ACTUALITES

fév 3 2021

Kart Mag Organisation souhaite pouvoir maintenir l’Open Kart…

Nous sommes en négociation avec plusieurs Présidents de Club et de Ligue qui sont directement en relation avec les préfets de chaque département. Certains d’entre eux se disent favorables au maintien d’épreuves, sous réserves de respecter les consignes sanitaires et les horaires du couvre-feu, avec malgré tout beaucoup de réserves…

Première épreuve de la Stars of Karting, l’Open Kart est aujourd’hui programmé à Salbris les 20 et 21 février, mais pourrait changer de circuit en cas d’impossibilité d’obtenir l’autorisation du préfet du Loir-et-Cher.

Dans tous les cas, nous continuons d’espérer ! N’hésitez pas à vous inscrire (les chèques ne seront pas encaissés) avec le bulletin à découvrir dans le magazine Kartmag.

Nous ne manquerons pas de vous tenir au courant au plus vite.

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fév 3 2021

Un sacré effectif pour KR Motorsport en 2021, surtout en OK !

Dino Chiesa s’apprête à aligner une “dream team” cette saison en OK avec, notamment, Kimi Andrea Antonelli, Arvid Lindblad, Rafael Camara et Brando Badoer sous les couleurs Kart Republic, ainsi que Ugo Ugochukwu et Christian Ho dans le team Sauber Karting Team. Dans les deux formations, ils seront 10 au total, dont le Français Marlon Hernandez ou le réputé Igor Cepil.

Les talentueux Etats-Unien Ugo Ugochukwu (202) et Britannique Arvid Lindblad (206) continueront de s’affronter au volant de leur KR-IAME, mais cette fois en OK

L’équipe KR compte s’illustrer également en KZ2, avec trois Italiens: Danilo Albanese, auteur de plusieurs coups d’éclat en 2020, Leonardo Marseglia, en provenance de chez Birel Art, et Lorenzo Ressico D’Aloisio.

En OK-Junior, on comptera pas moins de 19 pilotes, dont 3 chez Sauber avec l’excellent polonais issu du 60 Mini Maciej Gladysz. Chez KR Motorsport, Alex Powell sera assurément l’un des candidats à la victoire et l’un des leaders des KR-IAME. Le Suisso-Monégasque Tiziano Monza viendra compléter l’effectif du Sauber Karting Team dans la catégorie 60 Mini.

A noter qu’il n’y a pas eu d’annonce concernant l’entité Rosberg Racing Academy. Son pilote de pointe en 2020, Taylor Barnard, est parti en automobile.

Voici le détail…

KR Motorsport

OK: K.A. Antonelli 🇮🇹 B. Badoer 🇮🇹 R. Camara 🇧🇷 I. Cepil 🇨🇿 M. Hernandez 🇫🇷 N. La Corte 🇮🇹 A. Lindblad 🇬🇧 F. Lund 🇩🇰 🇨🇷
OK-Junior: A. Bohra 🇺🇸 🇸🇬 Y. Cui 🇨🇳 K. Kutskov 🇷🇺 Z. David 🇵🇭 M. De Palo 🇮🇹 D. Dedecker 🇧🇪 K. Dzitiev 🇷🇺 M. Ferreira 🇧🇷 A. Hideg 🇭🇺 J. Irfan 🇬🇧 D. Matveev 🇷🇺 M. Molnar 🇭🇺 A. Powell 🇯🇲 X. Reed 🇺🇸 L. Sammalisto 🇫🇮 G. Trentin 🇮🇹
KZ2: D. Albanese 🇮🇹 L. Marseglia 🇮🇹 L. Ressico D’Aloisio

Sauber Karting Team

OK: U. Ugochukwu 🇺🇸 C. Ho 🇸🇬
OK-Junior: M. Costa 🇺🇸 🇧🇷 M. Gladysz 🇵🇱 G. Wisnieswski 🇵🇱
Mini: T. Monza 🇨🇭 🇸🇬

Photo Joël Gaboriaud

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fév 2 2021

Retrouvez Clément Outran sur France 3 à l’aube de 2021…

Le jeune pilote des Hauts de France Clément Outran a eu l’honneur de passer sur France 3 lors d’un récent reportage à découvrir en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien… Depuis ses débuts en 2016 en Mini-Kart, Clément a eu l’occasion de faire parler de lui en Minime en 2017 (5e du Championnat de France), 2018 (3e du Championnat de France et vainqueur de la NSK) et 2019 (vainqueur de la Coupe de France et vice-Champion de France).

Fin 2020 lors de sa victoire au Trophée Andrea Margutti… Clément fait désormais partie des rares Français à avoir gagné cette classique italienne.

Tout en courant en Cadet en 2020, il a souhaité multiplier ses expériences, notamment en s’investissant à l’international en 60 Mini. On l’a ainsi vu dans le top-10 d’une épreuve de la WSK à Sarno. Il a terminé sa saison en X30 Junior, décrochant une magnifique victoire dans le très réputé Trophée Andrea Margutti à Castelletto, au volant d’un châssis KR, 15 jours après avoir fêté son 12e anniversaire !

En 2021, Clément souhaite poursuivre son investissement en Junior. Il portera les couleurs du team belge VDK Racing dans les épreuves X30 Junior: IAME France, Benelux et Euro. Clément souhaite aussi s’entraîner en parallèle en OK-Junior, avec éventuellement quelques courses en WSK, dans le but de participer en fin de saison au Championnat du Monde au volant d’un KR-IAME avec les conseils des frères Verdaasdonk.

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fév 1 2021

Cédric Goudant revient sur son parcours et le titre mondial de Lonato

Avant de devenir professionnel du karting puis de se consacrer exclusivement à la motorisation, Cédric Goudant a été un pilote de talent: 4e du Championnat d’Europe KZ2 avec 2 podiums, vice-Champion de France KZ2, plusieurs victoires en Long Circuit…). Avec Thomas Laurent (Tony Kart-Vortex), le team Cédric Sport et les moteurs du Français ont remporté la Super Coupe Internationale de KZ2 en 2015.

La structure s’est ensuite transformée en “Cédric Sport Motors” pour se dédier à 100% à la préparation des moteurs, du Minime au KZ avec TM, en passant par le OK-Junior, le X30 ou le Rotax. “J’ai beaucoup appris en pilotant durant plusieurs années, tout en m’occupant de mon propre matériel, puis en dirigeant un team qui fonctionnait bien,” précise Cédric Goudant. “Cependant, la charge de travail était trop importante pour pouvoir consacrer assez de ressources à ce qui m’intéressait déjà le plus: la préparation de moteurs.”

“Ma rencontre avec le Belge Olivier Liégeois, un grand nom de la préparation de moteurs, m’a été très utile. Ensuite, il n’y a pas de secret, tout est une question de travail, la carburation étant un point clé à maîtriser. C’est pour cette raison que je me suis spécialisé dans mon domaine de prédilection depuis deux ans. La saison ne s’arrête jamais pour un préparateur !”

“Ma collaboration avec l’équipe CPB Sport de Paul Bizalion a été une étape importante. En 2019, je me suis lancé en KZ avec Adrien Renaudin et le Sodi Racing Team, lequel m’a également fait confiance aux 24 Heures du Mans, où nous avons gagné le titre de Champion d’Endurance FIA Karting avec des moteurs TM OK.”

“Au Championnat du Monde en 2020 à Lonato, j’équipais les différents Pilotes officiels IPKarting. Motoriser le Champion du Monde Jérémy Iglesias est bien entendu une magnifique récompense. C’était un beau défi de rivaliser directement avec les motorisations de l’usine TM Racing. Cette victoire est aussi le fruit d’un ajustement parfait entre le châssis, les pneumatiques, le moteur et le pilote. Jérémy était au sommet de sa forme à Lonato et j’étais très heureux pour lui lorsqu’il est devenu Champion du Monde.”

Quant à son avenir, Cédric Goudant n’a pas l’ambition de devenir une grosse structure. “J’aime garder la main sur mon travail. Mon principal souhait est de pouvoir continuer à préparer de bons moteurs, ce qui est un challenge éternellement renouvelé. Outre l’international, je vais continuer à fournir des motorisations pour les catégories françaises. Je crois que l’ennui n’est pas prêt de me guetter !”

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jan 31 2021

Didier André, nouveau président de la Ligue Rhône-Alpes

Les changements se poursuivent du côté des Présidents de Ligue. Le renouvellement a débuté dans le Grand Est avec l’élection de Séverine Cancelli. En Nouvelle-Aquitaine Nord (ex Poitou-Charentes), on attend de savoir ce qui se passera, Sylvain Piaud ayant annoncé sa volonté de donner une nouvelle dynamique à sa région. Ces dernières années, la Ligue était présidée par Madeleine Denivelle, qui s’est présentée sur la liste de Bernard Darniche, candidat opposé à Nicolas Deschaux lors des dernières élections de la FFSA.

Didier André, nouveau Président de Ligue Rhône-Alpes

En Bretagne-Pays de la Loire, Pierre Steff a remplacé Guy Rivière, qui reste au comité directeur en tant que trésorier. Autre changement récent, Didier André succède à Michel Cagnon comme Président de la Rhône-Alpes. Après 24 ans à la tête de cette Ligue, le chronométreur bien connu des circuits a décidé de céder sa place.

Natif de cette région, Didier André reste l’un des pilotes français de référence. Avec son mentor Christian Boudon, il a cumulé les succès en karting dans les années 90, se constituant l’un des plus beaux palmarès tant au niveau national (4 titres de Championnat de France), qu’international (vice-Champion d’Europe Espoir, 3e du Grand Prix de Hong-Kong Formule A et 6e du Championnat du Monde Formule Super A). Il a ensuite réalisé une très belle carrière en auto: vice-Champion Indy Lights, vainqueur de sa catégorie aux 24H du Mans, 2e des Le Mans Series et pilote Audi Sport en GT3.

Didier André est resté un grand passionné par le karting. Gardant toujours un oeil sur cette discipline, il a décidé de revenir à ses premiers amours lorsqu’il a raccroché son casque. Devenu coach et professionnel du karting, titulaire du DEJEPS, Didier n’a pas hésité à reprendre la gestion du circuit de Valence dès que l’occasion s’est présentée.

Didier André dans les années 90

Rebaptisé Arena 45, ce complexe situé dans le département de la Drôme a été créé par le dynamique Gilbert Danonnay et une bande de passionnés, qui ont donné ses lettres de noblesse à ce circuit.

Valence a connu des années de gloire avec l’organisation de plusieurs Championnats du Monde, d’Europe et de France, sans oublier le Trophée Kartmag en 2003. Cette fameuse épreuve de la Stars of Karting sera d’ailleurs de retour à Valence en cette saison 2021. Depuis son installation, Didier André a déjà réalisé de nombreux travaux de rénovation et a bien relancé la machine, organisant notamment un Championnat de France FFSA de grande qualité en 2019, en Senior, Master, Gentleman et Junior Academy.

Soyons sûr que la ligue Rhône Alpes est entre de bonnes mains et qu’elle va continuer à se dynamiser pour améliorer encore son attractivité. Didier André espère également apporter des idées neuves au niveau national à la FFSA grâce à son nouveau statut.

Didier André, ex pilote Audi Sport

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Didier André en première ligne au Championnat d’Europe à Valence, ici au côté de Jarno Trulli

jan 30 2021

Revivez d’anciens Championnats du Monde en vidéo

Internet regorge de vidéos de légende, permettant de revivre de grands événements passés. Pour votre week-end, nous avons sélectionné deux vidéos, dont une assez rare puisque relatant le Championnat du Monde Formule K 1985 à Parme avec la victoire d’un certain Mike Wilson. La deuxième permet de retrouver d’incessants combats avec la finale du Championnat du Monde Formule A à Braga au Portugal en 2000.

Lewis Hamilton, Colin Brown, Clivio Piccione ou Loïc Duval se livrent un duel particulièrement intense ! A découvrir en cliquant sur l’image ci-dessus ou à ce lien

Autre vidéo, celle du Championnat du Monde à Parme. Autre temps, avec par exemple un directeur de course placé au milieu des karts au départ ! A découvrir en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

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jan 29 2021

Une réflexion autour du slalom et du kart électrique menée par la FIA

Dans le livre “Best-of Karting 2020”, le secrétaire général Sport de la FIA s’est exprimé sur les chantiers à mener par la fédération internationale via le karting. Peter Bayer, l’un des influents bras droit du Président Jean Todt, a évoqué le kart électrique ou encore l’organisation de slaloms pour aller vers le grand public. “Nous aimerions utiliser davantage le fort potentiel du karting dans le cadre d’une stratégie plus large concernant les deux principaux objectifs de cette discipline: la pratique d’un sport à part entière sur une large tranche d’âge et la détection de jeunes talents,” a déclaré Peter Bayer.

Peter Bayer, ici au Championnat du Monde au Portugal avec James Geidel (Photo FIA Karting / KSP Reportages)

“Le sommet de la pyramide du karting se porte bien grâce au très bon travail réalisé par les équipes au plus haut niveau. Il nous appartient de développer une stratégie à long terme pour élargir la pratique de cette discipline. Nous aimerions être plus présents dans des secteurs comme le slalom, car c’est un moyen simple et efficace de faire découvrir le karting à ceux qui pourraient être intéressés au lieu d’attendre qu’ils viennent le découvrir sur un circuit.”

“La FIA a lancé la campagne « Purpose Driven », soutenue par la Formule 1 et la Formule E, dont l’objectif est d’accroître l’accès aux activités du sport automobile. Le karting a assurément sa place dans cette logique. La FIA est également fortement impliquée dans le développement de nouveaux talents à travers son Fonds d’Innovation. Là aussi, le karting jouera un rôle clé pour atteindre cet objectif.”

Photo FIA

“Nous souhaitons également aller vers un monde plus vert, dans lequel l’industrie automobile est engagée, et cela aura nécessairement un impact sur le karting. L’idée d’un programme de courses de karting électrique progresse. Les techniciens de la FIA suivent les derniers développements de cette technologie afin de déterminer ceux qui pourraient être les plus adaptés à cette compétition.”

Concernant le slalom, la discipline permet en effet de découvrir le karting, sa simplicité d’utilisation, son accessibilité à tous et son attractivité. En revanche, il doit aussi permettre aux futurs pilotes potentiels de connaître un minimum de sensations, ce qui n’était pas vraiment le cas lorsqu’elle a organisé les FIA Games en 2019. A suivre…

Le slalom FIA

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jan 28 2021

Paul Bocuse Jr: Un jeune pilote déjà étoilé !

Si le nom de Paul Bocuse – considéré comme le cuisinier du siècle – est devenu mondialement connu, son petit-fils vient de vivre ses premières heures de gloire… en karting, à la sauce américaine. Paul s’est en effet tourné vers ce sport mécanique dès son plus jeune âge. D’abord engagé en Micro Max à 9 ans en 2017, il court ensuite en Mini Rok et Mini Swift IAME, parvenant à intégrer le top-10 dans des épreuves de référence.

Super début de saison pour Paul Bocuse avec 3 podiums dont 2 victoires en 4 courses

Super début de saison aux Etats-Unis pour Paul Bocuse avec 3 podiums dont 2 victoires en 4 courses

Il débute en Junior (Rok et X30) en 2019 et progresse rapidement dans la hiérarchie. Ce résident américain, qui a fêté ses 13 ans le 13 octobre dernier, a démarré 2021 en trombe.

Intégré à l’équipe Speed Racing managée par Mike Speed, le père du célèbre pilote américain Scott Speed (ex F1), Paul Bocuse termine 8e de la première course du meeting de la Skusa Winter Series à Homestead-Miami après un gain de plus de 20 places et le meilleur tour en course. Le lendemain, 9 janvier, il remonte 2e en préfinale, avec un nouveau record du tour à son actif, avant de conserver cette magnifique place en finale.

Une semaine plus tard pour le lancement de la Florida Winter Tour à Pompano, Paul impressionne les observateurs au volant de son Redspeed, d’autant qu’il a décidé de s’engager dans deux catégories. Auteur de la pole position en Junior 100cc, il gagne deux manches, mais renonce dans une autre. Cela ne l’empêche pas de gagner la préfinale après un départ en 6e position. Il enfonce le clou en finale et escalade la première marche du podium en dépit de la pression de ses adversaires.

En Junior Rok, il effectue un parcours quasi-similaire: pole position, leader après les manches (3e et deux fois 1er), vainqueur de la préfinale et en tête de bout en bout de la finale. Une sacrée prestation que le jeune pilote Franco-Américain a bien l’intention de réitérer lors des épreuves à venir.

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jan 27 2021

Saison 2021: Le point sur les calendriers dans les régions

Comme chaque année, toutes les Ligues ont édité leur calendrier et espèrent pouvoir organiser les courses prévues. Bien entendu, avec la crise sanitaire, difficile de savoir ce qui va vraiment se passer ces prochaines semaines. A l’international, on vient d’apprendre que la Rotax Winter Cup programmée à Campillos dans le sud de l’Espagne en février a déjà été reportée au 14 mars.

Photo Ligue Kart Grand Est

En France, la Ligue du Centre vient de modifier son calendrier en décalant d’un mois son Championnat de Ligue, qui ne commencera plus en mars mais seulement le 25 avril. En février, 4 épreuves étaient programmées. Dans le sud, l’ASK Montpellier Occitan et le circuit de Grabels en Occitanie-Méditerranée ont prévu d’organiser le Trophée Elceka le 7 février, tandis que Brignoles doit accueillir le Trophée du Sud-Est “Memory Richard” le 21 février.

Du côté des séries nationales, la Stars of Karting et la IAME Series France ont respectivement réservé les dates du 21 février (Open Kart à Salbris) et 28 février (Valence), avant le début de nombreux Championnats de Ligue en mars.

Voici donc le planning à la date d’aujourd’hui (merci aux ligues, clubs et organisateurs de nous signaler toute erreur ou tout changement sur redaction@kartmag.fr). A noter que ce calendrier intègre les courses des séries nationales, mais pas les

Normandie

> Championnat de Ligue
28 mars: Anneville (76)
11 avril: Saint Pierre sur Dives (14)
25 avril: La Hague (50)
> Challenge Normand
22 mai: Lessay (50)
13 juin: Mortain (50)
1er août: Anneville (76)
5 septembre: Saint Pierre sur Dives (14)
26 septembre: Cabourg (14)
10 octobre: Aunay les Bois-Essay (61)
31 octobre: Circuit du Parc (50)
+
8 mai: Kart Cup (Stars of Karting 2/4) à Anneville (76)

Bourgogne-Franche Comté

> Championnat de Ligue *
14 mars: Le Creusot (71)
4 avril: Autoreille (70)
25 avril: Vesoul-Pusey (70)
12 septembre: Soucy (89)
17 octobre: Septfontaine (25)
+
21 mars: Sens Trophy (1/3) à Soucy (89)
29 mai: Sens Trophy (2/3) + Trophée Inter-Ligues Rotax DD2 à Soucy (89)
12 septembre: Sens Trophy (3/3) à Soucy (89)

Centre-Val de Loire

> Championnat de Ligue *
25 avril: Salbris (41) + Trophée Inter-Ligues Rotax DD2
2 mai: Mer (41)
30 mai: Saint-Amand (18)
+
21 février: Open Kart (Stars of Karting 1/4) à Salbris (41)
23 mai: Trophée de Sologne à Salbris (41)
6 juin: Challenge Minarelli à Saint Amand (18)
11 juillet: Défi France à Sabris (41)
19 septembre: NSK (3/3) à Salbris (41)
10 octobre: Touraine Cup à Villeperdue (37)
31 octobre: Trophée de Chambord à Mer (41)
21 novembre: Endurance Relax Max à Salbris (41)
* Les 3 épreuves du Championnat de Ligue intègre le Trophée du Centre KFS

Grand Est

> Championnat de Ligue
27 mars: Mirecourt (88)
24 avril: Mirecourt (88)
29 mai: Mulhouse (68)
+
2 mai: IAME Series France à Mirecourt (88)
26 septembre: Trophée du Grand Est (circuit à choisir)
17 octobre: Trophée du Grand Est (circuit à choisir)

Hauts de France

> Championnat de Ligue
21 mars: Ostricourt (59)
11 avril: Douvrin (62)
9 mai: Abbeville (80)
19 septembre: Anneville (76)
17 octobre: Douvrin (62)

Ile de France

> Championnat de Ligue
14 mars: Angerville (91)
4 avril: Soucy (89)
25 avril: Moissy Cramayel (77)
23 mai: Anneville (76)
26 septembre: Angerville (91) + Trophée Inter-Ligues Rotax DD2
+
7 mars: Inter-Clubs à Angerville (91)
9 mai: Challenge Minarelli à Angerville (91)
16 mai: NSK (1/3) à Angerville (91)

Bretagne-Pays de la Loire

> Championnat de Ligue
7 mars: Ancenis (44)
28 mars: Le Mans (72)
11 avril: Lohéac (35)
2 mai: Laval (53)
> Trophée de Bretagne
23 mai: Ancenis (44)
11 juillet: Lohéac (35)
12 septembre: Lohéac (35)
26 septembre: Plessé (44)
17 octobre: Laval (53)
+
10 avril: Endurance 6H KFS à Laval (53)
19 juin: Endurance 6H KFS à Ancenis (44)
11 juillet: IAME Series France à Laval (53)
12 septembre: Challenge Minarelli à Laval (53)
10 octobre: IAME Masters au Mans (72)
13 novembre: Endurance 6H KFS au Mans (72)

Occitanie-Pyrénées

> Championnat du Sud **
7 mars: Alès (30)
28 mars: Layrac (47)
18 avril: Rivesaltes (66)
9 mai: Aigues Vives-Lavelanet (09)
30 mai: Muret (31)
+
7 février: Trophée Elceka à Grabels
23 mai: Trophée Robert Grouillard à Muret (31)
13 juin: IAME Series France à Muret (31)
4 juillet: Course “30 ans de passion” à Aigues Vives-Lavelanet (09) *
11 juillet: Challenge Jean-Claude Sanchez à Belmont sur Rance (12) *
12 septembre: Challenge Jean-Claude Sanchez à Muret (31) *
17 octobre: Challenge Jean-Claude Sanchez à Aigues Vives-Lavelanet (09)
* Courses de qualification à la Coupe de France
** Avec Ligues Occitanie-Méditerranée et Nouvelle-Aquitaine Sud
** Les 5 épreuves du Championnat du Sud intègre le Trophée du Sud KFS

Occitanie-Méditerranée

> Championnat du Sud *
7 mars: Alès (30)
28 mars: Layrac (47)
18 avril: Rivesaltes (66)
9 mai: Aigues Vives-Lavelanet (09)
30 mai: Muret (31)
+
7 février: Trophée Elceka à Grabels
* Avec Ligues Occitanie-Pyrénées et Nouvelle-Aquitaine Sud
* Les 5 épreuves du Championnat du Sud intègre le Trophée du Sud KFS

Nouvelle-Aquitaine Sud

> Championnat du Sud *
7 mars: Alès (30)
28 mars: Layrac (47)
18 avril: Rivesaltes (66)
9 mai: Aigues Vives-Lavelanet (09)
30 mai: Muret (31)
+
16 mai: Course Club (préparation Championnat de France) à Escource (40)
* Avec Ligues Occitanie-Méditerranée et Nouvelle-Aquitaine Sud
* Les 5 épreuves du Championnat du Sud intègre le Trophée du Sud KFS

Nouvelle-Aquitaine Nord *

17 octobre: Challenge Minarelli au Val d’Argenton (79)
* Les pilotes peuvent choisir le Championnat de Ligue de leur choix, comme Centre-Val de Loire ou Bretagne-Pays de la Loire par exemple

Rhône-Alpes

> Championnat de Ligue
7 mars: Lavilledieu (07)
21 mars: Lyon-Saint Laurent de Mure (69)
4 avril:Château-Gaillard (01)
18 avril: Varennes sur Allier (03)
9 mai: Valence (26)
+
28 février: IAME Series France à Valence
18 juillet: Trophée Kart Mag (Stars of Karting 3/4) à Valence (26)
8 août: Grand Prix Arena 45 à Valence (26)
12 septembre: Trophée Rhône-Alpes à Crolles (38)
26 septembre: Trophée Rhône-Alpes à Château-Gaillard (01)
17 octobre: Trophée Rhône-Alpes à Valence (26)
14 novembre: Trophée Trophée Rhône-Alpes à Lavilledieu (07)

Auvergne-Limousin

> Championnat de Ligue
4 avril: Marcillat en Combraille (03)
18 avril: Varennes sur Allier (03)
9 mai: Valence (26)
26 septembre: Pers (15)
+
14 mars: Course Club à Pers (15)
28 mars: Trophée Oscar Petit (1/3) à Varennes sur Allier (03)
23 mai: Trophée Oscar Petit (2/3) à Varennes sur Allier (03)
30 mai: Coupe d’Auvergne à Pers (15)
13 juin: Coupe d’Auvergne à Villars (42)
20 juin: NSK (2/3) à Varennes (03)
15 août: Trophée Oscar Petit (3/3) à Varennes sur Allier (03)
5 septembre: IAME Series France à Varennes sur Allier (03)
12 septembre: Coupe d’Auvergne à Montbrison (42)
3 octobre: Course Club à Villars (42)
31 octobre: Kart Festival (Stars of Karting 4/4) à Varennes sur Allier (03)

PACAC

> Championnat de Ligue
7 mars: Brignoles (83)
28 mars: Paul Ricard-Le Castellet (83)
9 mai: Carpentras (84)
+
21 février: Memory Richard à Brignoles (83)
14 mars: Course de Côte (à définir)
25 avril: Course Club au Luc en Provence (83)
16 mai: Course Club à Carpentras (84)
29 mai: Course Club à Brignoles (83)
23 mai: Course de Côte (à définir)
20 juin: Course de Côte à Castillon (06)
4 juillet: Course de Côte (à définir)
11 juillet: Course en nocturne à Brignoles (83)
11 juillet: Course de Côte (à définir)
5 septembre: Trophée des Vendanges à Carpentras (84)
19 septembre: Course de Côte à Veaux (84)
10 octobre: Course Club à Brignoles (83)
31 octobre: Trophée Claude Secq à Brignoles (83)
7 novembre: Trophée Jules Bianchi-IAME à Brignoles (83)
5 décembre: Trophée Pascal Vola au Luc en Provence (83)

Trophée Ufolep Nouvelle-Aquitaine

14 mars: Layrac (47)
4 avril: Saint Genis de Saintonge (17)
9 mai: Magescq (40)
13 juin: Biscarosse (40)
11 juillet: Muret (31)
12 septembre: Saint Genis de Saintonge (17) *
10 octobre: Layrac (47)
7 novembre: Biscarosse (40)
* Rassemblement National Ufolep

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jan 26 2021

Birel ART 2021: Du solide en KZ-KZ2 et un Français en Junior

Le prestigieux team italien Birel ART, champion du Monde KZ en 2019, a annoncé la liste de ses pilotes qui évolueront dans les catégories internationales de la CIK-FIA cette saison. Certains évolueront avec le vrai statut de pilote officiel, d’autres participeront au financement de la saison. Avec 19 représentants annoncés, le Racing Team de Birel ART a semble t-il choisi de proposer des coûts plus abordables en misant sur la quantité afin de rentabiliser son investissement global.

Matteo Spirgel retrouvera les couleurs Birel ART

Une fois de plus, son “armée” aura fière allure en KZ avec les fidèles Néerlandais Marijn Kremers et Italien Riccardo Longhi, rejoint par le Suédois Douglas Lundberg. Arrivé de chez Lenzo Kart, ce dernier évoluera bien au volant d’un Birel ART-TM, mais aussi sous les couleurs du team Renda Motorsport.

En KZ2, Giuseppe Palomba part incontestablement avec le dossard de favori dans la catégorie, avec déjà de très belles prestations en 2020. Il sera épaulé par l’Italien Alessio Piccini, en provenance de chez Tony Kart-Vortex, et par le Thaïlandais Sutumno Thanapongpan, issu du OK.

En OK justement, on note l’arrivée du protégé de Robert Kubica, le Polonais Tymoteusz Kucharczyk qui évoluera avec un châssis RK après de brillantes performances en Junior l’an passé. L’Italien Cristian Bertuca poursuit avec l’usine de Lissone, tout comme le Brésilien Matheus Bertuca, arrivé chez les rouges en 2020. Le Russe Violentii Nicolay, l’Ouzbek Ismail Akhmedkhadjaev et le Polonais Max Angelard se joignent à ce trio.

1er et 2e du Mondial KZ en 2019, Kremers et Longhi viseront encore les plus beaux titres avec Birel ART cette saison (Photo Birel ART / KSP Reportages)

1er et 2e du Mondial KZ en 2019, Longhi et Kremers viseront encore les plus beaux titres avec Birel ART cette saison (Photo Birel ART / KSP Reportages)

Bonne nouvelle côté Français, puisque le team transalpin fera confiance à Matteo Spirgel en OK-Junior. Déjà au volant d’un châssis Birel Art depuis ses débuts en 2015 à 2019 avec d’excellents résultats, Matteo a souvent eu l’occasion de confirmer son talent la saison passée en Nationale, cette fois avec un Redspeed.

C’est donc un retour aux sources pour Matteo, qui mettra en exergue son expérience internationale prise en 2019 au Trophée Académie. On se souvient aussi que le jeune Français s’est mis en valeur en fin de saison 2020 lors de la WSK Open Cup, en remontant 9e de la finale avec le meilleur tour en course.

Matteo fera équipe avec la Brésilienne Aurelia Nobels, le Néerlandais Keeren Thijs, le Finlandais Kini Tani et le Colombien Hanna Hernandez.

Birel ART s’investira également en Mini, avec un team géré par l’ancien Champion du Monde Alessandro Manetti, qui accueillera notamment le Belge Dries Van Langendonck.

A ses 18 pilotes s’ajoutera une pilote qui portera les couleurs de la Richard Mille Young Talent Academy.

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ACTUALITES

Kart Mag Organisation souhaite pouvoir maintenir l’Open Kart…

Un sacré effectif pour KR Motorsport en 2021, surtout en OK !

Retrouvez Clément Outran sur France 3 à l’aube de 2021…

Cédric Goudant revient sur son parcours et le titre mondial de Lonato

Didier André, nouveau président de la Ligue Rhône-Alpes

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