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mar 21 2014
Le règlement FFSA 2014 le confirme… “Pour toutes les courses, ne doivent être utilisées, pour les mélanges de carburants, que des huiles agréées par la CIK/FIA, suivant la liste publiée chaque année, et ce pour toutes les catégories”.
Voici donc cette liste des lubrifiants CIK-FIA 2014 à télécharger
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mar 20 2014
Alors que la WSK Super Master Series s’apprête à débuter ce week-end à Sarno, il est possible de retrouver les vidéos de la Champions Cup (Coupe des Champions) sur la chaîne You Tube de la WSK Promotion. Rappelons que cette compétition s’est déroulée sur deux meetings.
Round 1 (2 mars) / Vidéos des finales… KZ – KF – KF Junior – 60 Mini
Round 2 (9 mars) / Vidéos des finales… KZ – KF – KF Junior – 60 Mini
Résultats à retrouver en cliquant ici
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mar 20 2014
Site entièrement dédié à cette discipline spécifique et passionnante, Mediasuperkart a récemment donné un coup de jeune au graphisme pour mettre en valeur encore davantage son contenu… et pour fêter son 10e anniversaire !
L’information reste mise en avant, tout comme le suivi des principaux Championnats, en France et à l’international. Rendez-vous vite sur Mediasuperkart.com pour découvrir toutes ces nouvelles fonctionnalités.
A propos de Superkart, les 29 et 30 mars seront marqués par la reprise des hostilités sur le circuit de Dijon-Prenois, qui assure chaque année un grand spectacle. Ce sera à la fois le début du Championnat de France (organisé sur 6 journées) et celui de la Coupe de France, pour ceux qui souhaitent un programme plus restreint (3 courses dans la saison).
Téléchargez la liste des engagés Superkart 250 2014
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mar 20 2014
Les performances et l’agrément de pilotage du moteur TTI Powerfull 175cc – fabriqué par l’usine Iame – ont donné des idées à l’équipe TTI menée par Patricia Petitjean et Dominique Tiercelin. Les concepteurs du célèbre kart carrossé – équipé d’un châssis en composite – proposent désormais le TTI Speeder, idéal pour les pilotes voulant se faire plaisir en loisir.
S’il s’agit cette fois d’un châssis tubulaire, le kart bénéficie du système TTI Shifter type F1 avec palettes au volant. L’ensemble est proposé à 9600 €. Déjà distribué dans quelques pays, le TTI Speeder a donné toute satisfaction en terme de compétitivité et fiabilité.
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Système de palettes au volant.
mar 19 2014
La Belgique n’est pas un grand pays, mais elle dispose de deux circuits haut de gamme capables d’organiser les plus grandes épreuves mondiales, avec Genk au nord et Mariembourg au sud. Situé entre Charleroi et la frontière française des Ardennes, le Karting des Fagnes n’a plus organisé de courses CIK depuis quelques années, même s’il est longtemps resté l’un des circuits les plus souvent choisis par la Fédération Internationale durant près de deux décennies.
Tracé dans un écrin de verdure, il regroupe toutes les difficultés qu’une piste digne de ce nom doit compter, en plus d’infrastructures de qualité. Elle mesure 1388 mètres et sera sous les feux de l’actualité en ce début de saison. En effet, Mariembourg a donné le coup d’envoi de la Belgian Asaf Karting Series à l’occasion du Trophée du Printemps les 15 et 16 mars dernier (téléchargez le communiqué en cliquant ici).
Puis, les 29 et 30 mars, ce sera au tour du Championnat de Belgique – organisé sur un seul meeting –, avant l’organisation du très attendu Challenge Europa X30 du 17 au 20 avril.
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mar 19 2014
Beaucoup de régions s’apprêtent à lancer leur Championnat Régional 2014 ce week-end des 22-23 mars. Ce sera le cas en Normandie, Bourgogne-Franche Comté, Bretagne-Pays de la Loire, Centre – conjointement avec Poitou-Charentes – et Nord-Picardie, avec la Champagne-Ardenne dans le même temps.
Côté Ufolep, Kartland organise une course d’endurance sur son circuit de Moissy Cramayel, tandis que le circuit de Saint Genis de Saintonge dans les Charentes Maritimes a mis sur le pied le Trophée Vincent Lener qui aura lieu en trois courses, avec la première ce week-end. Voici le programme complet…
– Championnat Régional de l’Ouest à Ancenis (44): 02.53.78.67.20
– Championnat Régional Nord-Picardie et Champagne-Ardenne à Ostricourt (59): 03.27.89.90.50
– Championnat Régional Bourgogne-Franche Comté à Autoreille (70): 03.84.32.96.03
– Championnat Régional Centre-Poitou Charentes à Salbris (41): 02.54.97.04.89
– Championnat Régional Normandie à La Hague (50): 02.33.08.45.40
– Rencontre Kartland Endurance à Moissy Cramayel (77): 01.64.41.96.61
– Trophée Vincent Lener (1/3) à Saint Genis de Saintonge (17): 05.46.70.92.63
Ci-dessus, circuit de La Hague
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mar 19 2014
Rebaptisée WSK Super Master Series, sans doute pour montrer que l’arrêt de l’Euro Series va permettre à la “Master” de prendre davantage d’ampleur, la nouvelle compétition phare de la WSK se jouera sur trois meetings: à Sarno (ce week-end des 22 et 23 mars), à Castelletto di Branduzzo (12-13 avril) puis à La Conca (26-27 avril), où les Championnats d’Europe KF-Junior et KF débuteront 15 jours plus tard, ce qui permettra aux grandes structures de rester dans le sud de l’Italie !
Une fois de plus, on y attend de beaux plateaux. Ils seront 212 engagés à Sarno (58 en KZ, 52 en KF, 64 en KF-Junior et 38 en 60 Mini). Mais une fois de plus cette saison, peu de Français à l’international: Jérémy Iglesias (Lenzo Kart-LKE), Arnaud Kozlinski (Intrepid-TM) et Charly Bizalion (Alpha-TM) en KZ; Gabriel Aubry (Tony Kart-Vortex); Julien Darras (Kosmic-Vortex) en KF; Giuliano Alesi (Tony Kart-TM) et Charles Milesi (ART GP-Parilla) en KF-Junior.
Téléchargez la liste complète des engagés WSK Super Master
Photo © Joël Gaboriaud
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mar 18 2014
Pour ceux qui trouvent les bouchons d’oreille inconfortables, la société Allemande RH se propose de vous faire un moulage ergonomique en silicone, spécialement adapté à chacun. Exemple en photo…
Ce support (ci-dessous) permet de régler très facilement l’inclinaison du volant. Il est disponible chez Kart Shop France.
Fixation sur un casque, utilisation d’un support additionnel… Jusqu’où irons-nous pour installer notre Go Pro? Et la sécurité dans tout cela?
Enfin, lors du montage-démontage de votre structure, vous en avez assez de vous faire mal aux mains en appuyant sur les petits boutons. Alors choisissez ce modèle équipé d’un petit levier qui fait le travail à votre place.
Info et photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr
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mar 18 2014
En 2014, Euroformula organisera la 5e édition de son Volant sur le circuit de La Châtre et a l’intention de renforcer ses dotations et de se rapprocher encore des jeunes pilotes non licenciés automobile. La première mesure concernera les sélections pour les demi-finales, avec 6 pilotes non licenciés automobile et 6 pilotes licenciés auto.
Deux anciens kartmen de talent, Enzo Guibbert et Anthoine Hubert, ont remporté les deux dernières éditions du Volant Euroformula
En outre, une dotation réservée aux pilotes non licenciés automobile sera attribuée au meilleur dÂ’entre eux lors des demi-finales ou de la finale. On retrouvera enfin le gain de 60.000 € au vainqueur de la finale, bourse qu’il pourra utiliser comme il le souhaite, en circuit, rallye ou karting…
Téléchargez ici le communiqué complet Euroformula, indiquant notamment les conditions d’inscription, l’offre de formation “post-sélections” pour les pilotes non licenciés automobile, etc. Plus d’infos sur www.euroformula.com
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mar 17 2014
Déjà doté d’un dessin du cadre assez original, notamment dans sa partie avant, le châssis italien Jesolo a opté pour une nouvelle fixation du siège, avec des pattes réglages, permettant de choisir de nombreuses positions différentes.
Le châssis Jesolo
Carrosserie EKS
Chez EKS, on a développé une carrosserie spéciale pour les karts roulant sur longs circuits. A voir l’efficacité…
Vous voulez travailler facilement sous votre kart ou posez délicatement votre châssis tout seul sur le bitume, choisissez ce chariot de piste très ingénieux.
Info et photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr
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