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Vettel, Alonso et Ricciardo, comme en Karting !

Vettel, Alonso et Ricciardo, comme en Karting !

A partir de 2014, le choix a été donné aux pilotes de Formule 1 le numéro qu’ils désirent porter. Champion du Monde en titre, Sebastian Vettel roulera évidemment avec le numéro 1, mais l’Allemand a également réservé le 5.

Vettel-et-Ricciardo-comme-en-KartingUn chiffre qui lui rappelle celui de sa voiture qui l’a mené à son premier titre mondial en 2010, mais cÂ’est aussi le premier numéro quÂ’il a porté lors de ses débuts en compétition en karting.

Actuel pilote Ferrari en F1, Fernando Alonso a remporté la Coupe des 5 Continents Junior (équivalent de la Coupe du Monde) le 14 juillet 1996 avec le numéro 14. Cette victoire ayant définitivement lancé sa carrière, pas étonnant que l’Espagnol ait choisi le 14 en 20…14 !

Au moment de faire son choix, Daniel Ricciardo s’est également remémoré sa carrière en karting. En effet, l’Australien a opté pour le 3, qui était son tout premier numéro en karting. C’est également celui dévolu au pilote de Nascar Dale Earnhardt, dont Ricciardo était un grand fan.

Preuve que le Karting est encore dans les têtes des grands champions automobiles d’aujourd’hui !

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Alonso chérit le 14

Alonso chérit le 14

Alonso avait déjà choisi le 14 lors d'une récente participation au Défi des Etoiles au Brésil

Alonso avait déjà choisi le 14 lors d’une récente participation au Défi des Etoiles au Brésil

Ricciardo retrouvera le 3

Ricciardo retrouvera le 3

Sebastian Vettel aime le 5

Sebastian Vettel aime le 5

Bilan 2013 (14)-TTI Carbone

Depuis la création de la coupe de marque TTI Carbone, plusieurs féminines se sont illustrés au volant de ces magnifiques karts carrossés avec châssis en composite. En 2013, ce fut encore le cas avec la talentueuse Fabienne Angelini, qui s’est permise de remporter le Trophée de France et le Trophée Long Circuit !

Fabienne Angelini

Fabienne Angelini

Une autre fille a brillé, puisqu’on retrouve Emily Dejuniat – laquelle possède une bonne expérience de la catégorie – à la 3e place du Trophée de France derrière Sébastien Sicilia, excellent en 2013.

Alessandro Arioni ne fut pas en reste, avec le titre au Trophée d’Europe et à la Coupe des Champions. Il a devancé dans les deux cas un pilote qui s’est montré très régulier, à savoir Laurent Gabourdes. Preuve en est, avec le succès de ce dernier dans la TTI Cup, qui comptabilise toutes les courses disputées dans la saison.

Cher au duo Patricia Petitjean et Dominique Tiercelin, le TTI Carbone a justement cette particularité de répartir ses courses dans différents Trophées, afin de permettre à chaque pilote de courir suivant ses envies, la longueur des déplacements, ses dates de libre et son budget.

Bilan-2013-(13)-TTI-Carbone-2La catégorie a ainsi connu un beau succès, avec pas moins de 51 pilotes classés sur l’année. On n’oubliera pas de mentionner les performances de Joseph et Franco Bucceri, Michaël Quelennec, Franck Ricci et Jeff Rémy. Du côté des Masters, Eric Catala, Alain Quelennec, Manuel Sicilia, Patrice Alleyson et Noël Brussey ont été les plus en vue en 2013.

Revanche en 2014…

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

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Les podiums 2013

Trophée de France: 1. Angelini Fabienne, 2. Sicilia Sébastien, 3. Dejuniat Emily
Trophée de France Master: 1. Catala Eric, 2. Quelennec Alain, 3. Sicilia Manuel
Trophée d’Europe: 1. Arioni Alessandro, 2. Gabourdes Laurent, 3. Angelini Fabienne
Trophée d’Europe Master: 1. Quelennec Alain, 2. Catala Eric, 3. Sicilia Manuel
Trophée Long Circuit: 1. Angelini Fabienne, 2. Gabourdes Laurent, 3. Quelennec Michaël
Trophée Long Circuit Master: 1. Catala Eric, 2. Quelennec Alain, 3. Sicilia Manuel
Coupe des Champions: 1. Arioni Alessandro, 2. Gabourdes Laurent, 3. Bucceri Franco
Coupe des Champions Master: 1. Quelennec Alain, 2. Alleyson Patrice, 3. Brussey Noël
TTI Cup: 1. Gabourdes Laurent, 2. Bucceri Franco, 3. Angelini Fabienne
TTI Cup Master: 1. Quelennec Alain, 2. Catala Eric, 3. Sicilia Manuel

Alessandro Arioni

Alessandro Arioni

Plusieurs stars de l’auto de nouveau réunis en Karting

Plusieurs stars de l’auto de nouveau réunis en Karting

Comme à chaque début de saison au Brésil, Felipe Massa a organisé le Desafio Internacional das Estrelas (le Défi International des Etoiles, autrement dit des stars) sur le circuit de Beto Carrero World à Florianopolis, dans la région natale de Massa.

Plusieurs-stars-de-l-auto-de-nouveau-reunis-en-KartingIl s’agissait déjà de la 9e édition de cette épreuve à but caritatif, qui s’est déroulée les 1à, 11 et 12 janvier 2014. Champion du Monde de Karting en 2001 et ancien pilote F1, Vitantonio Liuzzi a dominé les débats et s’est imposé, succédant ainsi au Français Jules Bianchi au palmarès.

Une belle bagarre a eu lieu derrière l’Italien, celle-ci revenant au Suisse Sébastien Buemi, Champion d’Europe Junior en 2002, actuel pilote de réserve chez Red Bull et auteur du meilleur tour en course. Felipe Massa a réussi à compléter le podium à domicile devant Julio Campos et Antonio Serra.

On a aussi noté la participation de Rubens Barrichello, Lucas Di Grasse, Felipe Giaffone, Ricardo Zonta, Bruno Senna, Nelson Piquet Jr ou encore Pietro Fittipaldi. Durant le week-end, tous ces pilotes se sont également réunis, observant un moment de silence pour envoyer leur soutien à Michaël Schumacher, vainqueur de cette épreuve il y a quelques années.

Photo © Esporte.uol.com.br/f1

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Verstappen héros de la remise des prix CIK-FIA

Verstappen héros de la remise des prix CIK-FIA

La Commission Internationale du Karting a organisé sa remise des prix annuelle à Milan en Italie. Les pilotes les plus brillants de la saison 2013 ont reçu leur trophée lors d’une soirée très conviviale.

Verstappen-heros-de-la-remise-des-prix-CIK-FIAChampion du Monde et double Champion d’Europe, Max Verstappen a évidemment été très applaudi. Voici ci-dessus la photo de famille autour du Président de la CIK, Cheikh Abdulla, et de son vice Président Kees Van de Grint, accompagné de Luca De Donno de la WSK Promotion.

Côté Français, trois pilotes ont été récompensés: Dorian Boccolacci, vainqueur de la Super Coupe Internationale KZ2, Emmanuel Vinuales, Champion d’Europe Superkart 250, et Adeline Prudent, 4e et meilleure féminine du Trophée Académie. On se souviendra aussi du titre de vice Champion d’Europe KF de Valentin Moineault, mais seuls les Champions d’Europe ont été conviés, avec les trois premiers du Championnat du Monde.

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Les Français à Milan

Les Français Vinuales, Prudent et Boccolacci (de g. à d.) à Milan avec le Monégasque Leclerc (photo © Olivier Cèbe)

Le Monégasque Charles Leclerc (à g.), vice Champion du Monde KZ1, et le Britannique Ben Hanley, vice Champion du Monde KF, autour de leur team manager de chez ART Grand Prix, Armando Filini

Le Monégasque Charles Leclerc (à g.), vice Champion du Monde KZ1, et le Britannique Ben Hanley, vice Champion du Monde KF, autour de leur team manager de chez ART Grand Prix, Armando Filini (photo © Olivier Cèbe)

Voici l'image pleine d'émotion qui a gagné le concours de la “photo de l'année”, réalisée par Philippe Kalmes de l'agence KSP

Voici l’image pleine d’émotion qui a gagné le concours de la “photo de l’année”, réalisée par Philippe Kalmes de l’agence KSP

Bilan 2013 (13)-Endurance

2013 fut encore une année positive pour cette discipline qui met l’accent sur la cohésion d’une équipe, au niveau humain comme technique. L’Euro Endurance Série a connu une participation globale légèrement supérieure à celle de 2012. Sur la piste, les karts équipés de moteur KF sont restés invaincus, mais ceux du Groupe 2 ont joué un rôle prépondérant à chaque épreuve, en plus de se battre pour leur propre compte.

Sarthe-RTKF

Sarthe-RTKF

Au final, l’équipe Sarthe-RTKF de Claude Jamin se taille la (très) grosse part du gâteau, avec plusieurs doublés lors des courses de 6H, mais aussi à l’Euro Endurance, au Championnat de France et aux 24 Heures du Mans.

Dans ces trois derniers cas, l’équipe 1 (Poulain-Fiault-Abbasse-Lepesqueux) a triomphé devant celle possédant le numéro 72 (Bidard-Bloyet-Westerloppe…). Ce succès a été complété par le titre dans le Groupe 2 de l’équipe Bélinois-Jac Kart managée par Jacques Gautier, mais techniquement soutenue par RTKF.

Podium des 24H du Mans

Podium des 24H du Mans, lesquelles ont eu lieu sur le nouveau Circuit International

Au volant, le quatuor Gautier-Haurais-Anstett-Fraisse a notamment terminé 4e au scratch et 1er en GP2 aux 24H du Mans, avant de définitivement faire la différence en fin de saison face au tenant du titre d’Eure-Technikart (Lemonnier-Kankelj-Deberne-Letard-Tesnière).

La Rochelle-Malevaut Sport (Florian Davail, Quentin et Aurélien Aunis) ont réussi une fort belle saison, complétant le podium du GP2 devant Le Mans Super Kart, Arnage-TRKA, London-Kookeli, Noisy le Grand-DNS Racing, Essonne-Technikart, Caen-Vérandas et Nord Picardie-Technikart.

La Manche-Kart Mag (Wilfrid Lecarpentier, Clément et Elie Bluy) ont sauvé leur saison en montant sur la 3e marche du podium des 24H, tout en se classant toutefois 4e des deux séries (Euro Endurance et Championnat de France).

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

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Les podiums 2013

Euro Endurance Série
1. Sarthe-RTKF 1 (Sodi-Parilla G1) Fiault Charles-Poulain Antoine-Abbasse Anthony-Lespesqueux Antoine
2. Sarthe-RTKF 2 (Sodi-Parilla G1) Bidard Maxime-Bloyet Adrien-Westerloppe William-A.Bouilland-V.Compère-D.Martine-G.Jamin
3. Bélinois-Jac Kart / RTKF (Sodi-Rotax G2) Gautier Jacques-Haurais Stéphane-Robert Lionel-Fraisse Vincent-Anstett Alexandre

Championnat de France
1. Sarthe-RTKF 1 (Sodi-Parilla G1) Fiault Charles-Poulain Antoine-Abbasse Anthony-Lespesqueux Antoine 290 pts, 2. Sarthe-RTKF 2 (Sodi-Parilla G1) Bidard Maxime-Bloyet Adrien-Westerloppe William-Bouilland Arnaud-Compère Victor-Martine David-Jamin Geoffrey 218 pts, 3. Eure-Technikart (Kosmic-Rotax G2) Lemonnier Maxime-Evrard Paul-Deberne Andrew-Tesnière Charles-Kankelj Arnaud (B)-Letard Jean- Bertin Renaud 156 pts,

Euro Endurance Série (GP2)
1. Bélinois-Jac Kart RTKF (Sodi) Gautier Jacques-Haurais Stéphane-Robert Lionel-Fraisse Vincent-Anstett Alexandre
2. Eure-Technikart (Kosmic) Lemonnier Maxime-Evrard Paul-Tesnière Charles-Deberne Andrew-Kankelj Arnaud (B)-Letard Jean-Bertin Renaud
3. La Rochelle-Malevaut Sport (Tony-Rok) Aunis Aurélien-Aunis Quentin-Davail Florian-Dyrbusz Mathieu-Piquet Samuel

La Rochelle-Malevaut Sport

La Rochelle-Malevaut Sport

24 Heures du Mans
1. Sarthe-RTKF 1 (Fiault Charles-Poulain Antoine-Abbasse Anthony-Lepesqueux Antoine) Sodi-Parilla
2. Sarthe-RTKF 2 (Bidard Maxime-Bloyet Adrien-Westerloppe William-Bouilland Arnaud) Sodi-Parilla
3. La Manche-Kart Mag 1 (Lecarpentier Wilfrid-Bluy Clément-Bluy Elie-Compere Victor) Tony-Vortex

24 Heures du Mans GP2
1. Belinois-Jac Kart / RTKF (Gautier Jacques-Haurais Stéphane-Anstett Alexandre-Fraisse Vincent) Sodi-Rotax
2. Nord Picardie-Technikart (Pottier Thomas-Petit Hubert-Creton Harald-Coursault Alexis) Kosmic-Rotax
3. Arnage-TRKA (Paris Olivier-Guilmain Alizée-Broad Simon (GB)-Blin Tony) Tony-Rotax

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Podium GP2 à Laval avec de g. à d. Bélinois-Jac Kart, Eure-Technikart et Arnage-TRKA

La WSK, promoteur de la F4 en Italie

La WSK, promoteur de la F4 en Italie

Créateurs des séries Karting badgées WSK (Euro Series, Master Series, World Series, Final Cup, Champions Cup, Super Master Series) et promoteur des Championnats de la CIK-FIA en KF et KZ depuis 2013, Luca De Donno et son équipe viennent d’ajouter une nouvelle corde à leur arc en devenant promoteur du Championnat d’Italie F4 organisé par la fédération italienne.

La-WSK-promoteur-de-la-F4-en-ItalieIl est sûr que la très sérieuse entité WSK Promotion n’a cessé de développer sa structure qu’elle déplace sur les circuits et qu’elle a trouvé ici un moyen de rentabiliser ses investissements.

Evidemment, on peut se demander si c’est une bonne ou une mauvaise nouvelle pour le karting? Nul doute que la WSK ne manquera pas de faire la promotion de la F4 italienne  – remplaçante de la Formule Abarth – sur les circuits durant les meetings karting, d’autant que le développement de la F4 est une nouvelle volonté de la FIA et de son Président Jean Todt.

Nous qui espérions – naïvement bien sûr – que la FIA remonte un jour l’âge d’accession à la monoplace de 15 à 16 ans, voici au contraire une nouvelle tentation pour les jeunes kartmen de partir en auto.

Reste à savoir ce que vont penser tous les grands teams de karting, qui entretenaient pour la majorité d’excellents rapports avec Luca De Donno et la WSK Promotion?

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Bilan 2013 (12)-Superkart 250

Comme en 2012, les pilotes de Superkart ont pu se planifier un programme à la carte, selon leur emploi du temps, leur envie et leur budget, grâce à un calendrier idéal mêlant les traditionnelles épreuves du Championnat de France, une Coupe de France plus “light” et un Championnat d’Europe qui est passé deux fois par notre beau pays.

Bilan-2013-(12)-Superkart-250Certains ont joué sur presque tous les tableaux et n’ont pas eu à le regretter, c’est le cas d’Alexandre Sébastia. Déjà vainqueur de la Coupe de France l’année précédente, il a conservé son titre, mais est surtout devenu Champion de France pour la première fois de sa carrière. Une belle récompense au vu des investissements qu’il a réalisés en Superkart depuis de très nombreuses années.

Son père, ancien pilote et aujourd’hui responsable technique du kart d’Alexandre, et son équipe peuvent être fiers des résultats, auxquels on peut ajouter quelques performances au niveau européen (3 fois dans le top-6 en quatre participations).

Bilan-2013-(12)-Superkart-250-2De nouveau Champion d’Europe (on en reparlera dans une autre info), Emmanuel Vinuales reste un ténors de la discipline, mais ses pertes de points à Lédenon et au Vigeant, ainsi que son absence à Nogaro, ne lui ont pas permis de briguer le titre de Champion de France.

Il termine 2e devant le Suisse Etienne Aebischer qui a confirmé sa superbe montée en puissance. Vainqueur d’une course à Nogaro, pas trop souvent malheureux en 2013, Cyril Vayssié s’est contenté de la 4e place et de la 5e à la Coupe de France. Dans celle-ci, Kevin Ranoarimanana s’est brillamment illustré en se classant 2e au général devant Aebischer.

Kevin Ranoarimanana

Kevin Ranoarimanana

Moins d’étrangers ont participé au Championnat de France en 2013, mais on notera les prestations du Suisse Philippe Gerber, du Britannique Kevin Busby et du Suédois Ingvar Bjerge. Mention également à Julien Goullancourt, Antoine Lacoste, Marcel Fleury, Jean-Marc Fernandes ou encore Fabrice Ledoux.

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

Photos © Eric Severe / Mediasuperkart

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Les podiums 2013

Championnat de France: 1. Sébastia Alexandre (Anderson-FPE), 2. Vinuales Emmanuel (Anderson-DEA), 3. Aebischer Etienne (CH) (PVP-FPE)
Coupe de France: 1. Sébastia Alexandre (Anderson-FPE), 2. Ranoarimanana Kévin (MS Kart-DEA), 3. Aebischer Etienne (CH) (PVP-FPE)

Etienne Aebischer

Etienne Aebischer

Bilan 2013 (11): KZ125 Master

C’est non sans mal que Yannick Savard a conservé sa couronne de Champion de France. En effet, le pilote Tec-Sav s’est en effet retrouvé en fond de grille après les chronos et a réussi à remonter en première place en finale, avant de résister avec beaucoup de panache à Romuald Beauvois et Franck Savouret jusqu’à la fin.

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Podium du Championnat de France

Mais Savard n’a pas tout gagné comme en 2012. Au Trophée Kart Mag notamment, il est tombé sur un Cédric Spirgel dominateur. Le pilote-préparateur-team manager s’est montré imbattable à Laval. Armand Bailly et Enzo Brucoli l’ont rejoint sur le podium. Savard chutait même en 6e position derrière Emmanuel Galichon et Bruno Benabent.

La saison 2013 aura aussi été marquée par le retour gagnant de Ludovic Baetz. L’ancien pilote de haut niveau ne voulait pas manquer le retour d’une grande course à Valence et s’est entraîné spécialement pour la Coupe de France organisée fin avril. Comme Savard à Salbris, ses malheurs des chronos ne l’ont pas empêché de revenir jusqu’aux avant-postes pour s’imposer face à Franck Savouret et Jean-François Kussmaul.

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Podium de la Coupe de France

Savouret ne se sera pas seulement contenté des accessits, puisqu’il est devenu Champion de France Long Circuit. Vainqueur à Croix en Ternois, Thierry Savard termine vice Champion sans avoir participé au final sur le circuit de Bresse, les places suivantes revenant à Armand Bailly et Cédric Goudant.

Franck Lassalas, Hakim Ait Ouaret, Olivier Galmiche, Teddy Legendre, Alexandre Vits, Emmanuel Galichon et Bruno Benabent auront également animé cette saison toujours intéressantes chez les Masters de plus de 32 ans.

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

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Les podiums 2013

Championnat de France: 1. Savard Yannick (Birel-Parilla), 2. Beauvois Romuald (Oberon-TM), 3. Savouret Franck (FA Kart-Vortex)
Coupe de France: 1. Baetz Ludovic (Birel-TM), 2. Savouret Franck (FA Kart-Vortex), 3. Kussmaul Jean-François (Tecno-Modena)
Championnat de France Long Circuit: 1. Savouret Franck (FA Kart-Vortex), 2. Savard Thierry (Birel), 3. Bailly Armand (Tony-Modena)
Trophée Kart Mag: 1. Spirgel Cédric (Tony-TM), 2. Bailly Armand (Tony-Modena), 3. Brucoli Enzo (Tony-TM)

Podium KZ Master

Podium du Trophée Kart Mag

Portes ouvertes Birel et Easy Kart à Salbris

Portes ouvertes Birel et Easy Kart à Salbris

L’année 2014 est derrière nous, les fêtes aussi, il est temps de renouer avec les circuits de karting pour préparer cette nouvelle saison. Et pourquoi pas à Salbris, sur le célèbre circuit international.

Portes-ouvertes-Birel-et-Easy-Kart-a-SalbrisCe week-end des 11 et 12 janvier, Sologne Sport Tech et MGT Distribution vous propose une journées “portes ouvertes”. Au programme, présentation de la gamme Birel et du nouveau châssis “S6” 2014, ainsi que des produits Easy Kart, avec essais possibles.

L’accueil de tous les licenciés avec roulage est également au rendez-vous, de même qu’une braderie karting. Possibilité de vendre vos karts et vos pièces. L’inscription est gratuite, il suffit de réserver son emplacement sur contact@easykart.fr.

Enfin, vous pourrez vous restaurer sur place (à réserver en arrivant).

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Bilan (10)-KZ125

Laurent Marchandise la confirmation, Charles Fiault la maîtrise, Nolan Mantione la sensation, Thomas Laurent la révélation. Voilà comment la saison 2013 de la très relevée et excitante catégorie KZ125 pourrait être brièvement résumée.

Podium de la Coupe de France

Podium de la Coupe de France

Tout a commencé avec la Coupe de France programmée dès le début de saison à Valence. La jeunesse de Nolan Mantione a triomphé de l’expérience de Nicolas Roi-Sans-Sac et Cyril Baboulin. Yoann Sanchez réalisait une superbe remontée jusqu’en 4e position devant Yan Pesce, tandis que quelques favoris finissaient au tapis: Eric Ramon, Thierry Lolmède, Alexandre Arrue, Nicolas Rohrbasser…

Environ trois mois plus tard, Charles Fiault a profité du Trophée Kart Mag pour se mettre en valeur, après avoir vu la catégorie KZ2 disparaître en France. Heureux de pouvoir évoluer avec des pneus Vega mieux adaptés que les Dunlop choisis par la FFSA, les pilotes ont fourni un superbe spectacle sur le circuit lavallois. Laurent Marchandise, Nicolas Roi-Sans-Sac et Alexandre Arrue ont bien tenté de déstabiliser Fiault, mais ce dernier est resté maître à domicile. Arrue et Pierre Loubère l’ont accompagné sur le podium.

Podium du Championnat de France

Podium du Championnat de France

Début octobre, Laurent Marchandise a enfin écrit son nom en lettres d’or sur le grand livre du Karting français. Après plusieurs tentatives infractueuses depuis ses débuts en Minime, le pilote KCM a pris le pouvoir sur le circuit de Salbris, devenant Champion de France pour la première fois de sa carrière. Un CRG a donc de nouveau triomphé, après Vincent Fontenille en 2012, au plus grand regret des Birel de Nolan Mantione et Thierry Lolmède, grands animateurs du week-end.

La montée en puissance de Thomas Laurent se matérialisait par un superbe titre de vice Champion. Le jeune Vendéen, qui disputait sa toute première saison en KZ125, ne s’arrêtait pas en si bon chemin et terminait son année par un triomphe sur le circuit de Bresse. Un exploit qui lui a valu de coiffer la couronne de Champion de France Long Circuit.

Podium KZ2

Podium du Trophée Kart Mag

Deuxième devant le vainqueur 2012 Roi-Sans-Sac, Mantione affiche également un bilan extrêmement positif en 2013 (1 titre et deux autres podiums). Vincent Cossard à Croix en Ternois et Nelson Bondier à Frontenaud ont complété le tableau d’honneur de ce Championnat.

Retrouvez l’intégralité de la saison dans l’Année du Kart 2013 (commandes: jpeditions@wanadoo.fr)

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Les podiums 2013

Championnat de France: 1. Marchandise Laurent (CRG-Parilla), 2. Laurent Thomas (Tony-Vortex) , 3. Mantione Nolan (Birel-TM)
Coupe de France: 1. Mantione Nolan (Birel-TM), 2. Roi Sans Sac Nicolas (PCR-TM), 3. Baboulin Cyril (Tony-Modena)
Championnat de France Long Circuit: 1. Laurent Thomas (Tony Kart-Vortex), 2. Mantione Nolan (Birel-TM), 3. Roi Sans Sac Nicolas (PCR-TM)
Trophée Kart Mag: 1. Fiault Charles (Sodi-Parilla), 2. Arrue Alexandre (OK1-Parilla), 3. Loubere Pierre (Sodi-TM)