Internationales

Championnat de Belgique Mini et X30 Cadet

Si les titres de Champion de Belgique 2014 ont déjà été décernés fin mars dans les catégories X30 Junior, Senior, Master et Shifter, la compétition s’est jouée sur deux meetings en Mini et X30 Cadet, avec un final disputé les 19 et 20 avril dans le cadre du Challenge Europa X30 à Mariembourg en Begique.

Championnat-de-Belgique-2014-Mini-CadetIssu de la catégorie Mini, O’Neill Muth n’a pas attendu longtemps avant de remporter un premier titre à l’échelon supérieur. Le petit Bruxellois fut en effet impérial en X30 Cadet (11-13 ans). Seule une pénalité pour départ anticipé lors du premier rendez-vous, fin mars, l’a empêché de remporter les six courses mises en jeu.

Durant cette deuxième épreuve du championnat, le cadet des frères Muth a réalisé la totale avec la pole position, trois victoires consécutives et trois fois le point bonus du meilleur tour en course. Rien que ça ! Derrière cet autoritaire leader, les débats ont été animés avec Ugo de Wilde, Antonio Iapaolo, Keziah Manguette, Elie Goldstein et Léo Bernard. S’échangeant les places d’honneur, ces cinq pilotes ont terminé dans cet ordre au cumul des trois courses du jour.

Dans le cadre du championnat, c’est Ugo de Wilde – quatre fois 2e en six courses – qui termine logiquement vice-champion devant Elie Goldstein. Keziah Manguette et Antoine Potty rentrent également dans le top 5 final, Antonio Iapaolo se contentant de la 6e place devant Martin Hébette, Maxime Lefevre, Emilien Fourny et Michelangelo Amendola, classé 10e malgré son absence ce week-end pour des raisons familiales.

Déjà vainqueur en Mini d’une des trois courses lors de la première épreuve, Johan Sinty a réalisé la totale pour ce deuxième et dernier rendez-vous. Le jeune pilote a réalisé le parcours parfait en alignant les trois victoires mises en jeu. Mais les luttes furent souvent superbes et Johan a dû se défaire d’Arthur Ronvaux, Evan Becerra, Valon Janssen et Sasha Knaepen.

En terminant 6e du jour, Kylian Rausens devançait Loris Randazzo, leader du championnat avant ce deuxième rendez-vous, Alessandro Tudisca, Darek Egyed et Noah Maton. Au terme du décompte final (avec un total de cinq résultats retenus sur un maximum de six), Arthur Ronvaux terminait vice-champion, mais pour un point seulement face à Loris Randazzo.

Passé à 1/1000e de seconde de la victoire dans la toute dernière course, Evan Becerra coiffait de justesse Valon Janssen et Sasha Knaepen pour la 4e place du championnat, ces trois pilotes se tenant en deux points seulement. Enfin, le top 10 de cette cuvée 2014 était complété par Darek Egyed, Alessandro Tudisca, Noah Maton et Kylian Rausens.

Championnat de Belgique X30 Cadet (final officieux): 1. O. Muth, 131 points; 2. U. de Wilde 108; 3. E. Goldstein 98; 4. K. Manguette 93; 5. A. Potty 91; 6. A. Iapaolo 89; 7. M. Hébette 77; 8. M. Lefevre 65; 9. E. Fourny 60; 10. M. Amendola 58; 11. L. Bernard 54; 12. M. Gonsette 54; 13. H. Ravet 41; 14. M. Di Giacomendrea 39; 15. L. Cipriani 38; 16. A. Biondi 37; 17. Th. Rausens 29 pts.

Championnat de Belgique Mini (final officieux): 1. J. Sinty 120 points; 2. A. Ronvaux 108; 3. L. Randazzo 107; 4. E. Becerra 98; 5. V. Janssen 97; 6. S. Knaepen 96; 7. D. Egyed 78; 8. A. Tudisca 76; 9. N. Maton 71; 10. K. Rausens 52; 11. B. Danhier 42 pts.

Avec communiqué Karting des Fagnes – Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Challenge Europa X30 Shifter: La jeunesse au pouvoir

A 15 ans, Amaury Bonduel dispute sa première saison en X30 Shifter (karts 125cc à boîte de vitesses). Le pilote qui roule avec une licence française ne manque pas de talent et il l’a encore prouvé sur la piste du Karting des Fagnes à Mariembourg (Belgique) ! N’ayant jamais quitté la première place de tout le week-end, Amaury s’octroyait un incontestable succès devant Kenny Charles, le seul à avoir pu suivre le rythme du vainqueur.

Challenge-Europa-X30-ShifterCes deux-là pouvaient se targuer de précéder sur le podium le Monégasque Clivio Piccione, un ancien vainqueur en GP2 et en championnat du Monde FIA GT1 (avec une Aston Martin de l’équipe Hexis AMR), mais aussi vice Champion du Monde Formule A en 2000 et 3e du Championnat d’Europe intercalé entre les duos Hamilton-Rosberg et Ardigo-Kubica.

Dans une catégorie où les Belges étaient majoritaires, le double tenant du titre Thierry Delré devait cette fois se contenter de la 4e place devant Thomas Cypers, Frederik Op de Beeck, Rémi Theunissen et Corentin Grégoire.

Retrouvez le résultat cumulé en cliquant ici

Avec communiqué Karting des Fagnes – Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Challenge Europa X30 Master: Bielande impérial

Cette victoire en X30 Master (pilotes âgés de 30 ans minimum), il est allé la chercher avec ses tripes ! Papa pour la deuxième fois depuis deux semaines, Sébastien Biélande a dû en effet s’incliner dans le dernier tour de la première course après un fantastique mano à mano avec le Britannique Chris Trott…

Challenge-Europa-X30-MasterA Mariembourg (Belgique), le Sambrevillois prenait toutefois une éclatante revanche lors de la deuxième confrontation puisqu’il doublait son rival avant de s’échapper vers un incontestable succès. Même s’il rétrogradait jusqu’à la 5e place durant cette dernière course, Trott conservait la médaille d’argent. Un départ raté lors de la seconde manche puis une petite touchette ont coûté un probable podium à Nicolas Bervoets, devancé dans le classement final par Christophe Adams, le Bruxellois roulant avec une licence française.

Vainqueur en 2011 de la compétition, Luc Lefevre rentrait une fois encore dans le top 5 aux dépens du vainqueur 2013, le Français Nicolas Duchateau, pénalisé pour départ anticipé lors de la seconde course.

La 7e place finale de Fabien Kieltyka ne reflétait pas la performance du Liégeois ! En lutte pour le podium lors de la première course, il était contraint à l’abandon suite à un problème mécanique (axe desserré). C’est donc depuis la 18e place qu’il s’élançait pour la seconde joute… Mais en remontant jusqu’au 2e rang, l’ex-champion de Belgique Espoir (ICA) a confirmé qu’il méritait mieux ! Pour l’honneur, il devançait toutefois son ami et équipier Pierre-Yves Corthals, l’ex-pilote du WTCC se classant 8e après un week-end difficile.

Retrouvez le résultat des finales en cliquant ici

Avec communiqué Karting des Fagnes – Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Challenge Europa X30: Les photos du samedi

Notre reporter Tino Cacopardo (www.ctphotos.fr) est à Mariembourg pour le Challenge Europa X30 2014. Il vous fait partager l’événement à travers ces premières photos, et plus encore dans notre galerie à retrouver ici. L’épreuve est à retrouver en live timing (voir notre récente info en cliquant ici).

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Challenge X30 Europa: Fraisse veut garder son titre

Vainqueur de l’épreuve européenne en X30 Senior en 2013, Vincent Fraisse a bien l’intention de confirmer cette année. Le talentueux Français est sorti leader des manches de qualification sur le circuit de Mariembourg, alors qu’il n’avait signé que le 15e temps.

Challenge-X30-Europa-Fraisse-veut-garder-son-titreMais tout se jouera lors des phases finales de dimanche. Parmi les quatre pilotes qui ont réalisé la pole position (ici en photo), deux d’entre eux sont encore en tête après les qualifs. Il s’agit du Belge Anthony Lambert (combinaison Kosmic) en X30 Junior et du Franco-Belge Amaury Bonduel (combinaison ART GP) en X30 Shifter.

C’est le Belge Sébastien Bielande qui a pris la tête en X30 Master avant la phase finale. Les courses sont terminées en X30 Cadet et Mini, deux catégories remportées respectivement par O’Neill Muth et Steve Janssen.

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

Classement après les manches… X30 SeniorX30 JuniorX30 ShifterX30 Master

Classement finl X30 Cadet Mini

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Challenge Europa X30: Suivez le live

Premier grand rendez-vous international de la saison, le Challenge Europa X30 couru sur un seul meeting se dispute ce week-end des 19 et 20 avril au Karting des Fagnes à Mariembourg en Belgique. Une trentaine de Français sont engagés pour conquérir un titre de plus en plus convoité.

Challenge-Europa-X30-Suivez-le-liveVous pouvez suivre les résultats en live au lien suivant:
http://www.kpevent.net/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=106

Et la liste des participants mise à jour avec tous les résultats au fur et à mesure du meeting au lien suivant:
http://www.kpevent.net/index.php?option=com_content&view=article&id=198:x30-challenge-europa&catid=63:international-2014&Itemid=99

Voici déjà le classements des essais chronométrés… X30 SeniorX30 MasterX30 JuniorX30 Shifter

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Stabilité aux Championnats d’Europe KF et KF-Junior

C’est le week-end du 11 mai sur le circuit de La Conca dans le sud de l’Italie que démarrera cette compétition de la CIK-FIA. Ils étaient 144 engagés dans les deux catégories en 2013 pour un Championnat programmé sur deux meetings, ils seront exactement le même nombre en 2014 pour un programme plus chargé: 4 meetings !

L'Allemand Mick Junior, qui a fait l'actualité de la presse people suite à son récent podium à Castelletto, sera présent en KF-Junior

L’Allemand Mick Junior, qui a fait l’actualité de la presse people suite à son récent podium à Castelletto, sera présent en KF-Junior

Ce qui est plutôt bon signe, même si on risque de connaître une probable désaffection au fil des courses. Si le nombre de pilotes KF-Junior baisse légèrement de 80 à 74, on peut s’étonner que celui du KF remonte de 64 à 70.

En demandant à la WSK de supprimer la WSK Euro Series, la CIK a visé juste en permettant aux pilotes de conserver du budget pour ce Championnat officiel. En effet, plusieurs pilotes présents sur les listes d’engagés 2014 n’ont pas été très assidus ces dernières semaines dans les séries WSK du début de saison: Champions Cup et Super Master.

Voici les listes des engagés, qui sont encore provisoires… KFKF-Junior

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Challenge Europa X30: Dans le vif du sujet

Le circuit de Mariembourg en Belgique est en ébullition, avec quelques uns des meilleurs pilotes X30 européens qui ont investi le Karting des Fagnes pour viser la victoire dans le Challenge Europa X30 2014. Près de 120 pilotes sont engagés dans les différentes catégories X30 de la Iame: Senior, Junior, Master et Shifter.

Challenge-Europa-X30-Dans-le-vif-du-sujetA domicile, les Belges seront les plus nombreux avec environ un tiers du plateau, juste devant les Français. Plusieurs nationalités seront au départ, avec quelques extra-Européens venus du Japon, Etats-Unis ou Afrique du Sud.

Un pilote de renom s’est invité à la dernière minute. Vice Champion du Monde Formule A en 2000 avant de réaliser une très belle carrière en auto, le Monégasque Clivio Piccione s’est engagé en X30 Shifter dans son propre team. Son équipe visera la victoire en X30 Senior avec Kevin Breysse.

Horaires et engagés du Challenge Europa X30 (17-20 avril) en cliquant

Photo (édition 2013) Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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L’Espagne, terre d’accueil de la 15e Finale Mondiale Rotax

BRP-Rotax l’a annoncé, la Finale Mondiale Rotax fêtera son 15e anniversaire fin 2014 sur le circuit de Valencia. Depuis quelques années, on assiste à une alternance entre l’Europe et les autres pays du monde pour l’organisation de cette grande épreuve mondiale. Après le Portugal en 2006 et 2012, La Conca en Italie en 2008 et 2010, c’est l’Espagne qui a été choisi pour la première fois.

L-Espagne-sera-la-terre-d-accueil-de-la-15e-Finale-RotaxL’épreuve se déroulera donc sur un tout nouveau circuit international, à Valencia, de 1428 m. Il porte le nom de Lucas Guerrero.

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Francorchamps veut revenir dans la course

Francorchamps veut revenir dans la course

Les étrangers et les passionnés de F1 parlent de Spa, mais les Belges de Francorchamps. Le circuit de karting du même nom fait partie des trois sites belges possédant l’homologation CIK avec Mariembourg et Genk. Si Francorchamps (1092 m) est resté quelques temps sur la touche, les responsables locaux ont entrepris de nombreux travaux pour améliorer ce fabuleux outil, comme l’explique Tanguy Antoine, le Directeur Opérationnel du RACB.

Francorchamps-veut-revenir-dans-la-course“Les choses ont déjà pas mal bougé. Il a d’abord fallu modifier le dernier virage, en créant une chicane, et procéder à divers changements pour de nouveau obtenir une homologation de la CIK-FIA. Ensuite, nous avons rénové la cafétéria et installé un nouveau système de chronométrage pour nos compétitions loisirs. Enfin, la flotte de karts de location a été totalement renouvelée, tout comme les équipements que nous mettons à la disposition des pilotes d’un jour.”

“Dès ces prochains jours, nous avons programmé la pose dÂ’un nouvel asphalte pour ce tracé de 1092 mètres. Nous recyclerons le raclage de lÂ’ancien asphalte pour améliorer l’état du parking, qui sert aussi de paddock lors des courses. Pas moins de 25 prises électriques seront installées dans le paddock. Et, pour terminer, nous avons acheté une balance que nous pourrons mettre à la disposition des organisateurs qui mettent sur pied une épreuve sur notre circuit. Si tout se passe comme nous lÂ’espérons, il y aura encore une troisième phase de travaux. Nous voudrions en effet rénover et aménager le bâtiment existant. Mais on en reparlera en temps voulu…”

Une journée de découverte du tracé réasphalté sera offerte gratuitement aux pilotes le vendredi 9 mai avec trois sessions disponibles (9-12h, 13h30-16h30 et 17h30-21h, avec l’éclairage de la piste en soirée). La Belgian ASAF Karting Series sera la première à inaugurer le tracé lors d’un week-end de compétition, le 18 mai prochain. Un rendez-vous sportif à ne pas manquer !

Avec communiqué du Karting  Francorchamps

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