juil 30 2013
30 juillet – Darras confirme plus que jamais en Italie
La 3e des six épreuves du Championnat d’Italie a connu une assez belle affluence, sur le circuit de Siene, en Toscane. Elle a surtout permis à Julien Darras de confirmer tout son brio en KF face à une belle concurrence de niveau européen.
Déjà vainqueur lors d’une course à Sarno et à Val Vibrata, il a récidivé avec brio dimanche 28 juillet dernier. 2e de la Course 1 derrière Luca Corberi (Kosmic-Vortex), il a pris le pouvoir dans la Course 2 au volant de son Tony-TM du team LM Karting. Il a ainsi augmenté son avance au Championnat qu’il mène avec 152 points contre 106 à Marco Moretti (Kosmic-TM) et 100 à Callum Ilott (Zanardi-TM).
Il y avait aussi de l’intensité et du beau monde en KZ2 avec pas moins de 46 engagés. Mirko Torsellini (Tony-Vortex) a renoué avec la victoire dans la Course 1, avant de laisser les honneurs à Tommaso Marconi (First-TM) dans la Course 2. Mal qualifié, le Français Jérémy Iglesias (Lenzo Kart-LKE) s’est battu en milieu de peloton pour revenir et finissait par se classer successivement 18e puis 9e.
Si la victoire dans la Course 1 de Leonardo Pulcini (Tony-Vortex) devant Alessio Lorandi (Tony-Parilla) n’a pas réellement constitué une grande surprise en KF-Junior, c’est un moteur LKE qui l’a emporté dans la Course 2 grâce à Remigio Garofano (Tony Kart). Les progrès du Français Giuliano Alesi (Tony-Parilla) se sont matérialisés par d’encourageantes 18e et 13e places successives (38 engagés).
Photos © Acisportitalia.it
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Cette démarche a pu être réalisée grâce à l’utilisation de karts électriques. Pilote de F1 et issu de la Filière FFSA, Jean-Eric Vergne a tenu à soutenir cette promotion en étant présent au lendemain du Grand Prix de Hongrie, avant de prendre quelques jours de vacances.
Ouvert depuis le 20 juillet de 13h à 20h, cette nouvelle activité de Paris Plages se tient jusqu’au 11 août à la Rotonde face au Bassin de la Villette (M° Stalingrad).


Rassurez-vous, notre site internet sera toujours mis à jour et un nouveau magazine sortira comme prévu avant la rentrée…

Hugo Chevalier (Birel) et Ambinintsoa Ramiandrisoa (Zanardi) se sont partagé alternativement les accessits, Ambi terminant second de la finale. Prétendant sérieux au titre, Adrien Renaudin (Sodi) était pointé 4e en préfinale alors que son rival, Jean-Baptiste Simmenauer (ART GP) n’était que 11e.


“J’ai attaqué vraiment fort pendant les 5 ou 6 premiers tours de la finale”, racontait Théo. “Mais je me suis rendu compte que je prenais trop de risques et j’ai préféré assurer la seconde place. Ma priorité était de remporter le Championnat. De ce côté, tout s’est bien passé. Je n’ai pas encore 10 ans, c’est super d’être déjà Champion de France à mon âge !”

C’est à un beau duel auquel on a pu assister en finale. Andlauer a pris les commandes avec autorité dès le départ, mais Fotia, pourtant distancé, a réussi à revenir sur le leader en fin course pour achever l’épreuve par une magnifique passe d’armes et une belle victoire, les deux garçons méritant chacun d’être félicités.

Les régions Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées, où il reste des amateurs de KFS, sont à l’origine de la création de cette course, où les pilotes de la France entière sont évidemment les bienvenus.

Inscrits sous les couleurs de l’association Handi Sport Racing, parrainée par Philippe Streiff, l’expérimenté Pascal Hermer a rejoint peu avant la clôture des inscriptions Melwynn Rodriguez, fondateur de l’association, Claude Zéfirini et son fils Enzo.






Retrouvez les enjeux dans le communiqué FFSA 

