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sept 14 2017

Retour d’une Coupe de France Loisir FFSA

Offrir un nouvelle motivation et un nouveau challenge aux milliers de pilotes qui pratiquent le karting en loisir sur un circuit de location, telle est le souhait de la Fédération Française du Sport Automobile pour 2018. L’objectif est de réunir le maximum de participants et de circuits partenaires pour des sélections réussies durant la saison, avant l’organisation d’une grande finale nationale en fin d’année 2018. La participation à celle-ci sera gratuite (hors frais de déplacement).

Une Coupe Senior aura lieu pour les 15 ans et plus et une Coupe Junior sera dédiée aux jeunes de 11 à 14 ans. Dans les deux cas, la Coupe de France de Karting Loisir sera réservée aux pilotes amateurs non-licenciés.

Espérons qu’un maximum de circuits participeront à l’organisation de cette compétition tout au long de l’année, pour permettre à tous de trouver un lieu de sélection proche de chez lui.

Les inscriptions se feront en ligne sur internet ou directement sur le circuit auprès du gestionnaire. La FFSA devrait prochainement donner plus d’informations sur ce point et l’adresse du site dédié à cette Coupe de France.

Infos: contact@ffsakartingloisir.org

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sept 13 2017

Juan-Pablo Montoya, fan de Kart Mag !

C’est avec plaisir que l’ancien pilote de Formule 1 Juan-Pablo Montoya a découvert Kart Mag, dans lequel la rédaction a effectué un parallèle avec ses débuts en kart et l’engagement actuel de son jeune fils en OK-Junior. Pour la passion et le plaisir, le Colombien était présent au Championnat du Monde KZ à Wackersdorf avec l’équipe Birel Art, pour qui Sebastian Montoya roule cette saison. Nous les retrouverons en famille dans quelques jours au Mondial en Angleterre.

Actuellement disponible dans vos kiosques ou par abonnement: le magazine Kart Mag numéro 190 (Août-Septembre 2017) – Sortie depuis le 26 juillet 2017 – Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine ci-après…

L’Actu du mois
> Toutes les dernières infos
> L’actualité du loisir

– Reportage / Interview
> Jeu concours de l’été
> Interview Paul Bizalion
> Historique: Mike Wilson
> Montoya, de père en fils
> Reportage sur le Handikart

– Compétitions
> Championnats d’Europe à Oviedo et au Mans
> International: X30 Euro Series à Salbris, Rotax Euro Challenge à Salbris et Championnat d’Allemagne à Kerpen
> Championnat et Coupes de France au Mans
> Championnats et Coupe de France à Septfontaine
> Finale du Challenge Rotax France à Ancenis
> Championnats de France et Finale Nationale X30 à Aunay les Bois
> X30 Challenge France à Lavilledieu
> Championnat et Coupe de France d’Endurance à Soucy et Anneville
> NSK à Varennes sur Allier
> Championnat de France Long Circuit à Ledenon
> Superkart: Donington, Lédenon et Nogaro
> Les courses dans les régions

– Technique
> Trucs et astuces

– Filière Auto
> Rencontre à Pau avec Oliver Oakes
> Retour sur les 24H du Mans

– Pratique / Divers
> Les calendriers des courses à venir
> Les anniversaires à fêter
> En 2007, il y a 10 ans

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sept 13 2017

Equipe de choc pour Sodikart aux 24 Heures du Mans

Vainqueur du Championnat d’Endurance CIK/FIA aux 24 Heures du Mans 2016 avec l’équipe Sarthe-RTKF, la marque française Sodi s’engage officiellement sous son propre nom cette année. Petit changement côté moteur, avec des TM à la place de Parilla.

Abbasse au Mans

Quatre pilotes de quatre nationalités différentes formeront l’équipage 2017. Déjà 4 fois vainqueur de cette épreuve et double vice champion du Monde KZ, Anthony Abbasse retrouvera son habituel équipier, Bas Lammers. Vainqueur de la Coupe du Monde KZ en 2010 et 2012, le Néerlandais a aussi été titré Champion d’Europe Formule A en 2003 et tentera de retrouver ses automatismes au volant d’un kart OK sans boîte de vitesses.

Récent vainqueur de la Super Coupe Internationale de KZ2, mais aussi lauréat de la Finale Mondiale Rotax en 2015, l’Italien Alex Irlando sera également de la partie. Le team sera complété par un Américain réputé qui s’illustre outre-Atlantique dans le team Sodikart USA, Jake French.

Julien Dexmier, tout auréolé des derniers résultats des châssis Sodikart, assurera le rôle de team manager pour gonfler à bloc le moral des troupes.

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sept 13 2017

Jean Veyries: Un nouveau président en Midi-Pyrénées

Suite à la disparition de Jean-Claude Sanchez au début du mois d’août, le Comité Directeur de la Ligue Midi-Pyrénées s’est réuni mardi 12 septembre pour élire son nouveau bureau et son nouveau Président. C’est le commissaire technique FFSA Jean Veyries qui a été élu par 244 voix contre 194 à Patrice Agnus.

Voici la composition du nouveau comité directeur:

Président : Jean Veyries
Secrétaire : Patricia Fargues
Secrétaire adjoint : Eric Massat
Trésorière : Céline Fragale
Trésorier adjoint : Daniel Alessi
Commission pilote : Benoît Pech de la Clauze
Commission Médicale : Vicenzo Giordina et Xavier Fenet Garde

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sept 12 2017

Les courses du week-end des 16-17 septembre 2017

La NSK 2017 se termine au Val d’Argenton avec une 3e et dernière épreuve qui rassemblera plus de 140 pilotes (voici le lien pour les horaires et engagés). Ce sera la seule et unique course à se dérouler en France en cette fin de semaine ! Infos sur www.3mkevents.com

A l’étranger, le X30 Euro Series vivra son épilogue en Italie sur le circuit de Castelletto. Découvrez les horaires et engagés…

Photo NSK / Agence KSP

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sept 12 2017

Paolo De Conto et CRG aux 24 Heures du Mans Karting

Double champion du Monde 2016-2017 en KZ, Paolo De Conto sera présent aux prochaines 24 Heures du Mans ! Avec une première expérience en 2016, l’équipe officielle CRG devrait être prise un peu plus au sérieuse cette année. Elle pourra en tout cas compter avec une équipage choc, puisque De Conto retrouvera Flavio Camponeschi (Champion d’Europe KZ 2015), le jeune et prometteur Norvégien Dennis Hauger et le Britannique Callum Bradshaw, vainqueur du Trophée Académie CIK 2016.

Paolo De Conto retrouvera son principal adversaire du Championnat du Monde, Anthony Abbasse, qui connaît très bien l’épreuve mancelle. En effet, l’usine Sodikart ne sera plus partenaire de l’équipe RTKF, qui a décidé de raccrocher, mais s’engagera sous son propre nom en 2017. Cette édition s’annonce encore exceptionnelle, d’autant qu’une troisième usine sera du voyage, en plus des habitués du Championnat de France d’Endurance.

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sept 11 2017

X30 Senior: Victoire pour Charlotte, titre pour Hugo

Le X30 Challenge France s’est terminé dimanche 10 septembre à Mirecourt. En pleine forme, Charlotte Morelli a fait forte impression dans la région d’où elle est originaire, le Grand Est. Auteur de la pole position lors d’une séance marquée par un très plateau de 48 pilotes, Charlotte a ainsi vu s’installer la domination de Gillian Lay dans les manches devant Orso Escartin, puis en préfinale devant Romain Bonnetto et Jean Nomblot. Enfermée dans le peloton, Charlotte Morelli chutait 8e, mais elle s’est transcendée en finale pour doubler le leader Nomblot à trois de l’arrivée et filer vers la victoire avec le meilleur tour en course.

De son côté, Lay a perdu toutes ses chances suite à deux incidents successifs, dont un dès le premier tour. On pensait que la 3e place derrière Morelli et Nomblot allait se jouer entre Romain Bonnetto et Geoffrey Baudot, mais un ultime duel entre ces deux pilotes permettait à Antoine Perceval de tirer les marrons du feu et de compléter le podium du jour devant Bonnetto, Vincent Marserou et un gros peloton composé de Jean-Baptiste Scheurer, Louis Durand et le champion 2017, Hugo Arnaud.

Ce dernier a vécu un week-end compliqué, mais sauve le titre in extremis face à Bonnetto, Marserou ou encore Yann Bouvier.

Podium final du Challenge en X30 Senior

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale A– Préfinale B – Finale A – Finale B – Championnat final

Photos Lionel Gripon

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sept 11 2017

X30 France: Les honneurs pour Chapon, Allemand et Runget

Comme pour les autres catégories, et malgré certaines prévisions pessimistes, le peloton X30 Master & Gentleman a pu profiter d’une piste sèche pour la phase finale de la 3e et dernière épreuve du Challenge X30 France à Mirecourt. Emmanuel Him a profité de son excellente connaissance de la piste pour réaliser la pole position et sortir en tête des qualifications. Mais pendant ce temps, Eric Chapon montait en puissance et remportait la préfinale devant un pressant Jean-François Kussmaul, brillant pour son retour aux affaires. Him chutait 3e devant Willy Runget, largement en tête en Gentleman.

Eric Chapon

Podium du jour en X30 Master

La hiérarchie n’allait guère évoluer en finale, même si les écarts sont restés très serrés entre les premiers. Chapon terminait donc ce championnat par une victoire devant Kussmaul, Him et Francis Jehl, venu s’inviter à la fête dans le sillage du trio de tête. Samy Nerguti revenait en 5e position devant Mathieu Bourdon et Thibault Rinaudo. A noter le top-10 de Séverine Nicolas. En s’imposant, Chapon coiffe donc de justesse Nerguti au classement final du Challenge, pour seulement 4 petits points.

En Gentleman, Willy Runget a certes dû lâcher un peu de lest au scratch face à des pilotes plus jeunes que lui, mais il conservait logiquement son leadership dans la catégorie des plus de 45 ans devant Lucky Pion et Romain Jouchoux. Moins en verve à Mirecourt qu’à Lavelanet ou Lavilledieu, Pierre Allemand n’en remporte pas moins ce challenge 2017 devant Runget qui, il est vrai, n’avait pas participé à l’épreuve du début de saison en Ariège.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Championnat Master – Championnat Gentleman

Photos Lionel Gripon

Podium final du Challenge en X30 Master

Podium final du Challenge en X30 Gentleman

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sept 11 2017

X30 France: Nouveau titre pour le «talent» Meguetounif

Le X30 Challenge France a mis un nouveau concept en place cette année, avec le X30 Talent, un judicieux cocktail qui mélange le principe du Trophée Académie et du X30 Junior, dont il reprend le règlement. Ainsi, chaque pilote a la possibilité de rouler avec son propre matériel et sa propre équipe, mais la IAME garantit l’équité sportive en fournissant les moteurs à tous par tirage au sort. Le pilote et la mise au point du matériel prennent toute leur importance, aux dépens du travail du motoriste.

A ce petit jeu, Sami Meguetounif a encore démontré tout son talent, c’est le cas de le dire ! A Mirecourt, il avait pourtant face à lui l’excellent Enzo Joulie. Mais aux chronos, à l’issue des manches, en préfinale et en finale, Meguetounif est resté le maître du jeu. Loris Cabirou, qui avait besoin de se rassurer après une campagne européenne difficile en OK-Junior, a complété le podium après une course rondement menée depuis sa 6e place de grille.

Il a emmené derrière lui Isack Hadjar, Doriane Pin arrivant un peu plus loin en 5e position. Une autre fille termine 7e, Tania Cirelli derrière Nicolas Moreau.

Au général, Meguetounif remporte donc logiquement cette 1ère édition du X30 Talent avec 3 victoires en 3 courses, devant Enzo Joulié et Nicolas Moreau.

Podium final du Challenge

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Challenge final

Photos Lionel Gripon

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sept 10 2017

KZ1: 2e titre mondial consécutif pour De Conto, Abbasse 2e

A Wackersdorf, la France attendait un titre de Champion du Monde KZ1 et nous y avons cru, surtout en voyant Jérémy Iglesias (Formula K-TM) prendre le meilleur départ de la finale, avant de se faire relayer par Anthony Abbasse (Sodi-TM). Hélas, dès le début de course, Patrik Hajek (Kosmic-Vortex) tentait, sans doute trop rapidement, un dépassement sur le leader, mais les deux pilotes s’accrochaient.

Abbasse filait alors en tête de la course, avant de voir Paolo De Conto (CRG-TM) lui mettre la pression et le doubler.

Dès lors, Abbasse se rangeait dans le sillage du pilote CRG. Tour après tour, le pilote Sodi allait pousser De Conto dans ses retranchements. Concentré et en pleine confiance depuis ses deux titres de Champion du Monde et d’Europe consécutifs, l’Italien ne commettait pas la moindre erreur et n’allait jamais laisser une seule opportunité à Abbasse.

Auteur d’un superbe début de course, Ben Hanley (Croc-TM) doublait successivement Simo Puhakka (Kosmic-Vortex) et Jorrit Pex (CRG-TM) pour compléter le podium, tout en parvenant à se rapprocher à moins d’une seconde du duo de tête. Encore très rapide, le Néerlandais Marijn Kremers (Birel Art-TM) s’est fait enfermer au départ et n’a pu faire mieux que 6e devant Douglas Lundberg (Sodi-TM) bon 7e avec l’équipe privée CPB Sport.

Le meilleur tour revient à Jordon Lennox-Lamb (Tony Kart-Vortex), 11e derrière ces deux équipiers Pedro Hiltbrand et Marco Ardigo qui terminé in extremis dans le top-10.