avr 28 2014
WSK / La Conca: Callum Ilott fait coup double en KF
Avec le règlement particulier de la WSK qui propose deux préfinales A et B suivant le nombre d’engagés et un barème de points qui privilégie les victoires, il suffit parfois de réaliser un week-end parfait et d’inscrire quelques points dans une autre course pour coiffer le titre.
C’est ce qu’a réalisé Callum Ilott (Zanardi-Parilla), arrivé à La Conca avec un fort déficit de points face à des pilotes comme Karol Basz (Tony Kart-Vortex), vainqueur à Sarno, ou Jehan Daruvala (FA Kart-Vortex), lauréat à Castelletto di Branduzzo dans cette WSK Super Master Series 2014.
Ces deux derniers ont eu le malheur d’abandonner dans leur préfinale, les privant ainsi d’une place en finale ! Pendant ce temps, Ilott s’est imposé avec une nette avance devant un peloton de chasse particulièrement animé, duquel Felice Tiene (CRG-TM) est sorti leader.
Le surprenant Niko Kari (Tony Kart-Vortex) a su saisir sa chance pour compléter le podium au détriment d’Alessio Lorandi (Tony Kart-TM). Bien partis, Benjamin Hanley (ART GP-TM) et Nicklas Nielsen (Kosmic-Vortex) ont dû abandonner en finale, tout comme les deux Français Gabriel Aubry (Tony Kart-Vortex) et Julien Darras (Kosmic-Vortex).
Téléchargez les résultats complets (WSK Super Master-La Conca)
Photo © WSK Press
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Habituel pilote de KZ et ici en discussion avec Bas Lammers, Ben Hanley (à g.), a retrouvé les jeunes du KF à La Conca
Nul doute que ses rivaux auront fort à faire dans une douzaine de jours lors de l’ouverture du Championnat d’Europe sur ce même tracé ! En remportant la préfinale et la finale avec rapidité et sérénité, Ahmed a fait le plein et a coiffé ses adversaires qui se sont partagés les gros points dans cette série disputée sur trois meetings.
Dans le sud de l’Italie, Jonathan Thonon (Praga-Parilla) a été l’autre grand homme du meeting, avec la pole position, le leadership dans les manches et la victoire en préfinale. Sa 2e place pas très loin derrière Ardigo lui permet de revenir 3e au Championnat.
Engagés 
Menton, c’est un événement à lui tout seul, capable d’attirer des pilotes de plusieurs nationalités, même si les Français et les Italiens sont largement majoritaires. Participer à Menton une fois dans sa carrière reste une expérience, aussi bien pour la partie sportive, que pour la partie plaisir en raison de l’environnement exceptionnel dans lequel il se déroule.
Les pilotes arrivés en deuxième position ont gagné un casque Stilo. Outre les traditionnelles et jolies coupes, tous ceux qui sont montés sur le podium ont quitté la Belgique avec des produits pour le kart: chaîne CZ, huile Wladoil et au moins un train de pneus Komet K1H (trois trains pour les troisièmes).
Remonté jusqu’au 4e rang, avec le meilleur tour en course dans son escarcelle, Romain dominait ensuite la deuxième manche de la tête et des épaules. Mais en sauvant sa deuxième place pour 29/1000e lors de cette seconde confrontation, le Français Vincent Fraisse – déjà deuxième de la joute initiale – parvenait de justesse à s’imposer au cumul des deux courses, remportant ainsi l’épreuve pour la deuxième année consécutive.
Derrière lui, par contre, on a assisté à des courses très disputées pour la médaille d’argent. Grâce à sa 2e place de la première joute, Maxime Drion offrait un doublé à la Belgique en devançant le Français Julien Andlauer. Malgré une belle deuxième confrontation achevée au 3e rang, il manquait un point à Ulysse De Pauw pour accéder au podium final…
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