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A la Coupe de France Gentleman à Lavelanet en mai, Pierre Allemand a conquis une belle 2e place en piste, lors de la finale, derrière Frédéric Ostier. Mais le classement a été suspendu suite à l’appel interjeté par Pierre Allemand après un rapport des commissaires techniques indiquant la non-conformité de son moteur au niveau des roulements de carter.

Pourtant, en suivant à la lettre la réglementation FFSA 2019, le moteur de Pierre Allemand était tout à fait conforme et c’est ce que le tribunal d’appel a confirmé. “J’ai fait appel surtout par principe, je savais que j’étais conforme, c’était important pour moi de pouvoir me regarder dans une glace. Heureusement que j’avais les moyens de me défendre, car tout le monde ne peut sans doute pas en faire autant,” a déclaré Pierre Allemand, un vrai passionné de kart mais aussi un Gentleman au sens sportif comme au sens propre !

Pierre Allemand compte bien poursuivre sa carrière dans sa petite structure familiale et nous avons déjà hâte de le retrouver un circuit. En espérant d’ailleurs que la FFSA ne tarde pas trop à lui restituer l’argent de l’appel (3300 € quand même), afin de sabrer avec lui le Champagne pour sa deuxième place bien méritée à la Coupe de France Gentleman.

Cet épisode vécu par Pierre Allemand pose toutefois quelques questions concernant les appels effectués auprès de la FFSA. En effet, si le tribunal a bien confirmé sa 2e place à Lavelanet et a demandé à la FFSA de lui rendre la somme de 3300 €, elle n’a pas donné suite à deux autres requêtes du pilote:

> Celui-ci souhaitait que la décision du tribunal soit publiée dans trois journaux spécialisés, en raison des heurts causés à son sérieux et à son image par cette décision infondée.

> La demande du paiement par la FFSA de l’intégralité des frais engagés dans cette procédure: frais d’avocat, déplacement à Paris, jour de travail manqué, etc.

Or, ces deux dernières demandes n’ont pas trouvé d’écho du côté du Tribunal d’Appel National ! Côté publication, Pierre Allemand devra sans doute se contenter de France Auto, le magazine de la FFSA. Quant aux dépenses engagées, ce sera pour sa poche !

En résumé, si un commissaire technique ou un commissaire sportif se trompe à vos dépens, vous pouvez certes faire appel, mais à vos frais, même si vous n’êtes pas en tort et que vous gagnez l’appel contre la FFSA. Drôle de justice ! La Cour de Justice de l’Union Européenne ou le Tribunal Arbitral International du Sport sont-elles d’accord avec ce genre de procédé? D’après nos informations, le tribunal d’appel de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) rembourse les frais de justice.

Découvrez le résultat définitif à ce lien…

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Alors que le Trophée Kart Mag s’est terminé dimanche dernier, le circuit de Varennes sur Allier ne va pas s’arrêter de vibrer pour autant. D’une part, la 3e et dernière épreuve 2019 du Trophée Oscar Petit aura lieu les 17 et 18 août. Et à la rentrée, le magnifique tracé de Varennes sera le théâtre du final de la IAME Series France (3/3).

L’événement sera l’occasion de décerner les trophées aux champions de cette nouvelle saison et, à l’occasion, des tickets pour la Finale Internationale IAME au Mans, qui se disputera en octobre.

5 mois après leur Championnat de France FFSA, les Féminines s’apprêtent à vivre un autre grand meeting avec la Ladies Cup. Cette course aura la particularité de se disputer avec du matériel X30 Senior et un poids adapté de 150 kg. Les licences françaises et étrangères sont acceptées, pour les pilotes à partir de 14 ans dans l’année. Là aussi, une place est à gagner pour la Finale Internationale.

Pour les filles, ce sera également une bonne occasion de courir entre elles avec ce matériel Senior, qui sera utilisé à partir de 2020 par la FFSA pour leur Championnat de France.

Inscriptions sur www.iameseriesfrance.com ou via l’appli IAME Series France. Contact: olivier@victory-concept.com

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