fév 23 2014
Stars of Karting: Les premiers podiums 2014 sont connus
La première épreuve de la Stars of Karting s’est terminée en apothéose par la cérémonie des podiums et le célèbre tirage au sort, lesquels ont succédé à des phases finales très attendues et disputées par une météo clémente en ce début de saison.
Parti impeccablement depuis sa pole position, Sébastien Gibier a parfaitement géré la situation en Nationale pour s’imposer face à François-Xavier Venet, lui aussi excellent à Arvillers. Simon Dechandon a fini en trombe pour compléter le podium que convoitaient Alexandre Vromant et Ronnie Le Sausse.
Adam Eteki s’est offert un cavalier seul. Sa victoire en Cadet ne souffre aucun contestation. Xavier Dias a confirmé sa montée en puissance en prenant la 2e place face à un ancien Minime de talent, Timothy Peisselon. Une superbe lutte a opposé Julien Sanson, Florian Venturi et Thomas Morel qui terminent dans cet ordre aux 4e, 5e et 6e places.
Milane Petelet a contrôlé ses adversaires, et notamment un Gillian Henrion brillant en Picardie, pour gagner la catégorie Minime avec brio. Le mano à mano entre Kilian Fraysse et Alexandre Picque pour la 3e place a tourné à l’avantage du premier cité.
Ilann Dupont a réalisé un superbe début de finale en Mini-Kart en gardant derrière lui Enzo Joulie, impressionnant en préfinale. Mais au fil des tours, la pression de Joulie finissait par avoir gain de cause. Venu de loin, ce dernier triomphait, finalement devant Enzo Leveque qui a profité de la lutte en tête de la course pour s’intercaler en 2e position devant Dupont. En dépit d’un petit incident de course faisant perdre des places à quelques pilotes, Timothy Sionville se classait 4e.
En Nationale, Elodie Simoes a reçu la coupe de la meilleure féminine et Antoine Perceval a remporté la Finale B.
Plus d’infos sur ce “Prem’s” à Arvillers très prochainement.
Téléchargez tous les résultats ci-après…
Finales Nationale A et B РFinales Minikart-Minime-Cadet РPr̩finales РManches РChronos
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Tant bien que mal malgré certaines manches qui n’ont pu aller à leur terme, les organisateurs ont pu éditer les classements intermédiaires.
A noter que la règle des 101% a été appliquée en Nationale, permettant à Florian Briché, meilleur temps du groupe impair en Nationale, de partir en première ligne dans les manches.
Plusieurs caméras seront installées tout autour du circuit. Celles-ci pourront également être utilisées pour la direction de course afin d’améliorer la sportivité de l’épreuve.
Depuis, le complexe de Alahärmä s’est surtout ouvert aux activités de loisir, avec l’ouverture d’un circuit indoor et surtout d’un gigantesque parc d’attractions avec hôtel, restaurants et même un camping (voir photos ci-dessous) ! D’autres activités annexes, estivales comme hivernales, viennent une offre vraiment diversifiée, comme ces photos le montrent.
A chaque stade de l’épreuve, des points seront donc attribués: de 5 à 1 pour les cinq premiers des chronos, puis de 10 à 2 pour les neuf premiers des manches avec un point pour tous les pilotes suivants. En préfinale, le barème CIK sera utilisé, avec 25 pts au 2e, 20 au 3e, 16 au 3e, 13 au 4e, 11 au 5e, 10 au 6e et ainsi de suite, avec 2 pts pour le 14e et 1 pt du 15e au dernier finaliste.
N’allons pourtant pas croire que le nombre de Tricolores roulant à l’international soit en baisse. Nos compatriotes seront à n’en pas douter très nombreux en avril à Mariembourg pour le Challenge X30 Europa. Et à la Rotax Winter Cup en Espagne, ils étaient 22 cette année, contre 8 seulement en 2013.
Retrouvez le décryptage technique, avec la participation de Gilles Simon (ex-Ferrari et FIA, et père du futur moteur Honda F1) sur les spécificités du nouveau groupe motopropulseur V6 turbo / hybride. Mais aussi un entretien exclusif avec Nico Rosberg, ainsi que les portraits de James Allison (nouveau directeur technique de la Scuderia Ferrari), d’Éric Boullier (nouveau directeur de la compétition de McLaren Racing), de Kevin Magnussen (McLaren), Daniil Kvyat (Toro Rosso) et de Marcus Ericsson.
“A Arvillers, nous avons choisi de faire courir seulement les catégories Mini-Kart, Minime, Cadet et Nationale. Malgré cela, nous pouvons nous réjouir d’avoir atteint la barre des 100 pilotes, ce qui est très prometteur pour la suite. Et notamment pour Angerville où nous retrouverons cette fois le X30, le Rotax et le KZ125 !”
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