Internationales

Le circuit de Sarno en Italie est actuellement en pleine effervescence avec la 20e édition de la Finale Mondiale Rotax, qui connaîtra samedi son dénouement. Cette course a la particularité de mettre tous les concurrents sur un même pied d’égalité. En effet, dans chaque catégorie, les pilotes disposent tous du même châssis, du même moteur Rotax et des pneus Mojo.

Quatre usines se chargent de fournir les châssis. Cette année encore, le groupe IPK fait partie des partenaires de Rotax et a préparé des karts flambant neufs pour les inscrits en Micro Max et Junior Max. L’usine Sodi s’occupe des catégories Senior Max et DD2 Master, sans oublier la formule électrique (Thunder e-Kart) avec le moteur Rotax.

Birel ART est également présent avec les châssis en son nom propre en Rotax DD2 et la marque CompKart qu’elle fabrique pour le Mini Max.

Photos Rotax Kart

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Les Britanniques, les Irlandais et les Français sont chanceux, la IAME a rajouté au programme de la Finale Internationale au Mans leur catégorie destinée aux jeunes pilotes, qui s’appellent Cadet de l’autre côté de la Manche et Minime sur notre sol. Il faut dire que ces pays utilisent tous le moteur IAME Gazelle 60cc à refroidissement à air.

Le podium Minime-FFSA / Cadet-GB, où l’on reconnaît Lisa Billard, meilleure féminine

Cela a permis à plusieurs Tricolores qui n’avaient pas l’autorisation de rouler en X30 Mini de s’inscrire en utilisant la réglementation FFSA. Toutefois, ils ont dû subir la loi des étrangers, qui ont trusté les six meilleures places.

En finale, l’Irlandais Alex Ogrady (KR) a rapidement pris le meilleur sur les deux premiers de la préfinale, les Britanniques Zach Knight (Tony Kart) et Lewis Wherrel (Tony Kart). Puis, Ogrady a contrôlé le superbe retour d’un autre Britannique, Alfie Slater (Synergy), pour s’imposer. Wherrel a pris la 3e place.

Côté Français, Hugo Martiniello (KR) était 2e aux chronos et 4e après les manches. Il aurait aimé se battre pour le podium, mais chutait 14e en préfinale, avant de remonter 7e en finale devant sa compatriote Lisa Billard (Parolin) qui a fini en beauté. Lisa décroche également le prix de la meilleure féminine toute catégorie confondue.

Les résultats des autres Tricolores sont les suivants: Mevin Kichenama (Parolin) 12e, Jules Avril (KR) 13e, Victor Galmiche (KR) 16e, Andy Consani (Birel ART) 23e, Dylan Thomassin (Birel ART) 24e et Walter Schultz (Parolin) 27e en raison d’un abandon dès le premier tour !

Découvrez les résultats… Qualifications – Préfinale – Finale

Photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

Au Mans, ce fut une bagarre entre les teams Oliver Rowland Motorsport (ORM) et Fusion Motorsport. Finalement, doublé fusion avec Ogrady devant Slater (voir ci-dessous)

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Au Mans, les Français ont encore été particulièrement brillants à la Finale Internationale IAME dans la catégorie X30 Master des 30 ans et plus. Johan Renaux (Redspeed) a réalisé d’entrée la pole position, Julien Poncelet (Top Kart) est sorti leader des manches de qualification avec deux victoires en trois courses et Stephen Nuvolini (DR) a gagné la préfinale sur une piste humide.

Podium Master avec le meilleur des Gentlemen… sous le Champagne !

Hélas, lors de cette préfinale, Nuvolini tassait Eric Chapon (Alpha), parti 5e, lequel se retrouvait coincé entre son rival et Poncelet. Chapon et Poncelet partaient en tête à queue et hypothéquait leurs chances de podium. Derrière Nuvolini, l’Estonien Kenneth Hildebrand (Birel ART) se classait 2e et Renaux se replaçait 3e.

En finale sur le sec, Johan Renaux prenait l’avantage sur les pilotes de la première ligne en l’espace de cinq tours. Déjà 2e après les manches, Sébastien Bielande (Kosmic) montait en puissance au fil des tours depuis sa 13e place sur la grille (pénalité pour spoiler en préfinale) et se mettait à fondre sur Renaux.

Le Belge réalisait le meilleur tour et revenait dans le sillage du leader. Mais Renaux restait aussi rapide que régulier et triomphait sous le damier. Johan restera non seulement le seul vainqueur français du meeting, mais aussi le seul Tricolore à décrocher un top-3 !

On retrouvait le Japonais Takeharu Nakamori (Kosmic) en 3e position devant le Belge Fabio Kieltyka (Kosmic), qui a gagné trois places après l’arrivée suite à des pénalités pour spoiler.

Nuvolini achevait sa finale en 5e position devant Maxime Bidard (Redspeed) et Poncelet, bien remonté mais légitimement déçu au regard de ses performances au Mans. Gérard Cavalloni a gagné 16 places pour se classer 10e devant ses compatriotes Gildas Quinquet (Kosmic) et Chapon.

Matthieu Bourdon (Redspeed) a terminé 15e, Damien Loiseau (Top Kart) 20e, Jérémy Hanequand (Redspeed) 21e, Gilles Rimmaudo (Exprit) 24e, Christophe Gimeno (Alpha) 27e et Romain Bossard (Exprit) 34e. Gimeno était 13e avant d’être victime d’un accrochage.

Aucun Gentleman Français n’a réussi à atteindre la phase finale. Après l’abandon du Luxembourgeois Alain Bazard (FA Kart), c’est le pilote de Hong-Kong Kenneth Chung Siu Fan (CRG) qui l’emportait devant le Finlandais Vesa Salminen (Haase) et l’Irlandais Simon Ramseyer (Tony Kart).

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Photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

Bravo Johan !

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A l’exception d’Emilio Ortolani (Parolin), qui a acquis de l’expérience au Mans, les 6 autres Français ont tous gagné leur billet pour la phase finale de la Finale Internationale IAME dans cette catégorie réservée aux tous jeunes pilotes. Déjà auteur d’excellents résultats en dehors de ses frontières cette saison, Clément Outran (Energy) a confirmé son talent en prenant la meilleure place côté Tricolore.

Fusion Motorsport imbattable au Mans !

7e sur la ligne d’arrivée, il devait toutefois reculer en 12e position suite à une pénalité pour spoiler. Excellent en qualification, Pacôme Weisenburger a hélas chuté en finale. Mathis Carnejac a dû se contenter de la 29e place. Alors qu’il était remonté dans le top-10 en préfinale, Maxens Verbrugge (Parolin) a été abandonné par la réussite, avant de remonter avec brio de la 33e à la 20e place en finale. Belle chevauchée également pour Sacha Avril (KR) de la 32e à la 21e place. Quant à Arthur Dorison (KR), il n’a pas à rougir de sa 17e place dans ce contexte relevé.

Aux avant-postes, le Japonais Kean Nakamura-Berta a brillamment manoeuvré pour sortir d’un peloton compact et animé. La bagarre se poursuivait dans ce groupe de chasseurs, ce qui permettait au leader de s’échapper et de l’emporter. Grand animateur du meeting, le Britannique Freddie Slater (KR) gagnait le sprint pour la 2e place devant son compatriote et co-équipier Leo Robinson (KR).

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Photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

Ce n’est pas tous les jours qu’un Japonais remporte une grande course internationale ! Ceux qui savent décrypter sa langue pourront nous dire ce que Kean a voulu nous signifier.

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Alors que la catégorie X30 Super a disparu faute de succès du moteur 175cc sans boîte de vitesses, la Finale Internationale IAME au Mans a proposé une nouvelle formule pour les licences internationales A ou B, afin d’éviter de retrouver des pilotes de notoriété en X30 Senior.

Victoire de Dean Macdonald et spoiler décroché pour Taylor Barnard

C’est ainsi qu’on a retrouvé un effectif très relevé en X30 Pro, avec plusieurs pilotes évoluant le reste de la saison en OK. Exemple avec Lorenzo Travisanutto (Champion du Monde 2018-2019), Danny Keirle (Champion du Monde 2017), Harry Thompson (3e du Championnat du Monde OK-Junior 2017), Taylor Barnard (vice Champion du Monde 2019), Callum Bradshaw (vainqueur du Trophée Académie 2016), Juho Valtanen, Franck Chappard, Morgan Porter…

Certains pilotes X30 Senior n’ayant pas pu gagner leur billet dans leur discipline ont profité de cette catégorie pour participer à cette finale. Finalement, la course n’a pas manqué d’intérêt, tout comme la finale. Parti en tête après sa victoire en préfinale, le Britannique Harry Thompson (Exprit) n’a pas réussi à tenir sa place.

C’est d’abord le Finlandais Juho Valtanen (Redspeed) qui prenait l’avantage, mais des bousculades et des accrochages faisaient chuter Thompson et Valtanen. Le Britannique Dean Macdonald (Tony Kart) se retrouvait au bon moment en tête et creusait l’écart. Ses compatriotes Taylor Barnard (KR) et Danny Keirle (Birel ART) tentaient d’inverser la tendance, mais trop tard pour empêcher Macdonald de l’emporter. Barnard était pénalisé (spoiler) et c’est Keirle qui finissait vice Champion devant Travisanutto (KR) qui a fini fort sur le sec après un meeting difficile sous la pluie.

Le Britannique Bradshaw (Exprit) se classait 4e devant le Grec Filippos Kalesis (Tony Kart). Côté Français, Franck Chappard (KR) se contentait de la 10e place avec regrets, puisqu’il était dans le top-5 lorsqu’il perdait de la puissance en raison d’un carburateur commençant à se détacher.

Derrière le Monégasque Oliver Goethe (KR), bon 12e, Andreas Hebert (Tony Kart) s’offrait une magnifique remontée de la 29e à la 13e place et finissait sa course en beauté. Le pilote du team Daems Racing avait déchanté en préfinale suite à un pare-chaîne épris de liberté. Clément Pierrat (Tony Kart) terminait 15e, Renaud Gasperment-Braye (FA Kart) 23e et Louan Fernandez (Exprit). Arnaud Malizia (CRG) est tombé dans un accrochage dès le premier tour.

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Photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

Départ de la finale

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Après une semaine maussade côté météo et des préfinales disputées pour la plupart sur une piste humide, les finales ont toutes bénéficié de trajectoires sèches. Le spectacle pouvait alors commencer et il fut intense en X30 Junior lors de cette Finale Internationale IAME au Mans.

Départ de la finale X30 Junior

Partis de la première ligne, les Britanniques Oliver Bearman (Kosmic) et Oliver Gray (FA Kart) se sont souvent disputés la première place et n’ont pas réussi à s’échapper, favorisant la création d’un peloton groupé derrière eux dans lequel un autre Britannique, Olivier Greenall (Exprit) n’a pas manqué de s’intercaler au milieu des deux leaders.

C’est ensuite Joshua Rowledge (Tony Kart) qui passait à l’action et prenait la tête, alors que l’Estonien Oskar Algre (Exprit) montait en puissance. Il bouclait même l’avant-dernier tour en 2e position derrière Gray, mais un ultime incident entre les deux hommes changeait la donne. Déjà vainqueur de la IAME Euro Series, Bearman l’emportait et Gray renonçait !

Toujours en embuscade, le Néerlandais Robert De Haan (Energy) s’offrait une belle 2e place. Respectivement pénalisés pour sortie partielle du couloir et pour le spoiler, Rowledge et Algre perdaient une possible place dans le top-3, finalement complété par Greenall.

Bon 8e après les manches, Marlon Hernandez (KR) se classait meilleur Français en 17e. Pierre Vignjevic (Tony Kart) a terminé 21e, Luis Cavaco (Tony Kart) 24e et Enzo Caldaras (Kosmic) 29e.

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Photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

Victoire d’Oliver Bearman

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