oct 8 2013
8 octobre – Disparition de Claude Barbe
Le sport automobile (karting, course de côte…) lui a apporté beaucoup de joies, de satisfactions et de succès, mais il a perdu la bataille contre la maladie qu’il livrait depuis quelques mois. Bien connu dans le milieu et tout particulièrement dans la CRK Rhône-Alpes, Claude Barbe vient de s’éteindre, laissant aujourd’hui un grand vide derrière lui.
Président de l’ASK Lyon et vice Président de la CRK Rhône-Alpes, il faisait courir son fils John depuis plusieurs années. Ici en photo avec son père, John a brillé en Minime, Cadet, Junior puis X30, avec également quelques participations en KZ125 mais aussi au Championnat du Monde M18 en 2010 et 2011 avec son châssis Tecno.
“Personnage atypique mais ô combien sympathique, il incarnait encore cette race de bénévoles avec un grand “B”, en oeuvrant pour notre sport Karting, naturellement et sans arrière pensée. Passionné de toujours, il a beaucoup défendu le karting amateur”, ont commenté ses collègues de la région Rhône-Alpes.
Kart Mag adresse toutes ses condoléances à sa famille et à ses proches.
_________________________________________________________________________________
Les 5 et 6 octobre sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant, Sébastia a marqué de gros points en remportant la Course 1, avant de terminer 2e de la Course 2. Certes, Emmanuel Vinuales – déjà auteur de la pole position – a dominé l’épreuve du dimanche, mais ce dernier va devoir rendre sa couronne.
En découvrant le résultat, les salariés de l’usine OTK pouvaient être fier de leur travail, puisqu’un châssis Tony Kart s’est imposé devant un Kosmic et un FA Kart… avec un triplé Vortex ! Entre le Polonais Karol Basz, le Danois Nicklas Nielsen et le Croate Martin Kodric, la décision s’est jouée à de petits détails.
Aux avant-postes, Claude Zéfirini (Tony Kart) et Melwynn Rodriguez (Sodi) n’ont cessé de jouer au chat et à la souris. Contrairement aux récentes 24 Heures du Mans où ils étaient équipiers, ils ne se sont fait aucun cadeau. Zéfirini a réalisé la pole position et a gagné deux manches, mais Rodriguez a répliqué en remportant la préfinale en plus d’une manche.
Le Breton s’est en effet retrouvé 39e aux essais chronométrés pour être parti en pneus slicks sur une piste détrempée. Qu’importe, Savard s’est élancé dans les manches de qualification avec le couteau entre les dents. Avec des conditions météos de nouveau clémentes, il refaisait une partie de son retard en revenant en 8e position, avant de poursuivre sa folle chevauchée le dimanche.
Devenue la catégorie phare du karting français depuis la disparition des GPO, le KZ125 a vu son championnat démarrer sous la pluie, avec d’entrée le forfait de Vincent Fontenille, vainqueur en 2012. Thierry Lolmède s’installait en pole position devant le surprenant Marcio Cardoso.
Perturbée par la pluie le samedi, l’épreuve a finalement profité de conditions sèches pour la phase finale. Dès la préfinale 1 et la victoire de Lorandi devant Pulcini, on sentait les Italiens prêts à vendre chèrement leur peau face aux redoutables ensembles FA Kart-Vortex de l’équipe RFM (Ricky Flynn Motorsport), fréquemment victorieuse en 2013.
A noter qu’à partir de dimanche, vous pourrez également retrouver les courses en live sur le site de la CIK, 
Au total, CRG a été sacré 39 fois au niveau mondial, en comptant les autres titres de la CIK-FIA telles les Coupes du Monde par exemple. Le succès de Verstappen – à seulement 15 ans ! – permet aussi au châssis italien de coiffer une couronne mondiale pour la 11e fois dans une catégorie à boîte de vitesses. Voici cette liste…
En effet, après Mirecourt en avril, Septfontaine à deux reprises en mai et septembre, Vesoul en juin et Moirans en Montagne en juillet, la 6e et dernière épreuve aura lieu sur le superbe circuit de Valence.
Loading ...