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Beaucoup de positif à retenir de l’épreuve de Salbris (21/22 mars 2026) et notamment la magnifique victoire de Thiago Cardoso en Senior. Bravo à toute l’équipe Diamond et au motoriste. Comme à Angerville, la Ligue Centre s’était jointe à l’Ile de France, engendrant un plateau fourni et des courses très disputées.

Thiago Cardoso / Senior

Toujours bien placé depuis les chronos, Thiago est passé à la vitesse supérieure en finale pour triompher devant plusieurs des références françaises.

Téo Rouy Geindre / Senior

Après deux manches solides, Téo a connu la fougue du peloton du Senior en super manche comme en finale !

Julien Bertolini / Senior

Avec deux meilleurs tours à son actif, Julien pouvait clairement viser un excellent résultat, mais la réussite n’a pas été de son côté.

Benjamin Brienne Voyard / Senior

Malgré une brillante super manche (+9) avec une belle compétitivité, Benjamin a échoué aux portes de la finale en raison d’un abandon en manche 2.

Maximilien Fourcade / Senior

La combativité de Maximilien s’est manifestée en manche 1, avant une course plus difficile par la suite.

Teddy Zywiec / Nationale

Les écarts étaient serrés dans la catégorie de Teddy qui a dû se battre pour sauver une place dans le top-20.

Maya Benhamza / Nationale

Toujours plus proche des meilleurs en termes de temps au tour, Maya progresse aussi dans le peloton. Elle l’a confirmé avec une remarquable remontée en 12e place en finale (+11).

André Bell Bell / Gentleman

André a cherché à s’améliorer et à appréhender le difficile circuit de Salbris tout au long de l’épreuve.

Compte-rendu d’Angerville à retrouver à ce lien

CP-Photo.fr

Epreuve: Championnat de Ligue Ile de France, round 1 – Angerville – 7/8 mars 2026

Le travail n’a pas manqué pour notre équipe sur le circuit Anthoine Hubert, avec de brillants résultats pour les uns et de belles progressions pour les autres. Le matériel s’est révélé compétitif et les conseils distillés aux pilotes ont été nombreux durant toute l’épreuve. Le niveau était relevé, puisque la compétition s’est courue conjointement avec la Ligue du Centre.

Un peu de regret cependant avec l’annulation des finales. Le brouillard du dimanche matin a décalé l’horaire, contraignant les organisateurs à réaliser un classement par addition des manches et super heat.

Téo Rouy Geindre / Senior
Passage en Senior réussi pour Téo, appliqué et constamment dans le groupe de tête: deux fois P5 dans les manches, P6 en super heat et P8 du général (P6 en Ile de France). Bravo !

Thiago Cardoso / Senior
Alors qu’il venait de terminer 4e à l’Inter-clubs une semaine plus tôt et faisait partie des plus rapides aux essais libres sur cette ligue, Thiago n’a pas réussi la séance de qualification espérée et abandonnait dès la première manche. Il fut ensuite impressionnant: P3 (+12) en manche 2, P3 en super heat (+10) avec le meilleur tour. Bilan: P11 (P9 en IDF). Thiago pouvait jouer le podium si la finale avait eu lieu.

Julien Bertolini / Senior
Après sa superbe 6e place à l’Open Kart Mag à Salbris, le pilote de la Ligue Bourgogne-Franche Comté est venu chercher de l’expérience et s’est souvent mis en valeur. Nul doute qu’il pouvait faire mieux que P22 avec un meilleur chrono.

Benjamin Brienne Voyard / Senior
Mis en difficulté par une séance de qualification compliquée, Benjamin n’a pas ménagé ses efforts pour remonter dans la hiérarchie. Revenu 29e sur 54 et qualifié pour la finale, il regrettait bien sûr de ne pas avoir eu la possibilité de poursuivre sa progression en finale.

Maximilien Fourcade / Senior
Le niveau était relevé à Angerville et Maximilien a relevé le challenge en s’efforçant d’améliorer ses temps au tour à chaque sortie. Il a fini par gagner 8 places des chronos jusqu’au classement final, qui a été validé après les super heats.

Teddy Zywiec / Nationale
Grâce au travail réalisé avec le team Diamond, Teddy a réussi à se rapprocher à quelques dixièmes des meilleurs au niveau chronométrique. Il s’est notamment mis en valeur en super heat et méritait mieux que la 31e place.

Maya Benhamza / Nationale
Sa présence dans la première partie du tableau aux essais qualificatifs témoignait de ses progrès dans une catégorie forte d’une cinquantaine de pilotes. Elle a parfaitement tenu sa place dans une manche et aurait évidemment aimé en découdre en finale avant l’annulation de celle-ci.

André Bell Bell / Gentleman
Courir en Gentleman et profiter du plaisir de courir n’excluent pas la recherche constance de performance. L’équipe a ainsi accompagné André dans sa quête de meilleur résultat possible et c’est à la 12e place de sa catégorie qu’il a conclu son week-end.

Photos Agence LGP

Epreuve: Championnat de Ligue Rhône-Alpes, round 2 à Lyon-Saint Laurent de Mure – 21/22 mars 2022

Comme à Lavilledieu, la victoire est venue récompenser le travail de tout le team à Lyon, où les pilotes ont été nombreux à faire confiance à la structure d’Alexis Garcia et Sébastien Foti. Après deux journées ensoleillées, le temps a tourné le dimanche et, en outre, un accrochage au départ de la finale Nationale a nécessité le départ des deux ambulances.

Heureusement, plus de peur que de mal, notamment pour notre pilote Valentin Basly à qui nous souhaitons un prompt rétablissement. Mais faute de services de secours disponibles, seule la finale Senior avait pu se dérouler, avant l’annulation des autres finales et des classements figés à l’addition des trois manches.

P1 Paul Villeton / KZ2
Impérial en manche 2 et régulier tout le week-end au volant de son châssis Monster K, Paul remporte sa 1ère victoire de Ligue en KZ2, tout en creusant l’écart au Championnat.

P4 Malo Bolliet / KZ2
Tout avait bien commencé pour Malo avec une superbe pole position, la victoire en manche 1 et la 2e place en manche 2. Hélas, son abandon sous la pluie de la manche 3 l’a fait chuter 4e au cumul, sans possibilité de se battre pour la victoire en finale.

P8 Anthony Mattelon/ KZ2
Anthony était encore dans le bon rythme. Les écarts étaient serrés à Lyon et il n’était pas facile de remonter après son 9e temps des essais chronos.

P9 Kevin Saia / KZ2
P3 de la dernière séance d’essais libres, Kevin espérait mieux que le 11e temps des chronos. Il a ensuite réalisé de belles choses, notamment une magnifique victoire en manche 3 en pneus pluie (finalement P5 après une pénalité de spoiler). Sans ces 5 secondes, le top-5 était acquis !

P9 Hugo Cence / KZ2 Master
P9 dans une manche et au général, Hugo aurait sans doute pu améliorer ce résultat avec une meilleure séance de qualification. Le travail va continuer pour progresser encore.

P3 Keyan Dionis / Senior
Week-end solide pour Keyan, qui ouvre sa saison en Rhône-Alpes en montant sur la 3e marche du podium après une finale maîtrisée en pneus pluie depuis son départ en 9e position. Keyan, qui utilise un châssis Monster K, était déjà 3e aux chronos, mais en slicks.

P15 Cesare Emsallem / Senior
Combatif, Cesare n’a rien lâché, il a été récompensé par un retour de la 22e à la 15e place.

P16 Alexandre Willmann / Senior
Quelques pénalités sont venues compliquer la tâche d’Alexandre dans les manches, avant sa remontée de 8 places en finale.

P17 Gabin Grosbois Gravière / Senior
Apprentissage et progression étaient au rendez-vous pour Gabin, qui s’en est très bien sorti en finale en exploitant au mieux ses pneus pluie pour finir derrière ses deux équipiers au général.

P26 Antoine Minassian / Senior
Concentré, Antoine a gagné des places dans ses trois manches en s’appuyant sur le travail de l’équipe. Hélas, il a dû abandonner en finale.

P28 Yoan Do / Senior
A la recherche d’expérience, Yoan a cherché à améliorer ses chronos au gré du changement des conditions climatiques le dimanche. Hélas, il a rapidement dû renoncer en finale.

P2 Noa Heurtier / Mini 60
P3 à Lavilledieu, Noa a fait encore mieux en terre des Gaules en montant sur la 2e marche du podium. Ses trois 2e places dans les manches ont montré sa constance et sa rapidité, comme l’ont attesté ses deux meilleurs tours en course: une fois sur le sec, une fois sous la pluie !

P8 Adrien Cout / Mini 60
Parfois rapide aux essais libres, Adrien doit encore travailler sa constance. Il a fini en beauté par une remontée de 7 places en manche 3.

P9 Elyes Bard / Mini 60
Déçu de sa performance aux chronos, Elyes s’est ensuite bien battu dans chaque manche: +7, + 5 et + 12 places. Bravo !

P11 Axel Guillaudon / Mini 60
Son abandon en manche 3 a hélas fait reculer Axel, qui avait pourtant réussi une séance qualificative prometteuse et une belle 1ère manche.

P14 Gabin Mermoud / Mini 60
La phase d’apprentissage se poursuit pour Gabin. Sa prestation en manche 1 a montré qu’il est capable de bien faire.

P16 Lucas Bouvet / Mini 60
Manque de réussite pour Lucas, alors que les essais qualificatifs avaient laissé espérer un bien meilleur week-end.

P9 Hugo Person / Nationale
Hugo a impressionné en pneus pluie en manche 3 en passant de la 14e à la 3e place. Une pénalité en manche 2 lui a toutefois fait perdre de précieux points au cumul général.

P12 Adam Favi / Nationale
Sur le sec, Adam a bien progressé, intégrant le top-10 en manches 1 et 2, mais il a manqué de réussite sous la pluie de la manche 3.

P16 Valentin Basly / Nationale
Rapide aux chronos (P9), Valentin n’a pas vécu le week-end escompté, notamment lorsqu’il s’est retrouvé parmi les victimes de l’accrochage en début de finale. Nous lui souhaitons un prompt rétablissement et espérons le revoir bientôt sous la structure.

P19 Marius Rivet / Nationale
+8 places en manche 1 et +6 en manche 2: Marius a bien géré ses deux premières courses, avant de rétrograder après l’averse.

P22 Orion Luyton / Nationale
Encore Mini en 2025, Orion poursuit sa découverte de la catégorie. Son encourageante manche 2 montre qu’il est sur la bonne voie.

P23 Arthur Moiola / Nationale
Arthur a débuté son week-end par une intéressante remontée de 6 places, avant deux autres courses plus difficiles. C’est le métier qui rentre !

Photos Thierry Chomel et C.C.

Epreuve: Championnats de Ligue Bourgogne-Franche Comté et Grand Est à Mirecourt – 21/22 mars 2026

Dans les trois catégories, dans lesquelles le team NJC Racing était représenté, le podium est venu récompenser les efforts de l’équipe de Julien Nougueyrede. Les karts aux couleurs NJC ont décroché la victoire dans les deux groupes les plus fournis de l’épreuve: en Senior et en Nationale !

P1 Thiébaut Kempf / Senior IAME
Thiébaut a parfaitement géré sa course et notamment l’usure de ses pneumatiques. Rapide, il s’est placé en embuscade dans le groupe de tête dans les manches et en super manche, où il a réalisé le meilleur tour. Il est passé à l’attaque lors de la finale qu’il a remportée avec brio.

P3 Clovis Nougueyrede / Senior IAME
P3 aux chronos, P2 dans les deux manches et en super manche, Clovis est resté solide en finale pour compléter le podium, tout en prenant la tête du classement Bourgogne-Franche Comté.

P14 Coralie Seemann / Senior IAME
Coralie pouvait être satisfaite de sa progression qui l’a menée à la 14e place de la finale.

P17 Armand Houlmann / Senior IAME
Armand espérait un meilleur chrono après ses essais libres prometteurs. Il est reparti à l’attaque à chaque course pour remonter 17e après de beaux dépassements durant l’épreuve.

P18 Lynis Chollet / Senior IAME
Lynis a réussi une excellente séance de qualification, se hissant dans la première moitié du tableau. Après d’intenses duels dans le peloton, elle s’est classée 18e.

P1 Yann Grosse / Nationale
Seule la pole position lui a échappé pour un petit dixième. Mais ensuite, Yann a tout raflé: les deux manches, dont une fois avec le meilleur tour, la super manche et la finale. Le héros du jour a coupé l’arrivée avec trois secondes d’avance sur son poursuivant.

P10 Hugo Seemann / Nationale
Volontaire, Hugo est monté en puissance. Il a notamment terminé P7 (+9) en manche 2 et P9 en super manche en améliorant significativement ses temps au tour. Le top-10 était au rendez-vous en finale.

P3 David Cardyn : Master IAME
Immédiatement dans le bon rythme avec un 3e chrono, David a perdu quelques plumes dans des duels dans le peloton de tête. Parti 5e en finale, il a fini par revenir escalader la 3e marche du podium.

Toute l’équipe NJC Racing tenait à présenter ses sincères condoléances à la famille et aux proches du pilote suite à l’accident survenu vendredi.

Photos by Grid Shot

Epreuve: Championnats de Ligue Ile de France et Centre à Salbris – 21/22 mars 2026

Travail intense à Salbris pour rechercher la satisfaction de tous les pilotes dans une excellente ambiance, avec une météo favorable trois jours durant. Plusieurs incidents de course ont ralenti la progression de certains, mais beaucoup de positif à retenir de ce déplacement en Sologne…

Noah Sy / Mini 60

Vainqueur dès la première manche, Noah a ensuite impressionné en sortant leader des manches de qualification, en remportant la super heat puis la finale en menant de bout en bout avec le meilleur tour en course. Le pilote du Spirgel Racing Team a également montré l’efficacité en Mini du Birelart importé par MGT.

Louka Jean / Mini U10

Louka a terminé les essais libres sur une note positive, mais n’a pas réalisé le chrono escompté lors de la séance officielle. Il a hélas compromis ses chances de qualification pour la finale malgré une magnifique super manche où il est passé de P23 à P11.

Tiago Da Silva / Senior

Tiago a connu des hauts, comme une remontée de 9 places en manche 1 ainsi qu’une belle pointe de vitesse, mais aussi des bas comme son malheureux abandon en finale.

Arthur Meusnier / Senior

Rapide aux chronos (15e sur 51), Arthur a ensuite confirmé: P7 en manche 1 (2e meilleur tour en course), P6 en manche 2 et P8 en super manche. Hélas, il se faisait pousser en finale: piste coupée, il se retrouvait déclasser.

Gabriel Dufour / Nationale

La progression continue et sa place en finale était quasiment acquise avant un incident de course en super manche qui l’a privé d’un ticket mérité pour le dimanche après-midi.

Victor Meusnier / Nationale

Victor a parfaitement débuté son week-end: P15 aux chronos sur 50 et P5 en manche 1. Après un abandon en manche 2 et une pénalité en super manche, il a réalisé la plus belle remontée de la finale (+19) en passant de P32 à P13. Intense !

Pierre Goerig / Master Rotax

C’est un retour à la compétition pour Pierre qui a dû retrouver ses marques, d’autant qu’il était absent à Angerville à cause de douleurs costales. Contraint à l’abandon en manche 2, il a ensuite roulé dans les temps de beaucoup de pilotes du top-10 lors de la finale qui l’a mené P20.

Arsène Lacoste / KZ2

Arsène continue à montrer qu’il est capable de se battre avec les meilleurs. Hélas, un abandon dans une manche l’a fait plonger P16 le samedi soir. Déjà solide en super manche, il est remonté 6e lors d’une magnifique finale avec d’excellents temps au tour.

Alessio Del Vecchio / KZ2

Avec son moteur TM R1, Alessio continue de se mettre en avant dans la première partie du tableau. Après un sans-faute, il s’est classé P17 en finale.

Alexandre Gladstein / KZ2

Un DNF dès la 1ère manche n’a pas mis Alexandre dans les meilleures dispositions pour espérer un bon résultat. Alexandre a allumé du violet durant sa remontée en 20e position, avec notamment un gain de 12 places en super manche.

Djayce Broto Martin / KZ2

Djayce continue d’engranger de l’expérience en course, car côté performance il est rapide comme en témoigne son 5e chrono devant des pilotes comme Craig Tanic. Lui-aussi a chuté à cause d’un abandon dans une manche et n’a pas eu la partie facile ensuite au coeur du peloton. Bilan: P22.

Jean-Baptiste Meusnier / KZ2 Master-Gentleman

JB s’est offert la pole position en Master-Gentleman devant Paul David. Excellent 14e au scratch, il a dû en découdre avec les jeunes plus légers et un duel s’est terminé en accrochage. Jean-Baptiste est reparti à l’attaque pour sauver la 3e marche du podium dans sa catégorie.

Photos Agence LGP

Quelle journée pour notre équipe ! Saluée par une météo clémente et agréable, la journée a démontré le savoir-faire du team dans toutes les catégories, avec un doublé en Mini 60 et en Nationale, ainsi que des victoires en Senior et en KZ2 au Prix Lucien Lebret (8 mars 2026).

• Mini 60: P1 et P2, Ermisse et Nothias ont assuré le spectacle

Coup de chapeau à nos jeunes pilotes pour leur prestation:

Auteur de la pole position, Julian Nothias a gagné la manche et la super manche, mais s’est fait surprendre en finale malgré le meilleur tour en course. Il se classe P2.

Jamais loin de son équipier, Raphaël Ermisse a su saisir sa chance pour s’imposer avec un infime écart de 35 centièmes. La finale fut superbe, bravo à eux !

P13 aux chronos et P8 à la finale: une nouvelle preuve de la progression de Baptiste Coeffier, qui finit aussi P5 en U10.

Le team a aussi permis à Alec Barna de s’améliorer au fil de la journée. Il se classe P18 (P12 en U10).

Moins de réussite pour Tom Charles qui a chuté dès le premier tour de la finale, alors qu’il était plein d’espoirs après avoir occupé la 14e place sur la grille.

• Nationale: Les deux premières places pour Lecuirot et Perron Moussay

Nathan Lecuirot a dominé les débats: P1 aux chronos, à la manche qualificative, à la super manche et en final. Bravo !

Loris Perron Moussay a parfaitement tiré son épingle du jeu. Après un excellent départ, il a rejoint Nathan sur le podium en montant sur la 2e marche.

Excellent début de finale également pourJoshua Peressoni. Il a poursuivi son forcing jusqu’au bout pour se classer 7e.

Constamment dans le rythme des meilleurs, Pierre Hersent a parfois joué au yo-yo dans le classement. Il méritait mieux que la 10e place.

Un problème moteur a contraint Louca Moreau Revert à se contenter de la 17e place, alors que la première partie de la finale laissait entrevoir un bien meilleur résultat.

Jules Valadeau a intégré le top-10 de la super manche en gagnant 5 positions. Un accrochage a hélas ruiné sa finale.

• Senior: L’expérience de Moreau a payé

Déjà vainqueur d’une manche et de sa super manche, Rafael Moreau a su rester calme pour porter l’estocade au bon moment sur le leader et l’emporter.

Sofiane Moullan est l’une des bonnes surprises du jour. Elle a réussi un brillant sans-faute, atteignant la 8e place en finale après un gain de trois places.

Manque de réussite flagrant pour Noa Breard qui a connu plusieurs abandons, alors qu’en début de meeting il évoluait dans le top-15 sur 45 engagés.

• KZ2: 3 pilotes dans le top-5 et victoire pour Barchino

Les compétences du team en KZ associées à celles du motoriste Cédric Sport a contribué à unexcellent résultat d’ensemble. Il a montré à ses adversaires sa détermination en gagnant la super manche, avant de s’envoler en finale. C’est avec plus de 3 secondes d’avance qu’il l’a emporté !

Auteur de la pole position et vainqueur de la manche qualif’, Tony Mauger a dû déchanter après un malheureux incident de course en finale.

Camille Baloche est de plus en plus à l’aise en KZ2. Sa superbe progression l’a emmené jusqu’en 4e position.

Tom Ouine a échangé sa place avec Camille après une pénalité de 5 secondes, mais il sauve un top-5 mérité. En effet, il a gagné 18 places en super manche après un abandon dans la course précédente et il s’est encore mis en valeur en finale après être parti 8e.

Mathis Courtheuse a lui-aussi démontré une belle pointe de vitesse: P6 aux chronos, +16 places en super manche et meilleur tour en finale. Mais quelques mésaventures l’ont relégué 14e.

• Bravo Laurent !

Engagé en Open 2, Laurent Flamant était à court d’entraînement, mais a progressé toute la journée. Parti 19e en finale, il a coupé l’arrivée en 10e position (reclassé P13 après une pénalité).

Photo R3Photographie_Motorsport et Ligue Normandie

Epreuve: Championnats de Ligue Ile de France & Centre-Val de Loire, round 1 – Angerville – 7/8 mars 2026

Pas moins de 267 engagés sur le circuit Anthoine Hubert: cela faisait longtemps qu’Angerville n’avait pas vu autant de pilotes s’installer dans le paddock ! Il faut dire que la Ligue du Centre avait rejoint l’Ile de France pour une organisation commune de leur Championnat de Ligue. Le Spirgel Racing Team a relevé le défi avec savoir-faire et motivation, même si rien ne fut facile avec des incidents de course qui se sont parfois multipliés dans les pelotons fournis. Mais le bilan reste positif à bien des égards du côté de la structure managée par Cédric Spirgel, qui coachait un bel effectif de 12 pilotes…

Dommage que les finales aient dû être annulées à cause du brouillard du dimanche matin qui a considérablement retardé l’horaire. Dans chaque catégorie, le classement a été réalisé en additionnant manches et super manches.

Arsène Lacoste / KZ2

Malgré l’absence d’entraînement entre les courses et peu de roulage depuis la fin de la saison 2025, Arsène a encore réalisé une belle prestation pour sa 2e course de l’année, comme il avait pu le faire à l’Open Kart Mag à Salbris. Dans les temps des meilleurs, Arsène s’est classé 6e du classement final.

Alessio Del Vecchio / KZ2

Brillant 2e une semaine plus tôt lors de l’Inter-Clubs, le jeune Alessio a confirmé sa rapidité alors qu’il évoluait encore récemment en Ufolep. Son abandon en super manche l’a privé d’un probable top-10 dans un contexte extrêmement relevé.

Alexandre Gladstein / KZ2

Son déficit de roulage depuis l’an passé par rapport à ses adversaires n’est pas un avantage, surtout en début de meeting et donc lors des chronos. Alexandre a fini par aligner d’excellents temps au tour, mais ses espoirs de bons résultats ont été réduits à néant après un accrochage en début de la finale alors qu’il partait 13e.

Djayce Broto Martin / KZ2

Angerville n’est pas un terrain de jeu facile lorsqu’on manque d’expérience. Les faits de course peuvent s’enchaîner et c’est ce qui s’est passé dans les deux manches. Malgré une remontée de 7 places en super manche, Djayce n’a pas obtenu le résultat escompté.

Jean-Baptiste Meusnier / KZ2 Gentleman

Il n’est jamais facile pour un Gentleman d’évoluer au milieu des jeunes du KZ2. Alors qu’il pointait 16e sur 36 au scratch à l’issue des manches avec seulement 2 masters mieux classés que lui du côté des plus de 32 ans, Jean-Baptiste perdait de précieuses places en finale après un contact avec un jeune pilote. Il sauvait une place dans le top-20 et la victoire en KZ2 Gentleman.

Tiago Da Silva / Senior

Touché aux côtes il y a quelques semaines, Tiago a commencé à retrouver de bonnes sensations dans un peloton au niveau relevé. La montée en puissance devrait se poursuivre lors des prochaines courses.

Arthur Meusnier / Senior

Arthur s’est montré hyper rapide, affichant régulièrement des temps dans le même dixième que les meilleurs. Cela s’est confirmé avec un retour de la 22e à la 7e place dans une manche. Hélas, un abandon a eu raison de ses ambitions en super manche.

Gabriel Dufour / Nationale

Le travail de progression continue pour ce jeune pilote en recherche d’expérience, sachant qu’il est issu de l’Ufolep 4-temps. Ses temps au tour sont prometteurs.

Victor Meusnier / Nationale

Engagé en Mini 60 en 2025, Victor est en phase de découverte de la catégorie. Cela ne l’a pas empêché de terminer brillamment 4e de sa première manche alors qu’il partait 22e ! Son abandon dans la manche suivante l’a pénalisé au moment de faire les comptes, alors qu’il a réalisé une super manche solide.

Noah Sy / Mini 60

Comme à son habitude, Noah s’est montré omniprésent aux avant-postes à Angerville avec d’entrée la pole position, puis des meilleurs tours dans une manche et en super manche. Il est finalement monté sur la 3e marche du podium après de beaux duels.

Louka Jean / Mini U10

Au milieu d’un effectif important de 54 pilotes, Louka a fait partie des U10 en vue. On retiendra une remontée de 7 places en manche 1 et le fait d’avoir évolué devant des pilotes plus expérimentés que lui.

Noa Hipp / Rotax DD2

La catégorie DD2 était représentée à Angerville. Noa a tout gagné de la pole position à la finale avec le meilleur tour en course. Seule une pénalité lui a fait perdre le gain de la manche 1. Noa Hipp utilisait les moteurs Bianca Power.

CP-Photo.fr

Screenshot

Agé de 12 ans, Thiago Arechaga Rousseau fait partie des meilleurs espoirs de sa génération en sport automobile. Originaire du département de l’Hérault dans la Ligue Occitanie, il s’est révélé dans la catégorie Mini et vient de passer chez les Juniors avec beaucoup de détermination et d’ambitions. Sa capacité à évoluer dans le top-10 dans sa nouvelle catégorie Nationale lors de l’ouverture du Championnat du Sud alors qu’il fait partie des rookies montre que Thiago mérite d’être soutenu pour lui permettre d’atteindre les objectifs qu’il s’est fixés.

Une ascension linéaire

Depuis sa naissance, Thiago Arechaga Rousseau revendique fièrement ses deux origines, argentine et française, bien visibles sur ses photos: du bleu et du blanc sur son casque qui rappelle le grand pays d’Amérique du Sud, ainsi que du bleu, du blanc et du rouge sur sa combinaison, en ce qui concerne la France. Dès ses 7 ans, Thiago était au volant d’un kart et, depuis, il n’a fait que progresser.

Un premier Championnat de France prometteur

A partir de 2023, Thiago n’a pas hésité à sortir de l’Occitanie pour disputer deux manches de la prestigieuse National Series Karting, afin d’acquérir de l’expérience. Un an plus tard, il parvient à se hisser dans les 15 pilotes les plus rapides du Championnat de France FFSA organisé en Normandie, sur un total de 72 engagés en Mini. Parallèlement, il enchaîne les excellents résultats au niveau régional.

Le Championnat du Sud démarre sous d’excellents auspices

Né le 3 juin 2013, le jeune pilote formé sur le circuit d’Elceka à Grabels (ASK Montpellier Occitan) manifeste aujourd’hui une grande motivation depuis qu’il a accédé à la catégorie Nationale. Rapide et concentré, il a confirmé lors de la première journée du Championnat du Sud, organisée près de Lavelanet en Ariège.

“Je me suis immédiatement retrouvé très à l’aise au volant de mon nouveau kart, qui est beaucoup plus puissant et qui offre davantage d’adhérence,” a déclaré Thiago. “Sur le circuit d’Aigues-Vives, je n’ai fait que monter en puissance. J’étais 14e des essais qualificatifs et j’ai réussi à revenir 11e de la finale. J’ai même terminé 10e d’une des courses qualificatives, sur une trentaine de participants.”

Ces résultats extrêmement encourageants permettent à Thiago de pointer 7e du classement du Championnat de Ligue Occitanie-Méditerranée. Et pourtant, le jeune pilote de la Métropole de Montpellier évolue dans une structure familiale aux moyens bien moins importants que ceux des meilleurs teams engagés dans sa catégorie.

Nul doute que sa passion pour le karting et sa forte envie d’atteindre les sommets devraient permettre à Thiago Arechaga Rousseau d’améliorer ses résultats au fil de l’année.

Thiago remercie ses partenaires…

Circuit Mega Kart (Vias Plage) – RCS Electricité (Corvest) – Pizza Box (Villeneuve les Maguelone) – Pretty Concept – t-mix (bâtiment-Génie Civil)

Thiago se tient à la disposition de tous nouveaux soutiens, afin de leur présenter son projet sportif pour sa saison 2026.

Contact : Association ATR Karting – Luis Arechaga
Tél. : 07.62.62.82.65 – E-mail : luisarechaga87@hotmail.com

Photos Stéphane Agnus (Karting-Sud.com)

Epreuve: Championnat du Sud 1/5 à Lavelanet-Aigues Vives (09) – 28 février/1er mars 2026

Motorisation, conseils, assistance, mise au point, coaching… Thierry Estre était présent sur de nombreux fronts à Aigues-Vives pour accompagner au mieux ses pilotes dans leur quête de résultats. Toujours très compétitif dans les catégories équipées de moteurs IAME, le team est aussi très impliqué en KA100, une formule accessible pour courir au sein d’un peloton fourni.

P1 Anton Bathedou / KA100-140

Engagé à la fois en Senior et en KA100/140, Anton a montré qu’il restait une valeur sûre de cette catégorie. Pole position, vainqueur des deux manches, de la super manche et de la finale, il fut impérial au volant d’un matériel au top.

P2 Johan Vesque Montagnan / KA100-140

Après un incident dans une manche, Johan a su revenir gagner la super manche, avant de rejoindre Bathedou sur le podium avec beaucoup de brio.

P5 Arsène Sacré / KA100-140

Arsène est l’une des révélations du meeting. Terminer 5e de la finale avec le peu expérience dont il dispose, c’est assurément un super résultat.

P7 Alexandre Mention / KA100-140

Accéder à la 7e place malgré une qualif manquée (35e), l’exploit est de taille. Il nous a régalés dans ses remontées dans les manches (+14 et +13), en plus d’avoir signé le meilleur tour en super manche.

P10 Louca Bousquières / KA100-140

Les progrès de Louca sont réels, à l’image de sa remontée de 11 places à la 5e position de la manche 1 avec le meilleur tour. Louca a confirmé tant en super manche (P5) qu’en finale, avec un top-10 au rendez-vous.

P13 Alyssa Decaris / KA100-140

Rapide dès les chronos (superbe 5e place sur 41), Alyssa a plongé 31e sur la grille de la finale après plusieurs coups du sort. Son retour en 13e position (+18) n’est pas passé inaperçu, ce qui lui a valu la première place du classement des féminines.

P15 Enzo Pluquet / KA100-140

Enzo a dû cravacher après sa mésaventure des qualifs. Bravo pour sa remontée en 15e position.

P20 Théo Lahaille Muscat / KA100-140

Bien remonté dans les manches, Théo a continué ensuite de se faire plaisir, notamment en finale où il a gagné quelques places pour intégrer le top-20.

P21 Tom Eymes Gaillardon / KA100-140

Après un début de meeting bien compliqué, Tom a connu une finale plus calme qui lui a permis de progresser en 21e position (+11).

AB Arthur Moliné / KA100-140

A l’exception d’une belle super manche (P12 avec un excellent rythme et un gain de 8 places), Arthur a vécu plusieurs galères en Ariège, avec pour finir un accrochage dès le départ de la finale.

P2 Ethan Chaix / KA100-155

Déjà remarqué dans le groupe de tête au milieu des “140”, Ethan a livré une prestation solide conclue par une place sur la 2e marche du podium. Il a même flirté avec la victoire, accrochant le meilleur tour à son tableau de chasse.

P13 (P5 en IAME) Vincent Castrovillari / Senior

P6 aux chronos et P4 dans une manche, Vincent avait clairement un rôle à jouer dans cette épreuve. Son abandon en manche 1 l’a hélas fait reculer et il a ensuite dû se battre dans un peloton animé. Bilan: un retour P9 sur la piste et finalement P13 après une pénalité de spoiler.

P14 (P6 en IAME) Anthony Chevasson / Senior

Issu du KA100, Anthony a découvert avec plaisir le Senior et se mettait immédiatement en valeur en remontant deux fois P8 dans les manches. Il a fini P13 en finale avec des temps au tour n’ayant rien à envier à des spécialistes de la catégorie.

P18 (P7 en IAME) Emile Gomez / Senior

Emile a joué de régularité, tout en cherchant à améliorer ses temps au tour. Il a conclu avec un gain de 4 places en finale en 18e position.

P20 (P9 en IAME) Edan Plapana / Senior

Edan a entamé une progression intéressante dans les manches, mais son abandon en super manche a ruiné ses efforts. Il a toutefois retrouvé le top-20 en finale.

AB Anton Bathedou / Senior

Super rapide tout le week-end, Anton avait la performance pour viser le podium, mais il a connu trop d’aléas à Aigues-Vives, à l’image de son abandon en finale.

AB Maxime Gorgues / Senior

Maxime a décidé de passer du KA100 au Senior et a signé d’entrée un encourageant 8e temps aux chronos. Sa course a ensuite connu des turbulences et s’est d’ailleurs terminée par un abandon en finale.

P1 Anthony Delcurou / Master

Comme en 2025 lorsqu’il est devenu Champion de France et Champion du Sud, Anthony a utilisé les IAME-X30 d’OKS à Lavelanet. Le pilote du team Win’Kart en a encore fait bon usage en cumulant les victoires. De la manche 1 à la finale, aucune ne lui a échappé, tout comme les meilleurs tours, sans oublier la pole position. Un week-end parfait !

P3 John Huguet / Gentleman

John a confirmé sa solidité à toute épreuve, mais aussi sa compétitivité et sa régularité. Il est monté en puissance pour finir 6e du scratch et 3e en Gentleman IAME après un sans-faute.

P5 Marc Larive / Master

Performant, Marc était de tous les combats dans le groupe de tête dans chacune des courses. Il a conclu en 5e position (3e Master).

P13 Cédric Margueritin / Master

Pour Cédric, le plaisir de courir était au rendez-vous, avec l’envie constante de progresser et d’améliorer ses sensations.

AB Patrick Montandraud / Gentleman

Patrick visait le top-5 de sa catégorie, mais la malchance était au rendez-vous lors de la phase finale avec un double abandon en manche et super manche.

AB Damien Rivière / Master

Comme Patrick, Damien n’a pas vu le drapeau à damier le dimanche après-midi. Sa première manche en 11e position laissait pourtant entrevoir un week-end prometteur.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

Epreuve: Trophée Oscar Petit #1 – Varennes sur Allier – 28 février/1er mars 2026

Léni Robillot Lagache continue de démontrer qu’il est un pilote très rapide en KZ2, alors même qu’il débute dans la catégorie. Au Trophée Oscar Petit à Varennes sur Allier, lors de première répétition avant le Championnat de France 2026, le jeune espoir français s’est permis de se battre dans le peloton de tête au milieu des meilleurs spécialistes de la discipline. Le pilote du Lehouck Racing Team a aussi engrangé de l’expérience précieuse afin de pouvoir améliorer rapidement ses résultats.

Des performances à plus de 100 km/h de moyenne sur un tour

En 2026, Léni Robillot Lagache a coché sur son calendrier les deux épreuves du célèbre et populaire Trophée Oscar Petit qui auront lieu avant le Championnat de France de la catégorie KZ2 programmée fin juillet sur le circuit de Varennes sur Allier. “Je connais bien le tracé de cette piste très rapide et j’avais hâte de le retrouver avec mon nouveau kart désormais équipé de freins avant et d’une boîte de vitesses, d’autant que le bitume vient tout juste d’être refait,” se réjouissait Léni. “Je m’y suis retrouvé immédiatement à l’aise et compétitif.”

Une séance chronométrée réussie

Classé 6e sur 51 des essais qualificatifs, Léni Robillot Lagache créait la surprise dès le début du week-end. “Mon team manager Arthur Lehouck est également un pilote de haut niveau et s’est engagé sur cette épreuve. Il a remporté la Coupe de France en 2025 et c’était pour moi une valeur étalon. En définitive, j’ai terminé juste derrière lui en ne concédant qu’un dixième et demi !” Encourageant…

Léni dans le top-3 !

Parti 4e et rapidement pointé 3e lors de sa première course du week-end, Léni a réussi à garder sa brillante place avec une belle assurance. Par la suite, le Champenois de seulement 14 ans a connu des hauts et des bas. « Je me suis souvent retrouvé dans des pelotons très agités qui ont engendré plusieurs incidents de course.” D’où une 15e place à l’arrivée de la finale (puis 24e après avoir été pénalisé), assez éloignée de ses prétentions initiales au regard de sa pointe de vitesse. “Au niveau des départs et des dépassements, j’ai encore progressé. J’ai besoin de prendre le maximum d’expérience dans cette catégorie KZ2 et cette épreuve m’en a apporté beaucoup. C’est positif.”

Photos Philippe Roux