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Décidément, ce diable de Kimi Antonelli n’en finit plus de gagner. Le vice Champion d’Europe Junior semble mûr pour passer en OK dès 2020, ce qui devrait être annoncé prochainement. Déjà vainqueur des deux courses de la WSK Open Cup à Lonato et Castelletto, il a ajouté une 3e victoire à son palmarès en moins d’un mois !

Rapide sur le sec, il a aussi montré son talent sous la pluie. Devancé par le Russe Nikita Bedrin (Tony Kart-Vortex) en début de finale, Antonelli (KR-IAME) a réussi à reprendre son bien dès le 4e tour sur la piste encore détrempée d’Adria. Le Polonais Tymoteusz Kucharczyk (Parolin-TM) a progressivement pris le meilleur sur l’Américain Ugo Ugochukwu (FA Kart-Vortex).

Parti 2e, le Néerlandais Robert De Haan (Energy-TM) a perdu beaucoup de places dès le départ, avant de revenir 6e derrière le Russe Artem Severiukhin (Tony Kart-Vortex), encore dans le bon rythme.

Un abandon dans une manche a fait reculer Marcus Amand (KR-IAME), alors qu’il a fini 5e, 2e et 3e des trois autres. Hélas, le Français ne passera pas le cap de sa préfinale. Même déception pour Romain Favre (Tony Kart-Vortex) malgré une ultime remontée de 9 places, Antonio Leite (KR-IAME) et Loris Cléricy (KR-IAME). La pluie n’a pas non plus fait le bonheur de Maxime Furon-Castelain (Exprit-TM).

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Photos WSK Press / CunaPhoto

De g. à dr., Bedrin, Antonelli et Kucharczyk

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Après une très longue fidélité et une fructueuse collaboration avec les usines Kali-Kart puis CRG, la société KCM fondée par Christian Marchandise aujourd’hui assisté de son fils Laurent Marchandise a décidé de changer son fusil d’épaule en se rapprochant du groupe OTK.

KCM a obtenu de Roberto Robazzi l’importation des châssis Redspeed et des pièces détachées OTK. La plupart des distributeurs français travaillant avec la famille Marchandise devraient d’ailleurs suivre le même chemin.

KCM a déjà profité de la dernière partie de la saison 2019 pour lancer en piste le Redspeed avec succès. Pilote aux couleurs Kart Shop, Johan Renaux a gagné en X30 Master la dernière épreuve de la IAME Series France à Varennes sur Allier, ce qui lui a permis de remonter 2e du classement général. Johan poursuivait sur sa lancée et remportait ensuite la prestigieuse Finale Internationale IAME au Mans.

De son côté, Laurent Marchandise s’est illustré au Championnat de France KZ2 Master. Troisième à l’issue des chronos, des manches de qualification et de la première finale, il manquait hélas de réussite par la suite et se contentait de la 9e place au général.

A noter que Kartland, importateur Redspeed ces dernières années, continuera d’assurer la distribution de la marque italienne et des produits OTK. Quant à l’importation des châssis CRG en France, elle sera désormais gérée en exclusivité par la société Deveen France (PKL Shop), installée sur le circuit de Lommerange, non loin de Metz dans la région Grand Est. Nous y reviendrons très prochainement.

Photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr) / Lionel Gripon (Agence LGP)

Johan Renaux

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Laurent Marchandise en KZ2 à Salbris

L’équipe officielle Tony Kart-Vortex a terminé sa saison sur une note particulièrement positive grâce à Pedro Hiltbrand, qui a fêté son récent retour en vert par une victoire sur le circuit d’Adria, ainsi qu’à ses équipiers Joseph Turney et Lorenzo Travisanutto, respectivement classés 2e et 3.

De g. à dr., Turney, Hiltbrand et Travisanutto

Une partie du meeting s’est déroulée sous la pluie (chronos, préfinale et la moitié des manches), mais la piste avait séché pour la finale. Auteur de la pole position et leader après les manches , à chaque fois devant Turney, Travisanutto a confirmé dans la préfinale A, pendant que l’Allemand Hugo Sasse (Parolin-TM) prenait le meilleur sur Turney dans la préfinale B.

Seulement 10e sur la grille de départ de la finale, Hiltbrand effectuait un premier tour de folie pour émerger en 4e position, puis en 2e une boucle plus tard. Un superbe mano à mano s’engageait alors avec Travisanutto. Plus rapide, l’Espagnol finissait pas avoir raison de l’Italien, qui devait encore céder une place un peu plus tard face à Turney.

Sasse était le grand perdant du jour, après avoir chuté d’une vingtaine de places dès le départ. Déjà 7e la semaine précédente, le jeune Champion du Monde Junior Thomas Ten Brinke (FA Kart-Vortex) prenait cette fois la 4e place dans cette finale OK devant le Finlandis Juho Valtanen. Transfuge du team Kohtala Racing, ce dernier pilote désormais un KR-IAME de l’équipe CV Performance Group, qui a fait courir Travisanutto en 2019 avant que celui-ci ne rejoigne Tony Kart.

Si le Français Thomas Imbourg (KR-IAME) a échoué de peu aux portes de la finale, Lola Lovinfosse (Tony Kart-Vortex) s’est classés 25e.

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Photo WSK Press / Cuna Photo

Sasse et Travisanutto en première ligne pour la finale

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Pedro Hiltbrand

Les pilotes des catégories CIK KZ2, OK, OK-Junior et 60 Mini auront une nouvelle possibilité pour courir en 2020 avec l’arrivée de la nouvelle série Champions of the future organisée par RGMMC, le promoteur des Championnats FIA Karting et de la IAME Euro Series. Par rapport à la première annonce, un circuit a été changé: Castelletto a remplacé Wackersdorf.

Kristianstad en Suède sera l’un des circuits utilisés, deux semaines avant la manche du Championnat d’Europe (Photo CIK-FIA / KSP Reportages)

Seuls deux circuits sur trois recevront ensuite une épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting, à savoir Zuera et Kristianstad. On peut déjà imaginer que le plateau sera fourni lors de l’ouverture de la série en Espagne du 2 au 5 avril, deux semaines avant l’épreuve européenne en OK et OK-Junior.

La série se poursuivra du 23 au 26 avril à Castelletto, qui pourra servir d’ultime répétition à une semaine de l’Europe à Lonato, autre piste italienne. Le dernier meeting est prévu du 25 au 28 juin à Kristianstad. Une fois installées, les structures pourront restées sur place pour les Championnats d’Europe OK et OK-Junior deux semaines plus tard. Les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes sur le site de la série.

Calendrier

2-5 avril: Zuera (Espagne)
23-26 avril: Castelletto (Italie)
25-28 juin: Kristianstad (Suède)

Le site internet est accessible à ce lien

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Le Karting des Fagnes à Mariembourg a désigné les nouveaux Champions de Belgique, à l’occasion de la 5e et dernière épreuve de la IAME Series Benelux. Comme c’est le cas à chaque meeting, le promoteur de la série en partenariat avec le RACB Sport a réalisé des vidéos dans chacune des catégories, à l’exception du X30 Senior suite à l’annulation de la finale.

Junior

Master

Super Shifter

Cadet

Mini

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Cette fois, il s’agit bien du dernier grand rendez-vous de la saison européenne avec le karting international. La WSK Final Cup sera la 12e épreuve organisée par la WSK Promotion en 2019. Elle se jouera sur un seul meeting et regroupera pas moins de 221 pilotes: 43 en OK, 68 en OK-Junior, 96 en 60 Mini, mais seulement 14 en KZ2.

Côté Français, on suivra Jean Nomblot (Sodi-TM) en KZ2, Lola Lovinfosse (Tony Kart-Vortex) et Thomas Imbourg (KR-IAME) en OK, Marcus Amand (KR-IAME), Loris Clericy (KR-IAME), Antonio Leite (KR-IAME) et Romain Favre (Tony Kart-Vortex) en OK-Junior, Jules Caranta (Tony Kart-Vortex), Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex), Louis Iglesias (IPK-TM) et Guillaume Bouzard (Parolin-TM) en 60 Mini.

Voici les liens pour tout savoir…

Live timing

Live streaming (à partir de dimanche)

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – OK – OK-Junior – 60 Mini

Horaires

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