ACTUALITES

sept 26 2022

Le vainqueur du stage Feed Racing sera connu au Kart Mag Festival

Depuis la création de l’école Feed Racing en 2019, Kartmag fait partie des partenaires de cette institution créée par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. Cette année encore, votre magazine offrira un stage d’une valeur de 12000 €, cette fois au meilleur pilote de la catégorie Nationale à l’issue des 3 épreuves organisées par KMO.

Les résultats de Open Kart Mag à Salbris, du Trophée Kartmag à Varennes sur Allier et du Kart Mag Festival à l’Arena 45 de Valence seront additionnés pour désigner le vainqueur qui participera au stage complet avec l’équipe Feed Racing.

Les points (voir barème ci-dessous) sont attribués à l’issue des manches, ou super manches selon le programme, et lors de la finale. Un coefficient de plus en plus important est appliqué au fil des courses à l’occasion des finales. Ainsi, le Kart Mag Festival bénéficiera d’un coefficient 3. 100 points restent à distribuer et rien n’est donc joué.

Adam Rahali, Maxence Bouvier et Oscar Goudchaux, ci-dessus en photo de g. à dr., font partie des postulants, tout comme Hugo Herrouin, mais plusieurs autres pilotes ont encore toutes leurs chances d’un point de vue mathématique. Bien sûr, il faudra avoir l’âge requis pour pouvoir participer au stage Feed Racing, qui peut déboucher sur une victoire en finale et donc une saison de F4 offerte !

Rendez-vous au Kart Mag Festival sur le circuit Arena 45 à Valence les 29 et 30 octobre. Engagement en ligne à ce lien ou bulletin à découvrir ici

Barème: 25 pts au 1er, 18 au 2e, 15 au 3e, 12 au 4e, 10 au 5e, 8 au 6e, 6 au 7e, 4 au 8e, 2 au 9e et 1 pt au 10e.

Classement provisoire à découvrir en cliquant sur l’image ci-dessous à ce lien

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sept 24 2022

Suivez en live le final du Championnat d’Allemagne (DKM) à Wackersdorf

1962-2022: Le DKM (pour Deutsche Kart Meisterschaft) vit cette année son 60e anniversaire. Après une saison animée qui a voyagé sur les circuits de Kerpen, Genk en Belgique, Ampfing et Mülsen, il est temps de vivre la 5e et dernière épreuve ces 23, 24 et 25 septembre sur un site habitué aux grandes épreuves internationales: Wackersdorf.

Les live streaming et live timing sont proposés par les organisateurs, à découvrir aux liens suivants…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting et engagés

Horaires

Suivez également le live sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

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sept 23 2022

Suivez en live la IAME Series Benelux 2022 (5/5) à Mariembourg

Le Karting des Fagnes à Mariembourg va sonner l’heure de la fin de la IAME Series Benelux pour cette saison 2022. La compétition a connu un grand succès et ce sera encore le cas ces 23, 24 et 25 septembre. Environ 230 pilotes sont attendus dans les diverses catégories IAME. Comme ce fut le cas tout au long de la saison, les classes X30 Junior et X30 Senior vont en découdre le vendredi et le samedi, avant de laisser la place le dimanche au X30 Master-Gentleman, X30 Senior Cup, X30 Super Shifter, Mini et Mini Rookie.

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting et engagés

Horaires: Vendredi – Samedi – Dimanche

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

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sept 22 2022

NSK / Angerville: Un 3e round important dans l’optique des titres

La météo est restée clémente dans le sud de l’Ile de France pour cette 3e et avant-dernière épreuve de la National Series Karting, qui reflétait un caractère important, puisque le promoteur 3MK Events a appliqué un coefficient supérieur aux points distribués sur le circuit international Anthoine Hubert à Angerville. Des favoris ont confirmé, mais des surprises furent également au rendez-vous…

Minime

En Minime, Stan Fagot signait la pole position et sortait leader au cumul des quatre manches avec une victoire, les autres étant revenues à Théo Battisti par deux fois et Antoine Grisel. En toute logique, on retrouvait ces trois pilotes au coude à coude en finale. La pression montait au fil des tours et Battisti parvenait de justesse à faire la différence.

Dans un dernier effort, Grisel prenait la 2e place devant Fagot. 4e, Tylian Hapiot était la bonne surprise du meeting. Il emmenait un peloton compact composé de Jen Poujol, Gabin Miquet, Zack Zhu, Mathis Brageot et Maxence Niel, la dernière place du top-10 revenant à Mael Girardet qui a résisté au retour de Tom Müller. Moins de réussite pour Jayden Soupiron.

Cadet

Battu dans une seule des quatre manches par Louis Cochet, le poleman Luka Scelles partait favori en finale des Cadets. Mais il devait vite subir la pression de Hugo Lacroix et Louis Cochet. L’ultime duel particulièrement intense tournait de justesse à l’avantage de Cochet dans le dernier tour. Scelles chutait 5e dans l’aventure.

Mael Le Marchand récupérait la 2e place devant Hugo Lacroix et Pablo Esteves. Malheureux dans les manches, Thomas Pradier remontait 6e devant le Suisse Paul Andriotis et Aloïs Girardet. Louis Baziret se classait 9e devant Loan Sineya. Moins bien partis, Tom Spirgel et Alexandre Guerrini Porcheto n’ont pas pu accéder au top-10.

Nationale

En Nationale, Louis Comyn réalisait la pole position et gagnait deux manches. Les autres revenaient à Louis Iglesias, Adam Rahali, Maxence Bouvier et Jules Roussel. Parti 8e, Louis Iglesias. parvenait à gagner la préfinale de justesse devant Roussel. Iglesias ne faiblissait et remportait une nouvelle victoire, après s’être imposé à Varennes et terminé 2e à Muret. Homonyme mais pas frère, Jules Roussel et Roméo Roussel, brillamment monté en puissance, encadraient le vainqueur dans cet ordre sur le podium.

C’est Charles Lambert qui était arrivé en 2e position, avant de se retrouver déclasser par les commissaires à l’arrivée. Candidat au podium, Bouvier se classait finalement 4e devant Comyn. Ryan Herbert arrivait un peu plus loin avec Mathis Carnejac et le rapide Tom Langlois derrière lui. 6e sous le damier, Hugo Herrouin chutait 10e (pénalité spoiler) derrière Julien Freze. Déception pour Adam Rahali et Oscar Goudchaux.

Rotax Senior

Pas toujours chanceux cette saison, Ethan Pharamond a cette fois eu gain de cause en Rotax Senior. La jeunesse a eu raison de l’expérience de Paul Fourquemin. Vainqueur à Muret et cette fois 3e, Mathis Parlant a marqué des points importants au classement général et a su redresser la barre sachant qu’il ne partait que 13e !

Dans le dernier tour, il a privé le poleman Micah Barthélémy de podium. Nolan Lemeray, récent vainqueur du RMCIT, a pris la 5e place devant Arthur Marcou, Noa Hipp et Arthur Robin. 9e, Oscar Pellemele a devancé le vainqueur de Varennes, Dylan Leger. 5e après les manches, Gaspard Simon a manqué de réussite.

Rotax Master

En Rotax Master, Michael Dauphin s’est montré impressionnant: pole position, victoire dans les quatre manches et en finale après avoir mené de bout en bout. Que dire de plus, sinon que le talentueux Michael était imbattable à Angerville ! Restait à savoir le nom des deux pilotes qui auraient la chance de l’accompagner sur le podium. Ceux qui ont misé sur le surprenant Normann Crochet ou sur Vivien Cussac-Picot, vainqueur à Muret, se sont trompés.

Les deux pilotes étaient éliminés dès le premier tour ! La 2e place se jouait entre Jérémy Brassler et Vincent Brunerie. C’est finalement le premier cité qui avait gain de cause. Jérôme Rousseau remontait 4e après des manches difficiles, laissant derrière lui François Le Floch. Ancien adversaire de Michael Dauphin du temps de l’ICA 100cc au début des années 2000, Julien Menard a dû renoncer sur le circuit qui l’a vu devenir Champion d’Europe en 2000.

Rotax DD2

En Rotax DD2, ils étaient plusieurs à viser la victoire: Hugo Croquison, auteur de la pole position et vainqueur d’une manche, Anthony Millet, leader à l’issue des manches, mais aussi Nicolas Picot, lui-aussi 1er dans une manche, sans oublier Antoine Barbaroux, constamment aux avant-postes. Finalement, Barbaroux a passé la vitesse supérieure, doublant successivement Picot et Millet pour l’emporter avec brio. Picot finissait par lâcher prise et chutait 6e derrière Kylian Guerin, laissant Millet et Croquison monter sur le podium.

Deux secondes derrière, Charles Seguin a tenu un excellent rythme en 4e position au scratch, remportant surtout une nette victoire en DD2 Master. Paul Louveau, 2e, et Christophe Capitaine le rejoignaient sur le podium.

Rotax DD2 Master

Découvrez le résultat des finales… Minime – Cadet – Nationale – Rotax Senior – Rotax Master – Rotax DD2 – Consolante Nationale – Consolante Senior

Tous les résultats à ce lien

Photos 3MK / KSP Reportages

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sept 21 2022

Rotax Euro Trophy: Et les champions 2022 sont…

Avec une NSK aux couleurs Rotax programmée le week-end dernier à Angerville, les organisateurs du Rotax Euro Trophy ont évidemment dû se passer de la participation des pilotes français. Pour cette 4e et dernière épreuve 2022 à Wackersdorf en Allemagne, ils n’étaient d’ailleurs que 107 partants répartis dans quatre catégories. Les titres été attribués sur une piste détrempée le dimanche…

Départ en Rotax Junior

Malgré les victoires du Néerlandais Martijn Van Leeuwen (KR), vainqueur au cumul, et du Tchèque Petr Bezel (Sodi), le Britannique Mark Kimber (Tony Kart) est couronné en Rotax DD2. 3e en Course 2, Stan Pex (KR) était engagé à Wackersdorf. Les Français Nicolas Picot (Tony Kart) et Paolo Besancenez (Birel ART) se classent 12e et 13e du général.

En Rotax Senior, le Britannique Lewis Gilbert (Tony Kart) a remporté les deux courses, mais son compatriote Sean Butcher (Kosmic) remporte logiquement le titre. Absent pour cause de NSK, Paul Fourquemin (Tony Kart) a reculé 11e au général.

Assuré d’être sacré avant l’Allemagne, le Britannique Ethan Jeff-Hall (Tony Kart) n’était pas du voyage. C’est l’Allemand Austin Lee (Exprit) qui a gagné les deux courses.

Victoire de Lewis Gilbert en Rotax Senior

Ils n’étaient que cinq en Rotax DD2 Master. Le Néerlandais Thierry De Jong a gagné la Course 1 et le cumul, tandis que le Lituanien Martynas Tankevicius s’est imposé en Course 2. Cette fois moins en réussite, l’Allemand Denis Thum (LN) coiffe toutefois la couronne. Chridtophe Capitaine (Tony Kart) a pris la 5e place au général, le Belge Christophe Adams (Sodi) la 7e devant Bruno Dos Santos (Tony Kart).

Les titres des autres catégories avaient déjà été décernés à Genk en juillet au Néerlandais Maximov Boaz (Tony Kart) en Rotax Mini, l’Allemand Luca Koester en E-20 Senior et le Néerlandais Thijs Stevens en E-20 Junior. Dans ces catégories électriques, Tom Langlois s’est classé 9e au final en Junior, Eric Le Moine brillant 2e en E-20 senior et Fabien Mihoub 7e en Senior.

Podium Senior à Wackersdorf

Découvrez les résultats…

Rotax Senior… Résultats complets Wackersdorf – Challenge (final)

Rotax Junior… Résultats complets Wackersdorf – Challenge (final)

Rotax DD2… Résultats complets Wackersdorf – Challenge (final)

Rotax DD2 Master… Résultats complets Wackersdorf – Challenge (final)

Rotax Mini… Challenge (final)

Rotax E-20 Senior… Challenge (final)

Rotax E-20 Junior… Challenge (final)

Photos Nina Megger

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sept 20 2022

La France renoue avec un titre en Superkart grâce à Julien Goullancourt

De 2014 à 2021, à l’exception d’une couronne décrochée par l’Allemand Andreas Jost en 2018, son compatriote Peter Elkmann a remporté toutes les autres éditions du Championnat de France Superkart. Mais cette saison, Julien Goullancourt a redonné à la France ce titre qui ne lui a que rarement échappé depuis sa création en 1982, il y a déjà 40 ans.

En arrivant à Nogaro, théâtre de la 4e et dernière épreuve, Goullancourt ne possédait que quelques points d’avance sur le Néerlandais Sven de Wardt, valeur montante de la catégorie. Mais il a encore démontré tout son potentiel du début à la fin du meeting. Il a commencé par signer la pole position, reléguant son adversaire pour le titre à une seconde. Dernier Français sacré Champion de France, c’était en 2013, Alexandre Sébastia brillait pour son retour en s’intercalant entre les deux hommes forts de la saison.

Van de Wardt montait en puissance dans la Course 1, mais Goullancourt tenait bon et s’imposait avec un petit écart de 6 dixièmes sur le Néerlandais, Sébastia suivant à moins de deux secondes.

On retrouvait ces trois pilotes dans la Course 2, mais cette fois Van de Wardt commettait une faute peu après le départ et perdait beaucoup de tremps. Comme en Course 1, Goullancourt se montrait encore très rapide et s’imposait à nouveau face à Van de Wardt, pourtant bien revenu, et Sébastia.

Goullancourt n’avait plus qu’à se laisser glisser vers le titre de Champion de France en Course 3, sans chercher la victoire à tout prix.

Van de Wardt maîtrisait Sébastia et finissait en beauté cette saison, pendant que Goullancourt assurait la 3e place synonyme de sacre !

Côté Français, on notait les trois top-6 consécutif de Johan Lamalle, cette fois épargné par les ennuis. Eric Confalonieri, Olivier Meurens, Marcel et Marc Fleury, Mickael Ducher, ainsi qu’Olivier Legoubin ont eu l’honneur de signer des top-10 durant la course.

Au général, le Suédois Ingvar Bjerge se classe 3e devant le Néerlandais Richard Van de Nes et le Colombien Jaime Zuleta. Bjerge coiffe aussi Zuleta pour la victoire en Gentleman.

En Division 2, Jean-Pierre Marlière remporte de justesse la Coupe de France devant Joseph Hervé. L’Espagnol Miguel Garin Torre a remporté les Courses 1 et 3, son compatriote Ruiz Borja s’étant imposé dans la première dans cette catégorie.

Découvrez les résultats… Chronos – Course 1 – Course 2 – Course 3 – Classements définitifs (Championnat, Coupe et Gentleman)

Photos Eric Severe (Mediasuperkart.com)

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sept 19 2022

Enzo Tarnvanichkul: Un Thaïlandais Champion du Monde OK-Junior

Sur le circuit italien de Sarno et sous le soleil, Enzo Tarnvanichkul (Tony Kart-Vortex) est devenu le tout premier Champion du Monde thaïlandais de l’histoire de la CIK-FIA. Pourtant, lors de la première Super Manche du dimanche matin, Tarnvanichkul s’est accroché avec le poleman du vendredi Kian Fardin (Energy-TM) en voulant prendre la tête et s’est retrouvé 6e sur la grille avec qu’il aurait dû partir en pole position.

Il laissait cette place au redoutable russe Anatoly Khavalkin (Parolin-TM), tandis que le Polonais Jan Przyrowski (Tony Kart-Vortex) s’installait à ses côtés. Mais le Champion d’Europe en titre n’allait pas s’avérer aussi brillant qu’au Championnat d’Europe qu’il a remporté cette saison, tandis que Przyrowski loupait complètement son envol et perdait de très nombreuses places.

Peu après le départ, l’un des candidats au podium – le Suédois Scott Lindblom (CRG-TM) était contraint à l’abandon. Pendant ce temps, Tarnvanichkul remontait à vive allure sur les leaders et les doublait un par un. Il filait ensuite vers la victoire, laissant ses adversaires en découdre pour la 2e place.

Finalement, le Hongrois Adam Hideg (Sodi-TM) gagnait son duel avec le Russe Gerasim Skulanov (Birel Art-TM) pour le gain de la 2e place. Après l’arrivée, ce dernier rétrogradait 9e après une pénalité pour position incorrecte du carénage avant. Brillamment remonté avec un rythme très soutenu, mais déçu de n’avoir pu se battre pour la victoire, Przyrowski se consolait en obtenant la 3e place au classement final.

D’autres fortes progressions étaient remarquées dans le peloton de chasse, dont celles du Polonais Maciej Gladys (LN-Vortex), du Néerlandais René Lammers (Parolin-TM) et du Russe Dmitry Matveev (Tony Kart-Vortex), auteur du meilleur tour en course. Ces trois pilotes se classaient 4e, 5e et 6e après des gains respectifs de 12, 25 et 15 places. Le Belge Dries Van Langendonck (Energy-TM) a brillé pour sa première expérience en OK-Junior, alors qu’il courait encore en Mini quelques semaines plus tôt. Septième, il a devancé le Hongrois Martin Molnar (Energy-TM). Des pénalités ont privé Tye, Khavalkin et Lucas Fluxa-Cros (KR-IAME) d’un meilleur résultat.

Chez Sodi, on attendait Ye (), mais c'est Hideg qui est monté sur le podium.

Chez Sodi, on attendait Tye (103), mais c’est Hideg qui est monté sur le podium.

Côté Français, Jules Caranta (Energy-TM) a connu une grosse désillusion en se faisant déclasser pour le poids aux chronos. Tombé 109e, il a réalisé un véritable exploit en se qualifiant en finale, où il remontait encore en 15e position (94 places gagnées au total) ! Il a terminé juste derrière Maxens Verbrugge (KR-IAME) qui peut être fier de sa régulière et solide prestation dans ce Mondial, avec quatre manches terminées dans le top-6 et la 14e place à l’arrivée.

Soulignons également la performance du Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Tony Kart-Vortex), qui a perdu une roue aux chronos et relégué 108e. Lui-aussi s’est qualifié en finale, avant de se classer 30e.
Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex), Clément Outran (KR-IAME), Andrea Dupé (Sodi-TM), Andy Consani (Sodi-TM), Sasha Avril (Tony Kart-Vortex), Arthur Dorison (Tony Kart-Vortex), Emilio Ortolani (Sodi-TM) et Hugo Martiniello (KR-IAME) n’ont pas pu atteindre la phase finale.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale

Photos Joël Gaboriaud

Les deux pilotes de la 1ère ligne (Khavalkin et Przyrowski) n’ont réussi à l’emporter

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Maxens Verbrugge

Jules Caranta

sept 19 2022

Morgatto Champion du Monde OK après un parcours parfait !

Après Augusto Ribas en 1986, Gastao Fraguas en 1995 et Ruben Carrapatoso en 1998, le Brésil renoue avec le titre de Champion du Monde FIA Karting. Matheus Morgatto est rentré dans l’histoire après un Championnat du Monde OK qu’il a dominé des manches, qu’il a finies en tête avec 4 victoires et une 2e place en cinq courses, à la finale, menée de bout en bout. Impressionnant avec son KR-IAME aux couleurs de Castrol, du team DPK et d’Alonso Kart , Morgatto a vécu une finale de rêve à Sarno en creusant l’écart sur ses adversaires au fil des tours.

Départ impeccable pour Matheus Morgatto (44) en finale OK

En Italie, le spectacle est donc venu de derrière. Brillant en début de course, Oscar Pedersen (Tony Kart-Vortex), le Finlandais Tuukka Taponen (Tony Kart-Vortex) – Champion du Monde 2021 – finissait par remonter sur le Suédois et le doublait à deux tours de l’arrivée. Il avait aussi pris le meilleur sur le Britannique Freddie Slater (LN-Vortex) et gagné une place lorsque le Japonais Kean Nakamura-Berta (KR-IAME) devait abandonner sur ennui mécanique.

Le Russe Maksim Orlov (Parolin-TM) s’est offert une remontée de 10 places pour accéder à la 4e position devant Slater. L’Espagnol Ruben Moya (Parolin-IAME) gagnait pour sa part 11 places et se classait 6e. Le Brésilien Olin Galli (CRG-IAME) passait de la 27e à la 8e place en l’espace de 20 tours pour finir non loin du Letton Tomas Stolcermanis (Energy-TM). Zachary David et Gabriel Gomez (CRG-IAME), Brésilien lui-aussi, complétaient le top-10 au détriment de l’Américain James Egozi (Tony Kart-Vortex) et le Jamaïcain Alex Powell (KR-IAME), 4e à l’arrivée mais pénalisé pour un fait sportif.

Classé 14e, Evan Giltaire (KR-IAME) a réalisé le meilleur tour en course durant sa remontée depuis la 25e position. De quoi donner des regrets au Français, qui a cassé une pompe à eau dans sa super manche du matin. Dommage, il aurait pu s’élancer en 12e position en finale et viser un bien meilleur résultat.

Pas tout à fait satisfait de son niveau de performance en début de meeting, Enzo Deligny (Parolin-TM) a réussi à monter en puissance, au point de revenir 9e en finale. Une pénalité le repoussait 17e juste devant Malo Bolliet (KR-IAME). En plus d’avoir réalisé l’exploit de se qualifier en finale pour son premier Championnat du Monde (90 engagés) malgré un abandon en super manche, il a gagné 17 places en finale.

Evan Giltaire

Auteur de belles performances, notamment des 5e et 8e places dans les manches, Arthur Rogeon (KR-IAME) a manqué de peu son billet pour la finale. Pour sa première épreuve en OK, Arthur Poulain (KR-IAME) a réalisé un excellent 15e temps sur 90, avant de connaître pas mal de déconvenues par la suite.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale

Photos Joël Gaboriaud

Enzo Deligny

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Malo Bolliet

Arthur Rogeon

sept 18 2022

1er et 2 octobre: Course des Vendanges et hommage à Jean-Marc Portal

Les 1er et 2 octobre prochains, l’ASK Comtat Venaissin organise la 60e édition de la Course des Vendanges sur le circuit de Carpentras. Cet anniversaire sera également l’occasion de rendre un hommage appuyé à son Président Jean-Marc Portal, disparu accidentellement début juillet. Tracé au milieu de l’hippodrome, le circuit Saint-Ponchon sera rebaptisé à son nom. Une cérémonie lui sera dédiée le samedi à 10h30, avec la pose d’une plaque.

En collaboration avec la municipalité et selon un format de Course Club toutes catégories, l’ASK souhaite organiser un meeting emprunt d’émotion, de convivialité et de sportivité, avec notamment un repas sur réservation le samedi soir.

Le tarif d’inscription a été fixé à 85 € (75 € pour les membres du club). 33 pilotes par catégorie et possibilité de ne pas utiliser de pneumatiques neufs. Le samedi, les essais libres auront lieu de 14h à 18h30.

Découvrez le bulletin d’engagement (clôture jeudi 29 septembre) et le coupon de réservation pour le repas à ce lien

Message des membres du club à Jean-Marc Portal

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sept 17 2022

Suivez en live le final du Rotax Euro Trophy 2022 (4/4) à Wackersdorf

Comme souvent à cette période de la saison, plusieurs séries vivent leur épilogue et ce sera le cas ces 17 et 18 septembre pour le Rotax Max Challenge Euro Trophy. Une NSK étant prévue le même week-end, les Français ont logiquement déserté cette épreuve !

Voici les liens pour suivre l’épreuve…