Régionales

En début de semaine à Albi, Vincent Marsérou, Thomas Drouet, Adeline Prudent, Mattéo Fouquet, Maxim Chassagnes et Maximilien Gomez ont alterné les activités ludiques et sportives dans le but d’optimiser leur préparation pour leur carrière en karting.

Sous l’œil avisé du coach Benoist Leduc, les jeunes ont goûté aux joies de l’athlétisme, de la marche nordique et de l’escalade lors de ce deuxième stage de préparation de deux jours. Idéal pour améliorer leurs performances dans des domaines comme la vitesse de réaction, l’endurance, la mémorisation sensorielle, la vision centrale et périphérique, etc.

Tous nos voeux de réussite sportive à ces jeunes pilotes motivés et bravo à la CRK Midi-Pyrénées pour cette action.

Actu © Olivier Cèbe

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Professionnel bien connu dans le milieu du karting, Jean-Louis Gatti a décidé de prendre du recul. Nous l’avons récemment rencontré pour qu’il nous livre ses sentiments après avoir passé près de 20 ans au côté de Patrice Mich chez MGT Distribution (trois lettres pour Mich, Gatti et Technique).

Jean-Louis Gatti avec Thierry Lolmède

“Le karting, c’est un milieu que je côtoie depuis bien longtemps. J’ai près de 40 années d’expérience… J’ai débuté en participant au Championnat Régional en 1973. J’ai vu Ayrton Senna rouler en 1978, c’était quelque chose ! Je côtoyais des pilotes comme Marc Boulineau, j’ai roulé avec les châssis Sully qu’il a fabriqué avec son frère Gérard”.

“J’ai terminé 5e des 24 Heures du Mans en 1993, l’année où j’ai arrêté le kart pour m’associer avec Patrice Mich. Avant j’ai aussi travaillé dans l’immobilier et le bâtiment. Avec MGT, j’ai eu de grands moments, tels ceux passés avec Christophe Vassort, un pilote extraordinaire, Alexandre Premat ou avec l’équipe Intermarché en Endurance. Il y en a eu bien d’autres, je ne peux pas citer tout le monde”.

“J’ai aussi effectué une édition des Masters de Bercy avec Robert Kubica, un phénomène. Mais si l’aventure MGT au quotidien s’est arrêtée, je ne veux pas couper les liens avec le kart. Je continue d’assurer l’assistance de Thierry Lolmède, un pilote d’instinct, très rapide. Il y a aussi ma fille Joséphine qui participe à la Coupe de France des Féminines. C’est sympa de vivre des week-ends kart en famille !”

“J’ai 55 ans et je ne suis pas pour autant en retraite. J’ai quelques projets dans le bâtiment. Mais mon souhait était d’avoir davantage de temps de libre, notamment pour passer plus de temps avec mes enfants et ma femme, Myriam. Le kart a occupé une grande place dans mon agenda et, forcément, je n’ai pas pu passer assez de temps avec elle ces dernières années. Je vais me rattraper…”

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Organisé depuis quelques années par nos amis suisses et notamment par la société “The Kart Company” avec le partenariat du célèbre manufacturier italien, le Trofeo Vega connaît chaque saison un succès certain. Il se dispute sur six meetings en 2013 et a la particularité de se courir en intégralité sur le sol français. Il est vrai que les Suisses n’ont pas la chance d’être aussi bien fournis en circuit que nous.

Alors, ils ont pris l’habitude de traverser la frontière, mais ce qui permet aussi aux pilotes français de se joindre à eux. Après Mirecourt en avril, Septfontaines en mai et Vesoul en juin, les trois prochaines épreuves auront lieu à Moirans en Montagne ce week-end (6-7 juillet), de nouveau à Septfontaines les 7-8 septembre et enfin à Valence les 5-6 octobre.

Cinq catégories sont au programme: Mini (7-12 ans, moteur Parilla), Super Mini (9-13 ans, moteur Parilla), Junior (12-18 ans, X30, Léopard ou Rotax Max), Elite (à partir de 15 ans, X30, Léopard ou Rotax Max) et KZ.

A noter que vous pourrez retrouver dans quelques jours dans le prochain Kartmag le reportage sur l’épreuve du mois de mai à Septfontaines.

Contact Trofeo Vega: www.kartcompany.net

Photo © Alain Cêtre

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En marge des grands événements à venir, peu de courses régionales seront organisées durant l’été et les possibilités de courir seront peu nombreuses. Dès ce week-end des 6 et 7 juillet, seuls deux épreuves sont programmées, avec une Course Club à Montbrison sur Loire en Auvergne et le Trophée Gentleman cher au Racing Kart de Cormeilles.

Sur le plan national en revanche, ce sera de gros meetings organisés à Laval, Croix en Ternois et Valence. Dans la Mayenne, les catégories Minime, Cadet et KF-Junior disputeront une manche de leur Championnat de France, avec la Coupe de France Mini-Kart. Le Pas-de-Calais donnera le départ du Long Circuit, avec le Superkart et les TTI au programme.

Enfin, le grand événement Ufolep de la saison se tiendra dans la Drôme. Ce sera déjà la 6e édition de ce Rassemblement National très attendu des pilotes Ufolep et Subaru.

– Championnats de France KF3, Minime et Cadet + Coupe de France Mini-Kart à Laval (53): www.ffsakarting.org
– Championnats de France Long Circuit KZ125 et KZ125 Master (1/2) + Coupe de France Superkart 250 + Trophée TTI Carbone à Croix en Ternois (62): www.ffsakarting.org ou 06.88.15.64.02
– Course Club à Montbrison sur Loire (42): 04.77.31.69.36
– Trophée Gentleman-RKC à Cormeilles en Vexin (95): 01.30.73.28.00
– Rassemblement National Ufolep à Valence (26): 05.57.17.02.97

Photo © Thomas Martien

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Le week-end des 29 et 30 juin sera marqué par le final des Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 à Genk (Belgique). Le circuit sera aussi le théâtre de la première des trois épreuves du Trophée Académie de la CIK/FIA.

Pendant ce temps, il y aura sept possibilités de courir sur le sol français. Le Trophée Nord-Picardie débutera sur le circuit de Rouvignies (en photo ci-dessus) et celui de Normandie se poursuivra à La Hague. Une course de côte sera organisée par l’ASK BTP à Cipières, alors que deux courses clubs sont programmées à Lyon et Pers.

Dans le Centre, l’ASK Loches organise son week-end festif avec barbecue le samedi soir et endurance pour toutes les catégories (durée de 3H ou 2 x 1h Minime-Cadet ou 30 mn Mini-Kart (infos en cliquant ici)

Et les pilotes Ufolep prendront la direction de la Bretagne, avec une Rencontre qui se déroulera à Plumeliau. Voici le détail avec les contacts…

– Course Club à Lyon (69): 06.99.07.40.18
– Course Club à Pers (15): 04.71.43.13.05
– 3H de Loches à Châtillon sur Indre (36): 06.68.75.65.53
– Trophée Nord-Picardie (2/4) à Rouvignies (59): 03.27.43.83.22
– Trophée de Normandie (3/6) à La Hague (50): 02.33.08.45.40
РCourse C̫te de Cipi̬res (06): 04.93.42.80.77
– Rencontre Ufolep à Pluméliau (56): 02.97.37.51.03

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C’est une très triste nouvelle que nous avons apprise, avec le décès de Jean-Pierre Baetz, le père du multiple Champion de France Ludovic Baetz. Cette figure de la CRK Rhône-Alpes, et du karting en général, disparaît bien trop tôt suite à un tragique accident de moto.

Jean-Pierre Baetz est en arrière plan derrière son fils Ludovic

Grand passionné de kart, Jean-Pierre a accompagné son fils durant sa longue et belle carrière, en devenant un technicien complet. Tout aussi capable de préparer un châssis à la perfection qu’un moteur pour gagner, il a aussi suivi quelques autres pilotes durant ces deux dernières décennies, comme Jean-Karl Vernay par exemple.

Il était aussi un excellent coureur cycliste et a pris part à de nombreuses épreuves dans sa région. Jacky Foulatier, Renaud Didier et toute l’équipe Kart Mag ont une pensée très émue et attristée pour toute sa famille, son épouse, sa fille Delphine, son fils Ludovic, ses petits-enfants et ses proches. Nos très sincères condoléances.

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Jean-Pierre Baetz était évidemment à Valence fin avril pour assister à la victoire de son fils Ludovic lors de la Coupe de France KZ125 Master. Ludo est entouré ici de Loïc Duval, récent vainqueur des 24H du Mans, et de Jean-Karl Vernay (à g.). Pilote officiel Porsche, ce dernier vient de gagner sa catégorie au Mans, après avoir été coaché par “JPB Racing” au début de sa carrière en karting

Depuis le 6 juin, le site internet Kartmag.fr a fait peau neuve. Suite aux trop nombreuses dérives, le système de “commentaires anonymes” a dû être supprimé. Nous espérons toutefois que le site Kart Mag continue d’être un moyen d’expression unique et idéal pour faire avancer les choses…

Dans notre nouvelle version, seul votre pseudonyme continue d’apparaître (votre adresse e-mail est masquée), mais il faut juste passer par une inscription préalable, tout simple !

En effet, en bas d’une actualité, cliquez sur “Etre connecté”. Une fenêtre s’ouvre, il suffit de rentrer votre pseudo et votre adresse e-mail. Le site vous envoie alors votre mot de passe sur votre boîte mail. Pour des conditions de confidentialité , celui-ci est assez compliqué, mais ce mot de passe peut être changé aisément. Cliquez alors sur ce lien indiqué ci-dessous:

http://www.kartmag.fr/wp-login.php

Après avoir rentré le mot de passe que nous vous avons indiqué par simple (le plus simple étant de fairte un copier-coller), vous vous retrouvez sur votre profil et, en bas de la page, il suffit de rentrer un nouveau mot de passe (exemple: karting) et de le confirmer. Voilà, vous pourrez réagir sur n’importe quel sujet…

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Partenaires de Kart Mag, les deux professionnels Sonic Racing Kart et JPR Racing Kart ont un point commun: ils sont tous les deux distributeurs officiels Kosmic en France, mais sont aussi diamétralement opposés sur le plan géographique: l’un est installé dans le sud à Saint Tropez, l’autre dans le nord à Ostricourt, près de Lille.

Ces dernières semaines, un événement les a réunis, celui du lancement de leur nouveau site web. N’hésitez pas à les visiter, en les retrouvant aux liens ci-après…

www.karting-lille-jpr.fr
www.sonicracingkart.com

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Composante majeure du dispositif mis en place pour assurer la promotion du sport automobile et du karting en France, l’opération Kart Jeunes prendra ses quartiers d’été au bassin de la Villette du 20 juillet au 11 août dans le cadre de Paris-Plages.

Une excellente nouvelle pour le karting, qui s’adressera ainsi directement au grand public, et plus particulièrement aux jeunes de 6 à 12 ans (1m20 minimum), dans le cadre de cet événement réputé, populaire et médiatique.

Cette nouvelle activité de Paris-Plages aura lieu sur l’un de ses deux grands sites, à côté d’autres sports (canoë-kayak, pédalos, aviron, roller-tubes, baby-foot géant, pétanque, VTT…), près du métro Stalingrad.

Organisée durant 23 jours de 13h à 20h, cette animation karting sera gratuite. L’équipe mise en place de la FFSA se chargera de fournir le kart, ainsi que l’équipement du pilote (chaussures fermées obligatoires), sur un espace de 4000 m2.

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