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5 top-10 pour les Français en Rotax Euro Trophy à Genk

Une dizaine de jours durant, Genk a fait les beaux jours des adeptes du Rotax. En effet, le circuit belge a accueilli successivement la première des trois épreuves de la série BNL (2 août), puis la semaine suivante l’ouverture du Rotax Euro Trophy, qui comportera à nouveau 4 épreuves cette saison. Effectuons un petit retour sur les prestations françaises…

Podium Rotax Senior

Podium Rotax Senior

Dans la série BNL, qui regroupait 127 inscrits, Rudy Champion (Sodi) a décroché une très belle 2e place en DD2 Master derrière Christophe Adams (Sodi). En Rotax Senior, Andréas Hebert s’est offert la 8e place au général. Il aura terminé 4e d’une manche, 2e du warm-up dominical et 6e à l’arrivée de la préfinale (puis 8e après une pénalité). Un peu chahuté en finale, il se retrouvait 9e, mais restait 8e du classement général cumulé.

Du 7 au 9 août, le Rotax Euro Trophy a réuni 133 pilotes, dont 12 Tricolores. Engagé en Rotax DD2 (25 inscrits), Nicolas Picot (Tony Kart) s’est illustré en terminant 3e des manches, puis 2e dans une première finale disputée en pneus pluie. Contraint de se contenter de la 8e place en finale 2, il se retrouvait 5e au cumul des deux finales.

En Rotax DD2 Master (14 pilotes), Rudy Champion (Sodi) est revenu en 3e position au cumul des manches. La forte chaleur de la semaine laissait place à un temps perturbé le dimanche et Rudy, malgré le meilleur temps du warm-up, Rudy devait se contenter des 5e et 10e places dans les deux finales, et donc de la 6e au général, juste devant le Belge Christophe Adams (Sodi). Bruno Dos Santos (Sodi) a terminé 11e du général et Jonathan Debrauwer (Sodi) 13e.

En Rotax Senior, on comptait pas moins de 52 pilotes, contre 45 la semaine précédente au BNL. Déçu de ses résultats aux chronos et dans les manches, Andréas Hebert (Tony Kart) a mis à profit les conditions pluvieuses du dimanche pour remonter. Il passait brillamment de la 29e à la 12e place en finale 1. Il était même 10e sous le damier, avant d’écoper d’une pénalité pour spoiler décroché. Il gagnait encore 3 places en finale 2 et se retrouvait 8e du général, soit meilleur français.

Deux 8e places consécutives à Genk pour Andréas Hebert en BNL et Euro Trophy

Deux 8e places consécutives à Genk pour le Français Andréas Hebert en BNL et Euro Trophy

Sorti du repêchage, Arthur Roche (Kosmic) s’est également offert une spectaculaire progression de 23 places (de 34e à 11e). Il conservait sa position en finale 2 et se classait 12e du cumul. Week-end plus difficile pour Anthony Billout (OTK), Kylian Tarnier (OTK) et Christophe Capitaine (Tony Kart).

En Rotax Junior (23 pilotes), Karel Schulz (Tony Kart) a vécu des qualifications difficiles, avant de se reprendre en finale 1 où il passait de la 22e à la 9e place. Il se maintenait 10e en finale, ce qui lui permettait de se classer 8e du général.

Chez les plus jeunes, ils étaient 9 en Micro Max et 10 en Mini Max, une catégorie dans laquelle était engagé Mathis Soubadou (Sodi). Le Français est remonté 5e en finale 1 et se classe 7e au général.

Découvrez les résultats de l’Euro Rotax… MicroMiniJuniorSeniorDD2DD2 Master

Photos Rotax Kart

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FIA Karting: 136 pilotes engagés à Adria dont 10 Français

Si les Championnats d’Europe OK et OK-Junior ont débuté le 2 août à Zuera en Espagne, les catégories KZ, KZ2 et Academy vont débuter leur saison FIA Karting à Adria, dans le nord-est de l’Italie. Dans la catégorie reine, deux pilotes défendront les couleurs françaises, et non des moindres: Adrien Renaudin (Sodi-TM) et Jérémy Iglesias (Formula K-TM) viseront le podium dans un peloton composé de 25 pilotes, avec de nombreux ténors.

Coup dur pour Pedro Hiltbrand. Initialement engagé en OK (comme ici à Zuera) mais aussi en Espagne, l'Espagnol sera forfait à Adria suite à des douleurs costales

Coup dur pour Pedro Hiltbrand. Initialement engagé en OK (comme ici à Zuera) mais aussi en Espagne, l’Espagnol sera forfait à Adria suite à des douleurs costales

En KZ2, 65 engagés sont annoncés. Plusieurs Tricolores feront partie de l’équipe CPB Sport: Jean Nomblot (Sodi-TM), Hubert Petit (Sodi-TM), Lev Lomko (Sodi-TM), Damien Vallar (Sodi-TM) et Arthur Carbonnel (Sodi-TM). Ils seront rejoints par deux pilotes défendant les couleurs du groupe IPK: Tom Leuillet (Praga-TM) et Noam Abramczyk (Formula K-TM).

Au Trophée Academy, 5 pilotes ont déclaré forfait, faisant baisser la liste de 51 à 46 pilotes, représentant 46 nationalités. Inscrits sous la bannière de l’équipe de France, Macéo Capietto tentera de s’illustrer avec du matériel Exprit-Vortex identique pour tous.

Découvrez les horaires et les engagés: KZKZ2Academy

Photo Joël Gaboriaud

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Entame parfaite pour Elliott Vayron au Championnat de France Junior

Entame parfaite pour Elliott Vayron au Championnat de France Junior

Engagé en Junior dès 2018, ainsi qu’au Trophée Académie FIA Karting en 2019 avec l’équipe de France, Elliott Vayron n’a pas manqué son entrée en matière au Championnat de France Junior de la FFSA Academy, lequel a démarré les 1er et 2 août sur le circuit d’Anneville-Ambourville. Annoncé parmi les favoris durant l’inter-saison, il a pris d’autorité la tête en préfinale, pour ne plus la lâcher jusqu’à la fin de la finale. Le voilà en tête du Championnat de France, ce qui met déjà ses adversaires sous pression.

Victoire pour Elliott Vayron

Brillant victoire pour Elliott Vayron

La bonne surprise est venue d’Alessandro Giusti. 2e des chronos derrière Vayron, il a réussi à s’imposer dans les deux manches du samedi en devançant des concurrents de valeur, tels Vayron dans la manche 1, mais aussi Enzo Peugeot dans la manche 2. S’il parvenait à se classer 2e en préfinale, il était en revanche contraint à l’abandon en finale. Peugeot était également très attendu en Normandie. Revenu 2e après les manches, il prenait part au duel pour cette convoitée 2e place en préfinale et finissait 3e, intercalé entre Giusti et un excellent William Nicouleau, de retour dans ce Championnat dans lequel il était déjà engagé en 2018.

En finale, Peugeot bataillait ferme pour émerger en 2e position derrière Vayron, mais était pénalisé de 10 secondes pour fait sportif et chutait 16e. Poursuivant sur sa lancée de la préfinale, Nicouleau montait ainsi sur la 2e marche du podium devant Gaspard Simon, brillamment monté en puissance tout au long du meeting. Progression remarquée également pour Yoan Gay-Bardiaux en 4e position devant Loris Cléricy.

Sami Dhari devançait d’un souffle Alexandra Hervé pour le gain de la 6e place, Lucca Brizzi et Clément Fidrie complétant le podium.

Quelques pilotes attendaient mieux de ce début de Championnat, tels Antonio Leite (pénalisé pour le spoiler en préfinale puis 11e en finale), Romain Andriolo (spoiler également en préfinale et 12e en finale), Enzo Caldaras (6e après les manches mais pénalisé en préfinale et contraint à l’abandon dès le début de la finale), Pablo Sarrazin (à noter toutefois une progression de 9 places en préfinale) ou encore Léo Poncel (4e après les manches, mais plus en difficulté le dimanche).

Photo FFSA Academy / Agence KSP Reportages

Résultats… ChronosCumul manchesPréfinaleFinale

Alessandro Giusti

Alessandro Giusti

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Le Trophée Kartmag en vidéo sur France 3 et YouTube !

Le Trophée Kartmag en vidéo sur France 3 et YouTube !

Les médias ont été nombreux à se rendre à Mirecourt pour la 21e édition du Trophée Kartmag le week-end des 1er et 2 août. Outre les 2 pages dans AutoHebdo, le retour sur Kartmag.fr et bientôt dans le prochain magazine qui sera disponible en kiosque, KMO a accueilli des médias venant du Luxembourg, ainsi qu’une équipe de France 3. Le reportage est à découvrir à ce lien…

Le promoteur KMO a également commandé un clip vidéo à CRN-Films, accessible à ce lien…

Vidéo YouTube

Vidéo YouTube

Le Trophee Kartmag en video sur France 3 et YouTube-2

Reportage France 3

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Trophée Kartmag: Bac bat cette fois Delporte en Rotax

A Mirecourt, la hiérarchie a mis un peu de temps à se dessiner. Ce sont d’abord le Suisse Jérôme Schwab (Tony Kart) et Kylian Tarnier (OTK) qui ont pris l’ascendant sur leurs adversaires aux chronos. Schwab et Tarnier confirmaient dans cette ordre en manche 1, mais Hugo Bac (FA Kart) renversait la vapeur en manche 2 devant Charles Delporte (FA Kart). Schwab assurait sa place en pole pour la préfinale en gagnant la manche 3, une fois de plus devant Tarnier.

Battu par Delporte (à g.) à l'Open Kart à Salbris, Bac s'impose à son tour...

Battu par Delporte (à g.) à l’Open Kart à Salbris, Bac s’impose à son tour…

Le peloton restait groupé dans la préfinale, qui voyait Bac filer vers la victoire devant Delporte. Tarnier terminait 3e au détriment de Schwab, qui a chuté en début de course.

Les positions n’allaient pas évoluer en finale entre Hugo Bac et Charles Delporte, les deux équipiers du team RM Concept. Bac en profitait pour s’adjuger le ticket offert au Rotax International Trophy à Portimao. Tandis que les aléas de la course ne faisait pas les affaires de Tarnier, Jérôme Schwab escaladait la 3e marche du podium devant un Andrea Trimouille (Exprit) en progression et Marcello Wegner-Paraud (FA Kart).

Découvrez les résultats complets en Rotax à ce lien

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Trophée Kartmag: Chapon et Runget au top en Mr-Gent

Trophée Kartmag: Chapon et Runget au top en Mr-Gent

Venu du sud de la France, Eric Chapon (Alpha) n’a pas tardé à prendre ses marques sur le circuit de Mirecourt. Auteur du meilleur temps de la dernière séance d’essais libres, il confirmait en réalisant la pole position devant un ancien ténor du Rotax et DD2, Damien Vuillaume (Parolin), pendant que Willy Runget (Tony Kart) prenait le leadership en Gentleman.

Trophee Kartmag-Chapon et Runget au top en Mr-GentEric Chapon confirmait en gagnant deux manches, alors qu’on notait la victoire surprise du Gentleman Eric Delavier (Tony Kart) dans les furtives conditions humides de la manche 2. Outre Vuillaume, l’Espagnol Sebastian Rodriguez (Tony Kart) ou encore Gilles Leyers (Kosmic), deux anciens ténors du Grand Est en 100cc, Marc Fleurance (Kosmic) et Nicolas Pizzardo (FA Kart), prenaient la roue de Chapon en préfinale.

Mais ce dernier s’imposait à nouveau devant ces deux derniers, qui montraient que leur talent est resté intact. Pendant ce temps, Runget reprenait le meilleur sur Delavier. leader d’un gros groupe de Gentleman.

En finale, Pizzardo doublait Fleurance et se lançait à la poursuite du leader, tout en réalisant le meilleur tour. De son côté, Chapon gérait parfaitement sa course et remportait avec brio ce Trophée Kartmag, comme en 2019 ! Fleurance assurait un beau podium malgré l’excellent Leyers, tandis que Vuillaume avait dû renoncer.

Constamment en bagarre avec des Masters, Willy Runget s’imposait nettement en Gentleman. La bagarre pour les places d’honneur revenaient à Didier Barth (Kosmic) devant Romain Jouchoux (Tony Kart). On retrouvait ensuite le Luxembourgeois Christophe Mignani (Birel ART) et Eric Berthes (Tony Kart).

Découvrez les résultats complets en Master-Gentleman à ce lien (classement séparé ici)

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Trophée Kartmag: Gillian Lay impérial en KZ

Trophée Kartmag: Gillian Lay impérial en KZ

A Mirecourt, Gillian Lay (Birel ART-TM) a assommé ses adversaires en ne leur laissant que les miettes: pole position, 3 victoires dans les manches, succès en préfinale et confirmation en finale après quasiment 5 secondes d’avance ! Cerise sur le gâteau, Gillian a décroché tous les meilleurs tours possibles. Du beau travail ! Derrière lui, Thomas Hemery a été le plus régulier à mener le peloton de chasse, dans lequel on a souvent retrouvé Loïc Vindice (Praga-TM), Thierry Delré (Mach1-Modena), Arnaud Robillot (Sodi-TM) et Clément Pierrat (Sodi-TM).

Trophee Kartmag-Gillian Lay imperial en KZEn même temps devait se dessiner la hiérarchie de la course en Master entre Hemery, Robillot et Delré, cet ordre étant celui à l’issue des manches. En préfinale, Delré filait vers la 2e place devant Hemery, qui contrôlait de justesse Robillot et Vindice.

En finale, les pilotes sont partis sur un rythme soutenu et ce fut plutôt animé dans le peloton. C’est cette fois Hemery qui en sortait leader et s’adjugeait finalement la 2e place derrière Lay, mais aussi la victoire en Master. Le suspense a duré jusqu’au bout, la troisième marche du podium revenant à Vindice.

Robillot coupait l’arrivée en 4e position devant Delré, ces deux pilotes prenant les 2e et 3e places en Master. Pierrat a complété le top-6 au général. Après des hauts et des bas, ainsi qu’un début de finale tonitruant, Corentin Guth (Praga-Vortex) devait hélas abandonner. Plus loin dans la hiérarchie, c’est Daniel Escher (Praga) qui l’emportait logiquement en Gentleman devant David Schott (CRG-Modena) et David Hardy (CRG-TM).

Découvrez les résultats complets en KZ à ce lien (classement séparé ici)

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Trophée Kartmag: Nouveau succès pour Enzo Leveque en Senior

Aux chronos, Zoe Knebler (Birel ART) était la seule à descendre sous les 55 secondes et réalisait une magnifique pole position au détriment du favori Enzo Leveque (Redspeed). La Luxembourgeoise se montait encore très compétitive dans les manches, même si elle devait s’incliner par deux fois face à Leveque, avant de devoir renoncer dans la troisième, perdant alors le contact avec le peloton de tête pour la phase finale.

Trophee Kartmag-Nouveau succes pour Enzo Leveque en SeniorLeveque s’imposait dans la manche 3 face à Renaud Gasperment-Brayé (OTK), cet ordre restant le même en préfinale. En finale, Leveque tuait rapidement le suspense en dominant ses adversaires, ajoutant un 4e record du tour à son tableau de chasse (seul Gasperment-Brayé en aura décroché un). Déjà vainqueur de la Kart Cup en février, Leveque prend le large au classement de la Stars of Karting.

Mal parti, Gasperment-Brayé perdait quelques plumes en début de course et c’est Maxime Jean (OTK) qui filait vers la 2e place en contrôlant Martin Guerard (OTK), qui a toujours fait partie des plus rapides depuis les essais libres. Gasperment-Brayé échouait de peu au pied du podium devant Lucas Quirin (Tony Kart).

Malo Bolliet (Sodi), Nicolas Moreau (Kosmic), Quentin Dapoigny (Kosmic) et Hugo Trichard (Kosmic) ont intégré le top-10 devant Zoe Knebler.

Moins de réussite pour Tania Cirelli (Exprit), Matteo Salomone (Alpha) ou Bryan Thomassin (Tecno).

Découvrez les résultats complets en Senior à ce lien

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Trophée Kartmag: A retrouver cette semaine dans AutoHebdo

Trophée Kartmag: A retrouver cette semaine dans AutoHebdo

Pour notre plus grand plaisir, la rubrique karting a effectué son retour depuis quelques semaines dans le magazine AutoHebdo. Cette semaine, la journaliste Romane Didier a consacré les deux pages de la rubrique à la 21e édition du Trophée Kartmag, qui marquait le retour d’une grande épreuve nationale sur le sol français après l’interruption due à la pandémie de la Covid-19.

Trophee Kartmag-A retrouver cette semaine dans AutoHebdo-1Alors n’hésitez pas à vous rendre dès maintenant chez votre marchand de journaux pour découvrir ce numéro 2272, qui revient également en détail sur le Grand Prix de Grande-Bretagne. Il est en vente de ce mercredi 5 août au mardi 11 août.

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Un casque avec les couleurs de Fabien Pauchet pour Jean-Eric Vergne

Un casque avec les couleurs de Fabien Pauchet pour Jean-Eric Vergne

C’est un bel hommage à Fabien Pauchet que Jean-Eric Vergne a souhaité rendre à ce jeune pilote trop vite disparu à l’âge de 19 ans, le 21 septembre 2001. En effet, lors du Grand Prix de Berlin de Formule E qui a débuté aujourd’hui à Berlin, le double Champion de la catégorie portait un casque aux couleurs de Fabien Pauchet. Champion de France Minime en 1993, vice Champion de France Espoir en 1997 et héros malchanceux du Championnat d’Europe, Fabien Pauchet était un pur talent du karting.

Un casque avec les couleurs de Fabien Pauchet pour Jean-Eric Vergne-1Sa carrière a croisé la famille de Jean-Eric Vergne du RKC, dont le père Jean-Marie Vergne possédait un team de course, avec Christian Boudon comme team manager. “Il a toujours été très rapide, très impressionnant, spécialement sous la pluie,” se souvient Jean-Eric. Pour le Champion de Formule E, Fabien était un modèle et il portait déjà un casque à ses couleurs lors de ses débuts en Minime.

“Pour moi, c’est quelque chose de très personnel. Notre famille a été dévastée par sa disparition. Il méritait de faire une grande carrière.”

Un casque avec les couleurs de Fabien Pauchet pour Jean-Eric Vergne-2Passé en Rallye à la fin des années 90, il est décédé des suites d’un accident lors d’une séance de test. On se souvient notamment de ce Championnat d’Europe ICA à Genk en 1997, où il donna une magnifique réplique à Fernando Alonso. Ce dernier ayant abandonné, Pauchet aurait pu l’emporter, mais un piston cassé a eu raison de ses ambitions.

Dans son prochain numéro, Kartmag publiera un interview exclusif de Jean-Eric Vergne…

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