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Le Guide du Kart 2015 sort d’imprimerie !

Le Guide du Kart 2015 sort d’imprimerie !

Le Guide du Kart est enfin en cours d’acheminement à travers son réseau de distribution. Ce sont plus de 15.000 exemplaires qui seront répartis dans les kiosques en France et dans divers pays francophones (Belgique, Suisse…), pour une installation théoriquement prévue pour samedi 18 avril sur notre territoire.

Le-Guide-du-Kart-2015-sort-d-imprimerie-1Sans oublier nos nombreux abonnés qui devraient le recevoir d’ici-là. Il est possible de réserver le Guide du Kart 2015 auprès de votre kiosque habituel ou par courrier à: Kart Mag. 17, rue Gambetta. 93100 Montreuil (6,90 € + 1 € de port, soit 7,90 €). Ou encore en choisissant notre abonnement “Prestige“.

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L’expérience de Tony Lavanant au profit de “240 Racing”

L’expérience de Tony Lavanant au profit de “240 Racing”

En 2008, Tony Lavanant devient Champion d’Europe KZ2, deux ans après son titre de vice Champion de France. Le couronnement d’une superbe carrière où le Français aura brillé dans la plupart des catégories dans lesquelles il aura couru depuis son plus jeune âge.

L-experience-de-Tony-Lavanant-au-profit-de-240-Racing-1Ce sacre européen, Tony l’a décrochée en portant le numéro 240. En guise de clin d’oeil, c’est celui-ci qu’il a repris pour créer sa société “240 Racing”. Outre ses talents de pilote, Tony Lavanant s’est forgé une solide expérience comme team manager et dans le domaine de l’assistance karting avec des équipes comme MRT, Energy Corse ou Art Grand Prix France.

Plusieurs pilotes font déjà confiance à son team: Thomas Mialane, Kilian Fraysse et Ayrton Hurray en Cadet, ainsi que Evan Mallet en Minime. Pour l’assistance et les conseils, il bénéficie également du soutien de Freddy Martins, autre professionnel reconnu dans le milieu.

240, numéro fétiche !

240, numéro fétiche !

En outre, Tony Lavanant propose des journées loisir-entraînement pour des pilotes possédant ou non leur propre kart (entretien et gardiennage possibles). Il a ainsi fait rouler Romain Grosjean (Lotus F1) cet hiver, mais aussi plusieurs autres anciens pilotes ou gentlemen-driver.

Actuellement, aucune marque de châssis n’est imposé, le choix se faisant en commun accord entre le professionnel et le pilote.

Contact: 06.50.44.65.24 ou info.240racing@gmail.com ou www.240racing.com ou sur Facebook (240 Racing)

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Champion d'Europe 2008

Champion d’Europe 2008

Romain Grosjean avec un des karts de 240 Racing

Romain Grosjean avec un des karts de 240 Racing

 

L’Handisport à l’honneur en 2015

L’Handisport à l’honneur en 2015

Cette année verra la création du Trophée National Handikart, qui aura lieu les 18 et 19 juillet sur le circuit international de Varennes sur Allier dans le cadre du Trophée Kart Mag. Pour la première fois, cette catégorie sera donc intégrée à cette épreuve de prestige et la célèbre statuette du Trophée sera remise au vainqueur le dimanche soir.

L-Handisport-a-l-honneur-en-2015Ce Trophée National Handisport est parrainé par Philippe Streiff, ex-pilote de F1 et conseiller à la sécurité routière pour le ministère. Le bulletin sera prochainement disponible lors d’une prochaine info sur ce site…

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Règlements: De nouvelles catégories en Ufolep

Règlements: De nouvelles catégories en Ufolep

En Rhône-Alpes, Aquitaine ou du côté de l’Ile de France, la saison sportive Ufolep est désormais bel et bien partie, avec quelques nouveautés. Pour un jeune pilote par exemple, il est désormais possible de courir avec un Rotax Micro Max ou un Rotax Mini Max.

Le nouveau Iame 175cc sans boîte de vitesses

Le nouveau Iame 175cc sans boîte de vitesses

En outre, une catégorie “Puissance” a effectué son arrivée, autorisant plusieurs moteurs offrant de bonnes sensations, tel le nouveau Iame de 175cc sans boîte de vitesses (ici en photo), qui cohabite notamment avec la version “évo” du Rotax Max.

Voici la réglementation Ufolep 2015… TechniqueSportive

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Un tirage accrue pour le Guide du Kart 2015

Un tirage accrue pour le Guide du Kart 2015

Seul Guide 100% dédié au kart en Europe, ce numéro hors-série édité par Kart Mag reste une référence dans le domaine de la presse karting. Cette année, c’est la 20e édition du Guide du Kart et pour fêter cet événement, nous avons effectué un tirage plus important.

Un-tirage-accrue-pour-le-Guide-du-Kart-2015Les premières commandes ont déjà été passées à la rédaction et il est possible de le faire auprès de votre kiosque habituel ou par courrier à: Kart Mag. 17, rue Gambetta. 93100 Montreuil (6,90 € + 1 € de port, soit 7,90 €). Ou encore en choisissant notre abonnement “Prestige“.

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Le Championnat de France Long Circuit s’offre Lédenon

Le Championnat de France Long Circuit s’offre Lédenon

Pour la première fois depuis sa création, un meeting du Championnat de France Long Circuit se déroulera sur le prestigieux circuit de Lédenon, réputé pour son tracé vallonné et rapide, avec des courbes qui épousent le massif dominant cette région du sud de la France. Sensations garanties ! Les catégories KZ2, KZ2 Gentleman, Superkart et TTI Carbone auront la chance de participer à ce grand événement “100% Karting” programmé les 30-31 mai 2015.

Le-Championnat-de-France-Long-Circuit-s-offre-Ledenon-1“A Lédenon, on se croît dans un grand 8 avec son côté vallonné: tantôt on voit le ciel, tantôt on plonge pour une descente spectaculaire ! Le triple gauche qui suit la ligne droite est un moment de bravoure. Mais il y a aussi des courbes plus techniques qui permettent aux meilleurs pilotes de faire la différence. A quelques centimètres du sol, les sensations sont vraiment au rendez-vous”, a commenté Alexandre Sébastia (Champion de France Superkart), qui connaît très bien les lieux.

“Je trouve la piste fabuleuse. Il faut à la fois du gros coeur et de la maîtrise. Avec le relief, il n’est pas facile de trouver les repères au niveau des trajectoires, cela sera intéressant d’analyser la marge de progression de chaque pilote. Assurément, les absents auront torts !” Tels sont les mots de Dominique Tiercelin, ancien Champion de France 125cc et actuel organisateur du TTI Carbone.

Découvrez le communiqué complet de la CRK Languedoc-Roussillon à ce lien

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Réservez votre Guide du Kart 2015 !

Réservez votre Guide du Kart 2015 !

Vous l’attendez tous avec impatience, il arrive ! Le Guide du Kart 2015 est dans sa phase terminale de conception, avec toujours plus d’informations pour tous, débutants ou confirmés. En effet, du détail du concept même de ce sport, aux meilleurs temps de toutes les pistes de France, le Guide du Kart vous est indispensable.

Reservez-votre-Guide-du-Kart-2015Toujours très demandé dans les kiosques (6,90 €), il est également disponible directement à la rédaction. Pour être sûre de posséder un exemplaire, vous pouvez le commander en appelant le 01.48.58.90.90 ou par mail: jpeditions@wanadoo.fr

Vous pouvez aussi le recevoir chez vous gratuitement en prenant l’abonnement Prestige, à retrouver à ce lien

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Un G.P. de Karting dans Paris? Un faux-semblant de farce

Un G.P. de Karting dans Paris? Un faux-semblant de farce

Certains l’ont compris tout de suite, d’autres sont tombés dans le filet du 1er avril et de son célèbre poisson. Quoiqu’il en soit, ce sujet ne doit pas rester dans les abysses. Cette vraie-fausse blague mérite notre attention, notre engagement et une patience à toute épreuve en attendant que ça morde.

Un-GP-de-Karting-dans-Paris-Un-faux-semblant-de-farce-1Une expression très juste dit que derrière chaque facétie, il existe toujours un fond de vérité. L’équipe Kart Mag se penchera sur le projet pour que celui-ci puisse un jour éclabousser la planète du Karting !

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PAVE-GTRF-RACING-09-14Pave-EFK-Le Mans-03-15Un-GP-de-Karting-dans-Paris-Un-faux-semblant-de-farce-2

Un Grand Prix de Karting dans Paris !

Un Grand Prix de Karting dans Paris !

En mémoire des biens regrettés ERDF Master Kart de Paris-Bercy et en préparation de l’organisation d’un éventuel Grand Prix de Formule E au coeur de Paris, nous avons été contacté pour orchestrer une course, dite “test”, de Karting en centre ville.

La course devrait être organisée près de la Tour Eiffel.

La course devrait être organisée près de la Tour Eiffel.

Kart Mag a l’immense joie de vous annoncer que l’une des trois manches de la Stars of Karting 2016 sera donc organisée en ville. Une sélection de pilotes, les plus méritants, sera faite. A ce stade du projet, les villes en liste pour accueillir un tel évènement sont Paris, Le Mans, Lyon et Bordeaux.

Un retour vers le futur pour la promotion de ce fabuleux sport quÂ’est le Karting !

Le paddock au Trocadéro.

Le paddock au Trocadéro.

La salle de briefing dans l’un des prestigieux salons du célèbre café “Le Fouquet’s”.

La salle de briefing dans l’un des prestigieux salons du célèbre café “Le Fouquet’s”.

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Christophe Metais avec l’ASK Loches en Handikart

Christophe Metais avec l’ASK Loches en Handikart

LÂ’ASK Loches se réjouit dÂ’annoncer que, pour la première fois de son histoire, un de ses licenciés Handikart participera au Championnat Régional du Centre ainsi quÂ’au Championnat de France. Il s’agit de Christophe Metais. Son kart a été financé grâce à un partenariat avec la Région Centre, le CNDS (Centre National pour le Développement du Sport, placé sous la tutelle du ministre chargé des sports) et trois professionnels régionaux du sport karting.

Christophe-Metais-avec-l-ASK-Loches-en-HandikartChristophe Metais est atteint d’une IMC (Infirmité motrice cérébrale). Il a découvert la pratique du karting sur la piste de la Ville-aux-Dames, près de Tours, dirigée par Xavier Champion. Depuis 2 ans, il suit les cours de pilotage de l’Ecole Française de Karting Tours Val De Loire au volant d’un KFS 100. Seulement, le passage à la compétition Handikart nécessite un type de matériel différent et un budget nettement plus élevé.

Les partenariats rassemblés pour donner vie à ce projet incluent trois professionnels du karting: Xavier Champion, chargé de l’assistance technique, Eric Bénès (Pole Karting Services à Joué-les-Tours), grand spécialiste des moteurs Rotax, ainsi que Jean-Pierre Coursault, qui dirige Sologne Sport Tech à Salbris et fournit le châssis BirelArt.

“Le budget constituait pourtant un obstacle insurmontable”, précise Xavier Champion. “Nous avons discuté avec les dirigeants de l’ASK Loches, Vincent Fontenille et Nadège Brion, et comme l’union fait la force, nous avons réussi à convaincre la Région, le CNDS et quelques entreprises pour que le rêve de Christophe Metais devienne réalité.” Une présentation aura lieu le vendredi 10 avril à 10h45 à la piste Biky Concept de La Ville aux Dames. Découvrez le communiqué complet (Future Racing) à ce lien

Photo Marie-Françoise Lenoir

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