Internationales

Deux châssis CRG occupent les deux premières places à l’issue des essais chronométrés de la catégorie reine du karting mondial KZ1. Paolo De Conto s’est offert la pole position du Championnat du Monde KZ1 avec son Maxter devant Jorrit Pex, motorisé quant à lui par un TM. Un Tony Kart-Vortex est juste derrière, mais il ne s’agit ni de Marco Ardigo (5e), ni de Flavio Camponeschi (9e).

Ténor du KF, le Danois Nicklas Nielsen a réalisé un beau coup en effet en se hissant en 3e position devant Ben Hanley (Croc-TM). Anthony Abbasse se classe meilleur Français en 10e position, juste devant son équipier chez Sodi, Bas Lammers. Il faut remonter à la 19e position pour trouver Arnaud Kozlinski, tandis que Jérémy Iglesias se retrouve 14e devant un étonnant Emilien Grosso, 15e au milieu des pilotes considérés comme les meilleurs au monde.

Photo © Joël Gaboriaud

Découvrez les résultats des essais chronos à ce lien…

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Après 96 pilotes à la Super Coupe Internationale KZ2, mieux valait réussir une bonne séance de qualification pour espérer partir au mieux dans les nombreuses manches qui se profilent (5 par pilote). Nicolas Gonzales l’a fait, et même mieux, puisque le Français du team CPB Sport a réussi un magistral 51”153 pour s’adjuger la pole position.

La piste était bien sèche, avec un temps très clément, mais la pluie a de grandes chances d’arriver pour les qualifications de samedi. A suivre… En attendant, la surprise est venue de l’Allemand Tom-Josef Lorkowski, 3e avec son Righetti Ridolfi (Gold Kart)-Modena derrière Pedro Hiltbrand.

Excellent chrono également de Pierre Loubere, 2e de son groupe et 4e au général. Beaucoup de Français sont au départ, mais seuls quelques uns sont dans le premier tiers du plateau, comme Thomas Laurent (12e), Gabin Leuillet (19e), Charles Fiault (30e) ou Enzo Guibbert (31e).

Emilien Carde, Ludovic Godard et Kevin Breysse sont juste derrière, alors qu’il y a quelques surprises avec des modestes chronos pour des pilotes comme Besancenez, Pex, Zanchetta, Celenta ou encore le champion d’Europe 2015 Johansson.

Découvrez les résultats chronos à ce lien

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Avec 17 centièmes d’avance sur son plus proche poursuivant, le Belge Ugo De Wilde a réussi une superbe pole position au Trophée Académie. Favorite pour le titre, l’Espagnole Marta Garcia a joué placée en 4e position. Sur les 44 engagés, Théo Nouet (ici en photo) et Enzo Coursimault ont réussi un tir groupé aux 16e et 17e places. Les deux Français espèrent encore progresser demain samedi.

Découvrez le classement des chronos à ce lien…

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En attendant de connaître le nom du Champion du Monde KZ 2015 au Mans, retrouvez les images de l’édition 2014. C’était à Sarno en Italie et l’Italien Marco Ardigo s’était imposé avec son Tony Kart-Vortex. Ryan Van de Burgt (DR-TM) avait créé la sensation en remportant la Super Coupe Internationale KZ2. Qui leur succédera sur le sol français?

Vidéo à ce lien

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Le Championnat du Monde au Mans bénéficiera d’une importante diffusion sur la chaîne Motors TV, sur ses réseaux “France”, “Europe” et “UK”. Dès ce dimanche 13 septembre, le KZ1 sera diffusé en léger diffusé sur Motors TV France, de 17h55 à 18h30.

Puis, la Super Coupe Internationale KZ2 et le Trophée Académie sont programmés le lundi 14 de 19h20 à 20h40. Dans les deux cas, les commentaires seront assurés par Fabrice Connen.

Voici pour les rediffusions: mardi 15 à 1h35 et 13h10, mercredi 16 à 7h27, jeudi 17 à 5h45 et 14h02, vendredi 18 à 23h53, samedi 19 à 8h09, lundi 21 à 5h45, vendredi 25 à 2h01 et samedi 26 à 4h30.

Voir http://www.cikfiachampionship.com pour connaître les horaires complets “Europe” et “UK”.

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Nous y sommes ! LE grand rendez-vous de la saison a débuté sur le Circuit International du Mans: Championnat du Monde KZ, Super Coupe Internationale KZ2, Trophée Académie et Super Coupe Historique. Du 10 au 13 septembre, le complexe karting de l’ACO sera sous les projecteurs !

Déclaration de Pierre Fillon et Dominique Foussier, présentation, historique, technique, engagés, horaires, les favoris du KZ et les chances françaises, la pratique du karting… tout ceci est dans le programme officiel à découvrir aux liens suivants… Partie 1 – Partie 2 – Partie 3 – Partie 4

Rendez-vous au Mans ce week-end. Infos et billetterie sur www.lemans.org

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Suite aux problèmes nés de la gestion des pénalités suite à des carénages déplacés lors des courses CIK qui ont eu lieu depuis le début de la saison, la fédération internationale a pris une décision allant dans le bon sens. Celle-ci prend effet immédiatement, donc pour les Championnats du Monde KZ1, KF et KF-Junior + Super Coupe Internationale KZ2…

“Ajustement des pénalités en temps concernant les carénages avant: L’article 31 des Prescriptions Spécifiques de la CIK-FIA est modifié pour préciser que les pénalités en temps, en cas de carénage avant incorrectement positionné au terme d’une Course, sont ramenées de 30 à 10 secondes et infligées automatiquement sans possibilité d’appel. Tout Pilote ayant replacé intentionnellement son carénage avant mal positionné dans le dernier tour ou après le drapeau à damier sera exclu de la Compétition. Cette décision prend effet immédiatement, à la seule exception du Trophée Académie de Karting de la CIK-FIA 2015 qui a déjà disputé deux de ses trois épreuves selon le règlement précédent.”

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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L’Australien a profité de sa présence en Italie où il a participé au Grand Prix de Monza pour visiter l’usine Birel ART, située tout près du célèbre autodrome et où sont fabriqués les châssis Ricciardo Kart qui portent le nom du pilote du team Red Bull F1.

Il s’est aussi rendu sur le circuit des 7 lacs à Castelletto pour un petit test avec un 125cc sans boîte de vitesses. Des médias de NBC, Sky Italia et Canal+ étaient présents pour se mesurer à Ricciardo, mais aussi à Daniel Valsecchi.

Dans son dernier communiqué, Ricciardo Kart a annoncé que le pilote F1 serait présent ce week-end au Championnat du Monde KZ au Mans, afin d’encourager notamment les pilotes Rick Dreezen et Mirko Torsellini.

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Après avoir dû supprimer le DD2 lors de sa récente Finale du Challenge Rotax France à Laval, 3MK Events s’est résolu à annuler la 1ère édition de la Rotax International Cup. En créant cette épreuve à Angerville, près de Paris, l’importateur Rotax en France espérait créer l’événement le 11 octobre prochain et offrir aux adeptes du Rotax une nouvelle course de référence au niveau international.

La mayonnaise n’a pas pris. Le Rotax évo a décidément du plomb dans l’aile actuellement, après avoir déçu bien des utilisateurs. L’absence de “carotte” (pas de qualification pour la Finale Mondiale, ni de prix en argent) n’a pas non plus motivé les pilotes étrangers.

Un coup dur pour le groupe Sodikart, alors qu’une semaine plus tard, la Finale Internationale X30-Iame s’apprête à accueillir 350 pilotes, sachant que 100 autres vont rester sur le carreau !

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Auteur de 3 victoires aux 24 heures du Mans (1 en GT1 et 2 en GTE Am) et un podium en LMP2 cette année, Julien Canal a décidé de revenir à ses premiers amours ! Champion de France Junior en 1997 à l’époque des Duval, Poncelet, Johais ou Pilet, Julien s’est inscrit au Championnat du Monde KZ1 au Mans. Il pilotera un Kosmic-Vortex et retrouvera à cette occasion la structure Maréchal-Kosmic Racing (il est ici en photo avec le team manager Olivier Maréchal).

“Habitant au Mans, j’ai décidé de m’engager, mais pour le fun avant tout car je n’ai jamais couru en KZ. C’est un sacré défi, mais je suis sûr que je vais prendre beaucoup de plaisir. C’était déjà le cas lors des séances d’essais qui ont précédé l’épreuve. J’espère que cela se passera bien, car ma préparation a été courte et le kart KZ est très physique. Cela pousse vraiment fort, j’ai trouvé ça plus plus impressionnant que ma LMP2 !” A déclaré le pilote aux couleurs McDo.

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