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Le Championnat de France Long Circuit 2021 démarre sur le circuit de la Nouvelle-Aquitaine, pendant que le Championnat de France de Superkart prend fin ce dimanche 12 septembre, avec la catégorie TTI Carbone en renfort. Découvrez aux liens ci-dessous, les informations pour suivre l’épreuve en live timing…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Horaires

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La saison 2021 de la Formule 20.000 continue d’attirer de nombreux passionnés, comme la Coupe des As à Laval l’a encore démontré le dimanche 5 septembre dernier. Sous la conduite de son président Didier Turpin, le club local avait mis les petits plats dans les grands pour les 60 ans du circuit Laval-Beausoleil Louis Paillard: une diversité de karts de 1956 à 2021, toutes les générations de pilotes, un village d’artisans et de producteurs locaux, des voitures anciennes, la présence du Maire de Laval et de deux adjointes, une paella géante samedi soir avec un orchestre et un grandiose feu d’artifice, un panier garni pour tous les participants… et le soleil en prime !

Sur la piste surchauffée, la Coupe des As Formule 20.000 a tenu ses promesses, avec un plateau homogène, du matériel rapide et fiable et des pilotes enthousiastes. Vainqueur à Soucy au volant d’un châssis Merlin, l’ancien champion de France KZ2 Master Emilien Grosso a récidivé avec un PCR. François Béliard et Florent Richard ont pourtant tout essayé, avant de se contenter de la deuxième et de la troisième marche. Nico Pioline, dans un style impeccable, l’a emporté en 155 kg devant Julien Romanteau et Bastien Gauven, un parfait débutant !

Deux autres épreuves vont se disputer prochainement. Tout d’abord le 19 septembre à Marcillat en Combraille, en plein centre de la France, sur le très beau circuit de Marcillat. Une semaine plus tard, la course baptisée “Génération Val d’Argenton” s’annonce sous les meilleurs auspices, sur ce fameux circuit désormais géré par l’ancien double Champion d’Europe Arnaud Sarrazin.

Précisons que les meetings de Marcillat et du Val d’Argenton regrouperont également les catégories “modernes” du Minime au KZ. La Formule 20.000 se produira ensuite à Valence le 17 octobre !

Découvrez le bulletin d’engagement (Marcillat et Val d’Argenton), le règlement de la Formule 20.000, les mesures sanitaires et le communiqué officiel F20.000 avec les infos sur les prochaines épreuves.

Illustrations Ronin Photos et Romane Didier

Arnaud Sarrazin vous attend au Val d’Argenton

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Le Championnat de France Long Circuit nous a souvent offert de bien beaux spectacles, notamment sur le circuit Carole en Ile de France, voire à Lédenon en Occitanie. Hélas, il s’apprête à démarrer en 2021 avec un maigre effectif de 18 pilotes: 9 en KZ2, 3 en KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Bien sûr, les trois catégories seront regroupées pour assurer un meilleur spectacle, tandis que le Championnat de France Superkart (3e et dernière épreuve) et le TTI Carbone viendront compléter le plateau.

Rappelons que Pau a accueilli 33 pilotes en 2019. Depuis, le coronavirus est passé par là. En 2020 comme en 2021, les calendriers ont subi de nombreuses modifications et sans doute aurait-il été préférable de ne prévoir qu’un seul meeting en 2021. Seulement, à la fin de l’année passée au moment d’établir les calendriers, peu d’entre nous s’imaginaient vivre à nouveau des vagues successives de Covid-19. Les organisateurs avaient pris des engagements et l’annulation n’était pas envisageable.

Outre le fait que le circuit de Pau-Arnos, par ailleurs vallonné et apprécié, est géographiquement excentré au pied des Pyrénées, les pilotes de KZ sont assez sollicités avec un Championnat de France Sprint sur 2 épreuves, une récente épreuve à Varennes, etc.

Espérons que le spectacle sera toutefois au rendez-vous et que les pilotes seront plus nombreux lors du final du Long Circuit organisé les 20 et 21 novembre à Lyon-Saint Laurent de Mure.

Découvrez les horaires, les infos Covid-19, les infos concurrents, le briefing et les engagés… KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman

Communiqués FFSA aux liens ci-après: Long Circuit – Superkart

Infos TTI Carbone

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Réaliser la pole position, sortir leader des manches de qualification et remporter la préfinale vous mettent forcément en position de force avant d’affronter la finale. Mais à Varennes, avec le phénomène d’aspiration, tout peut très vite changer. Pour Romain Andriolo (Kosmic), le conte de fées a duré jusqu’au bout grâce au talent du jeune pilote et à sa parfaite gestion de l’épreuve. Dimanche 5 septembre, Romain a ainsi remporté fort logiquement cette Finale Nationale IAME en X30 Senior sur le circuit de Varennes sur Allier.

Magnifique prestation de Romain Andriolo, vainqueur en X30 Senior

Dans la course décisive, Aurélien Marion (KR) s’est révélé être un adversaire redoutable. Aurélien a même réussi à prendre la tête, avant d’assurer la 2e place devant Sacha Maguet (Birel Art), toujours redoutable un volant en mains, que ce soit en kart ou en auto.

Les écarts se sont créés derrière, ce qui n’a pas empêché le peloton de chasse de s’en donner à coeur joie pour le gain de la 4e place. Mattéo Salomone (Kosmic) a finalement devancé d’extrême justesse Jolan Raccamier (Kosmic), Vincent Fraisse (DR), de retour aux affaires, et Andy Ratel (Redspeed).

Vus aux avant-postes dans les manches, Malo Bolliet (Redspeed), Louis Pelet (Exprit), Enzo Peugeot (Kosmic), Guillaume Barbarin (Exprit) et Renaud Gasperment-Braye (FA Kart) n’ont pas pu jouer le rôle qu’ils espéraient en finale.

Podium Minime

Souvent placé aux avant-postes en Minime, Walter Schultz (Exprit) a cette fois confirmé par une magnifique victoire à Varennes sur Allier. Mais qu’elle fut difficile à aller chercher sur ce tracé auvergnat où les dépassements sont incessants ! Schultz a dû lutter jusqu’au bout face à Théo Battisti (Formula K), qui ne s’est incliné que de moins d’un dixième. Stan Fagot (aExprit) fut lui aussi un adversaire redoutable. 3e sous le damier, il a été rétrogradé 4e pour être sorti trop tôt (deux roues) de son couloir.

Loïs Girardet (Sodi) a également démontré ses progrès en luttant pour le podium, avant d’être lui-aussi pénalisé pour le départ. Il se contentait de la 5e position. Parti 12e après son abandon en préfinale, Sacha Avril (Tony Kart) a été récompensé de ses efforts par le gain de la 3e place.

Arrivée très serrée en X30 Junior à l’avantage de Karel Schultz

Une heure plus tôt, la famille Schultz avait déjà vibré en X30 Junior grâce à Karel Schultz (Tony Kart) qui est sorti d’une magnifique passe d’armes avec Kimi Durosne (Redspeed) en X30 Junior. Sur la ligne d’arrivée, l’écart n’était que de 99 millièmes ! Un autre grand duel a eu lieu entre Ethan Pharamond (Kosmic) et Adrien Closmenil (Redspeed), qui s’est terminé à l’avantage d’Ethan pour 2 petits dixièmes. Après une entame de meeting difficile, Enzo Predom (Kosmic) a complété le top-5 au détriment d’Adam Rahali (Kosmic), plutôt en vue à Varennes.

En X30 Master-Gentleman, la hiérarchie a mis du temps à se stabiliser dans la foulée de la pole position décrochée par le revenant et talentueux Jeoffrey Rouchy (Tony Kart). Maxime Bidard (Redspeed) passait à l’action durant les manches, tout en étant sous la pression du meilleur des Gentlemen, Matthieu Bourdon (Redspeed). Après une lutte de tous les instants en préfinale, le classement était un peu bousculé à cause des pénalités pour spoiler infligée à Bidard, vainqueur sous le damier, Delcurou et Schaefer.

Maxime Bidard, 1er en X30 Master

Vincent Arnould (Exprt) récupérait la 1ère place in extremis devant Julien Soulié (KR), un habitué de ce circuit de Varennes, Bourdon, Romain Mangé (Tony Kart), Nicolas Pizzardo (FA Kart) et David Chenillot (Redspeed), tous terminant dans un mouchoir.

En finale, Bidard faisait le forcing pour revenir aux avant-postes et se retrouvait dans les derniers tours au coude à coude avec plusieurs pilotes. Il finissait par gagner le sprint final face à Soulié, Anthony Delcurou (KR, +7 places), Mangé et Arnould. moins de 8 dixièmes séparaient ces 5 pilotes, Rouchy ayant dû renoncer dans le dernier tour. Derrière Pizzardo et Arnaud Schaefer (Tony Kart), Chenillot s’imposait en Gentleman après l’abandon de Bourdon. Eric Delavier (Tony Kart) et Frédéric Piroux (Alpha) complétait le top-3 de la catégorie.

Victoire de David Chenillot en Gentleman

Les pilotes de KZ2 aiment le circuit de Varennes sur Allier et ils n’étaient pas moins de 30 pilotes au départ. Romain Bonnetto (Birel Art) créait la surprise en signant la pole position malgré son inexpérience de la catégorie. Pierre Loubère (Birel Art) et Yohan Soguel (Oberon) reprenait la main dans les manches. Paul Loussier (Sodi) gagnait avec brio la bagarre de la préfinale face à Loubère, Soguel et Jérémy Potain (Birel Art), pendant que Gabin Leuillet (Birel Art) se replaçait après avoir chuté dans une manche.

Leuillet ne s’arrêtait pas en si bon chemin et doublait tous les candidats à la victoire. Il contrôlait Louissier et s’imposait. Sohuel s’isolait en 3e position et grimpait sur la 3e marche du podium au détriment de Loubère, Potain arrivant un peu plus loin avec Bastien Gassin (CRG) plusieurs longueurs derrière lui.

Chez les “plus anciens”, le Gentleman Brice De Gaye (Alpha) a su garder derrière lui Emmanuel Ducrot (Sodi) et Sébastien Leder (Sodi).

Podium KZ2 Master-Gentleman

Découvrez les résultats complets…

X30 Senior: Chronos – Manches – Préfinale B – Préfinale A – Finale C – Finale B – Finale A

X30 Junior: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

X30 Master-Gentleman: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

KZ2: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Minime: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos IAME France / Agence LGP

Victoire de Gabin Leuillet en KZ2

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Après une série IAME France qui s’est étalée sur trois épreuves, place ce week-end des 3-4-5 septembre 2021 à la Finale Nationale IAME pour 6 catégories: X30 Senior (85 engagés), X30 Junior (11), X30 Master (13), X30 Gentleman (20), Minime (15) et KZ2 (32). Elle a lieu en Auvergne sur le circuit Jean Brun à Varennes sur Allier (03, Allier). Voici les infos pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting…

Engagés: X30 Senior – X30 Junior – X30 Master-Gentleman – Minime – KZ2

Horaires: Samedi – Dimanche

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

Les Gentlemen en pleine concentration…

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Après les épreuves de Saint Pierre sur Dives en juillet et Soucy début août, la Formule 20.000 va se produire à Laval le 5 septembre dans le cadre de la Coupe des As. Ces trois épreuves sont organisées conjointement avec le Trophée de France Histori’Kart. En Mayenne, on peut s’attendre à un rendez-vous de haute tenue, car il s’agira de célébrer dignement les 60 ans du circuit de Laval-Beausoleil Louis Paillard. Le site, qui a accueilli des championnats du Monde en 1988, 1990 et 1993, a subi une cure de jouvence en 2020.

Comme souvent avec la F20.000, le meeting sera accompagné d’un repas le samedi soir au prix de 20 €, à réserver en même temps que l’engagement. Les essais libres du samedi sont compris avec l’engagement. Il est possible de rouler dès le vendredi (droit de piste: 35 € la journée). Possibilité également de réserver un stand et de s’installer dans le camping dès le mercredi au tarif de 15 € la nuit. Contact organisation (camping et réservation stand): Monique Haynaut, secrétariat du circuit au 02.43.49.15.95. Email: contact@karting-laval.fr

Retrouvez les horaires prévisionnels et le bulletin d’engagement

Trois autres épreuves sont programmées après Laval…

18/19 septembre: Trophée des Combrailles à Marcillat (Auvergne), Course Club
25/26 septembre: Génération Val d’Argenton (Nouvelle Aquitaine Nord), Course Club
16/17 octobre: Trophée de Ligue à l’Arena 45 de Valence (Rhône-Alpes), Trophée de Ligue

Découvrez le communiqué officiel Formule 20.000 à ce lien

Photo Romane Didier

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La suprématie affichée par Augustin Bernier depuis le début de saison (3 courses, 3 victoires) a fini par être contestée par Paul Alberto le 22 août dernier sur le circuit de Saint Amand. Le pilote du sud de la France permet ainsi de garder le suspense entier pour l’attribution du titre de Champion de France Junior FFSA Academy, qui se jouera le 10 octobre à Aunay les Bois.

Alberto, ici encadré par Herrouin (à g.) et Rousseau

Dans le Berry, la hiérarchie a été bouleversée dès les chronos avec la pole position réalisée par Corentin Rousseau devant Enzo Perrot Thommerot et le Franco-Suédois Rafaël Theveny. Après un beau duel avec Arthur Dorison et malgré le retour d’Augustin Bernier, Paul Alberto remportait la première manche, avant d’être rétrogradé en 7e position suite à une pénalité pour spoiler. A noter que les 6 premiers ont fini groupés en 1 seconde et demie.

Alberto prenait sa revanche dans la 2e manche et allait confirmer son brio à St Amand en remportant la préfinale. Parti 4e, il était déjà en tête au premier tour. Bernier assurait la 2e place, pendant que Hugo Herrouin se replaçait en 3e position devant Theveny, le plus rapide en piste. Arrivé 3e, Dorison chutait 5e en raison d’une pénalité pour spoiler.

En finale, on retrouvait un Alberto dominateur et vainqueur. Herrouin n’a pourtant pas amusé le terrain en 2e position, sans pouvoir inverser la tendance. Corentin Rousseau et Tom Montagne ont remonté de concert vers les avant-postes, la dernière marche du podium revenant à Corentin pour quelques dixièmes. La course fut plus difficile pour Bernier, moins performant qu’à l’accoutumée. Le leader du Championnat s’est contenté de la 6e place derrière Dorison.

Alberto devance ici Dorison

Lény Réveillère concluait son meeting par une grosse remontée de la 15e à la 7e place. Edouardt Giurca, Antoine Mahler et Clément Loeul ont complété le top-10. Theveny a dû renoncer, tout comme Perrot Thommerot, peu en veine le dimanche.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Classement provisoire du Championnat: 1 Augustin Bernier 185 pts, 2 Paul Alberto 172 pts, 3 Hugo Herrouin 131 pts, 4 Tom Montagne 116 pts, 5 Corentin Rousseau 99 pts, etc.

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