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Endurance: Suivez les 6H du Centre à Mer en live

Endurance: Suivez les 6H du Centre à Mer en live

Après Soucy et Le Mans, l’Endurance reprend ses droits ce week-end avec les 6 Heures du Centre qui auront lieu sur le circuit de Mer, sur les terres du leader du Championnat, l’équipe Centre-WinTec. L’épreuve aura lieu le samedi 9 juillet en semi-nocturne et comptera pour l’Euro Endurance Série et pour le Championnat de France.

Endurance-Live-Mer-2016L’épreuve est à suivre en live à ce lien

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Endurance-6h de Mer: Horaires, engagés et provisoire

L’Euro Endurance Série et le Championnat de France vont retrouver le circuit de Mer à l’occasion des 6 Heures de Mer, pour le 3e meeting d’endurance de la saison. Dans ce championnat indécis, l’épreuve sera importante à gérer pour les équipes, tout en servant de dernière grande répétition avant les 24 Heures du Mans programmées les 17-18 septembre.

Endurance-6h de Mer-Horaires engages et provisoireDécouvrez les horaires, la liste des engagés et le classement provisoire du championnat après Soucy et Le Mans.

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Dernières places pour l’Endurance Renault Sport au Mans

Dernières places pour l’Endurance Renault Sport au Mans

Une semaine après les 6H du Mans comptant pour l’Euro Endurance Série, c’est une tout autre épreuve que l’ACO accueille ce samedi 4 juin, sur le célèbre circuit Alain Prost. Il s’agit d’affronter Margot Laffite, Arnaud Tsamere, Pierre Gasly et Laurent Hurgon dans le cadre d’une Journée Passion Renault Sport 100% Kart, organisée au profit de l’Association caritative “Du Sport et Plus”.

Dernieres-places-pour-l-Endurance-Renault-Sport-au-MansCette association améliore le quotidien des enfants hospitalisés. Près de 15000 enfants bénéficient de cette action.

Le principe de l’épreuve est simple, il suffit de monter un équipage de 3 à 5 pilotes, d’être agé de 18 ans minimum et de s’inscrire sur le site de Renault Sport (690 € par Kart) au lien ci-dessous… Au programme de la journée, 1h40 d’essais libres, suivis de 20 minutes d’essais chronométrés, avant de laisser place à 4 heures de course. Plusieurs animations seront proposées en parallèle.

Inscription ici

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Endurance GP2: Première victoire pour un X30

Depuis la création de l’Euro Endurance Série en 2003, nous avions toujours assisté à une victoire d’un Rotax dans la catégorie GP2. Depuis les 6 heures du Mans, un moteur X30 est venu interrompre cette suprématie. Qui aurait parié sur une victoire d’un moteur IAME X30? Peu de monde !

Endurance-GP2-Premiere-victoire-pour-un-X30-1Pourtant, beaucoup étaient convaincus du potentiel et des performances de ce moteur, mais sa fiabilité sur une longue distance restait à démontrer. L’équipe d’Arpajon-Gamatt d’Eric Deguze a relevé le défi, en partenariat avec le préparateur Olivier Bruneau de Kart Runner.

Lors de la première épreuve de l’Euro Endurance Série à Soucy, qui compte aussi pour le Championnat de France, l’équipe Gamatt fut déjà très proche de signer cette victoire en terminant dans l’ombre de l’équipe Sarthe-RTKF GP2. La seconde tentative fut la bonne. Il était important de mettre cet exploit en valeur dans le GP2.

Après une deuxième place à Soucy, c'est maintenant une victoire au Mans

Après une deuxième place à Soucy, c’est maintenant une victoire au Mans

En outre, durant la course, nous avons retrouvé un X30 devant deux Rotax et un Rok, preuve de la variété de ce GP2, ce qui ouvre des perspectives de belles bagarres dans l’avenir.

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Endurance 6H du Mans: Centre-WinTec double la mise

Endurance 6H du Mans: Centre-WinTec double la mise

Menacées d’annulation à cause de la pénurie d’essence suite aux blocages des raffineries, les 6 heures du Mans ont bien eu lieu, mais en partie. Ce sont finalement les intempéries qui sont venues contrarier le déroulement de l’épreuve. En raison d’orages et de pluies diluviennes, la course a été abrégée au bout de 70% de la distance prévue. Un temps suffisant pour valider l’épreuve dans sa totalité et donner une attribution des points.

Endurance-6H-du-Mans-Centre-WinTec-double-la-mise-1Comme sous le soleil de Soucy, l’équipe du Centre-WinTec et ses pilotes Wilfrid Lecarpentier et Alexandre Vromant ont confirmé en remportant une seconde victoire d’affilée, cette fois sous le déluge. L’exploit du week-end revient à l’équipe Arpajon-Gamatt managée par Eric Daguze, qui permet à un X30 de remporter sa première victoire dans le cadre de l’Euro Endurance GP2, tout en finissant au pied du podium au général ! Ses pilotes Sébastien Gibier, Bastien Boucher et Joël Deptuch ont effectué un parcours sans-faute.

Au championnat, WinTec prend doucement le large au général, tandis que Arpajon-Gamatt et Sarthe-RTKF (2e de ces 6 heures) sont à parfaite égalité de points en GP2.

Notez d’ores et déjà dans vos agendas la date du 8 juillet, pour la prochaine épreuve: les 6H du Centre à Mer disputées en semi-nocturne.

Podium final

Podium final

Podium GP2

Podium GP2

Classement de la course à ce lien

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Suivez les 6H du Mans (Endurance) en live

Suivez les 6H du Mans (Endurance) en live

A chaque fois que les 6 Heures du Mans sont organisées dans le cadre de l’Euro Endurance Série et du Championnat de France, le succès est au rendez-vous. Cette année, pas moins de 38 équipes seront au départ, dont 14 OK engagés en GP1. L’épreuve a lieu ce samedi 28 mai en semi-nocturne. Voici les liens pour suivre le live…

Suivez-les-6H-du-Mans-Endurance-en-liveLive timing

HorairesEngagés

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CHRONO-SPORT-PAVE-EURO-KART-Fev-2016

L’Endurance confirmée, Ganges aussi, pas Anneville (IDF)

L’Endurance confirmée, Ganges aussi, pas Anneville (IDF)

Les problèmes d’approvisionnement en essence ont eu raison de l’épreuve du Championnat Régional Ile de France qui devait se courir ce week-end à Anneville. En revanche, le Championnat du Sud à Ganges est maintenu, tout comme l’Euro Endurance Série (6H du Mans) ou encore le Championnat Régional Lorraine-Alsace à Mirecourt.

Endurance-confirmee-Ganges-aussi-pas-Anneville-en-IDFOrganisateurs, n’hésitez pas à poster un commentaire ci-dessous pour nous indiquer si vos prochaines courses ont lieu (ou pas) !

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MALEVAUT-SPORTPave DRacing avril 2016

L’endurance montre la voie du OK

L’endurance montre la voie du OK

Nombreux observateurs attendaient le résultat de la première course de 6 heures de l’Euro Endurance Série, qui avait lieu à Soucy. Neuf équipes étaient engagées en GP1 avec la nouvelle motorisation OK (contre 5 en KF l’an passé), avec une répartition parfaite entre les trois grandes marques de moteurs, à savoir Parilla, TM et Vortex. Toutes les équipes ont rallié l’arrivée. Seule une équipe a connu un problème de moteur, mais a pu reprendre son chemin par la suite.

L-endurance-montre-la-voie-du-OKLes moteurs OK qui équipent les karts GP1 (l’équivalent des LMP1 pour l’auto) ont vraiment permis à ce groupe de faire un bond en avant en terme de performances. Ils surclassent maintenant nettement les GP2, où l’on retrouve challenges de marque, tels X30, Rotax ou Rok). Toutefois, le plus important en endurance n’est pas seulement la performance, mais le très haut niveau de fiabilité que ces moteurs ont démontré dans une course de 6 heures.

Certains appréhendaient le démarrage des moteurs, mais là encore, aucun problème à signaler. Octuple vainqueur des 24 heures du Mans, Wilfrid Lecarpentier est reparti très enchanté du comportement de l’ensemble, qui lui a rappelé l’époque des karts 100cc de type ICA qu’il a connu jusqu’en 2006. Il a aussi retrouvé avec plaisir un châssis sans frein avant plus léger et agile, qui obligent les pilotes à modifier leur pilotage.

Le OK a donc réussi son premier examen en endurance et ceci a motivé d’autres équipes à passer à leur tour en GP1. Lors de la prochaine épreuve fin mai lors des 6 heures du Mans, la barre des 10 équipes sera franchie ! Rappelons aussi que votre magazine Kart Mag consacre un article très conséquent sur le OK dans son numéro actuel, disponible en kiosque.

Retrouvez le bulletin d’inscription des 6H du Mans à ce lien

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6H de Bourgogne (Endurance): Suivez le live

6H de Bourgogne (Endurance): Suivez le live

C’est reparti pour l’Euro Endurance Série et le Championnat de France. 24 équipes s’affrontent à Soucy, avec un bon tiers engagé en GP1 avec la nouvelle motorisation OK. A suivre avec intérêt avec ces liens…

6H-de-Bourgogne-Endurance-Suivez-le-liveLive timing

Résultats au fil du meeting

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CEDINAPPAVE-KART-RUNNER-12-14

L’école Euroformula renouvelle le volant Senior

L’école Euroformula renouvelle le volant Senior

L’école de pilotage Euroformula, qui a créé en 2010 le “Volant Euroformula” réservé aux jeunes pilotes désireux de faire une carrière dans le sport automobile, a lancé en 2015 le “Volant Euroformula Seniors”. Kartman à la fin des années 80 avant de briller en GT dans les années 2000, Olivier Dupard a remporté cette première édition, laquelle a remporté un beau succès.

Le Volant 2015 remporté par Olivier Dupard

Le Volant 2015 remporté par Olivier Dupard

L’école située à La Châtre a donc décidé de renouveler l’opération. Toujours richement doté avec plus de 50.000 € de gain, ce deuxième Volant Senior se déroulera au volant des nouvelles Formula Renault 2.0 2014, dans la plus grande convivialité et le plus grand fair play ! Voici quelques infos…

– Deux classements distincts: plus de 45 ans et plus de 55 ans, avec deux dotations distinctes
– Ne pas avoir été classé dans les 10 premiers d’un championnat auto (monoplace, proto, barquette…) au cours des 3 dernières années (2013, 2014 et 2015) et ne pas être en activité dans un championnat majeur tel que GT Tour, Endurance, V de V, Rallyes…
– Participation financière de 1590 €, 990 € supplémentaires pour les 12 demi-finalistes
– 16 journées au Challenge Euroformula 2016 * à gagner d’une valeur de 20 000 € pour les 2 vainqueurs

* Rencontre mensuelle de passionnés de sport automobile, dans le plus pur esprit des rencontres club à l’anglaise, avec des Formula Renault 2.0 identiques à celles utilisées en Eurocup, sur les plus beaux circuits français et étrangers, inluant l’encadrement.

L-ecole-Euroformula-renouvelle-le-volant-Senior-2Plus d’infos sur www.euroformula.com

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