L’analyse du succès du OK en Endurance dans Kart Mag

Le passage des moteurs KF aux OK a été parfaitement intégré par l’Endurance en 2016. D’entrée, ces nouveaux propulseurs homologués par la CIK-FIA ont démontré leurs performances et surtout leur fiabilité dans cette discipline impitoyable.

En outre, la hiérarchie a été plus indécise, avec les équipes Centre-WinTec, Sarthe-RTKF1, Sarthe-RTKF2 et La Manche-Kart Mag qui se sont relayées à la première place, tandis que Rouen-GSK REK est monté plusieurs fois sur le podium.

Certes, au final, les trophées principaux ont été remportés par Sarthe-RTKF, mais l’intérêt a été constant pour l’endurance et les moteurs OK, notamment aux 24 Heures du Mans Karting. Alors que la formation de Claude Jamin a décidé de rendre les armes forte d’un palmarès inégalé, Romane Didier a analysé ce verdict final dans le numéro 186 de Kart Mag, toujours disponible en kiosque et par abonnement…

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