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Un nouveau départ pour Tuukka Taponen, qui rejoint la Ferrari Driver Academy

Un nouveau départ pour Tuukka Taponen, qui rejoint la Ferrari Driver Academy

Champion de Finlande dès 2017 alors qu’il n’avait que 8 ans, Tuukka Taponen a découvert les épreuves FIA Karting en participant au Trophée Académie en 2018. Il n’avait fini que 13e du général, mais était monté en puissance en terminant 6e de la dernière épreuve. Finaliste de la Rotax Grand Finals quelques mois plus tard, il se révèle en gagnant la première épreuve du Championnat d’Europe OK-Junior 2019 à Angerville, l’année de son nouveau titre de Champion de Finlande.

Un nouveau depart pour Tuukka Taponen, qui rejoint la Ferrari Driver Academy-1En 2020, il termine 3e du Championnat d’Europe OK-Junior avec une victoire à Zuera et vice-Champion du Monde sous la pluie à Portimao. A seulement 14 ans, il réalise une excellente première année en OK en 2021, avec plusieurs podiums en Championnat d’Europe, WSK et Champions of the Future, mais surtout une victoire incroyable au Championnat du Monde à Campillos, à nouveau sous la pluie.

Son jeune âge le pousse logiquement à redoubler en OK. S’il doit se contenter de la 6e place au Championnat d’Europe, il se classe vice-Champion du Monde à Sarno derrière un Matheus Morgatto en état de grâce. En parallèle, il réalise des débuts remarqués en KZ au côté de ses prestigieux équipiers: 4e chrono dès sa première course à Genk et 3e chrono lors de la course européenne suivante à Cremona.

Partenaire du Tony Kart Racing Team, la Ferrari Driver Academy n’a pas manqué d’évaluer le jeune Finlandais, avec quatre autres pilotes: l’Emirati Rashid Al Dhaheri, les Australiens Jack Beeton et Gianmarco Pradel, le Brésilien Emerson Fittipaldi Jr, ainsi que le Mexicain Jesse Carrasquedo.

Au fil des jours à Maranello et sur le circuit de Fiorano, Tuukka Taponen s’est imposé comme le pilote ayant montré le plus gros potentiel. Il rejoint donc l’Australien James Wharton, le Brésilien Rafael Camara et le Britannique Oliver Bearman à la FDA.

Tuukka Taponen, Champion du Monde OK en 2021

Tuukka Taponen, Champion du Monde OK en 2021

“Nous sommes très heureux d’accueillir Tuukka au sein de la Ferrari Driver Academy,” a déclaré Marco Matassa, responsable de la Ferrari Driver Academy. “Nous l’avons observé attentivement l’année dernière et nous avons senti qu’il avait le potentiel qu’il a ensuite confirmé cette saison. Un an plus tard, il a gagné en maturité. En plus de sa vitesse pure, il possède d’autres qualités essentielles, comme la capacité d’interagir avec les ingénieurs, de donner un feedback précis et d’être capable d’assimiler les instructions qui lui sont données.”

“Sur la piste, au volant d’une Formule 4, Tuukka nous a immédiatement impressionnés par ses performances et la rapidité avec laquelle il a appris, compte tenu de son expérience limitée en monoplace. Il a également prouvé qu’il avait les pieds sur terre et qu’il était prêt à travailler dur, des qualités partagées par les pilotes les plus talentueux. Je remercie Tony Kart qui a fait un excellent travail avec lui jusqu’à présent. Cette célèbre marque est l’un des partenaires de longue date de la Ferrari Driver Academy et plusieurs de ses pilotes ont rejoint notre programme. Tuukka va maintenant entamer un nouveau chapitre de notre histoire commune.”

“Je suis vraiment heureux d’avoir été sélectionné pour rejoindre la Ferrari Driver Academy”, a ajouté Tuukka Taponen, nouveau pilote de la Ferrari Driver Academy. “Passer une semaine à Maranello et conduire sur le circuit de Fiorano a été une expérience extraordinaire. Je suis impatient de commencer à travailler à la FDA avec les autres pilotes et les ingénieurs que j’ai pu rencontrer sur le circuit. Je suis très fier de porter l’uniforme du Cheval Cabré Ferrari.”

Né le 26 octobre 2006 en Finlande à Lohja, Tuukka Taponen vient seulement de fêter ses 16 ans.

Photos FDA et OTK Press

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206 pilotes classés au Challenge Minarelli, 55 teams en Endurance KFS !

206 pilotes classés au Challenge Minarelli, 55 teams en Endurance KFS !

L’équipe Evo Kart a encore vécu de beaux succès sportifs et populaires en 2022 dans ces différentes organisations. Cette saison, le Challenge Minarelli s’est étalé entre les mois de mai et octobre, visitant les circuits de Saint-Amand Montrond, Angerville, Ancenis et Laval. 44 pilotes ont participé aux épreuves en KFS 160, 50 en KFS 145 et 23 en KFS 130, sans oublier les Rotax: 46 en Max, 16 en Master et 27 en DD2.

La catégorie KFS 160 à laval au Challenge Minarelli 2022 (34e édition !)

La catégorie KFS 160 à laval au Challenge Minarelli 2022 (34e édition !)

Evo Kart s’est réjoui de voir que beaucoup de pilotes ont participé à l’intégralité des quatre meetings. Ce fut encore plus vrai en Endurance avec 34 équipes présentes aux 6H d’Angerville (avril), 6H de Soucy (juin), 6H de Laval (octobre) et 6H du Mans (novembre). Il faut dire que les places sont chères avec une moyenne de 43 équipes sur la grille de départ. Evo Kart doit souvent refuser du monde, comme ce fut le cas au Mans avec 48 équipages inscrits !

En 2022, le titre est revenu à Kart Access (Théau Keryjaouen-Maxime Lellig) devant Toro Rosso-ESR (Victor Artero-Stéphane Prando-Cyril Belin) Laps’s RK-ASK Val de Loire (Antoine Saget-Louis Rocher-Maxime Léger-Maxime Marion), Val de Loire-Max 2D (Lucas Delaunay-Thomas Dreux-Eliott Couche-Guillou) et Kif Racing Team (Eric Poidevin-Estelle Poidevin-Nicolas Baudry-Vincent Baudry-Pierre Louise-Alexandrine).

Cette arrivée extrêmement serrée au Minarelli à Laval à trois de front témoigne de l'intensité des courses en KFS

Cette arrivée extrêmement serrée au Minarelli à Laval à trois de front témoigne de l’intensité des courses en KFS

Pourtant devancé au classement scratch par QFRK (Quentin Fouassier-Antoine Courant-Alexis Gonce-Tony Blin), Lap’s RK-Willkart (Xavier Petit-Bastien Boucher-Dorian Breisacher) s’impose en KFS 160.
Au Minarelli, Romain Desgardin est sacré en KFS 160, Théau Keryjaouen en KFS 145, Clément Piaud en KFS 130, Antoine Cousin en Rotax Max, Romain Pesenti en Rotax Master, Axel Hublet en Rotax DD2, Kevin Moreau en DD2 Master et François Durand en DD2 Gentleman.

Découvrez les résultats définitifs… MinarelliEndurance

Photos Evo Kart

48 karts sur la grille aux 6H du Mans ! A quand des 24 Heures?

48 karts sur la grille aux 6H du Mans ! A quand des 24 Heures?

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Kartmag-KM-214-ACTUELLEMENT-en-kiosquePave Evokart 12-14-mag

Evan Giltaire triomphe à Las Vegas, le conte de fée continue. Hiltbrand gagne en KZ

Evan Giltaire triomphe à Las Vegas, le conte de fée continue. Hiltbrand gagne en KZ

Un mois après sa victoire mondiale à la finale IAME et une semaine après son podium en OK en WSK, le Français Evan Giltaire est allé s’imposer à Las Vegas le 20 novembre dernier lors de la 25e édition du Supernationals. Engagé en X30 Senior, il a marqué l’épreuve de son empreinte en signant la pole position, en sortant leader après les manches et en dominant la finale.

Evan Giltaire triomphe a Las Vegas le conte de fee continue-Hiltbrand gagne en KZ-1Furtivement inquiété par le Canadien Zachary Claman De Melo (Kosmic), Evan Giltaire (KR) a pu creuser l’écart et gérer parfaitement son avance jusqu’à la fin. La magnifique saison du jeune Français, qui a fêté son 16e anniversaire le lendemain de sa victoire, s’est achevée en beauté ! Evan a devancé le Letton a devancé le Letton Tomass Stolcermanis (Energy), les deux TB Kart de l’Israélien Arien Elkin et de l’Italien Edoardo Ludovico Villa et le Mexicain Leon Noel (CRG). Le Français Paul Bocuse a fini 24e.

Plus tôt dans la journée, Stolcermanis s’était imposé en KA100 Senior devant Claman De Melo.

En Shifter Pro (KZ), l’ensemble Birel ART-TM s’est imposé avec l’Espagnol Pedro Hiltbrand, impérial en finale. Révélation de la saison après sa 4e place à l’Europe KZ2 à Genk et sa victoire à la Finale Internationale IAME en X30 Super Shifter, le Finlandais Markus Kajak (Tony Kart) a confirmé sa montée en puissance en prenant la 2e place devant l’Italien Fabian Federer (Magic Kart), de retour pour l’occasion après avoir raccroché son casque fin 2021.

Evan Giltaire

Evan Giltaire

Une fois de plus, les Européens ont brillé dans cette catégorie, l’Italien Riccardo Longhi (Birel ART) ayant réussi à revenir 4e, pendant que son équipier néerlandais Marijn Kremers se classait 6e devant l’Allemand David Trefilov (Maranello) et l’Italien Cristian Bertuca. L’Américain Jack French (Birel ART) a toutefois réussi à s’intercaler 5e.

Autre succès européen, celui du Britannique Thomas Grice en X30 Master devant le Brésilien Renato Jader David, le Britannique Ben Cooper et l’Australien Kip Foster. L’Irlandais Martin Pierce s’est classé 7e. Le Brésilien Antonio Pizzonia, ancien pilote de F1, l’a emporté avec brio en Shifter Master.

Victoire de Pedro Hiltbrand en Shifter Pro

Victoire de Pedro Hiltbrand en Shifter Pro

Les autres victoires sont revenues à Ernesto Rivera en X30 Junior, Steven Miller en KA100 Junior, Martin Stone en KA100 Master, Michael McGaughy en Mini Swift et Jackson Gibson en Micro Swift.

Découvrez les résultats des finales… Shifter ProShifter MasterX30 SeniorX30 JuniorX30 MasterKA100 SeniorKA100 JuniorKA100 MasterMini SwiftMicro Swift

Photos Kart Republic et Birel ART Press

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Suivez en live la Grande Finale Mondiale Rotax 2022 au Portugal

Suivez en live la Grande Finale Mondiale Rotax 2022 au Portugal

Pour la 22e édition de son grand rendez-vous annuel, Rotax-BRP bat son record d’engagés, avec 396 pilotes annoncés, dont 20 Français. Si les essais chronométrés débutent dès mardi 22 novembre, les finales sont programmées samedi 26 sur le circuit portugais de Portimao. Le Team France a remporté les deux dernières éditions de la Coupe des Nations et aura à coeur de défendre ce titre cette année encore.

Suivez en live la Grande Finale Mondiale Rotax 2022 au Portugal-1Voici les liens pour suivre le meeting…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Liste des engagés

Horaires

Suivez également le live sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

Le team France

Le team France (Photo KSP Reportages)

Composition du Team France:

• Rotax 125 Mini Max (châssis Praga)
– Aloïs Girardet, Champion de France Cadet, 11 ans
– Louis Baziret, vainqueur de la Coupe de France, 10 ans
– Thomas Pradier, 2e du championnat NSK, 12 ans
– Luka Scelles, 3e du championnat NSK, 10 ans

• Rotax 125 Junior Max (châssis Sodi)
– Hugo Martiniello, vice-Champion de France Nationale, 13 ans
– Louis Iglesias, vainqueur de la Coupe de France Nationale, 14 ans
– Maxence Bouvier, 2e du Championnat NSK Nationale, 14 ans
– Mathis Carnejac, 4e du Championnat NSK Nationale, 14 ans

• Rotax 125 Max (châssis Sodi)
– Mathis Parlant, 1er du Championnat NSK Rotax Max, 19 ans
– Ethan Pharamond, 2e du Championnat NSK Rotax Max, 16 ans
– Nolan Lemeray, vainqueur du RMCIT en Rotax Max, 19 ans
– Michael Dauphin, vainqueur du Championnat NSK Max Master, 41 ans

• Rotax 125 Max DD2 (châssis Birel Art)
– Antoine Barbaroux, vainqueur du Championnat NSK DD2, 18 ans
– Nicolas Picot, 2e du Championnat NSK DD2, 31 ans
– Hugo Croquison, 3e du Championnat NSK DD2, 30 ans
– Paolo Besancenez, vainqueur du RMCIT DD2, 25 ans

• Rotax 125 Max DD2 Masters (châssis châssis Praga)
– Charles Seguin, 2e du Championnat NSK DD2 Master, 33 ans
– Vivien Cussac-Picot, 1er du RMCIT DD2 Masters, 39 ans
– Paul Louveau, vainqueur BNL Karting Series DD2 Masters, 34 ans

• Rotax E20 Project (châssis Sodi)
– Eric Lemoine, 2e du Rotax Euro Trophy E20 Project Senior, 47 ans

Le staff Sodikart au Portugal (Photo KSP Reportages)

Le staff Sodikart au Portugal (Photo KSP Reportages)

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Long Circuit: Des vainqueurs et des champions à Lyon

Long Circuit: Des vainqueurs et des champions à Lyon

Même si les nuages ont été nombreux au dessus du circuit de Saint Laurent de Mure-Lyon Actua durant le week-end, les phases finales de la 2e et dernière épreuve du Championnat de France Long Circuit ont pu se dérouler intégralement sur le sec, avec également de belles apparitions du soleil durant la journée.

Podium KZ2 Gentleman avec la victoire d'Eric Ramon devant Paul David, sacré Champion, et dqs

Podium KZ2 Gentleman avec la victoire d’Eric Ramon devant Paul David, sacré Champion, et David Leglise

En KZ2 Master, David Leglise s’offrait la pole position, mais Eric Ramon et Paul David, leader après manches et vainqueur de la préfinale, ont ensuite passé la vitesse supérieure. Grégory Guilvert se montrait pourtant excellent en préfinale, parvenant d’ailleurs à prendre la tête de la course, tandis que Leglise tentait de résister. Mais en finale, Ramon et David faisaient le trou et terminaient dans cet ordre.

En l’absence de Mathieu Legout, vainqueur à Carole en juin, David était facilement couronné Champion de France. Leglise les rejoignaient sur le podium en ayant réussi à devancer Guilvert, le plus rapide de la finale. Ghislain Gervasoni conservait sa 5e place de la préfinale devant Grégory Leder (+4), Yvan Aubry et Sébastien Leder (+16).

Podium KZ2 Gentleman

Aucun des vainqueurs à Lyon ne sont devenus Champion de France. Ici en KZ2 Gentleman, Yan Vuillermoz a gagné la finale devant Jérôme Lardenais, mais Benoît Portmann (à droite) a été sacré

Comme en KZ2 et KZ2 Master, le vainqueur de Carole en KZ2 Gentleman – Claude Monteiro – n’avait pas effectué le déplacement en Rhône-Alpes, si bien que la course au titre de Champion de France fut très ouverte. Yan Vuillermoz a sorti le grand jeu dès les essais chronométrés. Il gagnait deux des trois manches (une victoire pour Jérôme Lardenais) et conservait ainsi son leadership. Et malgré les excellents débuts de préfinale d’Emmanuel Galichon, leader durant plusieurs tours, et de Benoît Portmann, puis la pression d’Emmanuel Ducrot en fin de parcours, Vuillermoz s’imposait.

En abandonnant, Jérôme Lardenais perdait de précieux points et sans doute la possibilité d’être sacré. Alors qu’il a longtemps mené la finale, ce qui faisait de lui un Champion potentiel, Emmanuel Ducrot chutait suite à un incident de course, tout comme Galichon ! Vuillermoz récupérait la première place avec brio et l’emportait malgré le superbe retour de Lardenais. Toujours aux avant-postes, Benoît Portmann marquait les points de la 3e place et se voyait sacré pour un petit point face à Vuillermoz, qui avait quant à lui le titre en “circuit court” début octobre à Essay.

Podium TTI Carbone

Podium TTI Carbone

Loin derrière, Hakim Ait Ouaret doublait Benjamin Tant pour le gain de la 4e place. David Schott s’est classé 5e devant Raphaël Redondi.

En TTI Carbone, Louis Schlesser fut le plus rapide aux chronos, mais Vincent Simon a ensuite été impérial dans les deux manches, en préfinale et en finale. Alain Quelennec a complété le podium que convoitait Tony Anzalone, 4e, et Manuel Sicilia. Ce dernier a rétrogradé 7e en finale derrière Thierry Smargiassi et MarcoVicario.

Départ en TTI Carbone

Départ en TTI Carbone

Découvrez les résultats:

KZ2 Master: ChronosManchesPréfinaleFinaleChampionnat (final)

KZ2 Gentleman: ChronosManchesPréfinaleFinaleChampionnat (final)

TTI Carbone: ChronosManchesPréfinaleFinale

Photos D.R.

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KZ2: Nicolas Masle dominateur à Lyon, mais Nelson Bondier titré

KZ2: Nicolas Masle dominateur à Lyon, mais Nelson Bondier titré

Nicolas Masle fut incontestablement le patron du peloton de la catégorie KZ2 sur le circuit de Lyon-Saint Laurent de Mure lors de la 2e et dernière épreuve du Championnat de France Long Circuit. Auteur de la pole position, Masle est sorti leader des manches de qualification, avant de dominer la préfinale et la finale en menant de bout en bout. Il s’agit d’une belle performance, quand on sait que les dépassements sont nombreux en Long Circuit.

De g. à dr., Masle, vainqueur de la finale et vice-Champion, Bondier, Champion de France Long Circuit, et Grillon, 3e du Championnat.

De g. à dr., Masle, vainqueur de la finale et vice-Champion, Bondier, Champion de France Long Circuit, et Grillon, 3e du Championnat.

Il a enfoncé le clou en réalisant le meilleur tour en préfinale comme en finale, où il fut le seul à passer la barre des 50 secondes (49”999 pour être précis) à plus de 105 km/h de moyenne. Le talentueux Bondier n’a rien pu faire, mais le pilote de la Ligue Bourgogne-Franche Comté était très heureux de sa 2e place, synonyme de nouveau titre de Champion de France en Long Circuit. Vainqueur à Carole, Nicolas Picot était absent pour cause de concurrence de date avec le départ pour la Finale Mondiale Rotax à Portimao.

Derrière, on a assisté à de magnifiques duels pour le gain de la 3e place. Matt Preuvost finissait par faire la différence, mais était hélas recalé à l’arrivée à cause du poids. Hugo Choisnet montait ainsi sur la 3e marche du podium devant Jérémy Potain, qui a gagné son duel face Pierre Bourgeois. Grands animateurs du meeting, Joshua Bednarski a hélas dû abandonner, tandis que Maxime Grillon, 3e en préfinale, devait se satisfaire de la 6e place.

Victorien Sabotava, Jordan Ramon et Emilien Daniel finissaient dans un mouchoir en 7e, 8e, 9e positions. Alexis Garcia intégrait le top-10, quelques longueurs devant Tania Cirelli, bien remontée après son abandon de la préfinale.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinaleChampionnat (final)

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

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Suivez en live le Championnat de France KZ Long Circuit à Lyon-Saint Laurent de Mure

Suivez en live le Championnat de France KZ Long Circuit à Lyon-Saint Laurent de Mure

Le Championnat de France Long Circuit de la FFSA s’est déroulé cette année sur deux épreuves, le circuit Carole en région parisienne ayant ouvert la saison à la fin du mois de juin dernier. Ces 19 et 20 novembre, les pilotes des catégories KZ2 (27 partants), KZ2 Master (23) et KZ2 Gentleman (16) en décousent, avec le TTI Carbone (13) en complément de programme. Cela représente un plateau de 79 pilotes.

Suivez en live le Championnat de France KZ Long Circuit a Lyon-Saint Laurent de MureVoici les liens pour suivre l’événement…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2KZ2 MasterKZ2 GentlemanTTI Carbone

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

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Live Las Vegas: 590 pilotes, Giltaire et Hiltbrand en pole

Live Las Vegas: 590 pilotes, Giltaire et Hiltbrand en pole

La 25e édition du célèbre Supernationals organisée par la Skusa à Las Vegas sur le parking de l’Hôtel Rio réunit cette semaine du 20 novembre un incroyable plateau de 590 pilotes. De nombreux pilotes européens ont effectué le déplacement, notamment en Shifter Pro (KZ), qui compte 74 partants. C’est l’Espagnol du team officiel Birel ART, Pedro Hiltbrand, qui a décroché la pole position devant l’Américain Danny Formal, ancien vainqueur de l’épreuve, et le Finlandais Markus Kajak, qui vient de gagner la IAME International Final en X30 Super Shifter après être monté sur le podium de l’Europe KZ2 à Genk en début de saison.

Evan Giltaire en pole position en X30 Senior. Bravo !

Evan Giltaire en pole position en X30 Senior. Bravo !

On retrouve aussi le Néerlandais Marijn Kremers (5e), l’Italien Fabian Federer (7e pour son retour aux affaires), l’Italien Matteo Vigano (vainqueur en 2021 et 11e aux chronos), l’Italien Riccardo Longhi (12e), l’Italien Cristian Bertuca (16e), l’Allemand David Trefilov (25e), le Suisse Loïc Vindice (27e) et le Belge Sam Claes (47e). L’Italien Davide Fore s’est classé 23e après avoir signé la pole position en Shifter Master, dans une catégorie où on retrouve l’ancien pilote de F1 brésilien Antonio Pizzonia en 4e position.

Certains pilotes ont en effet choisi de courir dans deux catégories à la fois, comme Hiltbrand et Kremers, engagés également en X30 Senior. Ils n’ont pas pu empêcher le Français Evan Giltaire de décrocher une magnifique pole position. En course, Evan devra surveiller des pilotes, dont certains qu’ils affrontent régulièrement en Europe, comme le Champion du Monde brésilien Matheus Morgatto, le Letton Tomass Stolcermanis, le Britannique Oliver Hodgson, l’Israélien Ariel Elkin, l’Italien Edoardo Ludovico Villa, l’Américain Connor Zilisch, vainqueur du Trophée Académie en 2020, le Canadien Thomas Nepveu ou le Français Paul Bocuse.

Un parking et des TecPro: rien de plus facile pour faire venir 590 pilotes... quand on est à Las Vegas bien sûr !

Un parking et des TecPro: rien de plus facile pour faire venir 590 pilotes… quand on est à Las Vegas bien sûr !

Stolcermanis, Hodgson, Ludovico Villa, Elkin et Zilisch sont aussi au départ dans la catégorie de promotion KA100 Senior, forte de 79 engagés. En X30 Master, on remarque la présence de l’Australien Will Power, ex Champion Indy Car, le Britannique Ben Cooper, qui a brillé en Europe à l’époque du KF, l’Irlandais Martin Pierce, qui a couru longtemps en France en Endurance et en Rotax, ainsi que l’Australien Kip Foster, ancien vainqueur de la IAME International Final.

En Mini Swift, le Français Alessandro Truchot est au avant-postes. Les deu fils du regretté Dan Wheldon, ancien Champion Indy Car, sont sur la liste des inscrits: Oliver en KA 100 Junior et Sebastian en X30 Junior, avec le Hongrois Martin Molnar, qui a conquis deux podiums en OK-Junior en Europe en 2022.

Voici les résultats des essais chronos

Micro Swift (46 p.)
Mini Swift (49 p.)
KA100 Junior (67 p.)
KA100 Senior (79 p.)
KA100 Master (49 p.)
X30 Junior (48 p.)
X30 Senior (88 p.)
X30 Master (48 p.)
Shifter Pro (74 p.)
Shifter Master (42 p.)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Horaires

Photos Skusa

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WK_KartMag_197.inddPAVE-KART-PRO-RACING-09-14

La vue des lumières de la ville et d'un circuit de karting depuis l'Hôtel Rio

La vue des lumières de la ville et d’un circuit de karting depuis l’Hôtel Rio

 

WSK: Un podium pour Evan Giltaire au “Final” de la Final Cup

WSK: Un podium pour Evan Giltaire au “Final” de la Final Cup

La dernière épreuve des séries de la WSK Promotion s’est terminée les 11, 12 et 13 novembre sur le South Garda Karting de Lonato avec le 2e round de la Final Cup. Les pilotes ont pu profiter d’un temps clément trois jours durant.

Podium de la finale OK avec, de g. à dr., le vainqueur de la série Joe Turney, Dmitry Matveev tout juste issu du Junior, et le Français Evan Giltaire

Podium de la finale OK avec, de g. à dr., le vainqueur de la série Joe Turney, Dmitry Matveev tout juste issu du Junior, et le Français Evan Giltaire

En OK, plusieurs jeunes pilotes issus de OK-Junior. C’est d’ailleurs Dmitry Matveev (KR-IAME), récemment passé chez Kart Republic, qui a mis tout le monde d’accord en finale, dont l’expérimenté britannique Joe Turney (Tony Kart-Vortex). Celui-ci a toutefois effectué la bonne affaire du jour en remportant la série.

Après avoir chuté dans une manche et reculé dans la hiérarchie, Evan Giltaire (KR-IAME) nous a crédités d’une magnifique remontée en 3e position devant le jeune espoir de Sodikart, le Britannique Nathan Tye, et le Suédois Oscar Pedersen (Tony Kart-Vortex).

Enzo Deligny (Parolin-TM) s’est classé 13e pour sa dernière course en karting avant son départ en automobile. Le Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Tony Kart-Vortex) a terminé 23e. Le Chinois Yuan Cui (KR-IAME) s’était imposé à Sarno, mais n’a pas joué le rôle espéré à Lonato pour défendre sa première place au général.

Le peloton du OK-Junior avec aux avant-postes le jeune belge Thibaut Ramaekers (à droite)

Le peloton du OK-Junior avec aux avant-postes le jeune belge Thibaut Ramaekers (à droite)

En OK-Junior, le Champion du Monde Enzo Tarnvanichkul (Tony Kart-Vortex) a démontré qu’il était toujours autant motivé, même dans une course sans réel enjeu. Il a devancé le pilote qui monte à l’international, le Belge Thibaut Ramaekers (KR-IAME). Vainqueur à Sarno une semaine plus tôt, Emanuele Olivieri (IPK-TM) remporte la WSK Final Cup grâce à sa 3e place.

Le Français Andrea Dupe (Sodi-TM) a gagné 12 places en finale pour finir 23e. 25e sur la grille de départ de la finale, Andy Consani (Parolin-TM) a hélas renoncé dès le premier tour ! Le paddock a pu saluer le retour de l’Ukrainien Oleksandr Bondarev (LN-Vortex), accidenté le 1er mai et de retour plus de 6 mois plus tard.

Podium de la finale OK-Junior

Podium de la finale OK-Junior

Comme souvent en Mini 60, la finale fut extrêmement disputée avec plusieurs candidats à la victoire. Parmi ces “gamins” qui connaissent la piste de Lonato absolument par coeur, plusieurs pilotes se sont fréquemment échangés leur position. Le Turc Iskender Zulfikari (Parolin-TM) a remporté le sprint final devant le Néerlandais Dean Hoogendoorn (Alonso Kart-IAME) et l’Italien Filippo Sala (KR-IAME).

Moins à l’aise à Lonato qu’à Sarno où il s’était imposé, le Panaméen Gianmatteo Rousseau (Alonso Kart-IAME) n’a pas pu se battre pour le titre, qui est revenu au Turc Zulfikari. Le Français Alessandro Truchot (Parolin-TM) est passé tout près de la qualification pour la finale.

Podium de la finale Mini 60

Podium de la finale Mini 60

Découvrez les résultats

OK: ChronosManchesAprès Super ManchesFinaleSérie (final)

OK-Junior: ChronosManchesAprès Super ManchesFinaleSérie (final)

Mini 60: ChronosManchesAprès Super ManchesFinaleSérie (final)

KZ2: Résultats et compte-rendu à ce lien

Photos WSK Press

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Rendez-vous le 27 novembre à Salbris pour l’épreuve “Relax Max”

Rendez-vous le 27 novembre à Salbris pour l’épreuve “Relax Max”

C’est désormais une tradition, la saison du circuit international de Salbris et de la Ligue Centre-Val de Loire se termine à l’occasion de “l’Endurance Relax Max”. L’épreuve aura lieu le dimanche 27 novembre. Cette endurance adopte un format inédit cette saison avec ses deux courses par catégorie:

Rendez-vous le 27 novembre a Salbris pour l epreuve Relax Max-1• Courses individuelles de 2 x 30 mm dans le groupe 1 (Minime et Cadet)

• Courses par équipe de 2 x 1h30 pour le groupe 2 (Nationale, Senior, Master, Rotax, Rotax Master, DD2). Il est possible d’adopter des équipages “à l’américaine”

Des essais libres ont lieu samedi toute la journée, les chronos et courses se disputant le dimanche (licence à la journée possible).

Inscription en ligne à ce lien

Règlement via le site www.sologne-karting.com ou à ce lien

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SologneMalevaut