juin 24 2014
Superkart: Cyril Vayssié renoue avec la victoire
Organisée conjointement avec le Grand Prix Camion sur le superbe circuit de Nogaro les 21 et 22 juin, la 3e épreuve du Championnat de France Superkart 250 a permis à Cyril Vayssié d’escalader à nouveau, et avec un grand plaisir, la première marche du podium.

Podium à Nogaro en hommage à Michel Fabre, en présence de son fils Gilles
Pourtant, c’est le Suisse Etienne Aebischer qui était le plus en jambes dès la première séance de qualification, avec un temps en 1’26”983 qui le plaçait en pole position. Mais dès la Course 1, Vayssié passait à l’attaque et triomphait au volant de son nouvel ensemble MS Kart-VM. Aebischer confirmait en prenant la 2e place devant Alexandre Sébastia.
Dans la Course 2, Aebischer repartait à l’assaut et menait les premiers tours. Un superbe duel débutait avec Vayssié, mais aussi Sébastia. Mais Vayssié faisait encore la différence et gagnait à nouveau, cette fois devant Sébastia et Aebischer. Un classement qui relance le Championnat !
Le 4e homme de ce meeting s’appelle Julien Goullancourt, tandis que Mario Oliveira a réussi à compléter le top-5 par deux fois. On retiendra les débuts remarqués de Teddy Legendre, issu du KZ125. Ce dernier a réussi à remonter 6e dans la Course 2.
Téléchargez les classements en cliquant ici et le communiqué officiel en cliquant ici
Photo © Mediasuperkart / Eric Severe
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L’Allemand Peter Elkmann (MS Kart-VM), qui a apprécié sa participation à l’épreuve de Dijon où il a remporté une course, a encore brillé en s’adjugeant la pole position et la première course.

Comme à Dijon, l’épreuve regroupera également les pilotes qui se consacrent avant tout à la Coupe de France et se déroulera à nouveau sur trois courses. C’est en effet l’une des particularités de cette nouvelle saison en Superkart, les concurrents bénéficient désormais d’un programme allongé avec une course de 45 km de plus que les années précédentes.


Le succès a d’ailleurs été au rendez-vous, avec pas moins de 33 engagés et plusieurs étrangers venus défier les Français. En l’absence d’Emmanuel Vinuales, qui devrait se limiter au Championnat d’Europe où il a un titre à défendre, le champion de France 2013 Alexandre Sébastia s’en est bien sorti dans la Course 1 face à une rude concurrence, en terminant 2e derrière un brillant Andreas Jost (Anderson-PVP), ici en photo, lequel doublait la mise dans la Course 2.





Acceptés depuis plusieurs courses en tant que prototype au milieu des 2-temps 250cc bicylindre, les 4-temps vont officialiser leur présence dans le Championnat de France et la Coupe de France avec la création d’une coupe de marque grâce à l’impulsion d’OCB Mécanique.

On l’a vu aux Championnats de France, d’Europe et du Monde à partir de 1987. En 1999, il s’est classé vice Champion ICE – 250 monocylindre –, tout en démontrant un sérieux dynamisme pour promouvoir la discipline (organisateur du trophée Maxxis par exemple).
Certains ont joué sur presque tous les tableaux et n’ont pas eu à le regretter, c’est le cas d’Alexandre Sébastia. Déjà vainqueur de la Coupe de France l’année précédente, il a conservé son titre, mais est surtout devenu Champion de France pour la première fois de sa carrière. Une belle récompense au vu des investissements qu’il a réalisés en Superkart depuis de très nombreuses années.
De nouveau Champion d’Europe (on en reparlera dans une autre info), Emmanuel Vinuales reste un ténors de la discipline, mais ses pertes de points à Lédenon et au Vigeant, ainsi que son absence à Nogaro, ne lui ont pas permis de briguer le titre de Champion de France.




Ainsi, le Championnat de France Open – ouvert aux étrangers – se déroulera sur six meetings, dont deux d’entre eux seront organisés conjointement avec le Championnat d’Europe et deux autres avec la Coupe de France. En outre, le coût d’engagement aux épreuves comptant pour deux Championnats ne sera évidemment pas multiplié par deux !


Le Danois est aussi devenu célèbre pour avoir lancé sa propre marque de châssis, puis de moteur: PVP, véritable référence dans le monde du Superkart et titré à d’innombrables reprises.
Il y a réalisé deux superbes remontées, une fois de la 30e à la 15e place dans la Course 1, puis de la 30e à la 13e dans la Course 2. Une manière de terminer en beauté !

