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Kart Mag 186: Des classements régionaux à profusion

Kart Mag 186: Des classements régionaux à profusion

Encore très riche, le nouveau Kart Mag actuellement disponible en kiosque ou par abonnement fourmille de sujets magazine, d’actualité ou en rapport avec les différentes compétitions: internationales, nationales, mais aussi régionales. De très nombreux classements sont à visionner, agrémentés de photos et comptes-rendus.

Kart Mag 186-Des classements regionaux a profusionDécouvrez le sommaire de ce numéro 186 à ce lien… et le bulletin d’abonnement ici

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Action Karting: Bilan positif et ambitions pour 2017

Action Karting: Bilan positif et ambitions pour 2017

Chaque année depuis son implication en compétition il y a un peu plus d’une dizaine d’années, Action Karting peut s’enorgueillir d’un palmarès valorisant (état des lieux complet à consulter à ce lien). En 2016, l’équipe lyonnaise s’est notamment illustrée dans les différentes catégories X30, en KZ2, en Mini-Kart ou encore en Ufolep.

Bilan positif pour Action Karting et des ambitions pour 2017Stephen Nuvolini et Kevin Breysse ont fait partie des personnes qui se sont beaucoup investis pour atteindre ce résultat. “Après cette excellente année, nous avons de grandes ambitions pour l’année à venir,” confirme Julien Dannonay. “Au niveau des jeunes par exemple, nous allons associer nos expériences au bénéfice des nouvelles recrues de la Driver Kart Academy.”

Julien Dannonay voulait également profiter de cette fin de saison pour remercier tous les acteurs du sport karting, qui ont contribué au succès de l’entreprise lyonnaise, de prêt ou de loin…

“Nos premières félicitations vont tout naturellement à l’usine IAME pour les deux nouveaux sacres mondiaux acquis cette saison, qui portent à 49 ce total depuis leur création. Un grand merci aussi à IPK pour l’excellent travail accompli avec les châssis OK1, Praga et Formula K, à AIM, Bumper, Dell’Orto, Elto, Imaf, Regina, Rotax, Tillett et Tillotson. Mentions particulières pour les marques Lexoil, Sparco et AF Radiator pour leur soutien à notre racing team.”

Action Karting n’oublie pas non plus ses nombreux clients et partenaires, ses collaborateurs, les bénévoles du Lyon Kart Master Club, les différents circuits, revendeurs et teams qui lui font confiance, les internautes toujours plus nombreux avec près de 400.000 connexions sur nos différents sites internet, et les innombrables visiteurs de la boutique installée sur le circuit situé près de Lyon.

Plus d’infos à ce lien

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Pave-Action-jan-2016-Mychron5Pave Solokart 12-14Offrez ou faites-vous offrir un abonnement pour Noel

Décès: Olivier Bessiere

Décès: Olivier Bessiere

Bien connu dans le milieu de l’endurance depuis quelques années, Olivier Bessiere a été emporté par une maladie foudroyante. Licencié à l’ASK Salbris, Olivier a débuté en Formule France (ex KFS) dans les années 90, puis passa en ICA (ex OK) et 125cc à boîte de vitesses par la suite.

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Olivier Bessiere, ici à gauche lors de la victoire du team Centre-WinTec à l'occasion de la première épreuve du championnat de France d'Endurance à Soucy.

Olivier Bessiere, ici à gauche lors de la victoire du team Centre-WinTec à l’occasion de la première épreuve du championnat de France d’Endurance à Soucy.

Puis, il s’est passionné pour l’endurance. Il fera cause commune avec Rodophe Besnard pour aller gagner la première course du championnat de France à Soucy. Sa discrétion n’avait d’égal que son sérieux à bien faire les choses. Il avait crée la société OB Kart avec son père Christian, avant de se regrouper avec WinTec.

Olivier Bessiere avait seulement 44 ans, il était marié a Isabelle et avait deux enfants (Simon et Raphael). Toute la rédaction de Kart Mag se joint à la douleur de sa famille, de tous ses proches et amis.

Ses obsèques auront lieu jeudi 22 décembre à 14h30 en l’église Notre Dame du Val. 360 rue de Couasnon à Olivet (45).

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Stars of Karting 2017: 4 épreuves, 4 grands événements

Stars of Karting 2017: 4 épreuves, 4 grands événements

Les quatre épreuves de la Stars of Karting vont créer l’événement en 2017. De nombreux pilotes et teams ont d’ores et déjà annoncé leur souhait de participer à cette série nationale organisée sur quatre tracés très appréciés.

Les avantages sont nombreux, mais celui de participer à un grand événement pour des coûts maîtrisés restent le plus important pour les concurrents.

Les engagements pour l’Open Kart à Lavilledieu sont d’ores et déjà ouverts à ce lien…

Voici le calendrier…
26 février: Open Kart à Lavilledieu (07)
7 mai: Kart Cup à Anneville (76)
23 juillet: Trophée Kart Mag à Kartland-Moissy Cramayel (77)
29 octobre: Kart Festival à Varennes sur Allier (03)

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Offrez ou faites-vous offrir un abonnement pour Noël

Noël et les fêtes arrivent, en même temps que la recherche d’idées cadeaux. Kart Mag vous propose ses offres d’abonnement d’un an ou deux ans au choix. Découvrez le document de demande d’abonnement en cliquant sur l’image ou à ce lien (PDF “ouvert” à remplir).

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Retour des châssis DR en France avec D.Racing

Retour des châssis DR en France avec D.Racing

Partenaire technique et commercial depuis 2013 sur la partie silencieux en KZ, avec des titres au niveau européen et mondial à la clé, la société D.Racing de Serge Riou et DR Kart de Danilo Rossi renforcent leur collaboration, puisque la distribution des châssis DR en France sera assurée par D.Racing.

Retour-des-chassis-DR-en-France-avec-DRacing-1Développé par le quintuple champion du Monde et fabriqué par l’usine CRG, ces châssis seront disponibles pour toutes les catégories: KZ, OK, Nationale, X30, DD2, Minime 7-11 et Cadet 10-15.

Particulièrement attractifs, les tarifs 2017 sont de 3190 € TTC (version type OK) et 3890 € TTC (version KZ), avec des livraisons directes aux clients dans toute la France. Toutes les pièces détachées seront également livrables sous 24 heures ouvrable sur appel téléphonique au 04.28.61.10.10 ou par e-mail à sergeriou@dracing.fr.

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Des partenariats pour les différents championnats et coupes de France sont possibles, notamment pour les catégories X30 et KZ où D.Racing sera présent. Les pilotes intéressés par les championnats OK et KZ au niveau européen et mondiaux peuvent également prendre contact pour intégration possible à la structure officielle DR Kart de Danilo Rossi.

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Pave DRacing Juin 2016Pub site kart Mag 2014 aplatieRetour-des-chassis-DR-en-France-avec-DRacing-3

L'équipe internationale de Danilo Rossi, ici au premier plan

L’équipe internationale de Danilo Rossi, ici au premier plan

Homologation FFSA châssis Minime-Cadet CRG et Zanardi

La FFSA a récemment publié un communiqué (voir ci-dessous) concernant le changement de cadre nécessaire pour les châssis CRG et Zanardi de la catégorie Cadet 2017 (10-15 ans). Pour la FFSA, les cadres vendus par ces deux marques ne correspondraient pas aux plans délivrés par elle, lors de l’homologation ayant eu lieu au début de l’année 2012. Dans le rapport d’inspection, il est d’ailleurs stipulé que “toutes les cotes du cadre correspondent au plan d’origine FFSA”. Or, les cadres fabriqués par la suite par CRG l’ont toujours été par rapport au modèle “étalon”, qui a pourtant été contrôlé et plombé par la FFSA en avril 2012 lors de la visite d’homologation (voir document ici).

Homologation-chassis-Minime-Cadet-CRG-et-ZanardiCe qui sous-entendrait que la FFSA n’aurait pas dû considérer comme conforme ce châssis “étalon” ! Dans ce cas, l’usine italienne – d’où sortent les châssis CRG et Zanardi – aurait pu réagir immédiatement, dès 2012. Car pourquoi un châssis jugé conforme il y a près de 5 ans ne le serait plus aujourd’hui?

Chassis Zanardi Minime-CadetEn attendant, l’usine CRG – par l’intermédiaire de ses importateurs qui ne peuvent être mis en cause dans cette histoire – a décidé d’assurer le changement des cadres de ses clients, puisque ces derniers ne seront plus acceptés l’an prochain dans les compétitions FFSA.

Communiqué KCM

“KCM mettra en place une organisation, à partir de début janvier, pour répondre à la demande de ses clients. CRG, par l’intermédiaire de son importateur KCM, tient à souligner que seules les demandes par mail (info@kartkcm.com) avec toutes les informations nécessaires demandées dans le communiqué FFSA seront traitées.”

“Aucune réponse par téléphone ne sera fournie. Par souci de transparence vis à vis de nos pilotes, nous mettons à disposition les rapports d’ homologations du châssis (à consulter à ce lien). Un contrôle de votre cadre est possible à l’aide du cadre étalon plombé par la FFSA au sein même de la FFSA à Paris en contactant Monsieur Patrick Bausola (responsable service Karting): pbausola@ffsa.org”

Communiqué FFSA concernant les marques CRG et Zanardi

“Suite à une clarification technique entre la FFSA et les constructeurs CRG et Zanardi concernant le respect du cahier des charges d’homologation Minime-Cadet 2012-2017, les châssis des marques CRG (Cadet – I 11 MC 01) et Zanardi (Cadet – I 09 MC 01) doivent effectuer un changement de cadre.

Les licenciés et pratiquants possesseurs de ces châssis sont invités à contacter l’importateur officiel le plus proche de leur domicile, afin qu’un échange gracieux du cadre soit programmé.

Modalités d’échange: Les échanges de cadre s’effectueront gratuitement, uniquement sur rendez-vous pris avant le mardi 10 janvier 2017, pendant les 5 jours définis suivants: lundi 16, mardi 17, mercredi 18, jeudi 18 et vendredi 20 janvier 2017.

Les personnes concernées communiqueront à l’importateur officiel choisi les données suivantes:
– Nom du propriétaire
– Nom du pilote
– Marque du châssis
– N° du châssis
– Justificatif de participation au moins à une compétition 2016 (résultat, enregistrement…) ou lettre d’intention d’effectuer une compétition au cours de l’année 2017
– Deux dates de préférences pour effectuer l’échange

Les cadres devront être en bonne condition et en état de marche, dépourvus de moteur, pneus et carrosseries. Les cadres pliés ou impropres à l’usage ne feront pas l’objet d’un échange. Des techniciens des marques CRG et Zanardi effectueront l’échange en présence de représentants de la FFSA.

La FFSA délivrera une certification d’échange au terme de la procédure. A partir du samedi 22 janvier 2017, les anciens cadres CRG (Cadet – I 11 MC 01) et Zanardi (Cadet -I 09 MC 01) ne seront plus acceptés en compétition dans la catégorie Cadet (10-15 ans).”

Contacts:
> KCM (CRG): kart.kcm@wanadoo.fr
> Cedinap (Zanardi): info@cedinap.fr

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Un nouvel importateur pour les châssis Mach1

Un nouvel importateur pour les châssis Mach1

Suite à la cessation d’activité de la société FKI (France Karting Import), une nouvelle organisation a été mise en place par la marque allemande Mach1 et son responsable Martin Hetschel. Installé en Belgique, Delré Racing sera chargé de l’importation pour la France et la Belgique. Fort de son expérience et de ses résultats en KZ et X30 Super Shifter, il assurera l’intermédiaire technique avec l’Allemagne pour ces deux pays.

Un nouvel importateur pour les chassis Mach1En France, deux distributeurs officiels compléteront ce nouveau dispositif commercial:
> Avenir karting. Jean-Baptiste Watelet. 51000 Reims. Tél: 06.88.50.60.74
> RSV Motorsport basé en Saône et Loire (71). Roger et Victorien Sabotava. Tél: 06.71.71.92.23 ou 06.29.43.57.50.

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Kart Mag 186: Retour sur Bahreïn, Salbris, Belmont, etc.

Kart Mag 186: Retour sur Bahreïn, Salbris, Belmont, etc.

Toutes les dernières grandes épreuves internationales, nationales et régionales sont dans le nouveau Kart Mag actuellement disponible en kiosque. Revivez les sacres mondiaux de Victor Martins et Pedro Hiltbrand à Bahreïn, le Kart Festival à Belmont, tous les derniers événements FFSA 2016 (KZ à Salbris, Nationale, OK et OK-Junior à Angerville, Trophée International Handikart, Endurance à Angerville, Long Circuit à Pau) ou encore les Finales Internationales IAME-X30, Rok Cup et Rotax !

Kart-Mag-186-Retour-sur-Bahrein-Salbris-Belmont-etcLe sommaire du magazine à ce lien. Et ici pour avoir où le trouver…

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Le teaser du Championnat de France Junior 2017

Le teaser du Championnat de France Junior 2017

Plusieurs dizaines de jeunes pilotes ont participé aux journées de tests organisées par la FFSA Academy en vue du prochain Championnat de France Junior. On rappelle que celui-ci s’adresse aux 12-15 ans et se déroulera selon une formule clé en main à 16.500 € HT les 5 courses. Découvrez le teaser du Championnat en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien…

Le-teaser-du-Championnat-de-France-Junior-2017-1Quelques places restent à pourvoir. Contact: Arnaud Sepval (FFSA Pôle Haut Niveau) au 06.32.03.39.83 ou asepval@ffsa.org

Calendrier 2017
18-19 mars: Le Mans (72)
8-9 avril: Essay (61)
17-18 juin: Circuit de l’Enclos (25)
15-16 juillet: Muret (31)
29-30 juillet: Saint-Amand (18)

Des jeunes ayant testé l'Exprit-Vortex type OK-Junior, ici en compagnie d'Anthoine Hubert

Des jeunes ayant testé l’Exprit-Vortex type OK-Junior, ici en compagnie d’Anthoine Hubert

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