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Si quelques manches ont eu lieu sous la pluie le samedi après-midi, la trajectoire est revenue sèche le dimanche matin pour la fin des qualifications. En KZ1, Anthony Abbasse (Sodi-TM) a gagné deux manches, mais s’est fait surprendre en fin de course dans la course disputée en pneus pluie. Il conserve malgré tout la première place. La France aura l’honneur d’une première ligne 100% Tricolore avec Jérémy Iglesias (Formula K-TM), vainqueur de l’ultime course avant la finale.

Abbasse (8) et Iglesias (11) en première ligne du Mondial

Nos deux compères devront surveiller le plus dangereux des pilotes du groupe OTK, Patrik Hajek (Kosmic-Vortex), et le toujours redoutable Paolo De Conto (CRG-TM), 4e devant Marijn Kremers (Birel Art-TM).
En KZ2, plusieurs candidats à la victoire sont clairement identifiés: Riccardo Longhi (1er), Benjamin Persson (2e) et Alex Irlando (6e) ont gagné quatre manches, Marco Zanchetta (3e) trois, Daniel Stell (4e) et Francesco Celenta (5e) deux. Côté Français, Nicolas Gonzales a réalisé un parcours sans-faute, ce qui lui a permis de remonter de la 23e place aux chronos à la 10e.

Hubert Petit (21e) a réussi à gagner une manche, Oliver Rasmussen (26e) a confirmé ses progrès, tandis que Alexandre Arrue (29e) sera sur la grille de départ de la finale. Mais ce dernier aurait pu être mieux placé sans un problème de transpondeur survenu lors du passage du châssis sec au châssis pluie le samedi.

Longhi (109) et Irlando (143), deux sérieux postulants au titre KZ2

Un accrochage dès la première manche a privé Adrien Renaudin (43e) de finale. Même constat pour Yoahn Soguel (49e). Rapide, ce dernier aurait mérité sa place dans le top-34 sans un incident de course suite à l’erreur d’un autre pilote. La mission s’est globalement avéré plus difficile pour Paolo Besancenez (48e).

Apprentissage compliqué du KZ2 international pour Flavian Soguel, tandis que Emilien Denner (59e) a accumulé beaucoup d’expérience durant cette semaine.

Découvrez les résultats à l’issue des manches… KZ1 – KZ2

Photos Joël Gaboriaud

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L’activité bat son plein ce week-end à Wackersdorf avec le Championnat du Monde KZ1 et la Super Coupe Internationale KZ2, avec une épreuve de l’Académie Allemande (ADAC). Voici tous les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Live TV (à partir de dimanche)

Résultats au fil du meeting… KZ1 – KZ2

Engagés à ce lien

Horaires à ce lien

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Le promoteur de la CIK-FIA (WSK) a réalisé deux clips pour faire monter la pression avant la grande explication finale, à l’occasion du Mondial KZ à Wackersdorf. De superbes images, qui sont à découvrir aux liens suivants…

Clip 1 – Clip 2

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Membre du club du KCPOM, le club longtemps présidé par le regretté Jean-Claude Sanchez, Alexandre Arrue participe cette année à la Super Coupe Internationale de KZ2 à Wackersdorf. Malgré son manque de roulage, puisqu’il n’a plus roulé depuis cette même course en 2016, Alexandre se montre très compétitif au volant de son Sodi-TM du team CPB Sport.

Très touché par le décès de son président début août, Alexandre n’a pas hésité à apposer sur son châssis un autocollant «Forever Jean-Claude Sanchez». Un beau geste.

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Voir Jordon Lennox Lamb sur la liste des engagés du Championnat du Monde KZ1 avec l’équipe officielle Tony Kart fut une surprise. Nous avons rencontré dans le paddock de Wackersdorf le pilote britannique, qui ne boude pas son plaisir d’être de la partie. «C’est une expérience formidable de participer à ce Mondial avec Tony Kart, qui est l’un des plus grands teams du karting international. Après mes débuts au volant d’un châssis Top Kart, je me suis toujours battu contre cette équipe, que ce soit avec l’usine CRG durant plusieurs années ou Birel Art en 2015 et 2016. Cette fois, je suis avec eux, c’est un sentiment un peu étrange bizarre, mais je m’y sens bien.»

«Mais si je suis là, ce n’est pas seulement pour participer, c’est pour essayer de décrocher le meilleur résultat possible, voire de gagner. Le matériel est très performant, je me sens bien. J’ai eu l’occasion d’effectuer pas mal de tests avant la course pour retrouver toutes mes sensations, car je n’avais pas roulé de l’année. Physiquement, je suis bien, même si, bien sûr, la finale promet d’être longue. Mais je suis vraiment motivé.»

Lennox-Lamb a reconnu l’impressionnant professionnalisme de l’équipe de Roberto Robazzi. «Je m’attendais à vivre cela, mais c’est encore plus sérieux par rapport à ce que j’imaginais. Ici, il n’y a pas de temps ni de place pour la plaisanterie, surtout lors d’un Championnat du Monde.»

Quant à savoir si c’est le début d’une nouvelle collaboration, Jordon nous a semblé sûr de lui. «Non, il n’y a pas de contrat en vue avec Tony Kart. L’occasion s’est présentée, je l’ai saisie. Aujourd’hui, je m’éclate dans mon rôle de team manager avec l’équipe Fusion Motorsport, qui est engagé sur différents fronts, en CIK et au Challenge X30 notamment. Aux Championnats du Monde OK et OK-Junior, j’aurai sept pilotes à gérer, je ne vais pas manquer de travail…»

Photo Joël Gaboriaud

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Le circuit Pro Kart Raceland à Wackersdorf vit au rythme du son des KZ ce week-end. Après les 2 manches du vendredi fin de journée, pas moins de 20 courses sont programmées ce samedi, il en restera 5 dimanche matin, soit un total de 27 manches de qualification avant les finales. Si le temps est clément depuis les essais libres, la pluie reste menaçante d’ici la fin de la compétition.

Marco Ardigo

Sportivement, Anthony Abbasse apparaît comme confiant concernant sa blessure à l’épaule survenue en Espagne en juin. Après une rééducation intensive, le Français a le sourire, il a d’ailleurs confirmé sa super forme en réalisant la pole position en KZ1.

On se réjouit aussi du retour de l’Espagnol Jorge Pescador, sérieusement accidenté en début de saison. En revanche, Marco Ardigo ne semble pas serein à 100%. Blessé aux côtes en 2017, ce qui a entraîné son forfait au Championnat d’Europe, l’Italien pourrait préférer un temps pluvieux pour ne pas subir les violentes contraintes du grip des karts KZ1. L’écart de performances aux chronos entre lui et les autres Vortex de Jordon Lennox-Lamb ou Patrik Hajek en dit peut-être long sur ses capacités.

Petite anecdote, on a noté que Ardigo (Champion du Monde 2015 et Champion d’Europe 2014), Paolo De Conto (Champion du Monde 2016 et Champion d’Europe 2017) et Pedro Hiltbrand (Champion du Monde 2016 et Champion d’Europe 2016) ont tous trois réalisé exactement le même temps aux chronos, au millième près: 47.088, mais à deux dixièmes de la pole !

Photo Joël Gaboriaud

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