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Fils de pilote de Formule 1: Au tour de Dayton Coulthard

Fils de pilote de Formule 1: Au tour de Dayton Coulthard

La photo avec ce casque marqué de la croix écossaise ne trompe pas. Si ce n’est pas David Coulthard, alors c’est son fils ! Cela fait quelques années que le pilote aux 246 Grands Prix de Formule 1 (13 victoires, 62 podiums, 12 poles, 18 meilleurs tours, vice Champion du Monde en 2001 et 4 fois 3e) a mis Dayton dans un kart.

Fils de pilote de Formule 1-Au tour de Dayton CoulthardMais dans un premier temps, surtout pour le plaisir, sur des circuits en Grande-Bretagne, mais aussi dans le sud de la France. Notamment chez Fun Kart-La Sarrée à Bar sur Loup, sur les hauteurs de Nice, un circuit qui a jadis accueilli des pilotes comme Nico Rosberg, Charles Leclerc, Mika Hakkinen ou Michael Schumacher.

Mais cette fois, c’est bien à une compétition officielle que Dayton Coulthard a pris part, à l’occasion du Trophée des Vendanges à Carpentras dans la Ligue PACAC. Le jeune écossais s’est classé 3e en Cadet. A suivre…

Photo Pascal Hermer

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Face à face Marijn Kremers contre Emilien Denner à Las Vegas

Face à face Marijn Kremers contre Emilien Denner à Las Vegas

Peu d’usines italiennes ont choisi d’envoyer cette année leurs pilotes au célèbre Supernationals qui fêtera sa 23e édition sur le parking de l’hôtel Rio à Las Vegas la semaine du 24 novembre. Pas d’officiel chez Sodikart, CRG, Praga-Formula K ou Tony Kart en KZ ! La liste des engagés a d’ailleurs fortement réduit dans cette catégorie, avec seulement 22 pilotes.

Emilien Denner sera à Las Vegas

Emilien Denner sera à Las Vegas (Photo Joël Gaboriaud)

Malgré tout, les deux vainqueurs de l’épreuve mondiale de Lonato seront au départ: le Néerlandais Marijn Kremers (Birel ART-TM), Champion du Monde KZ et futur pilote F4 en Grande-Bretagne après sa victoire au volant Feed Racing, et le Français Emilien Denner, vainqueur de l’International Supercup KZ2. Un bel affrontement en perspective ! Le Suédois Noah Milell (Tony Kart-Vortex) fera également le déplacement.

De nombreux autres catégories sont au programme, avec un plateau qui s’annonce encore pléthorique. Quelques pilotes issus des Championnats Européens tenteront de briller comme l’Italien Kimi Antonelli (KR) en X30 Junior ou l’Australien James Wharton (Parolin). D’autres noms seront probablement annoncés lors de la divulgation de la liste complète des engagés.

En attendant, découvrez la liste KZ à ce lien

Marijn Kremers, qui a perdu sur le fil la victoire en 2018 (2e derrière Alessio Lorandi), aura une revanche à prendre à Las Vegas

Marijn Kremers, qui a perdu sur le fil la victoire en 2018 (2e derrière Lonardo Lorandi), aura une revanche à prendre à Las Vegas (Photo Joël Gaboriaud)

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Le tracé de Las Vegas 2019

Le tracé de Las Vegas 2019

Harry Thompson rejoint à son tour Kart Republic

Harry Thompson rejoint à son tour Kart Republic

La percée de Kart Republic et des châssis KR au niveau international se confirme ! La marque de Dino Chiesa se fait boulimique depuis quelques mois, attirant vers elle de nombreux jeunes espoirs. C’est récemment le Singapourien Christian Ho, vice Champion du Trophée Académie 2019, qui a rejoint la structure italienne sous les couleurs de Sauber Karting Team.

Passage du OK au KZ pour Harry Thompson, avec KR et IAME.

Passage du OK au KZ pour Harry Thompson, avec KR et IAME.

Le jeune Norvégien Martinius Stenshorne, une des révélations du Championnat d’Europe OK-Junior, pilote désormais un KR-IAME. Il a été intégré à la Rosberg Racing Academy et succédera à Kimi Antonelli en Junior, l’Italien accédant au OK en 2020.

Dernière “prise” de KR, le Britannique Harry Thompson, vice Champion du Monde Junior en 2017, vice Champion d’Europe en OK-Junior en 2017 et en OK en 2018, meilleur rookie CIK-FIA en 2018, Champion d’Allemagne en 2019 et

Ce dernier va débuter en 125cc à boîte de vitesses dès la WSK Final Cup à Adria ce week-end avec Kart Republic, sans doute en prévision de 2020 (KZ1? KZ2?). Ces trois pilotes précédemment cités ont un point commun, celui d’abord couru ces derniers temps pour le RFM. C’est évidemment un coup dur pour le team de Ricky Flynn, alors que celui-ci vient pourtant de gagner à nouveau le Championnat du Monde Junior avec Thomas Ten Brinke.

Autre particularité de KR en 2019, celle de faire courir de nombreux fils de pilotes de F1: Lorenzo Patrese, Enzo Trulli (en provenance de CRG), Charlie Wurz (ex team Manetti Motorsport) et Brando Badoer, récemment passé de Parolin à Kart Republic !

Photos Kart Republic

En visite à Castelleto lors de la WSK Open Cup, Nico Rosberg a salué les membres de son académie. En arrière plan, on peut voir Dino Chiesa.

En visite à Castelleto lors de la WSK Open Cup, Nico Rosberg a salué les membres de son académie. En arrière plan, on peut voir Dino Chiesa.

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Stenshorne: Un nouveau venu dans la Rosberg Academy

Stenshorne: Un nouveau venu dans la Rosberg Academy

S'assurer le partenariat de grands noms (Sauber, Rosberg) est une des forces de Dino Chiesa et de Kart Republic. Ici Christian Ho

S’assurer le partenariat de grands noms (Sauber, Rosberg) est une des forces de Dino Chiesa et de Kart Republic. Ici Christian Ho

CRG présente ses nouveaux châssis Mini homologués CIK

L’hiver s’annonce important pour le 60 Mini, puisque la CIK-FIA a décidé d’homologuer le matériel de cette catégorie au niveau international. L’objectif de la fédération internationale est de faire sorte que les ASN adoptent ces prochaines années ce type de matériel afin d’uniformiser la catégorie dans tous les pays du monde.

CRG presente ses nouveaux chassis Mini homologues CIK-1De son côté, la France a déjà défini une réglementation technique applicable jusque fin 2022, mais notre Minime se rapprochera de cette homologation, avec son châssis d’empattement 950 et son moteur 60cc.

Ainsi, plusieurs châssis, moteurs et pneumatiques seront homologués CIK-FIA au 1er janvier pour la tranche d’âge 9-12 ans. Parmi ces nouveaux équipements, on retrouvera la marque CRG, qui vient de fourbir ses armes. L’usine italienne ne proposera pas un seul châssis, mais deux: le “Hero”, dérivé du modèle existant, et le “Black Mirror”.

CRG presente ses nouveaux chassis Mini homologues CIK-2Ils possèdent un tube de ø28 mm d’empattement de 950 mm avec arbre de ø30 mm sur 2 paliers, un cadre simple berceau réglable en hauteur à l’avant et à l’arrière, un freinage hydraulique avec un disque flottant et ventilé de 162 mm, des accessoires en aluminium anodisé et un train avant réglable en chasse comme en carrossage avec le système Sniper.

Le Hero et le Black Mirror se distinguent par un dessin différent du cadre dans leur partie centrale.

Photos CRG Kart

CRG presente ses nouveaux chassis Mini homologues CIK-3_________________________________________________________________________________

revaltecPAVE-KART-SHOP-FEV-2018CRG presente ses nouveaux chassis Mini homologues CIK-4 CRG presente ses nouveaux chassis Mini homologues CIK-5

Le cadre du Hero

Le cadre du Black Mirror, avec un cintrage supplémentaire dans sa partie centrale

Le cadre du Black Mirror, avec un cintrage supplémentaire dans sa partie centrale et une patte de siège extérieure légèrement différente

60 Mini: 1 pole pour Iglesias et 1 titre pour un Bulgare !

Depuis ses débuts du côté du circuit de Brignoles, Louis Iglesias a choisi de gravir régulièrement les échelons. Après deux saisons en Mini-Kart en 2015 et 2016, il s’est engagé en Minime en 2017 (Champion de France) et en Cadet en 2018, avant de décider de partir en Italie pour courir cette saison en 60 Mini.

Iglesias () en première ligne à côté du futur vainqueur

Iglesias (525) en première ligne à côté du futur vainqueur

Régulièrement qualifié en finale, Louis n’avait pas encore réellement eu l’occasion de se battre aux avant-postes. A Castelletto, lors du final de la WSK Open Cup, le jeune sudiste a surpris les observateurs en réalisant la pole position. S’il a réussi à terminer deux manches en 3e position, les aléas de la course n’ont pas toujours joué en sa faveur et Iglesias (IPK-TM) a chuté dans la hiérarchie. En finale, il se contentera de la 16e place après un départ en 18e position.

Côte Français, c’est Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) qui lui a volé la vedette. Bon 8e des manches, il a fini à une brillante 3e place dans sa préfinale, avant de reculer 11e en finale. Son équipier Jules Caranta (Tony Kart-Vortex) a hélas dû renoncer alors qu’il partait en 22e place.

Manquant encore d’expérience à ce niveau, Stefano Ravoire (Tony Kart-TM) a pourtant été tout près de se qualifier pour la finale après une belle progression dans sa préfinale. Il s’est classé 9e en finale B.

De g. à dr., Tsolov (champion), Matveev et

De g. à dr., Tsolov (champion), Matveev (vainqueur à Castelletto) et Skulanov.

Aux avant-postes, le Russe Dmitry Matveev (Energy-TM) a gagné in extremis son duel en finale face au Bulgare Nikola Tsolov (Parolin-TM). Mais le titre à la WSK Open Cup est revenu à Tsolov, vainqueur deux semaines plus tôt à Lonato. Le podium du jour a été complété par Gerasim Skulanov (IPK-TM).

Découvrez les résultats complets à ce lien et le classement final de la série à ce lien

Rappelons que la WSK Open Cup en KZ2 se jouait sur l’unique épreuve de Lonato.

Découvrez les résultats… CourseSérie (définitif)

Photos WSK Press et OTK Press

Jimmy Helias

Jimmy Helias

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Le Champion de France Yann Bouvier se met au service des pilotes

Le Champion de France Yann Bouvier se met au service des pilotes

Vice champion de France en Minime 2013, 4e de la Finale Internationale IAME en X30 Junior en 2014, Champion de France Senior en 2016, vainqueur de la Coupe de France Senior en 2018 et pilote de haut niveau du Ministère de la Jeunesse et des Sports, Yann Bouvier s’est forgé un sacré palmarès depuis ses débuts. En marge de son excellente saison 2019 (vice champion de France et 2e de la Coupe de France en Senior), Yann a fait profiter de son expérience de la compétition à de jeunes pilotes, qui ont fait montre par la suite d’une nette progression.

Le Champion de France Yann Bouvier se met au service des pilotesDans le but de poursuivre cette nouvelle activité, il a décidé de franchir le pas en proposant ses services aux pilotes, quelque soit leur niveau, qui désirent progresser avec un accompagnement professionnel.

Vous pouvez contacter Yann Bouvier au 07.70.71.27.84 ou yann.bouvier@gmail.com

Photo IAME / Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

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OK: Turney gagne mais Barnard titré à la WSK Open Cup

OK: Turney gagne mais Barnard titré à la WSK Open Cup

Cette victoire de Joseph Turney (Tony Kart-Vortex), on la sentait venir depuis quelques temps. Vainqueur de la Finale Internationale IAME 2018 en X30 Senior, le Britannique s’est souvent montré rapide cette saison, mais le pilote du team officiel Tony Kart a souvent eu du mal à concrétiser. A t-il été davantage boosté par l’arrivée à ses côtés des Champions du Monde Lorenzo Travisanutto et Pedro Hiltbrand.

Inquiété par Barnard et Smal, Turney s'est imposé

Inquiété par Barnard et Smal, Turney s’est imposé

Leader après les manches et parti 3e en finale, Turney s’est rapidement porté en tête et a tenu bon jusqu’au bout. Mal parti après sa victoire en préfinale, Taylor Barnard a dû cravacher pour revenir sur le leader. Il échouait même à 5 centièmes de son compatriote, mais se consolait avec la victoire au classement général, deux semaines après son succès à Lonato.

Les ténors étaient bien au rendez-vous, Kirill Smal (Tony Kart-Vortex) complétant le podium final après avoir inquiété le vainqueur et redoublé dans le dernier tour le Néerlandais Dilano Van’T Hoff (Exprit-TM), poleman le vendredi. Travisanutto (Tony Kart-Vortex) prenait la 5e place à moins d’une seconde de Turney. Belle prestation du nouveau pilote Kosmic-Vortex, l’Italien Luigi Coluccio, en 6e position.

Sur une piste sèche, la Français Lola Lovinfosse se mettait en évidence et confirmait ses progrès en gagnant 12 places de la 29e à la 17e place.

Découvrez les résultats complets à ce lien et le classement final de la série à ce lien

Photos WSK Press et OTK Press

De g. à dr., Barnard (vainqueur de la WSK Open Cup), Turney (vainqueur de cette finale à Castelletto) et Smal.

De g. à dr., Barnard (vainqueur de la WSK Open Cup), Turney (vainqueur de cette finale à Castelletto) et Smal.

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La Française Lola Lovinfosse

La Française Lola Lovinfosse

Agenda 17 novembre: Rendez-vous à Brignoles et Ganges

Agenda 17 novembre: Rendez-vous à Brignoles et Ganges

Habituelle épreuve de fin de saison dans la Ligue PACAC, le Trophée Claude Secq se déroulera ces 16 et 17 novembre à Brignoles. Autre course organisée dans la partie sud de la France, le Séranne Trophy à Ganges-Brissac, au nord de Montpellier. Il s’agira de la dernière épreuve du Regional Clubs Challenge. Le programme sera complété par une course club sur le circuit de la Jamaïque à Saint Denis de la Réunion.

Agenda 17 novembre-Rendez-vous a Brignoles et Ganges-1Du côté de l’international, la saison sera clôturée par la WSK Final Cup organisé à Adria-Rovigo.

Trois épreuves régionales resteront à courir à Salbris, à Brignoles et sur l’Ile de la Réunion.

Bulletin d’engagement à découvrir… BrignolesGanges

Contact des courses du 17 novembre

– Trophée Claude Secq à Brignoles (83): 04.90.50.50.21
– Séranne Trophy (Regional Clubs Challenge 4/4) à Ganges (34): 06.72.45.49.13
– Course Club à Saint Denis de la Réunion: 02.62.29.49.18

1er décembre
– Endurance Relax Max à Salbris (41): 02.54.97.80.81
– Course Club “Trophée Pascal Vola” à Brignoles (83): 04.93.64.92.49
– Grand Prix du Tampon à la Réunion: 06.92.21.46.47 ou kartingclubbourbon@gmail.com

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Marijn Kremers remporte la 1ère édition du Volant Feed Racing

Marijn Kremers remporte la 1ère édition du Volant Feed Racing

Le Champion du Monde de Kart KZ 2019 a passé toutes les étapes successives du Volant Feed Racing pour s’imposer et gagner sa saison complète au Championnat de Grande-Bretagne de F4 2020 au sein de la très réputée écurie Carlin Motorsport. Une belle récompense pour Marijn Kremers, qui a su faire la différence face à une rude concurrence.

Jacques Villeneuve, Patrick Lemarié, Olivier Panis et Luc Alphand composaient le jury final

Jacques Villeneuve, Patrick Lemarié, Olivier Panis, Luc Alphand et Xavier Pompidou composaient le jury final

Après des stages de sélection, des quarts et des demis finales, cinq pilotes se sont affrontés sur le grand circuit de F1 de Magny-Cours, à savoir le Néerlandais Marijn Kremers (Champion du Monde KZ), l’Ukrainien Ivan Peklin et quatre Français: Etienne Cheli (pilote X30 Senior en 2018), Alexis Giroud (issu du kart loisir), Timothy Peisselon (issu du kart international OK-Junior) et Dorian Cazals (kartman de la Ligue Occitanie).

Déjà le plus rapide lors des tests la veille sous la pluie, Kremers gagnait sa place pour le duel final face au rapide Cheli. Les quatre autres échouaient aux portes de cet ultime affrontement, la médaille de bronze revenant au surprenant Giroud. Boucher de formation, ce jeune pilote n’avait pourtant aucune expérience du kart de compétition.
Finalement, Kremers enfonçait le clou et gagnait sans contestation possible.

Pour Kremers, pilote officiel du team Birel ART ces dernières années, il s’agissait sans doute de sa dernière opportunité pour débuter en monoplace, puisque le Néerlandais fêtera ses 22 ans le 5 janvier prochain.

Marijn a débuté en kart en Rotax Mini Max, avant de courir en KF-Junior en 2011, année où il a également représenté les couleurs du Pays-Bas au Trophée Académie. Se lançant le défi de passer en KZ2 dès 2013 dans la foulée du Junior, il a attendu de canaliser sa fougue pour obtenir de probants résultats, qui lui permettront de passer par la suite dans la catégorie reine. Il est devenu Champion du Monde KZ cette année à Lonato sur son Birel ART-TM.

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WSK Open Cup: Marcus Amand, 1er sur la ligne mais pénalisé

WSK Open Cup: Marcus Amand, 1er sur la ligne mais pénalisé

Après une première épreuve à Lonato, la WSK Open Cup a pris fin à Castelletto. Champion d’Europe en 2019, Marcus Amand (KR-IAME) avait à coeur d’effacer ses deux dernières courses internationales qui ne lui ont pas apporté la satisfaction escomptée, notamment au Championnat du Monde en Finlande.

Antonelli, vainqueur, ici encadré de Severiukhin (à g.à et De Haan en OK-Junior

Antonelli, vainqueur, ici encadré de Severiukhin (à g.à et De Haan en OK-Junior

Seulement 17e des chronos OK-Junior sur une piste humide, le pilote de l’équipe de France est remonté 8e après les manches, avant de terminer 2e de sa préfinale avec le meilleur tour en course. Auteur d’un départ canon, il faisait la course en tête dans la finale et coupait la ligne d’arrivée en vainqueur sous un timide soleil. Hélas, son face à face avec l’Américain Ugo Ugochukwu (FA Kart-Vortex) se soldait par une pénalité de trois secondes qui le faisait chuter en 6e position.

Déjà vainqueur sur tapis vert deux semaines plus tôt, l’Italien Kimi Antonelli (KR-IAME) récupérait à nouveau la victoire et s’adjugeait logiquement la WSK Open Cup sur l’ensemble des deux meetings.

Sur le podium du jour, il était rejoint par le Russe Artem Severiukhin (Tony Kart-Vortex) et par le Néerlandais Robert De Haan (Energy-TM).

Autre Français engagé, Romain Favre (Tony Kart-Vortex) a dû abandonner dans sa préfinale et se classait 10e de la Finale B.

Découvrez les résultats complets à ce lien et le classement final de la série à ce lien

Photos WSK Press

Marcus Amand

Marcus Amand

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