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Coup de chapeau à Emmanuel Vinuales, seul Français à décrocher un titre international de la CIK-FIA en 2014 ! Comme en 2011 et 2013, Vinuales est devenu Champion d’Europe Superkart à l’issue d’un superbe duel avec le Tchèque Adam Kout.

Emmanuel Vinuales à Assen

C’est avec panache qu’il a triomphé, avec évidemment tout le soutien de son team privé derrière lui. Le Superkart reste une discipline où le talent d’un pilote et la passion d’une équipe peuvent faire la différence. On ne peut que rendre hommage à cette “dream team” qui fait partie de la poignée de ces grands du Superkart (Hines, Bennett, Payart, Petersen, Buttigieg, Gassin, Parrott, Grondstra, etc.).

En France, Peter Elkmann est souvent venu défier nos compatriotes et n’a pas effectué le déplacement pour rien, repartant avec les deux titres nationaux: Champion de France et vainqueur de la Coupe de France. Alexandre Sébastia a dû rendre les armes, mais a encore glané de nombreux podiums.

Il se retrouve vice Champion de France devant l’Allemand Andreas Jost, Cyril Vayssié et le Suisse Etienne Aebischer, mais aussi 3e de la Coupe de France derrière Thierry Vandemeulebroucke. Pour ce dernier, ses gros progrès se sont traduits par de plusieurs coups d’éclat.

Julien Goullancourt, Kévin Ranoarimanana ou Pierre Focqué furent parmi les Français les plus réguliers derrière les meilleurs de la catégorie.

Photos © Eric Severe / Mediasuperkart.com

Podium européen à Assen avec, de g. à dr., Kout, Vinuales et Bennett

Championnat d’Europe
1. Vinuales Emmanuel (F) Anderson-DEA, 2. Kout Adam (CZ) MS Kart-DEA, 3. Elkmann Peter (D) MS Kart-VM

Championnat de France
1. Elkmann Peter (D) (MS Kart-VM), 2. Sébastia Alexandre (Anderson-DEA), 3. Jost Andréas (D) (Anderson-VM)

Coupe de France
1. Elkmann Peter (D) (MS Kart-VM), 2. Vandemeulebroucke Thierry (PVP-FPE), 3. Sébastia Alexandre (Anderson-DEA)
Falcon Shop
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Peter Elkmann

Cyril Vayssié

Julien Goullancourt

Thierry Vandemeulebroucke

Podium à Croix en Ternois avec, de g. à dr., Thierry Vandemeulebroucke, Kévin Ranoarimanana et Vincent Caro

L’engin sera présenté officiellement samedi 13 décembre sur le circuit de Nogaro, en collaboration entre Angeli Racing Electric Vehicles et Nogaropôle. Il s’agit d’un châssis de Superkart sur lequel a été installé un moteur électrique de 120 ch, capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes et d’atteindre 220 km/h en pointe. L’autonomie visée en course est de 20 minutes.

Angeli Motors est une jeune entreprise innovante, spécialisée dans la conception et la production de véhicules sportifs “zéro émission”. Leur objectif est de pouvoir intégrer un jour ce genre de moteur dans une monoplace ou un sport-prototype. A suivre…

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C’est encore un calendrier très intéressant à tous les niveaux que les organisateurs du Superkart nous ont concocté pour l’an prochain. On retrouvera le bel équilibre de trois épreuves au Championnat d’Europe, avec la course du Mans en juillet (fête de l’ACO) commune au Championnat de France.

Programmé en 2015 sur un seul meeting au lieu de trois, la Coupe de France devrait connaître un beau succès sur le circuit de Croix en Ternois, avec une date déplacée de début juillet à fin août.

Le lancement du Championnat de France à Dijon puis Hockenheim nous garantira de beaux plateaux avec des manches communes à l’European Superkart Series. Outre Croix en Ternois, le Superkart fera également paddock commun avec le KZ lors de l’épreuve de Lédenon en mai. Voici le détail:

Championnat de France Open
28 et 29 mars: Dijon (21). Meeting auto FFSA
18 et 19 avril: Hockenheim (Allemagne). Meeting auto ESS
30 et 31 mai: Lédenon (30). Meeting karting avec KZ et TTI Carbone
20 et 21 juin: Nogaro (32). Meeting camion FIA
4 et 5 juillet: Le Mans (72). Meeting auto (Fête de l’ACO)
3 et 4 octobre: Le Vigeant (86). Meeting auto FFSA

Coupe de France: 28 et 29 août. Croix en Ternois (62)

Championnat d’Europe: 6 et 7 juin à Donington (Angleterre), 4 et 5 juillet au Mans (72), 1er et 2 août à Assen-Gamma Days (Pays Bas)

Photo © Eric Severe / Mediasuperkart.com

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Le Championnat d’Europe Superkart 250 va revenir sur trois épreuves en 2015, avec une manche en France sur le circuit du Mans le week-end de la fête de l’ACO. Cette course comptera pour le Championnat de France, organisé quant à lui sur six courses. Celle d’Hockenheim se courra avec l’European Superkart Series, qui promet encore de proposer un beau plateau.

En revanche, la Coupe de France revient sur un seul meeting, la date de Croix en Ternois passant à la fin du mois d’août. Voici le programme, qui reste toutefois sous réserves…

Championnat d’Europe
– 6/7 juin à Donington (Angleterre)
– 4/5 juillet au Mans (72)
– 8/9 août à Assen (Pays-Bas)

Championnat de France
– 28/29 mars à Dijon (21)
– 18/19 avril à Hockenheim (Allemagne)
– 30/31 mai à Lédenon (30)
– 20/21 juin à Nogaro (32)
– 4/5 juillet au Mans (72)
– 3/4 octobre au Vigeant (86)

Coupe de France
– 29/30 août à Croix en Ternois (62)

Attention: Dates et circuits à confirmer par CIK-FIA et CNK-FFSA

Photo © CIK / Eric Severe

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Comme en 2011 et 2013, Emmanuel Vinuales a réussi l’exploit de coiffer la couronne de Champion d’Europe en Superkart. Au volant de son puissant Anderson-DEA 250cc bicylindre, le Français a dominé ses adversaires au Vigeant. Au final, il aura juste laissé la Course 1 du meeting d’Assen (Pays Bas) au Tchèque Adam Kout au moins d’août, avant de signer trois victoires consécutives dans cet Euro: un titre mérité.

Auteur de la pole position, Vinuales a donc réalisé le sans-faute sur le circuit du Val de Vienne. Kout a perdu gros en chutant au-delà de la 25e place dans le premier tour de la Course 1, avant de revenir 9e. De son côté, Vinuales s’était envolé vers la victoire devant l’Allemand Peter Elkmann (MS Kart-VM) et le Danois Henrik Lilja (PVP-PVP).

Le titre se jouait donc dans la Course 2 et Kout jouait son va-tout en prenant les devants dans les premiers tours de la Course 2. Mais Vinuales reprenait vite son bien, réalisait le meilleur tour – comme dans la Course 1 – et faisait coup double en s’adjugeant un nouveau succès et le titre ! Du grand art… Lilja complétait de nouveau le podium.

Bon 6e dans la Course 1, Alexandre Sébastia (Anderson-DEA) a terminé 13e dans la seconde derrière son compatriote Cyril Vayssié (PVP-DEA). 15e devant Pierre Focqué (PVP-FPE), Marcel Fleury (MS Kart-VM) glanait un petit point en Poitou-Charentes.

Téléchargez les résultats complets

Photo © Eric Severe / Mediasuperkart.com

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Le Championnat d’Europe Superkart 250 2004 a démarré sur les chapeaux de roues à Assen aux Pays Bas les 2 et 3 août, lors d’un meeting de sports mécaniques très populaire (de nouveau 80000 spectateurs environ cette année). Les concurrents – pas moins de 48 ! – ont toutefois pu regretter l’annulation des séances d’essais libres, obligeant les pilotes à s’élancer directement pour les deux séances chronométrées précédant la course, sans autre test !

Heureusement, ils en ont ensuite profité, avec de beaux duels aux avant-postes. La Course 1 commençait avec un coup de théâtre. Capteur d’allumage en carafe, Emmanuel Vinuales (2e temps avec son Anderson-DEA) devait abandonner d’entrée, pendant que le poleman Tchèque Adam Kout (MS Kart-DEA) filait vers la victoire devant le Néerlandais Arjan Kievitsbosch (MS Kart-VM) et l’Allemand Peter Elkmann (MS Kart-VM).

Mais dans la Course 2, Vinuales prenait sa revanche. Après une course pleine d’attaque, il s’imposait face à Kout, leader d’un Championnat qui ne comptera que deux courses en 2014 (suite et fin en octobre en France au Val de Vienne). Venu à bout de Kievitsbosch, le Britannique Gavin Bennett (Anderson-DEA) complétait cette fois le podium.

Outre Vinuales, le Français Alexandre Sébastia (Anderson-DEA) se classait 14e, deux places devant Cyril Vayssié (MS Kart-VM) dans la Course 1. On retrouvait Kevin Ranoarimanana (MS Kart-VM), Julien Goullancourt (Anderson-DEA) et Pierre Focqué (PVP-FPE) aux 25e, 26e et 29e positions dans la Course 1. Ces cinq pilotes se sont classés respectivement 18e, 17e, 21e, 22e et 32e de la Course 2.

A noter que l’épreuve comptait aussi pour le Championnat de France.

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Photo © Eric Severe / Mediasuperkart.com

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