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Solide présence française au salon d’Offenbach (2/2)

Solide présence française au salon d’Offenbach (2/2)

Beaucoup d’exposants et de visiteurs, de nombreux professionnels qui viennent arpenter les allées pour nouer de nouveaux contacts… cela incite les Français à faire le déplacement à Offenbach. Deuxième partie de ce tour d’horizon…

2-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-1Combien d’accidents l’équipe Tecpro et ses miraculeuses barrières de protection ont-elles évité depuis la création de ces dernières? En karting comme en auto, ce système reste une référence !

2-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-2Alpha Karting, ici avec Benoît Bremond, ne cesse de renforcer son réseau à l’international. Sa présence au très international salon du karting à Offenbach se comprenait aisément…

2-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-3Une petite parenthèse dans cette article: l’équipe Kart Company n’est pas française, mais suisse ! Clin d’oeil à Lilly, Jurg Vokinger et son entourage, qui commercialisent notamment les châssis Praga, Formula K, OK1, Corse ou encore les moteurs Iame. Sans oublier l’organisation du Trofeo Vega, dont les 5 meetings 2016 se déroulent intégralement en France !

2-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-42-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-5Cela fait plusieurs années que Sodikart et Gildas Mérian ont compris qu’il ne fallait pas rater ce salon du karting organisé en janvier, juste avant la reprise de la saison.

2-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-6Beaucoup de monde autour du stand Kart Mag.

2-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-7Jacky Foulatier avec les organisateurs du salon. Grâce à leur simplicité, leur sympathie et leurs efforts, Botho Wagner et son équipe connaissent chaque année le même succès !

2-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-8On ne se demande plus pourquoi FX est revenu cette année à Offenbach…

2-Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-9Mais qui est cet extra-terrestre?

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Pub pave Alpha 06-15TEC-PRO MAI 2014

Solide présence française au salon d’Offenbach (1/2)

Solide présence française au salon d’Offenbach (1/2)

Beaucoup d’exposants et de visiteurs, de nombreux professionnels qui viennent arpenter les allées pour nouer de nouveaux contacts… cela incite les Français à faire le déplacement à Offenbach. Première partie de ce tour d’horizon…

Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-1Serge Riou de D.Racing (ici à droite) assure la commercialisation de nombreux produits en France. Il est notamment importateur TB Kart.

Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-2Le roi des accessoires, des pièces détachées, une gamme d’habillement à prix attractif, des produits que l’on ne trouve nul part ailleurs, etc. Tout cela grâce à l’équipe Kart Shop de François Chevallier.

Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-3Le loisir est omniprésent à Offenbach, Of Course l’a bien compris en présentant, parmi toute sa gamme, son fameux kart de location Subaru, qui a encore été optimisé.

Solide-presence-francaise-au-salon-du-kart-a-Offenbach-4Malgré une farouche concurrence, les solutions de chronométrage d’Apex Timing sont plébiscitées dans le monde entier. L’équipe est venue présenter sa technologie haut de gamme.

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Of-course-02-14Pave-Kart-Shop-08-15

X30: un classement “vétéran” à partir de 45 ans (m.a.j.)

Parmi les nouveautés du Challenge X30, on note l’arrivée d’un classement vétéran pour les pilotes à partir de 45 ans, qu’ils soient intégrés ou non à la catégorie Master, sur laquelle sa réglementation sera calquée: poids de 160 kg minimum par exemple.

Comme à la Finale Internationale Iame-X30 2015, il y aura un classement Vétéran en France en 2016

Comme à la Finale Internationale Iame-X30 2015, il y aura un classement Vétéran en France en 2016

La catégorie X30 Vétéran aura droit à une finale nationale organisée à Lavilledieu les 25-26 juin et sera intégrée aux courses promues par KMO (labellisées Stars of Karting), tel le Trophée Kart Mag. A noter qu’en Ardèche, la Finale Nationale concernera aussi le X30 Shifter et le Super X30.

Contrairement à ce qui a été annoncé pendant un moment, la catégorie X30 Master reste au même âge sur le plan français (à partir de 32 ans atteints dans l’année).

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Pub-Wildkart-03-14Pave Evokart 12-14-mag

14 Français à la Rotax Winter Cup

Généralement organisée à Campillos dans le sud de l’Espagne, la Rotax Winter Cup se déroulera de nouveau dans la péninsule ibérique, mais cette fois à Valencia, théâtre de la Finale Mondiale Rotax 2014. Du 8 au 14 février, quelques Français seront du voyage parmi les 90 engagés pour le moment recensés.

14-Francais-a-la-Rotax-Winter-CupRotax Junior: Arnaud Malizia (Tony Kart), Antoine Perceval (Tony Kart) et Axel Charpentier (GB/F) (Tony Kart)

Rotax Senior: Thomas Drouet (FA Kart), Adrien Renaudin (Sodi), Florian Venturi (FA Kart), Arnaud Sarrazin (Sodi), Oliver Rasmussen (Exprit), Antoine Horemans (Praga) et Andrew Williamson (FA Kart)

Rotax DD2: Lucas Joly (Ricciardo) et Jules Cousin (FA Kart)

Rotax DD2 Master: Franck Lavergne (Ricciardo) et Christophe Adams (B/F) (Birel ART)

Liste des engagés complète à ce lien

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PAVE PKS MAI 2014Pave-Tendance-Kart-12-15

Birel ART et Ricciardo Kart annoncent leurs pilotes

Birel ART et Ricciardo Kart annoncent leurs pilotes

Les deux équipes italiennes se renforcent cette année et espèrent concrétiser les promesses affichées en 2015 lors de la première année de la fusion entre ces deux grandes entités. Jordon Lennox-Lamb sera toujours le fer de lance de Birel ART en KZ1. On verra le Britannique dès ce début de saison aux Etats-Unis à la Florida Winter Tour.

Birel-ART-et-Ricciardo-Kart-annoncent-leurs-pilotesLe Néerlandais Marijn Kremers a été confirmé en KZ2. En KF, son compatriote Martijn Van Leeuwen avait déjà annoncé son arrivée chez les “reds”. Il sera épaulé par Lucas Legeret. Le Suisse profitera des liens avec son équipe et ART Junior pour débuter en parallèle en monoplace.

En KF-Junior, Birel ART aligne un sacré duo et n’aura pas le droit de décevoir, avec le jeune et prometteur Belge Ulysse De Pauw qui poursuit avec cette équipe, associé au Brésilien Ciao Collet, 3e du dernier Championnat du Monde avec le team Kosmic.

En KZ comme en OK, le partenariat avec l’usine Iame (moteurs Parilla) sera toujours d’actualité. Pour se préparer physiquement et mentalement, les pilotes bénéficieront d’un partenariat avec Formula Medicine. Ce sera le cas également pour les membres du team Ricciardo Kart Racing qui seront au nombre de 3.

Le Belge Rick Dreezen a gardé la confiance de son équipe en KZ1. Le Suédois Rasmus Lindh a souhaité rester chez Ricciardo pour sa 3e saison en Junior. Son équipier sera le Britannique Kiern Jewiss, managé par l’ancien pilote de F1 Martin Brundle.

Birel ART: Jordon Lennox-Lamb (KZ1), Marijn Kremers (KZ2), Martijn Van Leeuwen et Lucas Legeret (OK), Ulysse De Pauw et Caio Collet (OK-Junior)

Ricciardo Kart: Rick Dreezen (KZ1), Rasmus Lindh et Kiern Jewiss (OK-Junior)

Photo © Joël Gaboriaud

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wernert-kart-nov-2010Pave MRT-MGT debut 2016

2DK: Un nouveau professionnel dans le sud

2DK: Un nouveau professionnel dans le sud

“2D”, comme les initiales de Didier Darfeuille, et un “K” comme Karting bien entendu ! Installé entre Montpellier et Béziers, ce nouveau professionnel propose ses nombreux services aux pilotes: assistance course, location tous moteurs, entretien, réparation et préparation pour tout matériel (châssis, moteurs et carburateurs), spécialiste X30, etc.

Didier Darfeuille (à g.) avec Franck Cancelli

Didier Darfeuille (à g.) avec Franck Cancelli

“Outre mon expérience de plusieurs années en tant que pratiquant puis assistance, j’ai entamé une collaboration avec Franck Cancelli d’Idéal Kart, qui a décidé de soutenir le lancement de mon activité en apportant ses conseils et ses compétences,” souligne Didier Darfeuille.

2DK sera distributeur des châssis Kosmic et des accessoires OTK. Contact: 06.98.20.33.54 ou didier.darfeuille@sfr.fr

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IDEAL-KART-2revaltec

Vu sur Facebook, dans cette ambiance hivernale

Vu sur Facebook, dans cette ambiance hivernale

La semaine dernière, la neige est tombée dans certaines régions de France, et notamment sur le circuit international de Salbris. Mais il était finalement praticable pour les journées portes ouvertes MGT-Birel Art quelques jours plus tard.

Vu-sur-Facebook-Ambiance-hivernale-1 Vu-sur-Facebook-Ambiance-hivernale-2

Patrice Mich, nouveau pape du karting?

Patrice Mich, nouveau pape du karting?

Vu-sur-Facebook-Ambiance-hivernale-4

De l’autre côté des Alpes, Nico Rosberg a retrouvé l’ambiance du kart et son ancien mentor, Dino Chiesa, de retour chez CRG. Le pilote du team Mercedes en F1 s’est fait plaisir au volant d’un KZ, tout en découvrant le récent tracé d’Adria.

Vu-sur-Facebook-Ambiance-hivernale-5 Vu-sur-Facebook-Ambiance-hivernale-6Et enfin, souhaitons la bienvenue à Emy arrivée il y a quelques jours en pleine nuit, à 3.4 kg. Félicitations à la maman, Gladys, et au papa, le pilote-préparateur Yannick Savard.

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Pave MRT-MGT debut 2016PAVE-GTRF-RACING-09-14

PSM Racing, de retour, s’installe au Mans

PSM Racing, de retour, s’installe au Mans

PSM fait partie de ces équipes françaises qui ont marqué de leur empreinte le karting à l’échelon national comme international: Champion du Monde par équipe avec Sodikart, Champion d’Europe, deux fois vice Champion du Monde, 10 fois Champion de France, etc. Des pilotes comme Arnaud Kozlinski, Jean-Eric Vergne, Nelson Panciatici, Kevin Estre, Anthony Abbasse ou Julien Poncelet ont fait appel aux services de PSM.

PSM-Racing-de-retour-s-installe-au-MansSon responsable, Pierre Gilbert, revient aujourd’hui dans la discipline où il a su apporter un sang neuf, de nouvelles méthodes de travail, des structures adaptées, des ambitions affichées et de la rigueur. La compétition ne sera pas son seul objectif, puisque PSM vient tout juste de s’installer dans un superbe magasin-atelier de 500 m2 à Mulsanne, tout près du circuit international du Mans.

“Grâce à notre partenariat avec Sodikart, nous avons créé l’enseigne Itaka Shop Le Mans, où nous proposons tous les produits et matériels nécessaires à la pratique du karting,” précise Pierre Gilbert. “Des centaines de références sont d’ores et déjà disponibles: casques, gamme complète d’habillement, châssis, moteurs, pneumatiques, pièces détachées, accessoires, etc. Parmi nos objectifs, nous souhaitons offrir un service de proximité aux pilotes, qu’ils courent en loisir ou en compétition, en les faisant profiter de notre expérience et de notre expertise: conseils, aides au montage et assistance. Sans oublier notre service de motorisation du Mini-Kart au KZ ».

Avec son associée Peggy Gilbert-Demaret, Pierre s’est entouré de personnes hautement qualifiées pour le magasin et la compétition: Fabrice Étienne officiera comme consultant pour la partie châssis, Bernard Mattana sera présent au Mans comme consultant-motoriste, tandis que Mael Boissoneau et Jean-Paul Launay viennent également renforcer l’équipe PSM Racing.

Avec communiqué PSM Racing – Photos D.R.

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CHRONO-SPORT-CEDINAP

Début de saison dynamique pour Action Karting

Début de saison dynamique pour Action Karting

Heureuse d’avoir retrouvé des locaux refait et fonctionnel depuis quelques mois, toute l’équipe Action Karting n’a pas l’intention de se reposer en ce début de saison. Tout d’abord, elle souhaite se renforcer en recrutant un responsable d’Atelier-Mécanicien Karting. N’hésitez pas à envoyer votre CV + lettre de motivation à direction@actionkarting.fr. Plus d’infos à ce lien.

Debut-de-saison-dynamique-pour-Action-KartingAction Karting continue également de mettre l’accent sur son réseau de distribution. La marque Praga est ainsi commercialisée en Auvergne chez Ju Racing Kart (JRT, ex Evo’Kart). Julien Granvaud fera partager son expérience du karting, en prodiguant service et conseils à ses clients. Plus d’infos à ce lien.

Du côté des jeunes, la Driver Kart Academy attaque sa quatrième saison. Avec un budget particulièrement maîtrisé, celle-ci permet à des jeunes de 7 à 17 ans de bénéficier d’un encadrement unique pour progresser et accéder à la compétition dans les meilleures dispositions. Victoria et Baptiste ont été rejoints par Alexandre, Andy, Malo et Thomas. Quelques places restent à prendre. Infos et tarifs à ce lien.

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Pave-Action-jan-2016-Mychron5Pub site kart Mag 2014 aplatie

LKE en KZ, OK ou 60 Mini, en importation chez D.Racing

Cela fait plusieurs années que LKE a réussi à s’immiscer dans le duel que se livrent les “gros” comme Maxter, Parilla, TM ou Vortex, en KF comme en KZ, tout en glanant de nombreux succès en 60 Mini. Le motoriste Sicilien a travaillé d’arrache-pied pour être prêt pour les nouvelles homologations CIK.

LKE-en-KZ-OK-ou-60-Mini-en-importation-chez-DRacing-1Outre un moteur KZ qui s’annonce très performant, LKE a relevé le défi des nouvelles motorisations OK et OK-Junior. Ces derniers ont respecté le prix de 2000 € HT pour le moteur nu.

C’est le professionnel français D.Racing qui assurera désormais son importation pour la France. Serge Riou, son responsable, a d’ores et déjà annoncé qu’un service de location moteur LKE sera mis en place pour les courses internationales.

LKE-en-KZ-OK-ou-60-Mini-en-importation-chez-DRacing-2Il faudra décidément compter avec D.Racing en 2016, et notamment en KZ, puisque l’enseigne installée dans la Drôme propose aussi le nouveau DEA, caractérisé par sa superbe finition et sa légèreté, le Riger Engine, bientôt en test à Varennes sur Allier, et toujours le Modena. Plus d’infos et des photos de ces moteurs sur la page Facebook de D.Racing à ce lien

Contact: 04.75.84.74.90 ou sergeriou@dracing.fr 

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