Nationales

Le KFS 125 adopte un nouveau moteur en 2014

Grand frère du célèbre KFS 100, le KFS 125 va bien adopter une nouvelle motorisation. Il s’agira d’un moteur Rotax directement dérivé du FR125 Max, dans une version plus “punchy” ! En effet, cette nouveauté adoptera le cylindre du Rotax DD2, pour passer de 28,5 à 32 ch.

Le-KFS-125-adopte-un-nouveau-moteur-en-2014Autre changement, l’échappement réglable pour améliorer le bas régime, l’installation d’un grand radiateur à la gauche du pilote et l’absence de plombage Rotax France ! Les acheteurs bénéficieront d’une garantie de 6 mois comme pour les autres moteurs.

Le moteur sera disponible dès le début du mois de juin et Go Kart assurera une reprise très intéressante des anciens moteurs KFS 125 pour les clients intéressés. Il sera excitant de suivre les débuts de ce moteur en compétition dans le cadre du Challenge Minarelli, notamment à Laval le 15 juin.

_________________________________________________________________________________

Pub-gokart-19-2-14PCRLe-KFS-125-adopte-un-nouveau-moteur-en-2014-2

Nouveau frein céramique chez Intrepid

Nouveau frein céramique chez Intrepid

Le constructeur italien propose un nouveau kit avec disques en céramique et plaquettes Racing en option sur ses châssis type KF ou KZ. Le système offre un gain de poids de 1,6 kg par rapport à la configuration d’origine, en plus de faire baisser la température de fonctionnement et d’améliorer le feeling du pilote.

Nouveau-frein-ceramique-chez-IntrepidIl permet aussi une réduction de l’effet giroscopique (masse réduite sur trains roulants). Ainsi équipé, le châssis Raptor est à 5095 euros en version KF avec frein avant manuel ou à 5265 euros pour le KZ. Le système seul est également disponible à l’unité.

_________________________________________________________________________________

CHAMPAGNE-LUC-MERATD.RACING 02-14Nouveau-frein-ceramique-chez-Intrepid-2Nouveau-frein-ceramique-chez-Intrepid-3

Infos FFSA: Essence, axe arrière…

Infos FFSA: Essence, axe arrière…

Ce mardi 8 avril, la Commission Nationale de Karting de la FFSA a adopté deux nouvelles dispositions réglementaires. On peut se réjouir d’une part d’être informé si vite d’une décision (ce qui était loin d’être le cas dans le passé) et d’autre part remarquer que la fédération n’a pas hésité à revenir sur son précédent choix en matière d’essence afin de garantir de meilleures contrôles lors des meetings.

Infos-FFSA-Pneus-axe-arriere-etc– Ainsi, dans les Championnats et Coupes de France, “l’organisateur désignera une station-service de référence (plus une de réserve), où les pilotes auront l’obligation de s’approvisionner en carburant.”

– Concernant le règlement technique national et l’enregistrement du matériel dans les catégories Mini-Kart, Minime et Cadet: “L’arbre arrière sera identifié et marqué lors de l’enregistrement du matériel. En cas de choc avéré en course qui entraînerait un dommage sur l’arbre arrière et constaté par le délégué technique avant de sortir du parc assistance, le pilote pourra changer son arbre.”

On en profite pour rappeler quelques autres décisions prises depuis le début de saison:

– “Les demandes d’homogation pour les châssis Mini-Kart seront acceptées par la FFSA jusqu’au 1er juin 2014, date limite.”

– “Toute notion d’homologation pour les tours de cou est supprimée. Le port d’un  tour de cou reste obligatoire dans les catégories Minikart, Minime et Cadet, et recommandé pour les autres catégories. Remarque: Les tours de cou sont aussi appelés « minerves » dans le langage courant.”

Photo © RGMMC

_________________________________________________________________________________

pub-kart-shopRKC-PUB-PISTE-10-12

Une campagne de publicité autour du Karting !

Pour la sortie de la nouvelle Mini, la marque mondialement connue a axé sa communication autour du karting. Une belle publicité pour cette voiture très attirante, mais aussi pour le kart ! Pour la marque Mini, leur nouveau modèle, c’est “le kart de l’année”.

Une-campagne-de-publicite-autour-du-KartingSur une autre de leur publicité, on peut lire que c’est aussi “le kart le mieux équipé de sa génération”, ou encore qu’on ressent le “feeling d’un kart” avec son centre de gravité abaissé: “Parce qu’une Mini sans ses légendaires sensations de karting n’est pas une Mini !”

PS: Pour rappel, le mot “karting” correspond au “sport automobile pratiqué avec un kart”. Tandis que le mot “kart” indique “l’engin motorisé que l’on utilise pour pratiquer le karting”. A ne pas confondre ! (Voir pub ci-dessous)…

_________________________________________________________________________________

pub-buffo-site-nov-2010Of-course-02-14Une-campagne-de-publicite-autour-du-Karting-2

Des tours de circuit à la pelle avec le Guide du Kart

Des tours de circuit à la pelle avec le Guide du Kart

Disponible en kiosque, par abonnement ou sur commande depuis plusieurs jours, le Guide du Kart 2014 propose une intéressante nouveauté dans sa rubrique des circuits outdoor. Pour de nombreuses pistes, nous avons inséré un “flash code”, qui vous permet d’accéder directement à une vidéo publiée sur internet correspondant au tour du circuit en caméra embarqué.

COUV-GUIDE-DU-KART-2014Le mode d’emploi est très simple. Il suffit de télécharger une des applications gratuites disponibles pour lire les flascodes, tels Mobiletag. Ouvrez l’application et positionnez votre smartphone au dessus de l’un des tags imprimés dans ces page, comme si vous vouliez prendre une photo du flash code. La vidéo, les photos ou le document proposés apparaissent quasi instantanément sur votre écran.

_________________________________________________________________________________

pub-buffo-site-nov-2010PCR

Poisson d’avril: Remaniement à la FFSA !

Poisson d’avril: Remaniement à la FFSA !

Quand cela ne fonctionne pas parfaitement, il faut changer. Président de la FFSA, Nicolas Deschaux l’a bien compris et a choisi de remanier son équipe qui gouverne le karting. Claude Gripon, un des membres les plus populaires de la CNK/FFSA, remplacera ainsi Jean-Pierre Deschamps, qui est nommé Directeur-adjoint du Pole Karting aux côtés de Jacques Goisque.

Remaniement-a-la-FFSAClaude Gripon doit donc former une nouvelle équipe. On parle du retour aux affaires de Patrick Caron dans son ancien fief de Nord-Picardie, tandis que Jean-Claude Sanchez pourrait changer de Ministère, ou plutôt de CRK, pour s’occuper de la Lorraine-Alsace.

Afin de rester proche de Nicolas Zervos, ex Languedoc-Roussillon, Jean-Claude Sanchez souhaiterait voir ce dernier nommé en Bourgogne-Franche Comté.

Cela permettrait à Jacques Jacquemin du Languedoc-Roussillon de renouer avec un poste de Président. Ancien pilote de haut niveau, Manuel Renaudie est pressenti dans la CRK qui l’a vu grandir, en Poitou-Charentes.

Jean-Claude Sanchez et Nicolas Zervos. En haut, Claude Gripon

Jean-Claude Sanchez et Nicolas Zervos. En haut, Claude Gripon

Déjà très actif en Ufolep, Eric Chappard se verrait bien proposer l’Ile de France, tandis que Stéphane Deschiens semble avoir de bonnes chances pour remplacer Michel Cagnon en Rhône-Alpes. Jean-Jacques Pendanx pourrait gouverner l’Auvergne, tandis que Claude Jamin, fort de ses succès en Endurance avec RTKF, lorgne du côté de la Bretagne-Pays de la Loire.

Autre surprise, l’installation possible de Patrice Mich du MRT sur le circuit du Castellet, ce qui le mettrait en bonne place pour Pacac. La Champagne-Ardenne serait absorbée par la Nord-Picardie et le Limousin par l’Auvergne. Reste l’Aquitaine que vise Madeleine Denivelle, actuellement en Poitou-Charentes, le Centre que pourrait s’adjuger Marc Berteaux, la Normandie où Wilfrid Lecarpentier tient la corde, et Midi-Pyrénées. Ici, la lutte s’annonce féroce entre les Présidents qui souhaiteraient poursuivre avec la nouvelle équipe.

Enfin, il se murmure qu’après ce remaniement, Nicolas Deschaux quitte la FFSA avec d’autres objectifs personnels en tête et que le karting regagne son autonomie. Une situation qui pourrait ainsi permettre à Jean-Pierre Deschamps de repartir à la conquête de la présidence, contraignant Jacques Goisque à se tourner vers la nouvelle discipline qui monte à la FFSA, le Drift.

_________________________________________________________________________________

Of-course-02-14RKC-PUB-PISTE-10-12

Jérémie Charon repart en Master avec MD

Jérémie Charon repart en Master avec MD

Double vainqueur de la Coupe de France Rotax Master 2011-2012, et ancien pilote de haut niveau international dans les années 90, Jérémie Charon est sorti quelque peu frustré de sa saison 2013, avec des résultats en dessous de ses objectifs.

Jeremie-Charon-repart-en-Master-avec-MDMais le pilote du team MD Compétition reste très motivé et a décidé de repartir cette année avec la même équipe (châssis Tony Kart). “Je me suis beaucoup investi pour monter un programme consistant, pouvoir rouler le plus possible et arriver mieux préparer sur les courses. Notamment grâce au partenariat des deux entreprises Semip (spécialiste de la fabrication de capteurs potentiométriques) et Codechamp (spécialiste de la fabrication de codeurs optiques), cela sera possible. Je remercie aussi chaleureusement Serge Finkelstein pour son soutien dans cette recherche de partenaires”, a avoué Jérémie.

“Maintenant que les trois ingrédients indispensables que sont le plaisir, le travail et la compétitivité du matériel vont être réunis, j’espère que l’on atteindra nos objectifs et notamment celui de se qualifier pour la finale Mondiale Rotax 2014, comme ce fut le cas en 2011”, a t-il ajouté.

_________________________________________________________________________________

rko-mars-2011CHRONO-SPORT-Jeremie-Charon-repart-en-Master-avec-MD-2

Le Guide du Kart 2014 est en kiosque

Le Guide du Kart 2014 est en kiosque

Comme à chaque début saison, le magazine Kart Mag édite son traditionnel numéro hors-série, le Guide du Kart, qui fête sa 19e édition en 2014. Véritable référence dans cette discipline qui a vu grandir les grands pilotes de Formule 1, cet Bible du Karting de 148 pages recense toutes les informations utiles et indispensables pour pratiquer le karting.

COUV-GUIDE-DU-KART-2014On y retrouve les adresses des clubs, fédérations, comités régionaux et circuits outdoor, avec la présence des principaux professionnels. Les catégories sont disséquées, tout comme le matériel avec le prix des châssis, moteurs et pneumatiques.

De nombreuses pages pratiques permettent d’éclairer le néophyte sur la manière de débuter et rouler, tout en l’aiguillant sur les démarches à effectuer pour découvrir ce sport excitant et passionnant. Il est disponible en kiosque au prix de 6,90 € ou avec l’abonnement au magazine Kart Mag ou sur commande.

Contact: JP Editions / Kart Mag. 17, rue Gambetta. BP 202. 93103 Montreuil Cedex. Tél: +33 (0) 1.48.58.90.90. Fax: +33 (0) 1.48.58.54.35 – E-mail: jpeditions@wanadoo.fr – Web: www.kartmag.fr

Retrouvez le sommaire en cliquant ici

_________________________________________________________________________________

pub-buffo-site-nov-2010PAVE-MONSTICKER.COM

8 jeunes pilotes au Programme 10/15 FFSA

La FFSA a choisi d’attendre que la saison soit lancée et que les premières courses – dont la Stars of Karting – soient lancées pour annoncer le nom des pilotes du Programme 10/15. Seuls trois d’entre eux faisaient partie de l’effectif 2013, à savoir Nathan Hedouin, Alexandre Vromant et Théo Pourchaire, engagés cette saison en Nationale pour les deux premiers cités et en Cadet pour Théo.

8-jeunes-pilotes-au-Programme-10-15-FFSAOn retrouvera trois pilotes engagés au niveau international en Rotax Junior: Adrien Renaudin, Hugo Chevalier et Enzo Coursimault. Récent 2e du Prem’s à Arvillers, Xavier Dias a gagné la confiance de la FFSA, tout comme Charles Milesi, seul pilote de cette sélection à courir en KF-Junior.

Le premier stage 2014 vient de s’achever, sachant que durant la saison, d’autres pilotes pourront être susceptibles d’intégrer l’effectif suivant leurs performances. Mais les éventuels “mauvais élèves” – comme ce fut le cas l’an passé – pourraient aussi en sortir !

Photo © FFSA / KSP

_________________________________________________________________________________

MALEVAUT-SPORTDriving Koncept Nov 2013

Stars of Karting: Les portraits des pilotes sont en ligne

Stars of Karting: Les portraits des pilotes sont en ligne

La Stars of Karting a démarré en février à Arvillers avec le “Prem’s”. A l’initiative de l’organisateur KMO, la photographe professionnelle Hélène Peter était présente pour immortaliser les portraits de la centaine d’engagés à cette épreuve.

Stars-of-Karting-Les-portraits-des-pilotes-sont-en-ligneLes photos peuvent être visionnées et commandées sur ce site, en cliquant sur l’onglet “Boutique”, puis sur “Tirage photo” (Stars of Karting) dans la colonne de gauche. Vous pouvez choisir le tri par ordre alphabétique pour une recherche plus rapide.

_________________________________________________________________________________

KARTLANDmrt-mgt