Internationales

mar 25 2019

WSK KZ2: Bas Lammers conclut en beauté !

Lors de la 4e et dernière épreuve de la WSK Super Master Series à Sarno, la finale s’est soldée par un duel entre les pilotes du team Sodi et ceux de chez Tony Kart. Pourtant, les qualifications ont montré qu’ils étaient nombreux à pouvoir lutter pour les meilleures places. On a ainsi retrouvé Lorenzo Camplese en pole position, puis Giacomo Pollini (Formula K-TM / NGM Motorsport) en 2e position à l’issue des manches derrière Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex).

Francesco Celenta (Praga-IAME), Paolo De Conto (CRG-TM) et Giuseppe Palomba (Croc-TM / Mec Kart Manufacturing) se montraient également dans le coup. Si Ardigo confirmait en gagnant la préfinale A, Bas Lammers (Sodi-TM) se replaçaient dans la B en revenant de la 5e à la 1ère place. Malchanceux dans une manche, Adrien Renaudin (Sodi-TM) passait quant à lui de la 11e à la 4e place.

En finale, le début de course était favorable à Ardigo, mais Lammers prenait l’avantage dans le 4e tour, avant d’établir le meilleur tour en course. Si Ardigo assurait la 2e place, ses équipiers de chez Tony Kart ne déméritaient pas avec la 3e place pour Matteo Vigano (+3) et la 5e pour Simo Puhakka (+6).

On notait aussi les progressions de Marijn Kremers (Birel ART-TM, 6e + 3), d’Emilien Denner (Sodi-TM, 7e + 8) et d’Anthony Abbasse (Sodi-TM, 8e + 5).

Pilote du team CPB Sport, Denner avait la satisfaction de terminer premier des pilotes qui rouleront en KZ2 au Championnat d’Europe.

De Conto a dû renoncer, tout comme Jérémy Iglesias (Formula K-IAME). Jean Nomblot (Sodi-TM) a terminé 11e, Paul Evrard (Kosmic-Vortex) 17e et Tom Leuillet (Praga-Parilla) 20e.
Bravo à Lammers qui remporte largement cette WSK Super Master Series devant Renaudin et Ardigo.

Découvrez les résultats complets à ce lien

Photos WSK Press Net

Podium final de la série avec, de g. à dr., Renaudin, Lammers et Ardigo

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mar 25 2019

De bons résultats côté Français à la BNL Series à Genk

La BNL Series (pour Belgium, Netherlands-Pays Bas et Luxembourg) est au Benelux ce que la NSK est à la France. A savoir une série où le Rotax est roi ! Après les essais collectifs du 24 février, trois épreuves sont au programme en 2019 en Belgique. La première vient d’avoir lieu à Genk ces 23 et 24 mars derniers. Mariembourg prendra le relais les 6-7 juillet et Genk clôturera la saison les 5-6 octobre.

Podium OK 100% Tricolore avec la victoire de Chappard ici encadré de Mallet (à g.) et Picot

Aux habituelles catégories Rotax Micro, Mini, Junior, Senior et DD2, les organisateurs ont décidé d’y ajouter cette saison les catégories FIA Karting: OK-Junior, OK et KZ2. Faute d’un nombre de participants suffisants, il n’y avait pas de 125cc à boîte de vitesses, tandis que le OK a proposé un intéressant plateau de 16 pilotes, auxquels 5 pilotes OK-Junior se sont mêlés. Plusieurs Français étaient présents, souvent issus de l’équipe VDK Racing.

Evann Mallet a démontré son niveau de performances aux essais chronos, qui étaient suivis d’un programme de quatre finales. C’est Franck Chappard qui a fait la différence en devançant ses compatriotes Mallet, Nicolas Picot et Imbourg dans la première, tout en réalisant le meilleur tour. Chappard a confirmé dans la deuxième, cette fois devant Picot et le Belge Ries Viverette.

Le lendemain, le début de course n’était pas favorable à Chappard et Viverette remportait la 3e finale devant le poleman Imbourg, Loris Cabirou, Mallet et Chappard. Dans la dernière, Chappard terminait en beauté avec une 3e victoire devant Mallet et Picot. Chappard remportait le classement cumulé du meeting devant Mallet et Picot.

Une bonne préparation pour l’équipe VDK Racing à moins de 2 mois de l’Europe FIA Karting à Genk

Engagé en OK-Junior, Enzo Peugeot a affiché une superbe compétitivité en s’imposant au cumul. Il a gagné la première, a terminé 2e derrière Maxime Furon-Castelain dans la deuxième, puis 3e dans la suivante (pénalité pour spoiler) remportée par Lois Delbart, avant de conclure en beauté par une victoire dans la 4e devant Daniel Gregor. Ce dernier s’est classé 2e du cumul devant Delbart, Furon Castelain et Jules Castro.

En Rotax, Tommie Van der Struijs l’a emporté en Micro Max, tout comme Tim Gerhards en Mini Max, Mike Van Vugt en Junior Max, Ilian Bruynseels en Senior Max et Carl Cleirbaut en DD2, ce dernier étant pourtant engagé en Master. A noter la 10e place au cumul du Français Andreas Hebert dans la très relevée catégorie Senior Max, forte de 46 inscrits.

Découvrez les résultats cumulés… OK / OK-Junior – Senior – Junior – DD2 / DD2 Master – Mini – Micro

Tableau des résultats complets à ce lien

Podium OK-Junior avec le Français Enzo Peugeot en première position

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mar 23 2019

Une nouvelle marque pour la Finale Mondiale Rotax

Fin octobre, le circuit international de Sarno en Italie aura l’honneur d’organiser la 20e édition de la Finale Mondiale Rotax, lancée en 2000. Comme l’an passé, les marques Sodi, Birel ART et Praga seront partenaires du motoriste autrichien. Mais si Sodi et Praga vont gérer à nouveau les châssis dans deux catégories, la marque Birel ART ne fournira plus que le Rotax DD2.

Le châssis Comp Kart

Le Mini Max a été confié à la marque américaine Comp Kart, très connue outre-Atlantique, ainsi qu’en Australie. Le châssis Comp Kart a déjà effectué quelques sorties en Europe, comme au Championnat du Monde FIA Karting ou à la Finale Internationale IAME avec le plus souvent des pilotes originaires des Etats-Unis.

Toutefois, cette annonce n’est guère étonnante, quand on sait que la marque a été homologuée et développée par Birel ART pour s’implanter sur d’autres marchés extra-européens. L’usine italienne va ainsi offrir à Comp Kart une belle exposition sportive et médiatique.

Voici la répartition…

Praga Kart (Italie): Micro Max et Junior
Sodikart (France): Senior et Rotax DD2 Master
Birel ART (Italie): Rotax DD2
Comp Kart : Mini Max

Le châssis Comp Kart est importé en France par Castellet Kart Racing

L’affiche 2019

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mar 22 2019

WSK Super Master Series à Sarno à suivre en live

La WSK Super Master Series 2019 prendra fin ces 22, 23 et 24 mars à Sarno. Le suspense est entier dans les quatre catégories KZ2, OK, OK-Junior et 60 Mini. Un superbe plateau de 274 pilotes est en place sur ce tracé très rapide situé près de Naples. Beaucoup n’ont pas voulu attendre le début de la WSK Euro Series, la semaine prochaine, pour se lancer à l’assaut de ce fameux circuit de Sarno.

Voici les liens pour suivre le live…

Live timing

Live streaming (à partir de samedi)

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – OK – OK Junior – 60 Mini

Horaires

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mar 22 2019

Le plateau de KZ2 sera relevé ce week-end à la WSK à Sarno

On devrait assister à un bel affrontement en cette fin de semaine, puisque l’équipe Tony Kart Racing Team a décidé d’engager les quatre pilotes de son équipe officielle avec ses nouveaux moteurs Vortex 2019: Marco Ardigo, Simo Puhakka, Matteo Vigano et Alessio Piccini. Seuls ces deux derniers étaient présents pour l’épreuve précédente à Lonato.

Autre centre d’intérêt, la présence de deux pilotes de talent de l’équipe Kart Republic, qui tenteront de faire briller les couleurs IAME: Rick Dreezen, récent vice Champion du Monde, et Mirko Torsellini. Le Belge Yannick De Brabander tentera de se mêler à la bagarre avec son Intrepid-TM.

Chez IPK, outre Jérémy Iglesias avec son Formula K-IAME er Francesco Celenta avec un Praga-IAME, on retrouvera son compatriote Tom Leuillet sur Praga-IAME.

Tout ce petit monde affrontera les animateurs de la première épreuve, à savoir les pilotes Sodi-TM (Adrien Renaudin, Anthony Abbasse et Bas Lammers), Paolo De Conto (CRG-TM) et les Birel ART-TM de Marijn Kremers et Alex Irlando. Sans oublier les nombreux teams privés…

Les infos pour suivre la course à ce lien

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mar 21 2019

Quelques Français en repérage à Sarno au Trophée Grifone

En plus de recevoir deux épreuves des séries de la WSK, le circuit de Sarno accueille cette année le final des Championnats d’Europe KZ1 et KZ2. L’équipe CPB Sport a donc choisi de s’y rendre un peu en avance pour participer au Trophée Grifone les 15, 16 et 17 mars dernier.

Le team CPB Sport à Sarno

Peu de pilotes étaient présents, mais cela n’a pas empêché l’équipe de rester motivé jusqu’au bout et de fêter un doublé de leur Sodi-TM en KZ2 grâce à Emilien Denner et Jean Nomblot. Ils sont devancés deux jeunes pilotes italiens qui ont décidé de se lancer en 125cc à boîte de vitesses en 2019: Leonardo Marseglia (Birel ART-TM) et Luca Bosco (Tony Kart-TM).

En OK-Junior, la Française Lola Lovinfosse (Tony Kart-IAME) s’est classée 4e derrière Brando Badoer (Parolin-TM). L’équipe Ward Racing a placé deux pilotes aux deux premières positions: le Russe Artem Severiukhin et le Suédois William Siverholm. On ne comptait que 4 pilotes en OK, avec à nouveau un Russe devant un Suédois du côté de chez Ward: Kiril Smal et Dino Beganovic.

Rashid Al Dhaheri des Emirats Arabes Unis l’a emporté en 60 Mini devant le Britannique Coskun Irfan, les deux pilotes évoluant sur Parolin-TM.

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mar 21 2019

Les vidéos de la IAME Series Benelux sont en ligne

Le Championnat de Belgique de Karting, désormais connu sous l’appellation IAME Series Benelux, a débuté en fanfare le week-end dernier à Mariembourg avec 209 inscrits et pas moins de 16 pays représentés. Grâce au partenariat avec le RACB Sport, vous pouvez revivre cette première joute avec des vidéos commentées pour chacune des catégories. Elles sont à retrouver via les liens ci-après…

X30 Senior

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mar 19 2019

WSK: Avant le final à Sarno, découvrez les vidéos de La Conca

Le circuit de Sarno accueillera la 4e et dernière épreuve de la WSK Super Master Series, avec le retour en piste des KZ2. Avant de connaître les vainqueurs et le nom des champions, l’équipe de la WSK Promotion nous propose de revivre les finales du 3e round disputé sur le circuit de La Conca le 10 mars dernier. Voici les liens…

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mar 19 2019

Lonato accueillera l’historique. Les Inscriptions sont ouvertes

La Super Coupe Historique FIA Karting a fait un carton l’an passé sur le circuit de Genk. Les organisateurs avaient fait le plein avant même l’été 2018, les 42 places disponibles ayant été prises d’assaut. Il est vrai que ce rendez-vous FIA Karting organisé dans le cadre du Championnat du Monde KZ est le plus important de la saison au niveau international.

Après la Belgique en 2018 (ici en photo), l’historique FIA Karting prendra la direction de l’Italie pour la première fois, à l’occasion de la 6e édition.

Certes, pas de chronos ni d’épreuve de régularité comme en France, mais ce rassemblement convivial permet de retrouver des karts emblématiques de l’histoire de notre sport, avec certains modèles datant d’avant 1960 et allant jusqu’aux années 80 ! En 2019, cette Super Coupe Historique se déroulera sur le South Garda Karting de Lonato les 20, 21 et 22 septembre 2019, à nouveau en lever de rideau de la grande messe du KZ et du final du Trophée Académie.

Les 5 catégories sont réparties en fonction des années du matériel: 1956-1963 (ClasCIK1), 1964-1971 (2), 1972-1977 (3), 1978-1984 (4) et 1985-1989 (5).

Inscriptions (à faire vite pour les pilotes intéressés) avant le 1er juillet à l’aide de ce document

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mar 18 2019

IAME Series Benelux: Les pilotes ont composé avec la météo

La première épreuve de la IAME Series Benelux, qui attribuera en fin de saison des titres nationaux en Belgique et aux Pays-Bas, a connu toutes sortes de conditions météorologiques les 16 et 17 mars. Des giboulées n’ont pas épargné le Karting des Fagnes à Mariembourg. Les pilotes (plus de 200 !) ont tout connu: piste sèche, notamment aux chronos et le samedi, puis trajectoires tantôt grasses, détrempées, parfois par la grêle, séchantes… Le dimanche, il a donc fallu gérer tous ces éléments.

C’est parti pour la 1ère des 5 épreuves de la IAME Series benelux

En X30 Senior (85 partants !), Matteo Raspatelli (Kosmic) s’est offert un festival en remportant ses quatre manches et la finale face à Tuur Stalmans, jamais très loin du leader. Parti 12e, Joey Van Splunteren (KR) a usé de son expérience pour compléter le podium après être venu à bout l’excellent Français Corentin Collignon (Kosmic), déjà 2e des manches. Romain Leroux (Tony Kart) a terminé 6e. Rapide aux chronos, Evann Mallet (Redspeed) a manqué de réussite par la suite.

En X30 Junior, la finale a été très disputée, au point de voir les trois premiers quasiment côte à côte, groupés en moins d’un dixième ! Le Néerlandais Bart Ploeg (Exprit) finissait par avoir le dernier mot face à l’Ecossais Cian Shields (Exprit) et le Suédois Wilgot Edqvist (Tony Kart). Pierre Vignjevic (Tony Kart) était le meilleur Français après les manches, avant de se voir devancer en finale par Andrea Pelini (Exprit), 18e.

Leader après les manches en X30 Master, le Belge Hubert Bauthier (Kosmic) a tenu bon en finale face au Britannique Patrick Pearce (FA Kart). Fabio Kieltyka (Kosmic) prenait la 3e place devant le meilleur en Gentleman, le Luxembourgeois Alain Bazard (FA Kart). Le Français Jonathan Wemeaux (Sodi) a chuté en 15e message.

Podium pour Maxens Verbrugge (à g.), ici avec le vainqueur en Mini IAME

En X30 Super Shifter, le Belge Christof Huibers (Gillard) a pris d’entrée le meilleur sur l’Estonien Sten Piirimagi (Exprit) et a ensuite résisté à ses rivaux. Tandis que Piirimagi glissait en 4e position au fil des tours, le Belge Rowan Grinwis (Gillard) coupait l’arrivée en 2e position devant le Belge Sam Claes (Sodi). Mais les places s’inversaient entre les deux pilotes en raison d’une pénalité pour spoiler pour Grinwis.

Soutenu par l’Icepol Racing Team qui lui a permis de franchir le pas vers la compétition officielle après ses performances en loisir, Rayhan Mouoya (Tony Kart) s’est mis en valeur en réalisant la pole position en X30 Cadet. Deuxième des manches, il se retrouvait 4e en début de finale et devait se satisfaire de cette place à l’arrivée. Devant lui, Milan Kok (Exprit) a résisté au retour de Wout De Ridder (Gillard). Kimmy Abraham (Tony Kart) a complété le podium.

En Mini IAME, deux Français ont brillé. Auteur de la pole position, Clément Outran était encore 2e après les manches devant son compatriote Maxens Verbrugge (Parolin). Parti en tête de la finale, le Néerlandais Sacha Van T Pad Bosch (Falcon) a d’abord cédé à l’Allemand Tom Kalender (Mach1), avant de retrouver sa position de leader. Verbrugge a réalisé une très belle prestation en 3e position, tandis que le malheureux Outran a disparu d’entrée !

Découvrez les résultats…