oct 30 2013
CRG annonce son engagement officiel en Rotax
Le team officiel CRG vient de l’annoncer, il sera présent dans les grandes courses européennes Rotax en 2014 et ce dès la Winter Cup en Espagne en février. Puis, CRG participera aux quatre épreuves du Rotax Euro Challenge qui auront lieu en Belgique (Genk), Italie (Castelletto), Espagne (Zuera) et France (Salbris).
CRG propose dès à présent aux pilotes intéressés par le Rotax européen de rejoindre leur structure dans les catégories Max Senior, Junior ou DD2, en contactant le team manager Euan Jeffery: euan@kartcrg.com ou +39 340 4514655.
Preuve que l’essai effectué en 2013 avec Max Verstappen, Jordon Lennox-Lamb ou Felice Tiene a été concluant ! Les nombreux pilotes et teams privés qui participent au Rotax Euro Challenge vont-elles voir d’un bon oeil l’arrivée d’une grande usine italienne, après avoir déjà dû se mesurer aux équipes officielles Praga, Formula K ou Intrepid?
Photo © RGMMC
_________________________________________________________________________________





Celui-ci a été gagné cette année par O’Neill Muth, grâce à sa prestation sans faute note en Mini, mais il faut s’imposer à trois reprises dans ce challenge pour remporter définitivement le Trophée… que personne ne s’est encore adjugé depuis sa création en 1983 !




Engagé en KF, le Français Julien Darras (Tony-TM) coiffe la couronne après un parcours où il aura démontré sa compétitivité à chaque course: 7 podiums en 10 courses dont 3 victoires (obtenues sur 3 circuits différents).




En Rotax Max (Senior), Nicolas Picot (Sodi) s’est encore illustré au niveau international en remontant 2e en préfinale dans le pare-chocs de Luke Varley (Birel). Mais en finale, il perdait de sa superbe et se contentait de la 8e place. Parti 19e, Vincent Fraisse (Sodi) a effectué un beau retour en 6e position, prenant la place de meilleur français derrière… cinq Britanniques !


En Italie, Julien Darras (Tony Kart-TM) a définitivement assuré son premier grand sacre, en devenant Champion d’Italie 2013 en KF2 après un nouveau podium dans l’une des deux courses.


Téléchargez le 


Un compromis raisonnable pourrait ainsi aboutir, avec moins d’épreuves de la WSK, un Championnat d’Europe sur plusieurs meetings, un Championnat du Monde sur une seule épreuve (une bonne idée selon nous pour faire monter en puissance l’événement) et plus de Super Coupe Internationale en KF et KF-Junior, ce qui n’est pas plus mal).


En Easy Kart Master, l’expérimenté Guillaume Berteaux a signé la meilleure performance en terminant 7e de la finale après un lointain chrono. Ses compatriotes Maxime Doradoux et Alexis Coursault n’ont pas réussi à se qualifier et ont fini respectivement 11e et 13e de la Finale B.


En Rok Junior, il a terminé 4e derrière les trois Italiens Cosimo Durante (Tony Kart), Alessandro Di Cori (Tony Kart) et Danilo Albanese (Kosmic). Mais le premier cité a fait appel après une pénalité et pourrait perdre sa victoire, ce qui permettrait à Elpitiya de rentrer dans le top-3. A suivre…


Mais chez CRG, la stratégie a évolué avec une volonté de mettre l’accent sur les jeunes (Verstappen, Tiene, Lennox-Lamb…). Arnaud Kozlinski est parti fin 2011, Davide Fore court toujours avec un CRG mais par l’intermédiaire du team polonais DTK, tandis que Thonon regrettait depuis quelques temps de ne pas rouler assez. Notamment en essais libres pour mieux préparer les courses.
