Endurance

Cinq rendez-vous sont au programme de la saison 2018 pour les passionnés de l’endurance et les futurs adeptes de cette discipline où le temps de roulage est important au regard du budget, en comparaison avec les courses sprint.

Le Championnat de France se disputera sur quatre meetings, lors desquels sera intégré un nouveau Trophée National “GP3” destiné aux karts type Rotax J125 de la catégorie Nationale, X30 Junior ou KFS. Avec un poids inférieur aux autres karts, ces formules ont démontré pouvoir briller au classement général.

Quant aux karts GP2 équipés de moteurs Rotax Max ou X30, ils auront de nouveau droit à une Coupe de France organisée sur cinq épreuves, puisque les 24 Heures du Mans compteront également dans l’attribution des points.

On retrouvera aussi bien des 6 heures, qu’une 4h ou une 2 x 3h, en plus des 24h, lesquels seront de nouveau labellisées “Championnat d’Endurance CIK-FIA”.

Des semi-nocturnes seront au programme, permettant aux pilotes et équipes à des retours au calme le dimanche.

Calendrier Championnat de France d’Endurance, Coupe de France GP2 et Trophée National GP3

> 15 avril: 6 Heures du Mans (72) en semi-nocturne
> 26 mai: 4 Heures de Mayenne à Laval (53) en semi-nocturne
> 23 juin: 6 Heures de Rouen à Anneville (76) en semi-nocturne
> 29-30 septembre: 24H Internationales du Mans (72). Championnat d’Endurance CIK-FIA *
> 4 novembre: 2 x 3 Heures de l’Armistice à Angerville (91)

* Ne compte pas pour le Championnat de France ni pour le GP3, mais pour la Coupe de France GP2

Découvrez le magazine numérique de la saison (mis à jour) en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

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Cinq épreuves d’Endurance ont eu lieu en 2017, avec une double attribution de points lors du final à Angerville: une première à l’issue des 3 premières heures et une seconde au bout des 6 heures. La saison a commencé aux 6 Heures du Mans, puis s’est poursuivie aux 6 Heures de Soucy, aux 6 Heures d’Anneville, puis aux 24 Heures du Mans avant Angerville.

Si elle ne comptait pas pour le Championnat de France d’Endurance, l’épreuve de 24 Heures a été intégrée dans le classement de la Coupe de France GP2.

Découvrez quelques unes des superbes images de cette saison 2017 avec ce magazine numérique édité par Kart Mag, en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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Au volant de leur Sodi-Rotax du team GSK-Willkart, Gwenaël Loison, Dorian Breisacher et Xavier Petit ont réalisé une bien belle saison tout au long de la Coupe de France d’Endurance GP2. Lors de la dernière épreuve 2017 à Angerville, ils ont assuré le titre de vice Champion.

Le trio de GSK-Willkart est ici au premier plan

Ils ont aussi été récompensés par le club d’Angerville, qui leur a remis le Challenge de l’Armistice, à l’occasion du 50e anniversaire de cette compétition historique en France.

Ce Challenge récompense le premier équipage constitué de pilotes issus d’un même club. Le trio Loison-Breisacher-Petit appartient justement à l’ASK Angerville, qui a souvent remporté ce trophée.

NB: Une petite erreur s’est glissée dans le reportage sur les 2 x 3h d’Angerville dans le nouveau Kart Mag (n°192). L’équipe Centre-WinTec s’est bien imposé au terme de l’épreuve, mais c’est donc GSK-Willkart qui gagne le Challenge de l’Armistice. Avec nos excuses.

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Tout au long des cinq courses de la nouvelle Coupe de France GP2, comprenant les 24 Heures du Mans, une superbe bagarre a eu lieu entre les équipes Cormeilles-Kurb by MD, Orsay-GSK et Belinois-Jac Kart. Présentes sur tous les podiums 2017, à l’exception des 24H où elle a terminé 4e, l’équipe de Cormeilles-MD décroche finalement un titre mérité avec ses pilotes Franck Lavergne et Bastien Borget.

Présent aux 24H du Mans et à Angerville, Romain Jaloux (à gauche) accompagnait les champions Franck Lavergne et Bastien Borget

On se souvient qu’en 2016, l’équipe Gamatt 91 et son moteur X30 s’étaient adjugés le GP2 dans le cadre de l’Euro Endurance, avant de passer en OK cette saison. En 2017, aucun des équipes candidates au podium n’a opté pour le moteur de la IAME et c’est donc une armada de Rotax qui truste les meilleures places.

La place de dauphin revient finalement à l’équipe Orsay-GSK, qui termine à égalité de points avec Jac Kart et son duo de vétérans. Jean Letard et Jacques Gautier ont fait de la résistance, mais se sont inclinés au nombre de victoires (2 à 0). On rappelle que les 24 Heures du Mans ont été remportées par JFJ Performance.

Découvrez le classement final de la Coupe de France GP2 à ce lien…

2e du Championnat de France, l’équipe GSK (Orsay-Willkart) termine aussi 2e avec son équipe GP2

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Le championnat de France d’Endurance 2017 a été intense jusqu’au bout. Il a fallu attendre la toute fin de course de la dernière épreuve pour connaitre le vainqueur. Arrivée à Angerville avec seulement deux points de retard et une victoire contre deux au leader, l’équipe WinTec a dominé la course disputée en deux fois 3 heures.

Centre-WinTec

Wilfrid Lecarpentier, Victor Compère et Bastien Leguay ont ainsi inscrit le maximum de points à deux reprises, raflant le titre de champion de France. Le boss Rodolphe Besnard et sa troupe ont été percutants, en plus de connaître un brin de réussite, notamment lorsqu’une chaîne a cassé juste à l’entrée des stands lors d’un ravitaillement ! Ceci fait partie de la course mais, dans tous les cas, ce titre est une juste récompense pour toute cette formation WinTec après la malchance qui l’a frappée aux 24 Heures du Mans.

Ne manquez pas le prochain magazine avec le reportage sur cette dernière épreuve.

Découvrez le classement final du championnat à ce lien

Rouen-GSK REK s’est battu jusqu’au bout, mais l’équipe vainqueur des 24H du Mans a cette fois dû se contenter de la 2e place

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Sacré Champion du Monde Junior de Karting en 2016 sur le circuit de Bahreïn, Victor Martins est passé cette saison en auto avec succès. Le pilote du club de Brétigny a manqué de peu la première place au général face au redoublant Arthur Rougier, mais il est toutefois devenu Champion de France F4 Junior, à peine plus de quatre ans après ses débuts en kart en Ufolep.

Une fois sa saison de monoplace terminée, l’ex Champion de France de Gymnastique des moins de 10 ans a effectué un petit retour en kart en participant à la 50e édition des 2 x 3 Heures de l’Armistice à Angerville avec le team La Manche-Kartmag. Avec ses équipiers Paolo Besancenez et Alexis Leguay, il fut l’un des postulants à la victoire. Mais la situation difficile de la piste en raison des conditions météorologiques changeantes a mis les chaînes à rude épreuve et les a privés d’un bon résultat.

Il faut toutefois reconnaître que le Champion de Monde Junior a vite retrouvé le plaisir du kart et toutes ses sensations, nous offert un festival en piste !

Victor est ici dans le kart entouré d’Alexis (à gauche) et Paolo

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Final des Championnat et Coupe de France d’Endurance, la 50e édition du Challenge de l’Armistice organisée à Angerville a tenu ses promesses. Tous les ingrédients étaient réunis pour vivre une course à rebondissements et ce fut le cas. La pluie et le soleil se sont relayés durant ces 2 x 3 heures, si bien que les pilotes et les teams ont dû composer avec une piste tantôt sèche, tantôt plus ou moins mouillée.

WinTec en haut du podium

Cela nous a offert deux courses palpitantes en raison des choix techniques et stratégiques effectués par les équipes engagées. Quelles que soient les conditions, le team Centre-WinTec managée par Rodolphe Besnard a été le plus inspiré. Vainqueur des deux courses, Wilfrid Lecarpentier, Victor Compère et Bastien Leguay en profitent pour remporter le titre ce champion de France d’Endurance 2017 au détriment de Rouen-GSK (Bidard-Godefroid-Fiault) qui termine 2e.

En GP2, la course a été remportée par le duo managé par Jean-Marie Chauvel et composé de Marc Cammarata et Mathieu Melet, par ailleurs brillants 3e au scratch. Mais au général, c’est bien l’équipe de Cormeilles-KMD emmenée par Bastien Borget, Franck Lavergne et Romain Jaloux, 2e de cette épreuve en GP2,qui remporte la première Coupe de France FFSA d’Endurance 2017. Notons la brillante performance de Ronnie Le Sausse et du jeune Andréas Hebert. Engagée avec un Nationale, leur équipe se classe 8e au général.

Wilfrid Lecarpentier

Suite du reportage dans le prochain magazine de Kart Mag à découvrir prochainement

Découvrez les résultats… Chronos – Après 3H – Classement final

Podium GP2

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Kart-Diem KMD s’impose en GP2

Belle 8e place de Hebert-Le Sausse avec un Nationale !

Créée en 1967, la course d’Endurance de l’Armistice fête ses 50 ans ce week-end. Cette course a été lancée à l’initiative du créateur de la piste d’Angerville dans l’Essonne (91), Gabriel Thirouin, le fils de Dominique Thirouin qui a pris le relais plusieurs années durant. Le circuit international porte d’ailleurs son nom.

De grands noms sur cette photo comme Olivier Panis, Franck Lagorce, Laurent Aiello, Emmanuel Collard, etc.

L’épreuve est passée de 150 km à 200 km, puis à deux fois 200 km et à deux fois 3 heures depuis 2013. Elle a vu passer un nombre incroyable de talentueux pilotes, dont certains ont effectué par la suite de bien belles carrières en automobile comme Laurent Aiello, Jean-Christophe Bouillon, Eric Hélary, Emmanuel Collard, Olivier Panis, Franck Lagorce ou même Alain Prost !

Organisée d’abord par le défunt club de Rambouillet, le Challenge de l’Armistice a rapidement été géré par le club d’Angerville. Pour remporter le trophée, les deux pilotes devaient impérativement être du même club. Aujourd’hui, il est moins fréquent que les pilotes d’un même équipage soit du même club, mais cette règle a été conservée en plus de l’organisation du podium pour les lauréats sous le drapeau à damier. Le palmarès que nousP est d’ailleurs tiré des vainqueurs sur la piste.

Vainqueur à deux reprises, Alexandre Compère verra t-il son frère Victor le rejoindre au palmarès ce week-end?

Grâce au dynamisme de l’Euro Endurance Série il y a quelques années, l’épreuve a connu un retour en grâce en 2009, avec 48 équipes sur la grille au départ ! Hélas, cette illustre course décline chaque année et nous regrettons que seulement 22 équipes seront présentes pour cet anniversaire.
Malgré tout, cette 50e édition ne sera pas dénuée d’intérêts, puisque le suspense demeure pour l’attribution du titre champion du France d’endurance, mais aussi pour la Coupe de France GP2. Le départ sera donné dimanche, à ne pas manquer…

Alors qu’il venait d’obtenir son 4e titre de champion du Monde avant de se retirer de la F1 fin 1993, Alain Prost a participé au Challenge de l’Armistice afin de se préparer pour la 1ère édition du Elf Master de Paris-Bercy où nous avons assisté à son dernier duel avec Aytron Senna…

Découvrez le palmarès à ce lien

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La 50e édition du Challenge l’Armistice à Angerville marque la fin de la saison d’endurance 2017. Organisée sur 2 x 3 heures, cette épreuve offre une double attribution de points, soit 100 unités à distribuer. Comme l’an passé, nous retrouvons au coude à coude, l’équipe de Rouen-GKS managée par Nicolas Scelles, vainqueur des 24H du Mans, et l’équipe du Centre-WinTec gérée par Rodolphe Besnard.

Au général, ces deux équipes ne sont séparées que de seulement deux petits points. C’est dire que les deux formations partent quasiment sur un pied d’égalité. Mathématiquement, Charente-MMA et Arpajon-Gamatt 91 ont également une petite chance, mais chercheront en priorité à terminer l’année en beauté et à assurer leur place sur le podium du championnat de France.

Concernant la première édition de la Coupe de France GP2, Cormeilles-KMD possède sur le papier un léger avantage de cinq points sur l’équipe d’Orsay-GKS. Rien n’est acquis pour autant après la bonne opération de l’équipe Belinois-Jac Kart aux 24 heures du Mans. Le suspense s’annonce garanti lors de cette course d’endurance créée en 1967 par le club d’Angerville.

Découvrez les classements provisoires avant Angerville… Championnat – Coupe GP2

Horaires de l’épreuve

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