Internationales

Formé à l’Ecole Française de Karting de Lavelanet, avant de courir en Cadet, Nationale (20e de la Coupe de France) et Senior (finaliste de la Coupe de France 2019), Dorian Cazals a gagné aujourd’hui à Magny-Cours son billet pour la Finale du Volant Feed Racing. Hésitant pour définir les finalistes, le jury avait décidé de sélectionner les cinq meilleurs (Ivan Peklin, Alexis Giroud, Etienne Chéli, Timothy Peisselon et Marijn Kremers), mais d’organiser un “repêchage” pour quatre pilotes très méritants: Hugo Roch, Jasin Ferati, Lorenzo Fluxa et Dorian Cazals.

Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié autour de Dorian Cazals

Finalement, c’est ce dernier qui a été le plus rapide de ce quatuor. Le kartman de la Ligue Occitanie-Méditerranée tentera sa chance ce mardi 12 novembre sur le circuit F1 de Magny-Cours. Le vainqueur intégrera l’écurie Carlin en F4 pour disputer gratuitement une saison en Championnat de Grande-Bretagne de F4.

Photo Feed Racing

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La saison 2019 de la IAME Series Benelux a pris fin le week-end dernier sur le célèbre Karting de Fagnes de Mariembourg. Le noms des champions ont ainsi été désignés et, pour leur rendre hommage, les organisateurs ont réalisé un visuel les mettant en valeur.

Outre les champions de Belgique de la saison (le Néerlandais Sacha Van’t Pad Bosch en Mini, le Belge Milan Kok en X30 Cadet, l’Ecossais Cian Shileds en X30 Junior, le Néerlandais Joey Van Splunteren en X30 Senior, le Belge Hubert Bauthier en X30 Master et l’Estonien Sten Piirimagi en X30 Super Shifter), deux prix spéciaux ont été remis au vainqueur en Gentleman, le Luxembourgeois Alain Bazard, et à la meilleure des féminines, la Belge Sita Van Meert, engagée en X30 Junior. Bravo à eux…

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Depuis plusieurs années, le Komet K1H a répondu aux exigences des pilotes dans de nombreuses catégories du Challenge X30. Mais la marque italienne lancée par la IAME va désormais commercialiser une évolution de ce pneumatique, baptisé K2H. Le manufacturier annonce un gain compris entre 5 dixièmes et une seconde suivant les circuits.

Le Komet K2H équipera notamment les catégories X30 Senior et X30 Junior à la IAME International Final ou à la IAME Series Benelux. Rappelons qu’en France, c’est Vega qui a raflé le marché en Senior, Master et Gentleman.

Les catégories plus performantes comme le X30 Pro ou le X30 Super Shifter évolueront quant à elles avec le performant Komet K2M, très apprécié des pilotes qui aiment les gommes à forte adhérence.

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Pas une année ne ressemble à une autre à la WSK Promotion ! Cette année, les organisateurs italiens ont programmé en fin de saison une Open Cup sur deux meetings, qui sera suivie d’une Final Cup sur un week-end la semaine suivante à Adria. En attendant, cette course à Castelletto est à suivre en live.

Cette fois, la catégorie KZ2 n’est pas présente, le titre s’étant joué sur la seule épreuve du 27 octobre à Lonato. Giuseppe Palomba (Birel ART-TM) a ainsi gagné devant Giacomo Pollini (Formula K-TM) et Alessio Lorandi (Parolin-TM). Voici les liens pour tout savoir…

Live timing

Live streaming (à partir de dimanche)

Résultats au fil du meeting

Horaires

Engagés… OK – OK-Junior – 60 Mini

Classement provisoire après le 1er meeting… OK – OK-Junior – 60 Mini

Classement final WSK Open Cup KZ2 à ce lien

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Désormais au sommet de la F1 avec Ferrari, Charles Leclerc n’a jamais oublié que c’est grâce au karting qu’il a débuté dans le sport automobile. Il a souhaité profiter de sa notoriété grandissante pour créer sa propre marque et se lancer à son tour dans le grand bain de la compétition karting, cette fois en tant que partenaire d’un grand constructeur.

“Il faut toujours se souvenir d’où on vient”, a déclaré le pilote monégasque. “Je sais ce que je dois au karting: tout ! C’est là que s’est cristallisée ma passion pour le sport automobile, c’est là que j’ai appris les bases qui m’ont permis de progresser jusqu’au sommet de la pyramide et c’est là aussi que j’ai rencontré quelques-unes des personnes importantes qui m‘ont accompagné par la suite. J’étais décidé à faire quelque chose pour le karting depuis longtemps, je pense que c’est maintenant le bon moment.”

Ce n’est pas la première fois qu’un pilote de notoriété lance une marque de châssis. Cela a commencé avec les Champions du Monde ou d’Europe de Karting: Haase, Wilson, Fullerton, De Bruijn (Gillard), Zanardi… Les stars de la Formule 1 ont emboîte le pas: Trulli, Alonso (FA Kart), Hamilton (LH), Kubica (RK) ou Ricciardo Kart.

Ces deux dernières marques ont le même point commun que la nouvelle marque Charles Leclerc: l’usine Birel ART s’est chargée de la fabrication du châssis. “Les compétences de Birel ART ont récemment été confirmées par un magnifique doublé au Championnat du Monde KZ,” a ajouté Charles Leclerc.

Ses châssis seront donc produits dans l’usine italienne de Lissone, près de Monza, où Charles a remporté sa 2e victoire en F1. Côté décoration, Charles Leclerc a choisi le noir pour le cadre et un design très épuré, où on retrouve les initiales “CL” du pilote Ferrari et son numéro de course, le 16. La gamme se déclinera dans toutes les catégories: Mini, Junior, OK, X30, Rotax et KZ, sans oublier des modèles Baby-Kart et Location.

A noter que dans la plupart des compétitions où l’homologation CIK-FIA est obligatoire, le châssis portera d’abord le nom de Birel ART en 2020, avant de passer le cap de l’homologation à partir de 2021. Plus d’informations chez votre revendeur Birel ART.

Avec communiqué et images Charles Leclerc #16

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Pour l’an prochain, la IAME Belgium mise sur la continuité dans la foulée d’une série 2019 à succès, qui a réuni une moyenne d’environ 150 pilotes à chacune des cinq épreuves. Avec le RACB Sport, la fédération belge du sport automobile comme partenaire, les titres de Champion de Belgique seront à nouveau décernés à l’issue des cinq meetings prévus.

On retrouvera les mêmes circuits en 2020: Mariembourg, à deux reprises, Spa-Francorchamps, Genk, sans oublier un détour par les Hauts de France à Ostricourt. A noter que la dernière date de la saison a été avancée de plusieurs semaines. Les pilotes et les teams qui le souhaitent pourront se retrouver le week-end des 22 et 23 février pour des tests collectifs sur le Karting des Fagnes à Mariembourg.

Voici le programme:

13-15 mars: Mariembourg
01-03 mai: Ostricourt (France)
26-28 juin: Spa-Francorchamps
21-23 août: Genk
25-27 septembre: Mariembourg

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Le Karting des Fagnes à Mariembourg a accueilli la dernière épreuve du Championnat de Belgique organisé dans le cadre de la IAME Series Benelux, dont le succès fut encore au rendez-vous cette saison. Si le meeting a débuté avec une météo clémente pour les essais libres, les chronos et les premières manches, la pluie est arrivée le samedi.

Victoire en Mini du Français Clément Outran, vice Champion IAME Benelux 2019

En X30 Junior, le Britannique Zach Ripley (FA Kart) a su faire la différence en finale face au Belge Yani Stevenheydens (Exprit). Autre pilote belge, Noah Maton (Kosmic) a perdu sa 3e marche du podium suite à une pénalité (spoiler), laissant sa place à Cian Shields (Exprit), qui en a profité pour coiffer la couronne de champion. 7e, Pierre Vignjevic (Tony Kart) termine meilleur français devant ses compatriotes François Dell’Atti (Kosmic) et Andrea Pelini (Exprit), lequel était 6e avant sa pénalité (spoiler).

En X30 Master, Hubert Bauthier (Kosmic) s’est envolé vers la victoire au détriment de Fabio Kieltyka (Kosmic) et en a profité pour devenir Champion de Belgique. Meilleur Gentleman, Alaoin Bazard (FA Kart) a pris la 3e place du général après la pénalité (spoiler) reçue par Adrien Brucculeri (Tony Kart).

En X30 Super Shifter, l’Estonien Sten Dorian Piirimagi (Exprit) a fait coup double en gagnant la finale et en décrochant le titre. Le Belge Sam Claes (Sodi) et l’Estonien Kaspar Korjus (Mach1) ont complété le podium du jour. Contraint à l’abandon en finale, le Belge Christof Huibers (Gillard) termine vice Champion.

Déjà le plus rapide sur le sec, Kimmy Abraham (Tony Kart) est resté impérial en pneus pluie en X30 Cadet. Mais Milan Kok (Exprit) inscrivait suffisamment de points en terminant 2e pour être sacré. Vilgot Berntsson (Kosmic) s’est classé 3e, le Français Guillaume Donneaux (Tony Kart) prenant la 11e place.

Le Français Clément Outran (Energy) a terminé en beauté sa IAME Benelux Series en gagnant la finale en Mini. Il ne lui a manqué que quelques points pour remporter le titre. L’incident survenu au début de sa première manche a finalement eu plus d’impact que prévu ! Revenu de la 10e place, le Belge Thibauld Gelade (Parolin) a pris la 2e position devant le Champion 2019, le Néerlandais Sacha Vant Pad Bosch.

En X30 Senior, les classements ont été suspendus et devraient être communiqués prochainement par les organisateurs. En finale en effet, plusieurs pilotes ont trop attendu pour passer la grille du parc fermé, dans le but d’effectuer d’ultimes réglages. Le klaxon a retenti, la porte a été fermée, mais certains ont forcé le passage pour accéder à la prégrille, en s’en prenant aux officiels. Les conditions de sécurité n’étant plus assurées, la finale a été annulée !

A Mariembourg, seuls les points des manches de qualification ont donc été retenus, mais pas pour les pilotes exclus ! Le Néerlandais Joey Van Splunteren (KR) pourrait ainsi être titré, mais cette annonce est encore sous réserves. Dommage en tout cas de terminer ce beau championnat par une telle péripétie dans la catégorie reine de la IAME !

Découvrez les résultats…

Mini: Chronos – Manches – Finale – Championnat (définitif)

X30 Cadet: Chronos – Manches – Finale – Championnat (définitif)

X30 Junior: Chronos – Manches – Finale – Championnat (définitif)

X30 Master: Chronos – Manches – Finale – Championnat (définitif)

X30 Super Shifter: Chronos – Manches – Finale – Championnat (définitif)

X30 Senior: En suspens

Photo IAME Belgium / Pascal Verheuge

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