Régionales

C’est en toute logique que la première finale du Challenge Karting des Collèges de La Nièvre s’est déroulée sur le circuit de Magny-Cours. Ce Challenge a été créé par le département de la Nièvre sous l’impulsion de son dynamique Président Alain Lassus, en partenariat avec l’école Feed Racing de Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. Sur les 30 collèges du département, 21 ont répondu présent et il est fort à parier que les absents seront présents l’année prochaine, tant le succès a dépassé les espérances.

En effet, ce sont près de 450 élèves qui ont pu découvrir ce challenge, parmi lesquels certains faisaient leurs premiers pas en karting. Ce fut également l’occasion, pour les 9 entreprises du Technopôle situé dans le complexe du circuit de F1, d’inviter tous les élèves à faire connaissance avec différents métiers et une économie local qui découche sur environ 400 emplois.

Pour cette finale, chaque collège de la Nièvre devait sélectionner son meilleur élément et l’examen final a regroupé 21 postulants. A chaque roulage, une balance de poids était établi pour garantir l’équipe sportive. Après plusieurs séances d’essais et d’ultimes confrontations, les quatre meilleurs ont été retenus pour la phase finale. A cette occasion, Mathéo Marlot, issu du Collège des Loges de Nevers, l’a emporté après un dernier duel face à Tristan Lacreux (Collège Jeean Arnolet à Saint-Saulge). Les deux autres finalistes avaient pour nom Alexandre Perrin-Taupin (Collège Victor Hugo à Nevers) et Mathéo Le Gall (Collège Les Alières à Saint-Pierre).

Mathéo Marlot s’est ainsi vu offrir par l’école Feed Racing un stage complet de 5 jours en F4. Les trois autres finalistes, ainsi que la meilleure féminine, ont gagné une journée découverte en F4 chez Feed Racing. Les jeunes classés 5e et 6e pourront participer gratuitement à une course de karting offerte par le circuit de Magny-Cours.

Brillant vainqueur, Mathéo Marlot peut donc se prendre à rêver. Souhaitons qu’il puisse progresser tout au long des prochains stages où il aura l’occasion de démontrer ses aptitudes avec Feed Racing dont la démarche est de privilégier et valoriser le talent en premier lieu.

Quant à cette opération “Challenge Karting des Collèges de La Nièvre” unique en France, elle pourrait servir de modèle, pourquoi pas pour la FFSA en partenariat avec ses EFK ou par l’Ufolep.

Reportage plus complet dans le prochain magazine Kart Mag à la rentrée.

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Le département de la Nièvre a récemment lancé un challenge de karting pour ses collégiens. 700 élèves se sont ainsi succédé lors de plusieurs journées de sélection. Ce challenge a été mis en place en partenariat avec Feed Racing, l’école de pilotage créée par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. La finale aura lieu ce samedi 27 juin (coïncidence, il s’agit du chiffre légendaire de la famille Villeneuve) sur le circuit de karting de Magny-Cours. Le vainqueur gagnera un stage à l’école Feed Racing.

Kartmag, représenté par Jacky Foulatier, fera partie du jury final au côté de Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. Rappelons que Feed Racing est également partenaire de la Stars of Karting, dans laquelle le vainqueur en Senior remporte lui aussi un stage qui pourra lui permettre, qui sait, de faire le saut vers l’auto. En 2019, Camille Prouteau a eu l’honneur de remporter ce lot de valeur.

Cette année, les couleurs Feed Racing seront représentées par Marijn Kremers, champion du monde KZ en titre et premier vainqueur du Volant. Le Néerlandais est engagé dans le Championnat de Grande-Bretagne de F4.

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C’est avec une grande émotion et une profonde tristesse que nous avons appris le décès soudain de Patrick Damary, qui venait de fêter ses 62 ans le 18 juin dernier. Reconverti comme gestionnaire de circuit, il fut une figure de la presse karting durant de longues années. Journaliste et photographe de référence, il a animé la rédaction de Spécial Karting, le journal du GNK puis de la FdK-FFSA, et a également collaboré au magazine Karting Revue dans les années 80. On lui doit les très beaux livres “L’Année du Karting” publiés de 1986 à 1989.

Il était la “bible du karting” des années 70-80-90

C’est justement en 1989 qu’il a lancé Top Karting avec les éditions Stevens, avant de voler de ses propres ailes en créant le Magazine du Karting (le fameux “K”) en 1992. Hélas pour Patrick, quatre magazines étaient en concurrence à cette époque – en comptant Spécial Karting – et il choisira de stopper l’aventure pour revenir dans le giron fédéral. A la FFSA, il deviendra l’attaché de presse du karting pendant plusieurs années, en plus d’écrire pour France Auto Karting.

Mais lorsqu’on lui demandera de déménager à Paris pour poursuivre sa mission, Patrick choisira de rester dans sa région, lui qui a toujours fièrement affiché son attachement à l’Auvergne. L’opportunité de racheter le circuit Kart Escale à la famille Decoster lui permet de rester dans le milieu qu’il aime, à proximité de son domicile. Patrick Damary a progressivement développé l’activité économique de ce complexe situé à Bort l’Etang, près de Lezoux dans le Puy-de-Dôme, entre Clermont-Ferrand et Thiers.

Kart Escale était devenu une petite entreprise très appréciée des pratiquants en loisir. Moniteur diplômé, il a formé de nombreux pilotes et son circuit était affilié EFK-FFSA (Ecole Française de Karting).

Personnage entier, jovial et toujours très engagé, Patrick Damary s’était impliqué auprès du bureau du GNPK (Groupement National des Pistes de Karting) afin de défendre sa profession. Heureux de pouvoir rouvrir son circuit de Kart Escale après le confinement lié au coronavirus, Patrick Damary nous a subitement quittés.

Toute l’équipe de Kart Mag dirigée par Jacky Foulatier adresse ses très sincères condoléances à sa femme Béatrice, à ses deux enfants et à ses proches.

Texte Renaud Didier. Photos Philippe Roux et D.R.

Ici lors d’une animation à Kart Escale, où il est en compagnie du pilote auto Nathanaël Berthon (à g.)

Très attaché à la marque Alpha Karting, Patrick Damary venait également de compléter sa flotte de kart avec Sodikart, qu’il était venu rencontrer au salon d’Offenbach en Allemagne.

Adieu Patrick

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Sur le circuit international de Salbris, Sologne Karting organise une matinée de découverte des karts 2-temps de 22 chevaux, ce dimanche 31 mai de 10h à 13h. Un prix spécial de 70 € par pilote est proposé pour deux sessions de 10 mn. Plaisir garanti, mais uniquement sur réservation pour respecter le protocole sanitaire.

Les karts et les casques fournis seront désinfectés après chaque session. Il est demandé de venir avec un masque.

La réservation s’effectue à ce lien

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Confiné durant de longues semaines à Dubaï après l’épisode avortée du Grand Prix de Formule 1 à Melbourne, Pierre Gasly en a profité pour affûter sa condition physique avec son coach-préparateur. De retour en Normandie, sa terre natale, il a pu retrouver ses proches, mais aussi la discipline avec laquelle tout a commencé pour le pilote Alpha Tauri: le karting.

Le natif de la région Rouen, où ses parents vivent toujours, a profité de la reprise partiel de l’activité du karting pour revenir sur la piste d’Anneville, retrouvant à l’occasion des membres de l’ASK Rouen 76. Il a pu apprécier le travail des bénévoles pour améliorer les infrastructures du circuit au fil des ans.

2e du Grand Prix du Brésil fin 2019, Pierre Gasly n’a évidemment pas manquer l’occasion de remettre son postérieur dans un baquet, un ensemble KZ préparé par l’expert Franck Savouret, maître en la matière. Président du club, Jean-Charles Dumont était présent, accompagné de Jean-Mary Demondion, le boss de DGS, fidèle partenaire de Pierre depuis ses débuts en kart, et bien sûr de ses parents, Pascale et Jean-Jacques.

Pierre a limé avec plaisir le bitume du circuit normand. “Un kart KZ est vraiment performant et brutal, c’est toujours une bonne préparation avant de remonter dans une Formule 1. C’est génial pour travailler le cardio, la concentration et l’anticipation. J’en ai profité pour m’entraîner à aligner des tours réguliers,” a-t-il déclaré aux journalistes présents de l’Equipe et Canal+.

Photos Sébastien Delfrate

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Après deux mois de disette, beaucoup de kartmen ont repris le chemin des circuits avec un plaisir non dissimulé. Bien sûr, cela ne s’est pas fait sans contraintes, car il est impératif de respecter des mesures sanitaires strictes et un système de réservation, surtout pour rouler en entraînement avec son propre kart, où il est souvent demandé de ne venir qu’avec un seul accompagnateur.

Le circuit de Pers

A Pers dans le Cantal (Auvergne), les gérants Thomas Givet et Fabien Rinquin ont été heureux d’ouvrir à nouveau leur site au public, que ce soit pour la location ou pour les karts de compétition. Les moteurs se font enfin entendre dans cette belle région de France. Contact: 04.71.622.626.

Plus au nord, en Normandie, le Karting de Caen ou le circuit du Parc accueillent également leur clientèle, afin de permettre à leurs clients de venir profiter des joies du karting. Contact: 06.08.95.17.69 (Circuit du Parc) ou 02.31.72.20.00 (Karting de Caen).

En Ile de France à Kartland, chez RKC et à Angerville, ou dans bien d’autres complexes dans toute la France, les gestionnaires de circuit sauront vous proposer des formules adaptées à la situation de reprise actuelle…

En revanche, il faudra encore attendre un peu pour se rendre dans les circuits indoor.

Le circuit du Parc dans son écrin de verdure

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Les mesures prises au circuit du Parc

Si tout le monde espère que les courses reprendront bien le 1er août, comme cela pourrait être le cas, les différents organisateurs sont encore frileux à annoncer des dates de courses pour la dernière partie de la saison. On les comprend ! Prévoir une compétition et être encore obligé de la reporter ou de l’annuler n’est souhaité par personne.

Une course régionale à Septfontaines avant les Championnats de France? Pour août peut-être…

D’ailleurs, peu de Ligues ont récemment communiqué. Les Président(e)s et leurs équipes étudient différents scénarios pour placer des dates sur un calendrier devenu étriqué, tout en essayant de prendre en compte les manifestations nationales de la FFSA et les courses des séries privées.

Par exemple, la Bretagne espère organiser deux épreuves pour son Championnat de Ligue et quatre pour le Trophée de Bretagne. Une course sera probablement programmée à Laval avant le Championnat de France KZ2, histoire de préparer cette grande épreuve nationale, tout en inaugurant le tout nouvel enrobé du tracé Beausoleil-Louis Paillard.

La Bourgogne-Franche Comté juge possible d’organiser son Championnat sur trois meetings, avec une course en août, une en septembre et une en octobre. C’est un choix qui semble judicieux et qui devrait être adopté par les autres régions pour proposer des courses aux pilotes d’ici la fin de saison. Septfontaines sera à coup sûr au rendez-vous, quelques semaines avant le Championnat de France Senior-Master-Gentleman.

Il y aura sans doute une course de préparation en Minime-Cadet-Nationale à Saint Amand en octobre

Dans le Centre, on s’interroge aussi. A Saint-Amand, circuit qui doit accueillir le Championnat de France des catégories Minime, Cadet et Nationale, le Trophée du Boischaut initialement prévu fin juin pourrait se dérouler en octobre pour préparer ce grand événement.

Pas de nouvelles pour le moment de l’Ile de France ou des autres Ligues. Côté Ufolep, le Trophée de la Nouvelle Aquitaine pourrait débuter début août, tandis que le circuit de Kartland en Ile de France souhaite également pouvoir offrir des courses à ces licenciés à la rentrée.

Dans ce contexte incertain, difficile donc de commencer à planifier un programme pour les pilotes régionaux.

Laval et son nouvel enrobé, prêts pour le Championnat de France

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Depuis plusieurs jours, nombreux sont les pilotes à avoir eu la possibilité de renouer avec le karting en entraînement sur les circuits qui ont pu accueillir de petits groupes. Toutefois, cela ne saurait compenser complètement le manque de compétition, quitte à parfois devenir un peu fou… comme nous l’a montré Enzo Peugeot sur une vidéo décalée à découvrir à ce lien

De son côté, Anthony Abbasse s’est rappelé à notre bon souvenir sur le circuit Mécamax qu’il gère désormais. La vidéo est à découvrir ici

Photos, vidéos… on ne s’ennuie pas sur le circuit Mécamax chez Anthony Abbasse

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Ces derniers jours sur les réseaux sociaux, les photos et vidéos postés montrent que les kartmen ont hâte de retrouver le chemin des circuits. Ainsi, Kevin Breysse (qui l’a emporté en Senior lors de la première épreuve du Championnat de Ligue PACAC au Castellet début mars) a commencé l’entraînement de la nouvelle génération (ci-dessous en photo).

En Allemagne, Alex Fienlenbach commençait à avoir des hallucinations et confondait son kart avec un chien ! A voir à ce lien… Plus loin de nous, aux Etats-Unis, un autre futur champion s’entraîne ardemment. Vidéo accessible ici…

Quant à Didier Phalip, le confinement ne lui a pas trop réussi (vidéo tout en bas de l’article)…

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Didier Phalip pète un câble