ACTUALITES

Vainqueur de la Coupe du Monde Junior et double Champion d’Europe Formule A dans les années 90, Giorgio Pantano a connu une très belle carrière en monoplace, courant notamment en Formule 1 en 2004. Après quelques saisons en Indycar puis en GT, l’Italien a choisi de se reconvertir dans le karting, où il a pris en charge le Junior Team de l’usine Birel ART.

Comme beaucoup d’autres anciens pilotes, Giorgio Pantano a voulu mettre son expérience au service des jeunes. Mais après quelques saisons avec Birel ART, Giorgio a souhaité voler de ses propres ailes. Il vient de créer en cette fin d’année le “Pantano Team”.

Celui-ci viendra s’ajouter aux nombreux équipes ayant décidé actuellement de faire confiance aux châssis KR (Kart Republic) et aux moteurs IAME en OK-Junior, ainsi qu’aux ensembles Parolin-TM en 60 Mini. Dès la WSK Final Cup le mois dernier, le Pantano Team était engagé avec 5 pilotes: les Italiens Andrea Frassineti, Lorenzo Ressico D’Aloisio et Mattia Simonini en OK-Junior, ainsi que le Néerlandais Thijs Keeren et le Finlandais Nico Lahnalahti en 60 Mini.

Photos Pantano Team

________________________________________________________________________________

Désormais engagé en Championnat du Monde d’Endurance après avoir longtemps couru en Formule 1, l’Espagnol Fernando Alonso semble bien décidé à se faire plaisir et à s’essayer aux différents plaisirs qu’offre le sport automobile. Il compte ainsi s’engager au Dakar et, tout récemment, a participé aux 24 Heures Loisir de Dubaï.

Il s’agit d’une épreuve agréée SWS, très prisée des adeptes du kart de location, avec un excellent niveau de pilotage. Alonso était inscrit sous la bannière 100% Espagnole de FA Racing avec ses compatriotes Pedro De La Rosa, Angel Burgueno et Alberto Albilares.

Le double Champion du Monde de F1 a montré qu’il avait encore un sacré coup de volant en karting, 13 ans après sa victoire à la Coupe du Monde Junior. Alonso a en effet réalisé la pole position, puis le meilleur tour en course. Au général, son équipe FA Racing a terminé bon 3e derrière les spécialistes de Emirates Racing et de Bin Drai Karting Team.

Plusieurs européens habitués à ce type de course de 24 Heures avaient effectué le déplacement.

Photos Dubaï Kartodrome / AaronMeriwether

________________________________________________________________________________

L’an prochain, Vega sera encore le manufacturier privilégié des épreuves organisées par la WSK, puisque la marque italienne de pneumatiques équipera le KZ2, l’OK-Junior et le 60 Mini. C’est pourtant LeCont qui a gagné l’appel d’offres FIA Karting pour les Juniors, mais les pilotes qui participeront à la WSK ne le feront pas avec les mêmes pneus qu’en Championnat d’Europe ou du Monde.

Quant à la catégorie OK, elle utilisera la plupart du temps des Bridgestone, sauf à la WSK Euro Series où, cette fois, il s’agira des mêmes LeCont qu’en FIA Karting.

Au niveau du carburant, pas de surprise, Panta sera l’unique fournisseur de tous les meetings de la WSK Promotion.
Quant au calendrier, il a déjà été publié, voir à ce lien…

Photo WSK Press

________________________________________________________________________________

Oubliez l’adresse www.cikfia.com. Désormais, pour accéder au site de la Fédération Internationale de l’Automobile, département Karting, il faut aller sur www.fiakarting.com. Bien entendu, le site en a profité pour se refaire un design, avec un contenu plus clair et dans l’air du temps.

Sur la page d’accueil, les dernières infos défilent, vous pouvez accéder rapidement aux infos pour la prochaine course et, en bas, on retrouve les liens vers les principaux réseaux sociaux: Instagram, Facebook, YouTube et Twitter.
Le sommaire général est divisé en six thèmes:
• Découverte
• Pilotes / Teams
• Fabricants
• Circuits
• Réglementation
• Média
En comparaison avec l’ancienne version, les francophones remarqueront très vite que le site n’existe désormais plus qu’en anglais. Plus de version française !

Découvrez ce nouveau site à ce lien et la vidéo de présentation du site ici

________________________________________________________________________________

Ce samedi à 14H50 sur la chaîne Canal+ Sport, l’émission Sport Reporter reviendra sur le Volant Feed Racing lancé en 2019 par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. C’est le Néerlandais Marijn Kremers, Champion du Monde KZ, qui s’est adjugé la finale et qui débutera en monoplace en 2020 dans le cadre du Championnat de Grande-Bretagne de F4 au sein de l’écurie Carlin. Rappelons que Feed Racing est partenaire des épreuves de la Stars of Karting.

L’émission sera également à revoir en replay. Plus d’infos sur canalplus.com

________________________________________________________________________________

Comme Kart Mag l’a annoncé il y a quelques jours sur ce site, la collaboration entre l’usine italienne et le pilote français prendra fin d’ici la fin de l’année 2019, comme le précise le communiqué CRG. “En 2020, Arnaud Kozlinski ne fera plus partie de l’équipe technique de l’équipe officielle CRG. La relation professionnelle entre l’usine italienne et l’ancien pilote français se termine de manière amicale et consensuelle, après une longue et fructueuse collaboration.”

Champion du Monde Super KF en 2009 avec un CRG-Maxter et doté d’un palmarès étoffé, “Koko” a entamé une collaboration technique avec le CRG Racing Team une fois son casque raccroché; Arnaud a occupé plusieurs postes de responsabilités, notamment dans le secteur KZ. Il a pu collaborer aux deux titres de Champion du Monde et au titre de Champion d’Europe récemment décroché par Paolo De Conto.

“CRG remercie Kozlinski pour sa précieuse collaboration et pour sa contribution à l’entreprise, à la fois comme pilote officiel et comme technicien. Le président de CRG, Giancarlo Tinini, et tout le personnel technique lui souhaitent de continuer à réaliser des succès sportifs et professionnels.”

L’avenir d’Arnaud Kozlinski passera par le groupe OTK et, vraisemblablement par le team Tony Kart. Il y retrouvera un de ses anciens adversaires, Marco Ardigo, qui s’occupe quant à lui des jeunes pilotes.

Photo CRG Press

________________________________________________________________________________

Une saison offerte en Championnat de France F4 avec la FFSA Academy en portant les couleurs de Birel ART et celles de la Richard Mille Young Talent Academy, c’est ce qu’offrait cette deuxième édition du Volant, composé de 17 pilotes de 14 à 18 ans en provenance de 14 nations et 4 continents.

Tous ont roulé durant la saison sur des châssis fabriqués par le groupe Birel ART et ont participé gratuitement à ce Volant du 3 au 5 décembre 2019 sur le circuit du Mans.

Avec l’encadrement de Formula Medicine et de la FFSA Academy, le programme a débuté avec des évaluations physiques et mentales, puis un instructeur de la FFSA Academy a initié les pilotes aux bases du pilotage de la F4 FIA sur le circuit Bugatti. Un entretien individuel avec des membres du jury, en présence des parents, a également eu lieu.

Après des qualifications en piste de 2 x 30 mn, le Français Craig Tanic a gagné sa place en finale, avec les deux Mexicains Pablo Perez De Lara et Rafael Villagomez, le Grec Giorgios Markogiannis, le Thaïlandais Satumno Thanapongpan et le Sud-Africain Shrien Naidoo. Finalement, c’est Rafael Villagomez qui a fait la différence sous le brouillard. Après des débuts en kart dans son pays, le Mexicain a participé à l’intégralité de la saison européenne de KZ2 sur un Birel ART.

“Ce concept est une formidable opportunité pour les jeunes kartmen évoluant sous les couleurs de Birel ART de préparer leur passage en monoplace,” commentait Ronni Sala, Président du groupe Birel ART. “Pour 2020, j’invite tous les pilotes à se rapprocher de leur distributeur Birel ART pour connaître les modalités d’inscription pour la prochaine Richard Mille Young Talent Academy.”

“Nous sommes ravis de soutenir Rafael Villagomez en 2020 dans le cadre du Championnat de France F4 et pourquoi pas à plus long terme, s’il concrétise les espoirs que nous plaçons en lui,” a précisé Amanda Mille, directrice marketing clientèle chez Richard Mille.

Photos Birel ART / KSP Reportages

Malgré le brouillard, le Volant a toutefois pu avoir lieu au Mans.

________________________________________________________________________________