Internationales

J–7: Essay, les forces françaises au Mondial KF-Junior

134 Tom Leuillet (Birel-TM). L’ex vainqueur de la Coupe de France Cadet 2012 s’est lancé sur la scène internationale du KF-Junior en 2013. Il compte profiter de la présence de ce Mondial en France pour se révéler à ce niveau.

135 Jules Bollier (Kosmic-Parilla). Faute de budget, le pilote de l’équipe de France n’a pas beaucoup roulé cette saison, si bien que l’on risque de le retrouver avec une motivation sans faille et une énorme envie de briller.

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136 Giuliano Alesi (Tony Kart-Parilla). Fils du célèbre pilote de Formule 1 Jean Alesi, Giuliano n’a débuté le kart que durant l’hiver 2012-2013, avant de se retrouver confronté à des pilotes avec davantage d’expérience. De plus en plus rapide à chaque course, il est capable de viser un top-15.

161 Alessandro Brozzoni (PCR-TM). Comme Alesi “Junior”, Alessandro a démarré le kart plus tardivement que la plupart de ses rivaux. Mais le jeune franco-italien est motivé et se battra avec courage pour une place parmi les finalistes.

169 Tristan Charpentier (Birel-TM). Habitué à rouler à un niveau inférieur en Rotax Junior et Nationale, Tristan n’aura rien à perdre à Essay.

177 Nathan Hedouin (Sodi-TM). Avec Evrard en KF, Nathan fera partie des régionaux de l’étape. Le Champion de France Cadet en 2012 s’est essayé au niveau international l’an passé, avec une 13e place à la clé au Trophée Académie de la CIK-FIA. Là, le niveau sera encore plus relevé.

182 Gabin Leuillet (Birel-TM). Jumeau de Tom, Gabin s’est concentré sur sa carrière au niveau national depuis quelques saisons. A Essay, l’occasion était trop belle de rejoindre son frère et découvrir le frisson d’une telle épreuve !

187 Alban Nerguti (Tony Kart-Parilla). Issu d’une famille de passionnés de karting, Alban ne voulait pas manquer ce grand rendez-vous en France et tentera sa chance au milieu des meilleurs jeunes kartmen mondiaux.

189 Charles Milesi (Tony Kart-Parilla). Encore très jeune, Charles s’est lancé dans le grand bain du KF-Junior, où ses progrès sont réels. Participer à un Championnat du Monde fait partie du difficile apprentissage.

Photo (Giuliano Alesi) © Joël Gaboriaud

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Pers et Kerpen: Suivez les lives du week-end

Pers et Kerpen: Suivez les lives du week-end

Les moteurs rugissent du côté de Pers dans le Cantal, avec les très attendus Championnats de France KZ125 et KZ125 Master + Coupe de France Nationale, trois catégories représentant pas moins de 183 pilotes ! Ce week-end des 13 et 14 septembre sera aussi marqué par la 4e des cinq épreuves du Championnat d’Allemagne (DKM) à Kerpen. Retrouvez ci-dessous les liens pour suivre ces deux événements en live, avec dès vendredi les essais libres à Pers…

Pers-et-Kerpen-Suivez-les-lives-du-week-end• Live Timing Pers

• Résultats Pers au fil du week-end: KZNationale

• Live Timing Kerpenn + Live TV

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Alpha-Karting-oct-2013LKR 2013

J–8: Essay, les forces françaises au Mondial KF

N°10 Gabriel Aubry (Tony Kart-Vortex). Depuis le début de la saison, le pilote de l’équipe officielle Tony Kart s’est montré convaincant pour sa première année dans la catégorie. “Gabi” vise un podium à Essay, pour ne pas dire qu’il rêve d’un titre sur un circuit où il a souvent été très à l’aise.

J-8-Essay-les-forces-francaises-au-Mondial-KFN°12 Paolo Besancenez (Tony Kart-TM). Présent dans le top-10 lors de la dernière épreuve du Championnat d’Europe, Paolo est capable de créer la sensation à Essay, au sein du team Britannique Kartronix.

N°16 Julien Darras (ART GP-TM). Parti glaner de l’expérience de l’autre côté des Alpes en 2013, Julien en est revenu avec le titre de Champion d’Italie. Depuis, il a prouvé être capable de battre les meilleurs. A suivre de près…

N°53 Alexandre Gadois (Kosmic-Parilla). En progrès constants depuis quelques saisons, Alexandre donnera tout pour faire partie des 34 finalistes du dimanche après-midi.

N°54 Nicolas Gonzales (Kosmic-Parilla). Détermination et combativité sont les atouts de ce pilote qui réside sur la Côte d’Azur. Vainqueur de la Finale Internationale Iame en X30 Senior en 2013, il espère une telle consécration en KF.

N°67 Alessandro Stura (FA Kart-Vortex). Encore peu connu sur la scène internationale, cet Italien roulera avec l’étiquette française à Essay.

N°68 Paul Evrard (Kosmic-Vortex). Le pilote Normand, qui court généralement en Endurance ou au niveau régional, va découvrir le plus haut niveau international, avec toutes les difficultés que cela engendre !

Photo (Julien Darras) © Joël Gaboriaud

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J–9: La TV présente en force au Mondial à Essay

J–9: La TV présente en force au Mondial à Essay

De nombreuses caméras seront à Essay les 20 et 21 septembre pour suivre au plus près le grand événement de la saison internationale en France, le Championnat du Monde de la CIK-FIA, avec le concours de la WSK Promotion, de la FFSA et du Karting 61.

J-9-La-TV-presente-en-force-au-Mondial-a-EssayL’épreuve pourra être suivi en live streaming, puis fera l’objet de diffusions et de reportages les jours suivants, sur internet, sur la Rai Sport 2, mais aussi sur Motors TV dès le dimanche soir de 19H30 à 21H10. On retrouvera encore du karting mondial sur Motors TV le dimanche 12 octobre à 14H40 à 17H10.

Et à propos de télévision, rendez-vous aujourd’hui 12 septembre à 16H sur AB Moteurs pour retrouver les Championnats de France Minime, Cadet et Féminin 2014 à Lavelanet.

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TEC-PRO MAI 2014Pave-Championnat du Monde Essay 2014

J–10: Essay reçoit aussi la Super Coupe Historique

J–10: Essay reçoit aussi la Super Coupe Historique

L’engouement pour le kart historique ne se dément pas et les organisateurs sont de plus en plus nombreux à intégrer des courses historiques dans le programme de leur course, en France comme au niveau international.

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La Fédération Internationale (CIK-FIA) n’est d’ailleurs pas étrangère au phénomène, elle qui a rapidement soutenu des épreuves historiques (comme la Coupe des Champions à Jesolo). Il faut dire que son vice Président, le Néerlandais Kees Van de Grint, est un passionné de karts vintage et possède lui-même quelques anciens karts.

Ainsi, après une première édition organisée à Varennes sur Allier en 2013, la France aura encore l’honneur d’accueillir cette Super Coupe Historique, cette fois à Essay et de nouveau en prologue d’un Championnat du Monde.

Pas moins de 35 karts, datant de 1956 à 1984, fouleront le circuit international d’Aunay les Bois les 20 et 21 septembre pour le plus grand plaisir de nos yeux et oreilles écarquillés ! Français (en grande majorité), Britanniques, Néerlandais et Allemands participeront à cette démonstration. A quand des compétitions basés sur la régularité afin de récompenser ces formidables engins et leurs pilotes?

Téléchargez la liste des engagés

Photos © Philippe Roux et archives

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Bruno Miot, ici au Mans dans les années 80, sera là avec son Swiss Hutless !

Bruno Miot, ici au Mans dans les années 80, sera là avec son Swiss Hutless !

Championnat d’Italie acte 4

Championnat d’Italie acte 4

La 4e des cinq épreuves 2014 s’est déroulée le week-end dernier à Ortona, alors que beaucoup de pilotes et de teams KF et KF-Junior ont l’esprit tourné vers le Championnat du Monde à Essay (20-21 septembre). Les rangs étaient donc logiquement clairsemés dans les pelotons de ces deux catégories: seulement 7 pilotes en KF-Junior (victoires de Aldo Festante sur Tony Kart-LKE et du leader au général Remigio Garofano sur Tony Kart-TM) et 9 pilotes en KF, qui a vu les succès de Marco Maestranzi (Top Kart-TM) et Adriano Albano (Tony Kart-TM).

Championnat-d-Italie-acte-442 pilotes en 60 Mini et 22 KZ2 ont complété le plateau. Dans cette dernière catégorie, Lorenzo Camplese (Maranello-TM) a fait un petit pas vers le titre de Champion d’Italie en gagnant la Course 1, avant de laisser Loris Spinelli (CRG-TM) remporter la Course 2. A noter que Spinelli, ancien vainqueur de la Coupe du Monde KF, désormais pilote en monoplace depuis 2013 et ici en photo, avait annoncé sa volonté de terminer la saison avec PCR. Mais c’est bien au volant d’un CRG qui a gagné à Ortona !

Le Championnat d’Italie se terminera les 4-5 octobre à Precenicco, près de Venise.

Téléchargez les résultats… KZ2KFKF-Junior60 Mini

Photo © CSAI / CRG

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Finale Internationale Iame: Plus de 300 pilotes annoncés

Finale Internationale Iame: Plus de 300 pilotes annoncés

Ce sont finalement plus de trois cents pilotes qui prendront part à la Finale Internationale Iame, qui se déroulera du 15 au 19 octobre au Mans. 72 Juniors, 126 Seniors, 72 Masters et 36 Shifters représentant 22 pays (France, Belgique, Suisse, Japon, Allemagne, Afrique du Sud, Brésil, Pérou, Pays-Bas, Argentine, Chili, Italie, Île de Man, Portugal, Liban, Australie, USA, Monaco, Grande-Bretagne, Danemark, Norvège et Jordanie) viendront en découdre !

Finale-Internationale-Iame-Plus-de-300-pilotes-annoncesLe staff d’organisation, très international avec des officiels de France, Belgique, Angleterre, Italie, Espagne et Allemagne, sera dirigé par Olivier Cèbe et Jean-Claude Sanchez. Deux speakers, un service presse, le live timing et le live video, ainsi qu’une nouvelle organisation “Race Control” viendront épauler les troupes.

L’équipe technique de la Iame se déplacera tout spécialement dÂ’Italie avec 3 techniciens, afin d’épauler les équipes françaises et belges.

Quelques surprises sont dans les tiroirs, de nombreuses animations seront mises en place, ainsi que quelques nouveautés. Les pilotes auront le privilège de faire leurs essais chronométrés de nuit, comme en automobile lors des 24H du Mans. Avec 40 manches, 8 préfinales et 8 finales, il va y avoir du sport !

Pour les retardataires, il reste 4 places en Master et 3 places en Shifter. Bulletin dÂ’inscription sur www.x30world.com

Photos Olivier Cèbe et Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Le Rotax Euro Challenge 2014 a pris fin à Salbris

Le Circuit International de Salbris reste un des complexes préférés des organisateurs (RGMMC) de l’Euro Rotax, qui s’est terminé en Sologne avec les titres décrochés par Ben Cooper (Rotax DD2-Birel), Harry Webb (Rotax Senior-Tony Kart), Thomas Preining (Rotax Junior-FA Kart) et Martin Pierce (Rotax DD2 Master-Praga).

Le-Rotax-Euro-Challenge-2014-a-pris-fin-a-SalbrisSouvent dominateur en Junior et Senior, l’équipe Strawberry Racing a également fait main basse sur le DD2 avec ses deux pilotes Sean Babington (leader des qualifs et 1er de la préfinale) et Andreas Backman (poleman et vainqueur de la finale). Il est vrai que Jordon Lennox-Lamb (CRG) a manqué de réussite en préfinale, avant de remonter de la 22e à la 2e place derrière le Suédois. Cooper a complété le podium, mais a surtout décroché un énième titre dans une catégorie Rotax.

Un incident de course a privé Damien Vuillaume (Flandria) d’un bon résultat après sa 2e place en préfinale. Anthony Abbasse (Sodi) a fait le chemin inverse en revenant de la 27e à la 5e place en finale. A domicile, Guillaume Berteaux (Birel) a dominé le DD2 Master devant le Belge Christophe Adams (Kosmic), terminant même 10e au scratch derrière son équipier Alexis Coursault (Birel).

En Rotax Senior, les qualifications laissaient augurer des top-10 côté Français pour Eva Benes (Kosmic), Joël Deptuch (FA Kart), Nicolas Picot (Sodi) et surtout Vincent Fraisse (Sodi), mais les aléas de la finale en ont décidé autrement. A signaler toutefois la remontée de Vincent Jeanvoine (Tony Kart) en 19e position. Aux avant-postes, Harry Webb (Tony Kart) a encore impressionné l’assistance, l’équipe Strawberry Racing signant le quarté dans l’ordre avec Josh Price, Lars Lamborelle et Guan Yu Zhou.

Et en Rotax Junior, les honneurs ont été aux FA Kart de TKP, avec la victoire du Néerlandais Richard Verschoor devant l’Autrichien Thomas Preining, le Champion 2014. Bon 6e en préfinale, Jean-Baptiste Simmenauer (Tony Kart) a dû déchanter en finale, laissant son frère Louis-Ferdinand signer le meilleur résultat Tricolore (14e). Adrien Renaudin, Emilien Carde et Enzo Coursimault faisaient également partie des finalistes.

Téléchargez les classements complets… Rotax DD2 / DD2 MasterRotax SeniorRotax Junior

En haut, photo des champions 2014 © RGMMC

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PAVE-KART-PRO-RACING-09-14PAVE PKS MAI 2014

Le Handikart commence à s’internationaliser !

Le Handikart commence à s’internationaliser !

Le Championnat du Monde à Essay en septembre sera le théâtre d’une grande première, avec la toute première édition du Trophée International Handikart. Après la création de la Coupe de France en 2011, c’est une nouvelle avancée pour le Karting Handisport.

Claude-Zefirini-conserve-son-titre-en-HandikartDes passionnés comme Alain Nicolle, Fabrice Dubois et d’autres ne sont pas étrangers à cette dynamique visant à permettre à ces pilotes à mobilité réduite de pratiquer le karting dans les meilleures conditions. Plusieurs d’entre eux ont notamment eu la possibilité de participer à des courses régionales dans le même peloton que les pilotes valides !

Avec ce 1er Trophée International à Essay, c’est une ouverture vers d’autres pays que vise le milieu du Handikart. Outre la quinzaine de Français engagés, on retrouvera quelques pilotes qui feront le déplacement depuis la Belgique, l’Algérie et même l’Afrique du Sud ! En espérant que cet événement fera naître d’autres vocations.

Téléchargez la liste des engagés

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rko-mars-2011Pave-Championnat du Monde Essay 2014

Le Maxter MXS sur de bons rails en KZ

Le Maxter MXS sur de bons rails en KZ

L’été a été marqué par le titre de Champion d’Europe KZ2 de l’Italien Andrea Dalè au volant de son CRG-Maxter. Ce résultat est en partie dû à la réussite de la collaboration fructueuse entre le motoriste français Tecsav-Falcon et le groupe Tinini (CRG-Maxter) qui ont développé conjointement le modèle MXS (le “S” pour “Savard).

Le-Maxter-MXS-sur-de-bons-rails-en-KZPar rapport à son prédécesseur, le MXS possède de nombreuses évolutions, notamment au niveau des carters. “Nous sommes très satisfaits des performances du moteur, qui offre déjà un très haut niveau de compétitivité dès sa sortie d’usine. Ensuite, nos motoristes ont fait de l’excellent travail, comme ont pu le démontrer au Championnat d’Europe des pilotes comme Lennox-Lamb et Tiene en KZ1, Federer, Juodvirsis, qui a gagné à Wackersdorf avec un autre châssis que le CRG, et bien sûr Dalè. En outre, le moteur a encore gagné en fiabilité”, a commenté le boss Giancarlo Tinini, qui s’est montré très confiant à quelques semaines du Championnat du Monde à Sarno.

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PAVE FALCON MAI 2014Pub-Papillon-Julie

Patrick Savard surveille les chronos réalisés par Fabian Federer (à sa gauche)

Patrick Savard surveille les chronos réalisés par Fabian Federer (à sa gauche)