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Une Coupe de France GP2 pour l’endurance

Une Coupe de France GP2 pour l’endurance

La FFSA a décidé de créer à partir de 2017 une Coupe de France d’endurance en GP2, destinée aux challenges de marque agréés par la FFSA, tel le Rotax et le X30. Cette nouveauté fait suite à une demande de l’opérateur KMO.

Une-Coupe-de-France-GP2-pour-l-enduranceCelui-ci a en effet décidé d’arrêter l’Euro Endurance Série, depuis que les 24 Heures Internationales du Mans Karting bénéficient de l’appellation “CIK-FIA Endurance Championship”.

Il était donc nécessaire de continuer de valoriser les équipes GP2, qui représentent environ 60% du plateau de l’Endurance.
Le 22 avril lors des 6 heures du Mans en semi-nocturne, nous retrouverons donc la première épreuve du Championnat de France et de la Coupe de France.

Découvrez les liens du règlement et le bulletin d’inscription

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IDEAL-KART-2Pave Kart Runner 09-2016

Résultats Endurance 2016

– – Euro Endurance Série (1/5) – – Championnat de France d’’Endurance (1/4) – – 6 Heures de Bourgogne à Soucy (89) / 9-10 avril…… Résultats

– Euro Endurance Série (2/5) – Championnat de France d’Endurance (2/4) – 6 Heures du Mans (72) / 28-29 mai… Résultats

– Euro Endurance Série (3/5) – Championnat de France d’Endurance (3/4) – 6 Heures du Centre à Mer (41) / 9 juillet… Résultats

– Euro Endurance Série (4/5) – 24 Heures du Mans (72) – Championnat d’Endurance CIK-FIA / 17-18 septembre… Résultats

– Euro Endurance Série (5/5) – Championnat de France d’Endurance (4/4/) – 2 x 3 Heures de l’Armistice à Angerville (91) / 6 novembre… ChronosRésultats après 3HRésultats après 6H

– Classements définitifs 2016… Euro Endurance GénéralChampionnat de FranceEuro Endurance GP2

Du OK à l’endurance LMP3 pour Lucas Legeret

Du OK à l’endurance LMP3 pour Lucas Legeret

Formé en Rok, puis en KF-Junior, le Suisse Lucas Legeret a disputé une année très enrichissante en OK en 2016 au sein du team officiel Birel ART. Désormais âgé de plus de 16 ans, Lucas a décidé de débuter en automobile et, contrairement à beaucoup d’autres kartmen, il a préféré l’endurance en Proto LMP3 plutôt que la monoplace, suivant ainsi les traces récentes de Thomas Laurent.

Du-OK-l-endurance-LMP3-pour-Lucas-Legeret-1Lucas Legeret a conclu un accord avec l’équipe Duqueine Engineering, qui engagera deux Ligier JS P3 dans l’European Le Mans Series et dans la série VdV Endurance.

Le Suisse aura pour équipier le talentueux Nelson Panciatici et Gilles Duqueine lui-même.

Photos © DR

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Endurance: Clap de fin pour Sarthe-RTKF

C’est une sacrée page de l’histoire de l’endurance karting qui se tourne en cette fin de saison 2016. L’équipe Sarthe-RTKF de Claude Jamin a décidé d’arrêter la compétition ! Elle est pourtant la plus titrée de l’histoire de l’endurance, mais pour Claude Jamin, toutes les bonnes choses ont une fin.

Cela fait près d'une décennie que RTKF faisait main basse sur l'endurance (à quelques exceptions près), et plus encore pour les frères Boulineau

Cela fait près d’une décennie que RTKF faisait main basse sur l’endurance (à quelques exceptions près), et plus encore pour les frères Boulineau

Il est vrai que 2015 aurait déjà pu être leur dernière saison. Mais la formation sarthoise et les frères Boulineau ont souhaité relevé le défi de l’OK et n’ont pas voulu manquer la première édition du Championnat d’Endurance CIK organisée dans le cadre des 24 Heures du Mans.

Au final, ils ont tout raflé: doublé au Mans avec la victoire du 1 devant le 72, doublé au Championnat de France avec cette fois le 72 devant le 1 et doublé à l’Euro Endurance Série. Nul doute que la plupart des pilotes (Charles Fiault, Gautier Becq, Kevin Petit, Anthony Abbasse et Anthoine Hubert sur le n°1, Maxime Bidard, Victor Compère, William Godefroid et Thomas Ricci sur le n°2) vont regretter le départ de leur équipe.

Marc et Gérard Boulineau ont également annoncé leur retrait, mais nul doute que leur expérience, leur savoir-faire, leur rigueur et leur moteur OK devraient faire des envieux.

Quant à la marque Sodi, qui soutenait RTKF, va t-elle soutenir d’autres équipes comme Centre-Wintec ou Rouen-GSK REK? A suivre…

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Endurance: Sarthe-RTKF (… 72 !) au bout de l’effort

Outre la belle victoire bien méritée de La Manche-Kartmag aux 2 x 3H de l’Armistice à Angerville, l’enjeu de cette dernière course était la quête des titres décernés lors de cette intense saison d’Endurance 2016. Dimanche à l’heure de midi, après la première attribution des points au bout de 3 heures qui avait vu Sarthe-RTKF1 s’imposer devant l’équipage frère du n°72, on pouvait penser que ce dernier allait de nouveau se faire coiffer par les champions en titre !

Cette fois, le 72 est Champion de France

Cette fois, le 72 est Champion de France

C’était sans compter sur la deuxième partie de course, où l’ensemble du team se prenait les pieds dans le tapis, alors que la Manche-Kartmag caracolait en tête de la course. Dès lors, la chasse au titre restait des plus ouvertes entre quatre équipes, celles de RTKF, mais aussi Centre-WinTec et Rouen-GSK REK.
Les uns après les autres allaient occuper une position les classant virtuellement Champion de France.

Faute de finir la saison en beauté par une victoire, les équipes de Claude Jamin se voyaient toutefois sacrées, mais dans la souffrance ! Seulement 9e sur le kart 72, Maxime Bidard, Victor Compère et le Belge William Godefroid devenaient enfin Champion de France avec 20 points d’avance sur l’équipe 1, mais Charles Fiault, Gautier Becq et Kevin Petit (13e à Angerville) se consolaient avec le titre de l’Euro Endurance Série avec 10 points d’avance sur le 72, dans la foulée de la victoire aux 24 Heures du Mans.

Dans les deux Championnats, Centre-WinTec (fort de deux victoires en début de saison) a complété le podium, en conservant une petite marge d’avance sur Rouen-GSK REK, qui ont terminé quant à eux sur le podium des 24H.

En GP2 également, l’obtention du titre a été intense entre 3 équipes motorisées par 3 types de moteurs différents. Pour la première fois un X30 (celui bichonné par Olivier Bruneau de Kart Runner) a battu les nombreux Rotax. Il s’en est aussi fallu de peu pour qu’un Vortex Rok DVS ne coiffe tout le monde sur le poteau !

Team Arpajon-Gamatt, Champion en GP2

Team Arpajon-Gamatt, Champion en GP2

En dépit d’un faux pas aux 24 heures du Mans, l’équipe Arpajon-Gamatt constituée de Sébastien Gibier, Joël Deptuch, Bastien Boucher et Eric Daguzé – boss et pilote – a réalisé un parcours exemplaire cette saison. Cette formation mérite amplement de remporter le classement GP2 devant La Rochelle-Parma-Malevaut Sport, Sarthe-RTKF GP2, Cormeilles-MD Compétition et Le Mans-Malevaut Sport.

Découvrez les classements 2016… Euro Endurance GénéralChampionnat de FranceEuro Endurance GP2

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Endurance-Angerville: La Manche-Kartmag conclut la saison

Endurance-Angerville: La Manche-Kartmag conclut la saison

La dernière course du Championnat de France d’Endurance, comptant pour l’Euro Endurance Série, s’est achevée par la traditionnelle course de l’Armistice à Angerville, sur 2 x 3 heures. La météo changeante a contribué à une course stratégique et animée, où la notion d’endurance a pris tout son sens sur la piste comme dans les stands. En outre, le suspense pour l’attribution des titres a contribué à rendre l’épreuve encore plus intense.

Endurance-Angerville-La Manche-Kartmag conclut la saison-1Durant les 6 heures de courses, les deux équipes Sarthe-RTKF 1 et 2, Centre-WinTec et Rouen-GSK-REK ont virtuellement pris la tête du Championnat de France à tour de rôle. Finalement, Maxime Bidard, Victor Compère (auteur d’une année exceptionnelle) et William Godefroid (Sarthe-RTKF 2) remportent le titre dans la douleur, puisqu’ils n’ont pas pu faire mieux que 9e, pendant que l’équipe 1 ne se classait que 13e. De leur côté, Centre-WinTec et Rouen-GSK s’octroyaient respectivement des 7e et 8e places insuffisantes pour inverser la tendance.

Podium général

Podium général

Charles Fiault, Gautier Becq et Kevin Petit (RTKF 1), qui ont empoché les points de la victoire à l’issue des 3 premières heures de course en devançant RTKF 2 de 31 secondes, se consolent en décrochant un nouveau titre en Euro Endurance Série.

Animateur régulier avec des poles, meilleurs temps en course et leaderships durant les différentes épreuves d’endurance, le team La Manche-Kartmag décroche enfin un succès mérité, avec près de deux tours d’avance. Cette victoire obtenue par Paolo Besancenez, Bastien Legay et Arnaud Bouilland se faisait attendre depuis la course de Mer en 2013 !

Podium GP2

Podium GP2

Constant aux avant-postes, le duo composé d’Arthur Carbonnel (4e podium d’affilée sur ce circuit avec son programme vitesse) et Nicolas Masle se classe 2e suite à l’abandon de Val d’Oise-JFJ Performance. Engagé en GP2 avec un moteur X30, Arpajon-Team Gamatt a encore réalisé un exploit en gagnant leur catégorie et en complétant le podium au général.

Ce succès leur permet de coiffer le Rok DVS de Malevaut Sport au général du GP2 et l’armada des Rotax, emmenée par Sarthe-RTKF GP2. A Angerville, Cormeilles-MD Compétition a pris la 2e place du GP2 devant l’équipe la plus jeune du plateau, Pays de Loire-2EKJ, qui annonce déjà les couleurs pour 2017…

Découvrez le classement final à ce lien + résultats des chronos et après 3H

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Victoire en GP2 et 3e place au scratch pour le team Gamatt

Victoire en GP2 et 3e place au scratch pour le team Gamatt

Endurance à Angerville: Suivez le live timing

Endurance à Angerville: Suivez le live timing

Que ce soit au Championnat de France, à l’Euro Endurance Série dans le groupe 1 comme dans le groupe 2, le suspense reste entier pour l’attribution des titres. Tout se joue en effet lors de ce final organisé sur le circuit d’Angerville à l’occasion de la 49e édition du Challenge de l’Armistice disputée sur deux fois 3 heures.Retrouvez le live à ce lien…

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Endurance: Horaires, engagés et championnat avant Angerville

L’Euro Endurance Série et le Championnat de France vont prendre fin ce week-end des 5 et 6 novembre sur le circuit Gabriel Thirouin à Angerville, à l’occasion des 2 x 3 Heures de l’Armistice. Dans le groupe 1 comme dans le groupe 2, les positions sont très serrées et il risque d’y avoir du suspense. Un beau plateau de 27 équipes est au départ.

Endurance-Horaires engages et championnat avant AngervilleDécouvrez les horaires, les engagés, le classement provisoire du Championnat de France et de l’Euro Endurance Série

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pub-shop-racing-1PAVE PKS MAI 2014

Endurance: Les engagés des 24H du Mans 2016 (m.a.j.)

Endurance: Les engagés des 24H du Mans 2016 (m.a.j.)

La première édition du Championnat d’Endurance CIK/FIA disputée dans le cadre des 24 Heures du Mans nous promet une épreuve très disputée entre les teams possédant les nouveaux moteurs OK de la CIK. Equipés de moteurs issus des challenges Rotax, X30 ou Rok (équivalent du LMP2 en auto), les karts de la catégorie GP2 auront à coeur de venir contrarier la hiérarchie.

Endurance-Engages des 24 Heures du Mans 2016En outre, la gestion des pneus (seulement 5 trains par équipe) sera un critère à l’avantage du GP2, qui sera certes plus lourd, mais qui sera équipé de frein avant contrairement aux puissants karts du GP1.

On retrouvera les deux équipes Sarthe- RTKF managées par Claude Jamin, qui feront partie des favoris. Avec l’arrivée du OK en 2016, les écarts se sont ressérés entre les postulants à la victoire. Exemple avec WinTec emmené par Wilfrid Lecarpentier, recordman des victoires avec 8 trophées), GSK-REK avec des pilotes de talent comme les frères Bailly (Sébastien et Benjamin) Jean-Philippe Guignet et Nicolas Duchateau ou encore La Manche-Kartmag avec une récente recrue nommée Paolo Besancenez.

Même si elle n’a aucune expérience en endurance et risque de perdre du temps dans les stands, l’usine CRG s’est lancée le défi d’engager une équipe dès la création du Championnat d’Endurance CIK-FIA. Mais en voyant la composition de son team de vedettes (Camponeschi, Hiltbrand, Tiene et Waldschmidt), on peut penser qu’elle n’est pas là que pour apprendre et faire de la figuration.

En GP2, le X30 de l’équipe d’Arpajon-Gamatt a créé la surprise en 2016. Elle mène l’Euro Endurance devant l’armada de Rotax. A elle de confirmer sur une durée de 24 heures. De nombreuses équipes, comme Sarthe-RTKF GP2 managé par Jacques Gautier, plusieurs fois vainqueur, ou Le Mans Super Kart, qui s’était fait souffler le podium dans le dernier virage, auront à coeur de relever le défi !

On note également la présence d’un équipage 100% féminin. Plus que jamais, cette 31e édition sera à ne pas manquer…

Découvrez la liste des engagés (mise à jour ce jeudi 8 septembre, 31 équipes engagées) à ce lien

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Endurance: Les engagés des 24 Heures du Mans 2016

La première édition du Championnat d’Endurance CIK/FIA disputée dans le cadre des 24 Heures du Mans nous promet une épreuve très disputée entre les teams possédant les nouveaux moteurs OK de la CIK. Equipés de moteurs issus des challenges Rotax, X30 ou Rok (équivalent du LMP2 en auto), les karts de la catégorie GP2 auront à coeur de venir contrarier la hiérarchie.

Endurance-Engages des 24 Heures du Mans 2016En outre, la gestion des pneus (seulement 5 trains par équipe) sera un critère à l’avantage du GP2, qui sera certes plus lourd, mais qui sera équipé de frein avant contrairement aux puissants karts du GP1.

On retrouvera les deux équipes Sarthe- RTKF managées par Claude Jamin, qui feront partie des favoris. Avec l’arrivée du OK en 2016, les écarts se sont ressérés entre les postulants à la victoire. Exemple avec WinTec emmené par Wilfrid Lecarpentier, recordman des victoires avec 8 trophées), GSK-REK avec des pilotes de talent comme les frères Bailly (Sébastien et Benjamin) Jean-Philippe Guignet et Nicolas Duchateau ou encore La Manche-Kartmag avec une récente recrue nommée Paolo Besancenez.

Même si elle n’a aucune expérience en endurance et risque de perdre du temps dans les stands, l’usine CRG s’est lancée le défi d’engager une équipe dès la création du Championnat d’Endurance CIK-FIA. Mais en voyant la composition de son team de vedettes (Camponeschi, Hiltbrand, Tiene et Waldschmidt), on peut penser qu’elle n’est pas là que pour apprendre et faire de la figuration.

En GP2, le X30 de l’équipe d’Arpajon-Gamatt a créé la surprise en 2016. Elle mène l’Euro Endurance devant l’armada de Rotax. A elle de confirmer sur une durée de 24 heures. De nombreuses équipes, comme Sarthe-RTKF GP2 managé par Jacques Gautier, plusieurs fois vainqueur, ou Le Mans Super Kart, qui s’était fait souffler le podium dans le dernier virage, auront à coeur de relever le défi !

On note également la présence d’un équipage 100% féminin. Plus que jamais, cette 31e édition sera à ne pas manquer…

Découvrez la liste des engagés à ce lien

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