ACTUALITES

Régional, NSK et les contrôles de bruit

Comme prévu, les contrôles de décibels ont débuté en 2013, avec une norme de 96 dB à ne pas dépasser en statique. Bonne nouvelle, les moteurs utilisés actuellement ne dépassent généralement pas la limite fixée par la FFSA.

A titre d’exemple, on a pu s’en rendre compte lors de l’ouverture du Championnat du Sud à Lavelanet, où les pilotes des régions Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées en ont décousu. Responsable technique national, Jacques Jacquemin a effectué beaucoup de contrôles, avec des relevés inférieurs à 96 dB dans la majeur partie des cas. Même en KZ125. Un observateur nous en a parlé…

“Avec mes pilotes, j’ai eu l’occasion de rouler avec deux silencieux de chez Elto et le D.Racing. Les résultats étaient bons. Apparemment, certains pilotes avaient encore des anciens modèles et dépassaient légèrement la norme. Ils ont été invités à opter pour un silencieux moderne”.

Du côté des National Series Karting (NSK), des contrôles de décibels devraient vraisemblablement avoir lieu. Les organisateurs ont d’ailleurs décidé de ne pas négliger le problème du bruit, comme le stipule leur récent communiqué…

“3MK Events, l’opérateur des NSK, sera intransigeant sur le respect des nuisances sonores et le respect environnemental ! Afin de limiter les nuisances sonores et les bruits incessants des démarrages de kart sur chariot, deux espaces “Test moteur” seront aménagés dans le paddock. Tous les tests et démarrages de kart sur chariot devront se faire dans ces zones”.

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Un Superkart Français très international

Alors que certaines séries ont dû disparaître comme aux Pays-Bas ou en Scandinavie, le Championnat de France Superkart Open aura encore fière allure cette année. Celui-ci comptera cinq épreuves et visitera les superbes circuits Lédenon, Nogaro, Le Vigeant, Le Mans, ainsi que Hockenheim pour la première épreuve qui aura lieu ce week-end des 6 et 7 avril.

Grâce à un judicieux rapprochement avec la série Allemande (ESS), les nombreux Français engagés bénéficieront d’un plateau garni et relevé, avec la plupart des meilleurs européens. Champion de France en titre, Emmanuel Vinuales aura donc fort à faire pour escalader la première marche du podium qu’il convoitera à nouveau.

Retrouvez le communiqué Mediasuperkart en cliquant ici

Photos © Eric Severe

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Sébastia, vainqueur de la Coupe de France 2012. En haut, Vinuales, Champion de France en titre

X30 Challenge Europa: Les photos

En Belgique les 30 et 31 mars, c’était déjà la troisième édition du X30 Challenge Europa. Retrouvez notre résumé en cliquant ici. Voici ci-dessous quelques photos de podiums, des vainqueurs, de l’ambiance (froide) de Mariembourg, etc.

Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

Coupes attendent Champions...

Podium X30 Junior

Deux japonais étaient présents au milieu des Européens

Thierry Delré, vainqueur en X30 Shifter

Podium X30 Master

Il a fait froid à Mariembourg, quelques flocons sont mêmes tombés, mais finalement une piste sèche pour toutes les finales

Podium X30 Senior

Hugo Ravet, vainqueur en Mini

Podium Cadet

Caren Burton le farceur

3e place pour l'Allemand Mike Halder en X30 Shifter

X30 Europa: La revanche de Fraisse

Organisé cette année sur un seul week-end, le X30 Challenge Europa a accueilli 135 pilotes au Karting des Fagnes de Mariembourg, en Belgique, où 30 Minis et Cadets sont venus compléter le plateau. Avec deux finales le samedi et deux autres le dimanche, il fallait à la fois se montrer aussi efficace que régulier pour espérer l’emporter, car le classement final était effectué à l’addition des quatre courses, sans décompte !

La France, la Belgique et l’Allemagne représentaient à eux trois près de 90% du plateau. Avec 67 partants, le X30 Senior (X30 Premium en France) n’a pas manqué d’intérêt et les pilotes ont dû passer par une préfinale pour se qualifier. Dans celle-ci, il ne fallait surtout pas tomber, car cela signifiait une absence à au moins deux des quatre finales et donc une impossibilité de rentrer dans les 20 premiers du classement général.

Aux avant-postes, Vincent Fraisse a récité un véritable récital: quatre courses, quatre victoires dans cette catégorie relevée. Le pilote Ludo Racing, qui n’avait pas pu jouer la victoire finale lors de la dernière Finale Internationale Iame suite à une procédure “slow”, a pris sa revanche. Il n’est pas “Champion d’Europe” (titre réservé à la CIK), mais Vincent confirme sa grande forne actuelle et remporte une couronne européenne valorisante.

Autre Français de talent, François Becamel (Kosmic) a pris la deuxième place devant le Belge Laurent Absolonne (Alpha). Simon Mirguet (Tony) et Victor Compère (Kosmic) ont pris les places suivantes devant deux pilotes qui ont marqué le week-end par leurs performances: Romain De Leval (Kosmic) et Hubert Petit (Tony).

En X30 Junior, Charles Machado (FA Kart) a dominé la journée de samedi, mais le Belge Benjamin Lessennes (Kosmic) a pris le meilleur le dimanche et a battu le Français au général. Une belle prestation pour le pilote VDK Racing. Matteo Raspatelli (Tony) a complété le podium devant Maxime Potty (Kosmic) qui a fini fort.

En X30 Master, les efforts des Français Frédéric Blin (Kosmic) et Thierry Raccamier (Kosmic) n’ont pu empêcher leur compatriote Nicolas Duchateau (Alpha) de remporter une victoire méritée, confirmée par quatre succès dans les quatre finales !

En X30 Shifter, Thierry Delré a imposé ses couleurs Bremer au cumul face à un excellent Nicky Moris (Tony), qui a perdu gros en abandonnant dans une finale. Mike Halder (Wild Kart) a sauvé l’honneur allemand en complétant le podium.

En Mini (course qui comptait pour le Championnat de Belgique), Hugo Ravet a effectué le plein de points en gagnant devant Keziah Manguette et Calogero Lopez. A noter la victoire de Ulysse De Pauw en Cadet devant Ugo De Wilde et Josue Delbauche.

Retrouvez les communiqués officiels ci-après… Journée de samedi – Journée de dimanche

Retrouvez les résultats au cumul des finales ci-après… X30 Senior – X30 Junior – X30 Master – X30 Shifter – Cadet – Mini

Plus de photos très prochainement… Photos © Tino Cacopardo / CT Photos

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Poisson d’avril: Résultats d’Arvillers annulés

Comme vous avez dû vous en douter, le texte suivant n’était qu’un gros poisson d’avril ! Rendez-vous à Mer fin avril pour la prochaine course…

Suite aux problèmes informatiques rencontrés aux 6H de Picardie à Arvillers (Euro Endurance Série), les résultats ne pourront pas être validés par la fédération. Les organisateurs doivent étudier une nouvelle date pour que la course puisse se disputer à nouveau.

Nous vous tenons au courant dans les meilleurs délais.

Communiqué KMO

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Genk / Rotax Euro Challenge: Les photos

Retrouvez les photos de l’ouverture de l’Euro Rotax ci-dessous et le communiqué (en anglais) en cliquant ici. Retrouvez l’info Kartmag sur Genk en cliquant ici

Photos © Timo Deck / RGMMC

Victoire de Charlie Eastwood en Rotax Max (Senior)

Podium Rotax DD2

James Singleton, leader des qualifications en Rotax Max

Podium Rotax Junior

Podium Rotax Max

Peloton en Rotax DD2

Podium Rotax DD2 Master

Endurance: La Sarthe sonne les cloches

C’est à Pâques en Picardie à Arvillers sur ce circuit technique, vallonné et très apprécié par la majorité des pilotes qu’a débuté la saison de l’Euro Endurance Série, première épreuve du Championnat de France. A tout seigneur tout honneur, les champions en titre de Sarthe-RTKF 1, team composé d’Anthony Abbasse, Charles Fiault et Antoine Poulain, qui ont aisément remporté cette première épreuve.

Auteur du meilleur tour, La Manche-Kartmag leur a donné une belle réplique en début de course avant de rentrer dans le rang suite à des problèmes. L’équipe RTKF de Claude Jamin a finalement fait les choses en grand, puisque qu’elle réalise le doublé pour Sodi avec Maxime Bidard, Arnaud Bouilland et William Westerloppe.

Sur la 3e marche du podium, nous retrouvons l’équipe GTL managée par Olivier Ledru, avec les pilotes Vincent Gendry, Jonathan Houtin et Arnaud Bonnan. Ces derniers réalisent leur meilleur résultat en endurance, tout comme le châssis Energy.

Le podium du GP2. En haut, le podium au scratch

Les places suivantes sont pour les trois premiers du GP2. L’Eure-Technikart (Maxime Lemonnier, Jean Letard et Charles Tesnière) confirme son titre de 2012 en s’imposant à nouveau dans ce groupe devant l’équipe La Rochelle-Malevaut Sport, emmenée par les frères Aunis (Aurélien et Quentin) associés à Florian Davail.

Pour la première fois, l’équipe Le Mans-Super Kart avec Charly Pasquier, Pierre-Henri Maillerie et Paul-Henri Guillermic monte sur le podium en GP2. Un excellent résultat, qui récompense le travail hivernal de Guillaume Montgondry, manager de l’équipe, mais qui ne délaissera pas le volant pour autant cette saison.

Retrouvez le classement final en cliquant ici

Compte-rendu et résultats complets dans le prochain Kartmag.

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Rotax Euro: Des hauts et des bas côté Français

Le Rotax Euro Challenge a pris son envol à Genk (Belgique). Une fois de plus, les spécialistes de la catégorie au niveau international ont répondu présent. Récent vainqueur de la Finale Mondiale, l’Irlandais Charlie Eastwood a offert une nouvelle victoire au team Strawberry Racing en Rotax Max.

L’Estonien Aavo Talvar et Olivier Norris ont complété le podium. On retrouve cinq Tony Kart au cinq premières places ! A noter les remontées des deux Français Jules Cousin (FA Kart) et Antoine Lepesqueux (Sodi). Jules est revenu 10e derrière Kenny Vermeylen (Tecno) après une préfinale malheureuse (+19 places) et Antoine finit 12e en dépit d’un passage par le repêchage. Antoine Barthon (Intrepid) n’a pu faire mieux que 24e.

En Rotax Junior, Nathan Hedouin (ART GP) a conclu sa première expérience à ce niveau par une remontée de la 32e place en préfinale (abandon) à la 17e en finale, après un parcours régulier et encourageant en qualification. Aux avant-postes, ce fut un triplé Tony Kart. Déjà brillant en KF-Junior depuis le début de la saison, le Britannique Lando Norris a battu son compatriote Connor Hall et le Sri-Lankais Shanaka Clay.

En Rotax DD2, Alexandre Finkelstein (Tony) a su progresser pour atteindre la 7e place en finale. On retrouve aussi les Français Maxime Gravouille (Sodi) et Julien Renaudin (Sodi) aux 11e et 20e, qui ont donné leur maximum après être passés par le repêchage. La victoire est revenu au Finlandais Miika Laiho (Tony) devant le Hongrois Ferenc Kancsar (Birel), Sean Babington (FA Kart) et le récent vainqueur de la Finale Mondiale, Ben Cooper (Birel).

25e place pour Alexis Coursault (Birel) et déception en revanche pour Damien Vuillaume, qui n’a pas passé le cap du repêchage. En Rotax DD2 Master, le Franco-Britannique Florent Lambert (Tony) l’a emporté devant le Franco-Belge Christophe Adams (Formula K), vainqueur de la préfinale après un retour depuis le repêchage.

Retrouvez les résultats ci-après… Rotax Max – Rotax Junior – Rotax DD2 / DD2 Master

En haut, Florent Lambert (Photo © RGMMC / Timo Deck)

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Français non-qualifiés

Rotax Max: Quentin Guerra (FA Kart), Eva Benes (Kosmic), Nicolas Picot (Sodi), Kenny Marques (FA Kart), Cécile Martini (Sodi) et Jérémie Lesoudier (FA Kart).
Rotax Junior: Louis-Ferdinand Simmenauer (ART GP) et Tristan Charpentier (Tony Kart)
Rotax DD2: Damien Vuillaume (Flandria)
Rotax DD2 Master: Marc Berteaux (Birel)

 

Endurance, Rotax, X30: Suivez en live

L’actualité du karting du week-end de Pâques, ça se passe à Arvillers et en Belgique à Genk et Mariembourg, avec respectivement de l’Endurance, l’Euro Rotax et l’Europa X30. Vous avez la possibilité de suivre les résultats en direct deux jours durant, avec un bonus pour l’Euro Rotax et un suivi TV en live.

Certes, les caméras placées autour du circuit de Genk filment de manière fixe, mais on peut une fois encore féliciter l’organisateur RGMMC pour le travail réalisé avec d’excellents commentaires en anglais, pour ceux qui comprennent !

Voici tous les liens pour le suivi:

– 6H de Picardie à Arvillers (Euro Endurance Série et Championnat de France d’Endurance FFSA). Cliquez ici pour le live et cliquez ici pour les infos sur la page Facebook de la série

– Challenge Europa X30 à Mariembourg. Cliquez ici pour le live, cliquez ici pour retrouver l’ensemble des résultats

– Rotax Euro Challenge (1/4) à Genk. Cliquez ici pour le live, cliquez ici pour retrouver l’ensemble des résultats et cliquez ici pour le live TV

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Que devient Guillaume De Ridder?

Bien connu en France pour avoir participé à de nombreuses épreuves sur le sol français avec un palmarès étoffé (vice Champion de France KF3, 3e du Championnat de France KF2…), le Belge Guillaume De Ridder a décidé de passer à l’automobile comme beaucoup d’anciens kartmen.

Mais lui a opté pour une voie que peu d’entre eux sont prêts à choisir dès la fin du karting: le Rallye. Et en quelques  courses, Guillaume a déjà démontré un sacré potentiel… Au volant d’une Ford Fiesta R2, De Ridder (20 ans) a débuté le Championnat de Belgique avec une 7e place en Junior, avant d’enchaîner avec une 6e place au classement scratch du Rallye des Ardennes, la première des 2 roues motrices et la première des moins de 1600cc !

Kartmag souhaite beaucoup de réussite à ce pilote aussi talentueux que sympathique, qui parvient en outre à poursuivre des études supérieures pour devenir ingénieur civil.

Retrouvez le communiqué complet en cliquant ici – Photos © Quentin Champion

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