mar 7 2014
Kartland lance le bimoteur Subaru
Toujours soucieuse de répondre aux demandes de sa clientèle, Kartland a développé un nouveau kart Subaru. Le professionnel francilien a cherché à profiter au mieux de la légendaire fiabilité du Subaru KX21, tout en proposant un kart performant.
Les pilotes bénéficieront ainsi d’un kart 4-temps de 422cc développant 18 ch, avec beaucoup de couple. Dès 2014, cet ensemble sera intégré à la catégorie 4-temps dans les épreuves Ufolep, avec un châssis IPK Genius, à partir de l’âge de 15 ans. Le poids sera de 175 kg minimum avec pilote.
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Pour les rejoindre, d’autres marques sont en cours d’homologation comme Zanardi ou en contact avec la FFSA comme Intrepid. A suivre…





L’Aquitaine lance la saison des Championnats Régionaux. Ce sera à Pau lors d’une épreuve qui sera qualificative aux Championnats et Coupes de France. En Bourgogne-Franche Comté, l’ASK Sens donnera le coup d’envoi du très populaire Sens Trophy.


Si l’on retrouve fréquemment des gradins lorsque l’on visite une grande piste italienne, la France possède trop rarement une telle infrastructure, même si Valence puis le Val d’Argenton, Laval ou Essay ont montré le chemin à suivre. Bravo donc à l’équipe du Président Stéphane Grevet pour son travail, qui ne manquera pas d’être apprécié lors des prochaines compétitions à Ancenis.



Les deux athlètes, âgées de 15 ans et demi, ont de nombreux points communs, sur la passion de leur sport, sur l’investissement et les sacrifices à consacrer aux entraînements ou aux études… Les deux ados sont d’accord pour reconnaître que les sports qu’elles pratiquent nécessitent un travail de recherche de trajectoire, de vitesse et de bonnes doses de concentration.


La CIK-FIA avait fêté son 50e anniversaire en 2012 lors de la Coppa dei Campioni (Coupe des Champions) à Jesolo en Italie, avant de mettre en place la Super Coupe Historique en 2013 lors du Championnat du Monde KZ à Varennes. Cette année, la CIK-FIA souhaite intensifier ses efforts de communication autour de ces deux épreuves.

Retrouvez le premier communiqué 2014 


Respectivement vainqueurs en Mini et Jeune, Isack Hadjar et Clément Gilloux ont gagné chacun un moteur Subaru. Les champions des cinq autres catégories se nomment Matthis Lahennier (Sport), Laurent Delaye (Super), Dan Bensimhon (VT3), Jean-Christophe Faivre (Vitesse) et Franck Godfrin (4 temps), ce dernier ayant reçu un moteur Swissauto !

A noter que d’autres photos du meeting seront à retrouver dans une quinzaine de jours sur le site de Kart Mag.



