ACTUALITES

oct 4 2018

Meilleur rookie: Thompson 1er et Mettetal meilleur français

Depuis qu’elle a permis aux jeunes d’accéder à la catégorie OK dès l’âge de 14 ans atteint dans l’année, la CIK-FIA a mis en place un classement Rookie, pour motiver les pilotes les moins expérimentés à se battre pour un titre supplémentaire.

Harry Thompson, déjà pilote Red Bull

Car si les pilotes en première année ont prouvé qu’ils pouvaient gagner des courses, à l’image du Championnat d’Europe qui a vu Roman Stanek s’imposer à Sarno et Dexter Patterson à Essay-Aunay les Bois, ce sont deux pilotes plus âgés qui ont fini par conquérir les deux principaux titres: Hannes Janker à l’Europe et Lorenzo Travisanutto au Mondial.

En manque de réussite au Championnat du Monde, mais vice Champion d’Europe, le Britannique Harry Thompson remporte ce classement des Rookies avec 104 points devant l’Italien Luigi Coluccio avec 94 points et le Britannique Dexter Patterson avec 90 points.

Côté Français, Jules Mettetal est 17e et Evan Spenle 23e.

Découvrez le classement à ce lien

Photo Joël Gaboriaud

Jules Mettetal

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oct 4 2018

Rassemblement National Ufolep à Plessé: Les résultats

Le tout nouveau circuit Solokart à Plessé, près de Nantes, a accueilli la 11e édition du traditionnel Rassemblement National Ufolep. L’année 2018 restera marquée par un petit cru pour l’Ufolep-Karting cette année, nous aurons l’occasion d’y revenir. Ils étaient d’ailleurs moins de 90 inscrits ces 29 et 30 septembre derniers.

Les catégories Super, Super Master et Puissance faisaient cause commune. Auteur de la pole position et vainqueur de ses cinq manches, Jonathan Giffard s’est montré impérial jusqu’à l’arrivée de la finale. Ludovic Berdinel terminait esseulé en 2e position et s’imposait en Master devant deux autres pilotes de plus de 35 ans. Pour la 3e marche du podium, Thierry Desforet a coiffé de peu Jocelyn Loyer Corbillé. Un incident a fait perdre le podium à Enzo Decadi et Ugo Dourver, tandis que Gaël Ameline a rétrogradé. Fabrice Roy s’octroyait la 5e place au général et la 3e en Master. Vincent Nizet a gagné la catégorie Puissance devant Lionel Joliveau.

Avec le Super, la catégorie Vitesse représentait l’autre formule proposant un plateau de plus de 25 pilotes. La hiérarchie a été très indécise en qualifications, avec des manches gagnées par plusieurs pilotes. Matt Preuvost, pourtant encore jeune dans la catégorie Vitesse. Matt a réussi un superbe début de course, alors que deux pilotes du peloton de tête disparaissaient rapidement: Quentin Saïdi et William Iribarren.

De son côté, David Thibeaud s’est bien battu pour terminer 2e devant Fabien Gauthier. Nathan Saïdi a été pénalisé de cinq places, faisant remonter Marco Charrier à la 4e place devant Nicolas Peuch et Dylan Orer. C’était décidément un bon jour pour la famille Preuvost, puisque Erick l’emportait en Master, assez loin devant Jérémy Le Blaye et Nicolas Godard De Donville

Habituellement si nombreux en Sport 4-temps, les Subaru ne sont plus très représentés et on ne comptait que 3 pilotes dans ce peloton, face à 9 en Sport 2-temps. Enzo Danioux n’a jamais été pris en défaut et a tout gagné: pole, manches et finale. Kylian Tarnier et Milena Totaro ont assuré de logiques 2e et 3e places, devant Ynoane Cancela et Mélanie Decoudin qui ont terminé dans un mouchoir. En 4-temps, Serge Gentil a fini par avoir raison de Paul Jouffreau. Alexis Puzantian a complété le podium.

Les Jeunes nous ont offert un spectacle incroyable avec, à l’arrivée, cinq pilotes groupés en seulement 5 dixièmes et un poursuivant jamais loin de ce groupe. Après la pole position réussie par Mylann Cancela, Leonard Couturas Barthe a gagné ses cinq manches. En finale, Couturas Barthe a encore assuré, même s’il a dû tout donner pour battre Cancela, Clément Loeul, Noa Molina et Yann Biojout, qui s’en sont tous donnés à coeur joie. Maxime et Mathilde Mariot ont pris les places suivantes.

Dans le groupe des Minis, plusieurs types de karts étaient engagés. Marin Affret a dominé ses adversaires au scratch, tandis que Enzo Couedel a brillé en Mini 2-temps. Derrière, Dorian Hinard, Ambre Chaussis et Jordan Redois en ont décousu avec des karts 4-temps, logiquement moins performants.

Découvrez les résultats… Mini – Jeune – Sport – Super – Vitesse

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oct 4 2018

Jules Roussel remporte les 24 mn Cadet au Mans

Après quatre séance d’essais libres, une séance chrono et une préfinale, les Cadets engagés aux 24 Minutes Jeunes organisés en lever de rideau des 24 Heures du Mans ont dû affronter un format qui ne leur est guère habituel: une finale de 24 minutes. Aux chronos, Jules Roussel s’adjugeait la pole position pour 17 petits millièmes d’avance sur Evan Giltaire.

Jules Roussel

Giltaire répliquait en préfinale en battant de justesse son adversaire, qui dut lui-même lutter pour contenir Léo Poncel. Les trois pilotes allaient se livrer un superbe mano à mano en finale, notamment à la mi-course où l’on retrouvera les trois pilotes successivement au commandement.

Finalement, Roussel faisait la différence et s’imposait devant Giltaire et Poncel. Auteur d’un beau début de course, Karel Schultz devait céder à Corentin Rousseau pour la 4e place, puis à Adrien Closmenil pour la 5e. Téo Blin, Jade Gourier, Louis Neveu et Romain Etienne prenaient les positions suivantes du top-10.

Découvrez les résultats à ce lien… Chrono – Préfinale – Finale

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oct 3 2018

Retour sur la IAME Series Belgium à Douvrin

Si le Championnat de Belgique (IAME Series Benelux) a pris fin au mois d’août, la saison n’est pas encore terminée chez nos voisins pour les adeptes du Challenge X30. La 3e et dernière épreuve de la IAME Series Belgium se déroulera le 28 octobre sur le circuit de Mariembourg.

Le chaos derrière Sébastien Bielande, vainqueur en X30 Master

Il y a un peu plus de deux semaines (16 septembre), cette série a vaitfait escale en France, sur le circuit de la Française de Mécanique à Douvrin pour l’acte 2 de la saison 2018. Six catégories comprenant 54 pilotes au total étaient présents, soit une baisse par rapport à l’ouverture.

Le Français Mathis Cordier a profité de son excellente connaissance du circuit du Pas-de-Calais pour se révéler en s’imposant en X30 Senior, en dépit de la présence des rapides belges Matteo Raspatelli et O’Neill Muth, qui l’ont accompagné sur le podium. Caroline Candas a pris la 4e place.

En Junior, Loïs Delbart l’a emporté devant Noah Maton et le Britannique Scott Sumpton, tandis que Alessandro Tudisca devait abandonner après avoir animé les manches. Dépassé par Mathias Focan dans une manche, puis en début de finale, le Luxembourgeois Maxime Furon-Castelain n’a pas tremblé et a poursuivi sa moisson de victoires en X30 Cadet. Deuxième d’une finale très animée, Lucas Taelman a également pointé en tête plusieurs tours durant.

Nouvelle victoire de Maxime Furon-Castelain en X30 Cadet

Pointé 6e après les manches, le Français Clément Outran a réalisé une magnifique finale pour coiffer Patrice Kowalewski et Aaron Ferrazzano en Mini. Ce n’était pas le jour de Kimmy Abraham. La 4e place est revenue à Simon Lacroix.
Après les abandons de deux candidats au podium en X30 Master, Lorenzo Donniacuo et Justin Bonnes, Edouard Chevalier a vainement essayé de prendre en défaut Sébastien Bielande, qui est resté impérial jusqu’au bout. Nicolas Chapelle a complété le podium.

Et en X30 Super Shifter, la hiérarchie est restée la même aux avant-postes des chronos à la finale. Sam Claes a gagné devant Corentin Grégoire et Thomas Vansteenberghe.

Découvrez les résultats…

Mini : Chronos – Manches – Finale – Chpt provisoire

X30 Cadet : Chronos – Manches – Finale – Chpt provisoire

X30 Junior : Chronos – Manches – Finale – Chpt provisoire

X30 Senior : Chronos – Manches – Finale – Chpt provisoire

X30 Master : Chronos – Manches – Finale – Chpt provisoire

X30 Super Shifter : Chronos – Manches – Finale – Chpt provisoire

Photos IAME Belgium / Pascal Verheuge

Loïs Delbart, vainqueur en X30 Junior

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oct 3 2018

Final du Rotax Challenge Euro Trophy à Wackersdorf

91 pilotes étaient présents en Allemagne les 28, 29 et 30 septembre pour la 4e et dernière épreuve de la série organisée par la maison mère de Rotax. En Rotax Senior, le Suédois Hannes Morin (FA Kart / Dan Holland Racing) a fini sur une double victoire. Il coiffe donc la couronne, d’autant que son principal rival, le Néerlandais Mick Nolten (Exprit / GKS), a été déclassé au contrôle technique dans la Course 2.

En Rotax Junior, le talentueux Néerlandais Mike Van Vugt (Exprit / JJ Racing) s’est assuré le titre dès la Course 1 qu’il a remportée. L’animateur du Trophée Académie CIK 2017 a connu moins de réussite dans la Course 2, qui a vu la victoire de l’Australien James Wharton (FA Kart / Shane Wharton), vice Champion 2018. Les Français Andreas Hebert (blessé) et Arthur Rogeon n’avaient pas effectué le déplacement à Wackersdorf. Hebert se classe toutefois 13e du général.

En Rotax DD2, Martin Henckel Mortens a été sacré avec panache (Tony Kart / RS Compétition), puisque le Danois a remporté les deux courses. Ce dernier rendez-vous n’a pas tourné à l’avantage de Christophe Adams (Sodi), qui visait le titre en Rotax DD2 Master. Relégué en queue de peloton dès la Course 1, le Belge a laissé le Polonais Slawomir Muranski (Tony Kart / Wyrzykowski Motorsport) remporter les deux courses et le titre.

Photo © Rotax Kart

Découvrez les résultats complets du meeting… Rotax Senior – Rotax Junior – Rotax DD2 / DD2 Master (n° à partir de 500)

Découvrez le classement final du Trophée… Rotax Senior – Rotax Junior – Rotax DD2 – Rotax DD2 Master

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oct 3 2018

Championnat de France à Varennes: Engagés définitifs

C’est finalement un superbe plateau de 147 pilotes qui va en découdre les 5, 6 et 7 octobre 2018à Varennes sur Allier pour ce triple Championnat de France: 67 engagés en KZ2, 57 en KZ2 Master et 23 en KZ2 Gentleman. Outre la quantité, la qualité sera au rendez-vous, avec de très nombreux pilotes de talent dans les trois catégories.

La crème de la crème du karting français promet un spectacle à couper le souffle sur un circuit taillé sur mesure pour les 125cc à boîte de vitesses.

Découvrez les horaires et listes des engagés définitives… KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman

Découvrez le communiqué de présentation à ce lien

Photo Philippe Roux

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oct 2 2018

24 Heures du Mans: Victoire du Team LGB en Master

Au Mans, cinq teams étaient engagés en Master (pilotes de 30 ans et plus) au sein du GP2 avec des moteurs Rotax, à l’exception de CG Racing-NSVEK équipé de X30. Si les écarts entre les premiers de la catégorie étaient encore restreints durant les premières heures, le team LGB (Arnaud Bouilland, Bruce Lorgeré Roux, Maxime Bidard et Willy Runget) a progressivement pris le large pour s’imposer avec mérite, tout en se classant 14e du scratch.

Circuit de l’Europe 76 (Eric Le Moine, Charles Collignon, Fabien Mihoub et Franck Chateauneuf) et Racing Kart Arnage (Tony Blin, Damien Loiseau, François Le Floch et Olivier Paris) sont longtemps restés au coude à coude, les Normands ont fini par s’adjuger la 2e place.

Quatrième, Team 93-Ile de France (Alain Duval, Serge Rivière, Renald Chauffete et Julien Brunelli) ont connu pas mal de déboires cette année, tout comme CG Racing-NSVEK (Gwenael Le Dizez, Nicolas Messager, Pierre-Henry Gasdon et Aymeric Jungo).

A noter également la présence d’une équipe 100% féminine, 21e du classement général: Lydie Valichon, Léna Buhler, Caroline Martel et Léonie Claude.

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oct 2 2018

Karting TV: Découvrez l’émission consacrée à Montbrison

Les 1er et 2 septembre derniers, le Championnat de Ligue Auvergne-Limousin a fait escale sur le pittoresque circuit de Montbrison dans le département de la Loire. L’équipe de Karting TV était sur place et a réalisé une émission complète ponctuée de plusieurs sujets et de sujets divers.

L’émission est divisée en 6 parties, que vous pouvez toutes retrouver en cliquant sur l’image ou à ce lien

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oct 2 2018

Les courses du week-end des 6 et 7 octobre 2018

Six épreuves auront lieu en cette fin de semaine, avec en tête d’affiche les Championnats de France KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Un autre Championnat de France aura lieu sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant, il s’agira du Superkart qui disputera sa 4e et avant-dernière épreuve 2018. Si le plateau s’annonce hélas un peu maigre, il sera marqué par le retour d’Emmanuel Vinuales, plusieurs fois titré Champion d’Europe et de France de la spécialité.

Dernier acte pour le Challenge Minarelli, qui a fêté sa 30e édition en 2018 !

Le très populaire Challenge Minarelli 2018 prendra fin sur le circuit de Laval, tandis que trois autres épreuves régionales se disputeront à Cabourg en Normandie, à Berck sur Mer dans les Hauts de France et sur l’Ile de la Réunion.

Voici le programme complet avec les contacts pour les derniers engagements…

– Championnats de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman et OK à Varennes sur Allier (03): www.ffsakarting.org
– Championnat de France Superkart (4/5) au Vigeant Val de Vienne (86): www.ffsakarting.org
– Challenge Minarelli (4/4) à Laval (53): www.evokart-france.com
– Challenge Normand (4) à Cabourg (14): 02.31.93.34.70
– Course Club à Berck sur Mer (62): 03.21.94.44.45
– Grand Prix de la Ville de Saint Pierre (Ile de la Réunion): 02.62.53.71.61

Photo M.-F. Lenoir (Photo-Kart.com)

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oct 1 2018

OK-Junior: Retour sur les performances françaises du Mondial

Si aucun Français n’ont réussi à se qualifier pour la finale du Championnat du Monde OK à Kristianstad, il est vrai sur un total de 102 pilotes, plusieurs Tricolores ont réussi de très belles prestations en OK-Junior. A commencer par le très brillant Championnat du Monde Victor Bernier (relire son parcours à ce lien).

Sami Meguetounif

Intégré au sein du team KR Motorsport qui n’a vraiment pas manqué de compétitivité en Suède, Marcus Amand (KR-Parilla) a confirmé sa montée en puissance. Déjà de plus en plus performant à chacune des quatre courses du Championnat d’Europe 2018, il a encore passé un cap en faisant jeu égal avec les meilleurs. Auteur du 10e temps sur 113 pilotes, il se permettait de gagner deux manches, avant de passer de la 9e à la 6e place en finale. C’est un brillant résultat pour un Junior 1ère année.

Pour ses débuts avec le Team Oakes après un parcours européen passé avec Formula K, Sami Meguetounif (Exprit-Vortex) n’a pas démérité, même si le top-10 qu’il visait n’a pas été au rendez-vous. Il faut dire que Sami est tombé dès sa première manche et n’était que 25e sur la grille de départ de la finale. Il remontait 20e sous le damier, mais rétrogradait 27e suite à une pénalité pour spoiler.

Marcus Amand

Membre du team Forza Racing, Isack Hadjar (Exprit-TM) a vécu des hauts et des bas dans les manches, mais sauvait la 32e position et sa place en finale, où il gagnait 10 places pour finir 22e.

Déçu de son lointain chrono, Loris Cabirou (Energy-TM) peut être fier de son parcours dans les manches, qui l’a porté de la 65e à la 28e place. Nul doute que le Français a gagné en maturité. Il lui manquait toutefois de la performance pour viser une meilleure place. Un peu chahuté dans le peloton, il se classait 29e.

Non-qualifiés, les autres Tricolores ont toutefois acquis beaucoup d’expérience lors de ce Championnat du Monde où le roulage n’a pas manqué, avec des essais libres du mercredi au vendredi midi et des manches au nombre de 6 par pilote.

Isack Hadjar

On retiendra les trois places de 7e décrochées pr Tom Uzan, les progrès de Macéo Capietto contrariés par des pénalités pour spoiler, le chrono très prometteur d’Esteban Masson (le petit nouveau de la catégorie) et le manque de réussite de Craig Tanic.

Rappelons que la météo changeante du vendredi et du samedi a souvent rendu la tache des pilotes difficile.

En OK, les Français engagés étaient Evan Spenle, Vincent Fraïsse, Franck Chappard et Jules Mettetal.

Photos Joël Gaboriaud