Les anciens kartmen ont brillé cette saison en F4. Hadrien David a gagné le Championnat de France, le Norvégien Dennis Hauger s’est imposé en Italie et c’est Théo Pourchaire qui a triomphé au Championnat d’Allemagne. Déjà Champion de France F4 Junior en 2018, le Français n’a pas eu la partie facile, notamment face à Hauger, à la fois plus expérimenté, soutenu par Red Bull et très aiguisé, puisqu’il disputait deux championnats de front !

Théo Pourchaire continue de collectionner les titres, alors qu’il n’est âgé que de 16 ans depuis le mois d’août dernier.

A l’exception d’un meeting difficile lors du 2e rendez-vous à Hockenheim, Théo a su se montrer régulier en montant 12 fois sur le podium sur 20 courses, dont 4 fois sur la plus haute marche. Tout s’est joué lors du final au Sachsenring, où Théo ne possédait qu’un petit point d’avance sur Hauger. Il a réussi à en marquer encore 6 de plus et a décroché le titre avec le team US Racing CHRS de Ralf Schumacher.

A noter la 3e place du Monégasque Arthur Leclerc devant le Tchèque Roman Stanek, qui remporte le Championnat Junior. Le deuxième français, Alessandro Ghiretti, se classe 7e.

Soutenu par le Sauber Junior Team, Théo Pourchaire lorgne désormais vers la Formule 3. A suivre…

Photo Adac Motorsport Formel 4

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Après l’arrivée de Travisanutto et Hiltbrand chez Tony Kart, le groupe OTK s’est offert un autre ténor du OK en la personne de Luigi Coluccio. 3e du Championnat du Monde OK en 2018 avec l’équipe officielle Birel ART, mais moins en réussite cette saison à l’exception d’un podium dans la manche du Championnat d’Europe en Suède, l’Italien défendra désormais les couleurs du team officiel Kosmic.

Celui-ci a manqué d’un pilote de pointe en 2019 en OK et visera à nouveau les podiums dans cette catégorie. Coluccio sera d’ores et déjà engagé sur Kosmic-Vortex ce week-end à Lonato pour la première épreuve de la WSK Open Cup.

Photos Joël Gaboriaud

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Disputée à Lonato en Italie du 9 au 12 octobre, la Rok Cup Superfinal a encore connu un vif succès, accentué par une météo très agréable, une organisation impeccable et un plateau à nouveau très riche, composé par de nombreuses nationalités. Ils étaient au total 419 pilotes. Aucune course de la Rok Cup n’ayant lieu en France durant la saison, les Français étaient logiquement absents de cette compétition très disputée jusqu’au terme des finales.

Luca Bosco l’emporte en Shifter Rok

La catégorie Mini Rok (130 pilotes) fut encore particulièrement populaire et c’est le jeune espoir Jamaïcain Alex Powell (Energy) qui l’a emporté. Les autres vainqueurs sont: l’Italien Daniele Federici (Tony Kart) en Junior Rok (102 pilotes), l’Italien Cristian Comanducci (Tony Kart) en Senior Rok (61 pilotes), l’Italien Domenico Cicognini (Intrepid) en Super Rok (27 pilotes), l’Allemand Marcel Prokscha (Praga) en Expert Rok (20 pilotes) et l’Italien Paolo Baselli (Redspeed) en Export Rok Plus (13 pilotes).

Quant à la catégorie Shifter Rok (66 pilotes), elle est revenue au plus au plus Français des pilotes Italiens, Luca Bosco (Tony Kart). Luca réside en effet toute l’année à Nice. Auteur de la pole position (record absolu du meeting), il a ensuite gagné deux manches et s’est élancé en finale en 2e position. Longtemps 2e, Bosco était 3e à l’amorce du dernier tour. C’est alors que les deux premiers s’accrochaient, laissant Luca se faufiler et s’imposer dans cette prestigieuse course internationale.

Un sacré résultat, quand on sait que Luca Bosco (15 ans et demi) a débuté le 125cc à boîte de vitesses en ce début 2019, après 3 saisons passées en OK-Junior. Son succès, il le doit aussi à l’ancien double Champion du Monde Alessandro Manetti, qui assure son assistance depuis plusieurs années.

Luca Bosco

“En effet, cela fait quelques temps que je suis fidèle à Alessandro. C’est un team manager très exigeant, qui ne voit que par la victoire ! Techniquement, il est très fort,” confirme Luca. “C’est un perfectionniste qui recherche toujours le meilleur set-up possible. Pour lui, le moindre détail compte.”

“C’est lui qui m’a incité à passer en KZ2 en début de saison, même si je n’étais encore que Junior en 2018. J’aime beaucoup cette catégorie. J’ai bien progressé au fil de la saison et cela s’est confirmé à la Rok Cup.”

Pourtant, Luca sortait d’une fracture au coude survenue lors de la Super Coupe Internationale à Lonato, ce qui l’a forcé à déclarer forfait dans cette course après seulement deux manches ! Aujourd’hui, Luca Bosco poursuit sa scolarité avec l’Acadomia Sport, qui lui permet de disposer d’horaires aménagés pour suivre ses cours. Quant à son avenir, l’italien de Nice espère qu’il passera par le KZ2 en 2020. “Cela dépendra des budgets. C’est vrai que j’aimerais concrétiser en FIA Karting mes résultats à la Rok Cup.”

Rappelons que Luca est en effet un spécialiste de la Rok Cup Superfinal. Il a terminé 3e en Mini en 2016, a gagné en Junior en 2017 et a fini 2e en Super en 2018 ! Soit quatre podiums dont 2 victoires en quatre saisons. Chapeau !

Découvrez les résultats des finales Rok… Mini – Junior – Senior – Super – Shifter – Expert / Expert Plus

Photos OTK Press

Victoire de Powell et doublé Energy Corse en Mini Rok (Photo Communication Powell / KSP Reportages)

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Plus de 400 pilotes à Lonato !

L’annonce par Kart Mag de l’arrivée de Lorenzo Travisanutto chez Tony Kart s’est vérifié. L’usine italienne a d’ailleurs réalisé un “gros coup” en s’assurant aussi les services de Pedro Hiltbrand ! L’usine italienne démontre son intention de mettre le paquet en OK, en recrutant l’Italien et l’Espagnol qui sont quasiment reconnus comme être les deux meilleurs pilotes de la catégorie actuellement.

Retour chez Tony Kart pour Hiltbrand

Quelques jeunes pilotes possèdent également beaucoup de talent, mais l’expérience de Travisanutto et Hiltbrand est très importante. En outre, il s’agit des vainqueurs de trois des quatre dernières éditions du Championnat du Monde OK. Hiltbrand a gagné en 2016 et Travisanutto en 2018 et 2019. Ils sont également Champions d’Europe de la catégorie, en 2016 et 2019 !

Travisanutto a déjà piloté un Tony Kart-Vortex, c’était en 2016 avec le team Ward. C’est une perte importante pour les marques KR et IAME. Quant à Hiltbrand, il était déjà parti de chez CRG pour rejoindre l’équipe officielle Tony Kart en 2017, mais la mayonnaise n’avait pas aussi bien pris que prévu, si bien que Pedro était retourné chez CRG dès la saison suivante. Gageons que les deux parties sauront rebondir ensemble.

Travisanutto et Hiltbrand ne vont pas attendre très longtemps de découvrir leur matériel, puisque Tony Kart les a engagés à la WSK Open Cup qui aura lieu sur deux meetings et qui va démarrer dès cette fin de semaine (25-28 octobre) à Lonato. L’équipe italienne aura fière allure avec également le Britannique Joseph Turney, l’Espagnol Josep-Maria Sobrepera et le Brésilien Morgatto Alvareuga.

Photo OTK Press

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