mar 3 2014
Champions Cup: Lorandi (KF) et Ahmed (KF Jr) confirment
A la Coupe des Champions sauce WSK, Alessio Lorandi (Tony Kart-TM) et Enaam Ahmed (FA Kart-Vortex) ont confirmé leur récente victoire à la Winter Cup par un nouveau succès de rang à La Conca.
La catégorie KF a été marquée par les excellentes performances de Julien Darras (Kosmic-Vortex). 2e aux chronos et 5e après les manches, le Français – ici en photo – est brillamment venu à bout de son réputé équipier Nicklas Nielsen pour s’imposer dans la préfinale A.
Malheureusement, il se faisait enfermer au départ de la finale et ne reverra jamais le vainqueur Lorandi, impérial à La Conca. La lutte fut très intéressante derrière lui. Le Polonais Karol Basz (Tony Kart-Vortex) gagnait le duel pour la 2e place face à Nielsen et Darras, qui se permettait de devancer deux calibres comme Tom Joyner et Callum Ilott, tous deux Britanniques et au volant de Zanardi-Parilla. 8e puis pénalisé pour dépassement sous drapeau jaune dans sa préfinale, Gabriel Aubry (Tony Kart-Vortex) a dû interrompre sa remontée suite à un abandon en finale.
En KF-Junior, le team RFM et ses FA Kart-Vortex a encore frappé fort en mettant Enaam Ahmed sur orbite. Ce dernier l’a emporté devant Daniel Ticktum, désormais sur Zanardi-Parilla, et le Russe Matvey Maslov (Tony Kart-Vortex). Le Britannique Max Fewtrell (FA Kart-Vortex) a pris in extremis le meilleur sur “Mick Jr” (Tony Kart-Vortex) – vainqueur de la préfinale A – pour le gain de la 4e place.
A noter que le Français Giuliano Alesi (Tony Kart-TM) a été pointé jusqu’en 4e position de la préfinale A avant de devoir rentrer (drapeau noir et orange). Son compatriote Charles Milesi (ART GP-Parilla) n’a pas non plus participé à la finale malgré ses progrès. Du côté de nos voisins, à souligner la 7e position du Belge Benjamin Lessennes (Kosmic-Parilla) et les prestations encourageantes des Suisses Clément Novalak (Kosmic-Vortex) et Lucas Legeret (Zanardi-Parilla).
Giuseppe Fusco (Lenzo Kart-LKE) s’est imposé en 60 Mini devant David Vidales (FA Kart-LKE) et Dmitrii Bogdanov (Tony Kart-LKE).
Téléchargez les classements complets ci-après… KF – KF-Junior – 60 Mini
Photo © Joël Gaboriaud
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On remarquait le retour à un système préfinale-finale dans toutes les catégories, même en KZ qui effectuait l’an passé une finale 1 le samedi et une finale 2 le lendemain dans les courses WSK. Deux préfinales (A et B) avec les 17 meilleurs de chaque retenus étaient organisées en KF, KF-Junior et 60 Mini en raison du nombre d’engagés supérieur à 34.

Autre fait marquant, Dark-Dog – boisson énergetique habituellement partenaire de manifestations motos de grandes envergures –, s’associe pour la première fois au karting. Une excellente nouvelle !

Le samedi 1er mars en soirée, ce sera l’épreuve “The Champ of the Champs Race”, qui réunira quelques uns des meilleurs représentants de nombreux pays dans une grande confrontation internationale. Cette idée a été lancée par Evelien Bonneux, gestionnaire de lÂ’Eupener Karting, et Marc Pilloy, une personnalité toujours très active dans le milieu.
Le lendemain (dimanche 2 mars dès 10H), l’Eupener Karting proposera la 3e édition du Belgian Indoor Karting Championship, plus communément appelé BIKC par les habitués. Comme son nom l’indique, cette compétition accueille les meilleurs représentants de notre royaume… Mais aussi plusieurs pilotes étrangers rêvant de damer le pion aux Belges sur leur terrain, soit environ 90 kartmen au total.


Les équipes vont pouvoir laisser leur structure au même endroit pendant plus d’une dizaine de jours, tandis que la météo souvent clémente dans le sud de l’Italie – alliée au bitume très adhérent de Muro Leccese – va permettre de préparer au mieux la saison pour les pilotes KF et KZ.







Ce passeport est utilisé à chaque fait de course, tant sportif que technique et a été bien perçu par l’ensemble du paddock. Le Président de la CNK Jean-Pierre Deschamps semblerait favorable à une application généralisée dans les courses FFSA, on attend désormais que la question soit étudiée de manière officielle.


Toute l’équipe de Kart Mag adresse toutes ses condoléances à sa famille et à ses proches.


L’endurance est souvent une histoire de famille, comme l’illustrent les célèbres Cayron (mére, père et fils), mais aussi les frères Aunis avec Aurélien et Quentin, ainsi que Lilian et Rémy Fidèle (ci-dessus en photo), ou encore le père et le fils Ciret, Claude et Florent.



Certes, certains budgets annoncés peuvent paraître intéressants en comparaison à une saison de karting international à haut niveau, mais on arrive vite face à une autre réalité, celle des coûts particulièrement onéreux engendrés par une saison en Formule Renault.

