sept 3 2014
Euro Endurance Série: La Sarthe mène la danse
Après leur belle domination lors des récentes 24 Heures du Mans Karting, Anthony Abbasse, Charles Fiault, Gauthier Becq et Kevin Petit permettent à l’équipe Sarthe-RTKF d’accroître son avance sur leurs poursuivants dans le cadre de l’Euro Endurance. En revanche, son dauphin a changé.
Il s’agit désormais de l’équipe La Manche-Kartmag (Wilfrid Lecarpentier, Victor Compère, Clément et Elie Bluy), qui devance désormais Sarthe-GTL Energy.
Juste derrière, on retrouve Belinois-Jac Kart RTKF, la première des équipes GP2, managé par Jacques Gautier. Celle-ci a pris la place des Anglais de London-Kookeli. Technikart est également remonté dans le classement. Plus d’informations aux liens ci-dessous…
Téléchargez le classement provisoire de l’Euro Endurance Série, ainsi que les derniers communiqués Sarthe-RTKF et Technikart
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Anthony Abbasse et Charles Fiault soffrent un quatrième succès aux 24 Heures Karting, tandis que Kévin Petit et Gauthier Becq gagnent pour la première fois. Ce dernier en profite pour rejoindre son père Yann au palmarès. Cest le résultat du travail de toute une équipe, chacun est à son poste, cest la clé de la réussite, a déclaré depuis le podium le directeur de léquipe, Claude Jamin, avant de rendre un vibrant hommage à ses motoristes, les frères Boulineau.

Plus d’infos et classement officiel dans la soirée.


La Manche Kart mag figure en deuxième position. Cet équipage au sein duquel on retrouve Wilfrid Lecarpentier, le pilote Normand à la recherche dun neuvième succès, na pas connu dennui majeur. Le rythme du n°50 est juste un peu moins rapide que celui des leaders. Une dizaine de tours plus loin, la lutte est sévère pour la troisième marche du podium et le leadership en Groupe 2. A ce stade du classement, on retrouve le n°83 St-Tropez Sonic Juniors, quatre jeunes garçons dans le vent qui créent, pour linstant, la grosse surprise des 24 Heures 2014. Julien Falchero, Anthony Coudert, Cyril Raymond et Geoffroy Massot-Pellet nont connu que deux petits problèmes de câble daccélérateur et un stop & go pour dépassement du temps de roulage entre deux arrêts.






Pendant un court moment, les six karts de la catégorie reine, le Groupe 1, ont occupé les premières places. Puis, plusieurs favoris ont rencontré des soucis: démarreur, puis vis de platine moteur défectueuse pour le n°50 La Manche Kart mag, bougie pour le n°72 Sarthe RTKF2. Le principal challenger du n°1 (Abbasse, Fiault, Petit et Becq) est donc le n°40 Sarthe GTL Energy Corse de Gendry, Goorlo, Rapicault et Midali.



Bien que grands favoris, les vainqueurs sortants ne sont pas imbattables puisquils ont encaissé une 13e place lors de la dernière manche de lEuro Endurance Série. Au-delà de la lutte pour la victoire absolue, qui sannonce une nouvelle fois passionnante, les centres dintérêt ne manquent pas: sur les 35 équipages au départ, 28 se disputeront la suprématie dans le groupe 2. On suivra également le retour dun kart à moteur 4 temps et les débuts dun propulseur sans embrayage, ni batterie ni démarreur que piloteront notamment le quadruple champion du monde Alessandro Piccini et le recordman des participations Jacky Foulatier.





L’équipe n°1 est composée du duo incontournable, Anthony Abbasse et Charles Fiault, qui encadreront les jeunes Yann Becq et le récent champion de France Rotax, Kévin Petit. La seconde équipe, vainqueur en 2012, est formée du pilier Maxime Bidard, accompagné cette fois de l’expérimenté Arnaud Bouilland, de Florian Davail et de William Westerloppe.






