Régionales

Né en 1927, le suisse Rijen Sansonnens a débuté le kart fin 1959, dès l’arrivée de cette discipline en France ! Depuis cette date, le doyen du kart en Europe a cumulé plus de 440 courses, avec 191 podiums dont 77 victoires… Et aujourd’hui, Rijen court toujours en compétition, en KFS ou en Nationale !

Pour la première fois, le Suisse est inscrit au Kart Legend qui se déroulera ce week-end sur le nouveau circuit du Mans. Il pilotera un Go Kart américain de 1957, propulsé par un moteur West-Bend et restauré par Rijen Sansonnens lui-même !

_________________________________________________________________________________

“Un coucou pour toi, papa, à travers Kart Mag, ta revue préféré, en souvenir de toutes ces années de karting de 1990-2004 et de toutes ces rencontres dans les paddocks, où tu as lié beaucoup d’amitiés. Si ça bagarrait ferme dans le peloton, la famille du karting ne te connaissait que pour ta gentillesse et ta joie de vivre.

Toutes ces courses fabuleuses avec tes enfants et tes petits-enfants, les mains dans le cambouis qui te remplissaient de joie, ont fait reculer ta maladie. Je n’oublierai jamais quand tu me refaisais la course dans la voiture sur le chemin du retour, pour me donner envie d’être meilleur à la prochaine course.

Tu étais mon mécano, mon coach, mon manager, avec mon frère Guy, ce qui m’a permis de gagner de nombreuses courses amicales dans le sud-ouest et de bonnes places au niveau national en Formule France, Promo 1 et 2, Freedom et Super Freedom, principalement.

Tu étais heureux et fier que l’on pratique ce sport, c’était une véritable passion qui t’a apporté beaucoup de bonheur. Tu nous manques”.

Laurent Barateau de Bordeaux en hommage à son papa décédé le 25 juin 2013 à l’âge de 83 ans.

Chapeau rivé sur la tête, Papy Barateau savait mettre de l’ambiance dans un paddock, était très connu dans l’Aquitaine, apprécié par de nombreux pilotes, accompagnateurs et gestionnaire de piste. Kart Mag adresse toutes ses condoléances à Laurent, à sa famille et à ses proches.

_________________________________________________________________________________

Trop vite disparu, l’ancien pilote Arnaud Biet n’a pas été oublié dans le milieu des sports mécaniques. Tous les ans, l’ASK Châtellerault organise à sa mémoire une course où la convivialité et la bonne ambiance sont de rigueur.

C’est de nouveau sous forme d’une Course Club que l’épreuve aura lieu les 24-25 août 2013 pour la 12e fois, sur le circuit des Trois Chênes à Usseau. Comme de tradition, un grand méchoui aura lieu le samedi soir.

Après le succès de l’an passé, l’organisation de courses 4-temps, parallèlement aux courses 2-temps (toutes catégories), est renouvelée, avec chronos, manches, préfinale et finale (1h de roulage au total).

L’occasion de vous faire plaisir, ou de récompenser accompagnateurs et mécanos ! Les pilotes inscrits pourront également rouler gratuitement le samedi avec leur propre matériel.

N’hésitez pas à vous inscrire dés maintenant, le nombre de places étant limité. Contact: Sylvain Piaud au 06.71.49.98.85 ou sylvain.piaud@orange.fr

_________________________________________________________________________________

Comme chaque année depuis 1996, l’ASK Soissons organisera le traditionnel Trophée Clovis. Cette course fait partie des rares épreuves françaises à se disputer sur un circuit occasionnel. En effet, cette classique du calendrier Nord-Picardie se déroule dans le centre ville de Soissons, avec la superbe cathédrale en toile de fond !

Ce sera aussi la seule course de la semaine: une bonne occasion pour sortir son kart de son atelier pour disputer une course en toute décontraction et aller se faire applaudir devant un public toujours nombreux à Soissons. Rendez-vous ce jeudi 15 août dans l’Aisne (02)…

Contact: 03.23.73.24.54

_________________________________________________________________________________

Après la récente mise en vente d’Escource puis du Val d’Argenton, c’est un nouveau circuit outdoor qui est proposé à l’acquisition (murs et fonds): Saint Benoît sur Loire.

David Launay et son équipe de Karting 45 ont su booster cette seule piste extérieure du département du Loiret, dont le tracé est de 1200 mètres. Voici ces atouts…

РPiste de 1200 m homologu̩e 1.1 (homologation r̩cente), utilisable en 500, 700 ou 1200 m en sens horaire, homologation sens anti-horaire en cours
РFlotte de 58 karts (dont 30 achet̩s en 2012)
– Activités: location, séminaires, animation groupe et enfants avec karts de 4,5 à 14 ch
– Club house, parking, stand, système chronos, cuve à essence enterrée
– Important fichiers clients, possibilités activités annexes, dont l’étang en option.
– Tarif: 1.050.000 €

Contact: 06.79.85.47.65 ou 06.29.19.80.48

L’équipe du TCB Karting a eu la désagréable surprise d’apprendre l’annulation de l’épreuve qu’elle comptait organiser sur le superbe circuit de Varennes sur Allier en octobre. Cette décision est intervenue suite aux commentaires de la FFSA quant à l’avenir du circuit de Varennes pour obtenir l’organisation d’épreuves nationales et même internationales en cas d’accueil d’une course Ufolep !

Le TCB est un Championnat organisé sous l’égide de l’Ufolep. “Je suis très surpris et terriblement déçu de perdre cette course. J’ai encore vu l’équipe de Varennes il y a 15 jours et tout était OK. Si la FFSA est obligée de mettre la pression sur les circuits, c’est peut-être que nous – l’Ufolep – faisons parfaitement notre travail. Sinon, à quoi bon faire tout ça?” A déclaré, sur la page Facebook du TCB, l’organisateur Jonathan Paillard (ci-dessus en photo).

« C’est une décision qui va à l’encontre de notre crédibilité à annoncer de belles épreuves. L’Ufolep doit adresser un rapport de cette situation au Ministère des Sports et nous pouvons fournir tous les éléments dont ils ont besoin. La FFSA a déjà eu un rappel à l’ordre en 2008 du Ministère des Sports concernant l’homologation des circuits. L’Ufolep dispose de toutes les autorisations pour la pratique du karting et le seul rôle de la FFSA est de veiller au respect de ses règles de sécurité”.

Le final du TCB aura finalement lieu une semaine plus tard (26-27 octobre) sur le circuit d’Arvillers en Picardie. A noter que le TCB avait déjà dû essuyer un autre changement de circuit. Actuellement en vente, le circuit du Val d’Argenton n’a pas reçu l’homologation préfectorale indispensable à l’ouverture au public.

C’est donc le circuit d’Anneville près de Rouen en Normandie qui accueillera la 6e épreuve du TCB les 5 et 6 octobre.

Photo © TCB Karting

_________________________________________________________________________________

Champion de France Elite en 1981, Pierre-Henri Raphanel fut un des meilleurs kartmen français du début des années 80, avant d’embrasser une belle et riche carrière, avec un peu de F1 et beaucoup d’endurance. Il y a quelques semaines “PHR” s’est offert un sympathique retour en kart, en compagnie de son neveu qui a récemment débuté en catégorie Cadet.

L’essai s’est passé à Angerville et Raphanel a démontré posséder encore de beaux restes (à 53 ans !), plus de 10 ans après avoir participé aux Masters de Bercy.

_________________________________________________________________________________

Alors que de nouvelles grandes épreuves auront bientôt lieu dans les catégories KZ, tels le Championnat du Monde KZ1 et la Super Coupe Intercontinentale KZ2 à Varennes sur Allier, ou encore les Championnats de France KZ125 et KZ125 Master à Salbris, le professionnel Action Karting rappelle que la réglementation impose de respecter certaines normes.

Le modèle ovale à plat de chez Elto Racing, notamment utilisé par Max Verstappen lors de sacre européen, propose une réduction de plusieurs décibels, ainsi qu’un gain de poids (1,8 kg contre 2,480 kg), au prix de 245 euros. Retrouvez le communiqué Action Karting en cliquant ici avec une vidéo du produit en cliquant ici

_________________________________________________________________________________

Après une courte interruption en 2012, les 24 Minutes Mini-Kart font leur retour cette année en marge des 24 Heures du Mans Karting, les 30 et 31 août. Les jeunes pilotes auront aussi le privilège de découvrir le nouveau tracé de l’ACO.

Mais attention, les places sont limitées et le plateau qui s’annonce relevé commence à bien se remplir, à l’image de la réception de l’engagement de pilotes issus de la Martinique, tel Guillaume-Emmananuel Permal, révélation de la Coupe de France et 2e du Trophée Kart Mag.

Fin des inscriptions le 10 août 2013. Retrouvez le bulletin d’engagement en cliquant ici

_________________________________________________________________________________