ACTUALITES

Challenge Minarelli, FFSA, Rotax et Usseau ce week-end

La rentrée karting sera intéressante à suivre ce week-end des 27-28 août, avec plusieurs épreuves de niveau international, national et régionales. Le Rotax Euro Challenge se terminera en France, sur le circuit de Salbris. Côté FFSA, la Coupe de France Mini-Kart aura lieu à Laval avec le Rassemblement National Historique, pendant que Croix en Ternois recevra la 2e des trois épreuves du Championnat de France Long Circuit en KZ2 et KZ2 Master, avec le final de la Coupe de France Superkart et le Trophée TTI Carbone.

Challenge-Minarelli-FFSA-Rotax-et-Usseau-ce-week-end-1En France, le Challenge Minarelli va se poursuivre à Anneville, pendant qu’on courra également à Usseau, pour le traditionnel Memorial Arnaud Biet.

Voici le programme…
– Rotax Euro Challenge (4/4) à Salbris (41): www.rotaxmaxeurochallenge.com
– Championnats de France Long Circuit KZ2 et KZ2 Master + TTI Carbone + Championnat de France Superkart à Croix en Ternois (62): www.ffsakarting.org
– Coupe de France Mini-Kart + Rassemblement Karts historiques à Laval (53): www.ffsakarting.org
– Challenge Minarelli (3/4) à Anneville (76): www.evokart-france.com
– Mémorial Arnaud Biet sur le circuit des 3 Chênes à Usseau (86): 05.49.85.12.61

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FFSA: Nicolas Deschaux réélu sans surprise

Comme annoncé, les élections à la Fédération Française du Sport Automobile ont eu lieu hier, lundi 22 août, à Paris. La seule liste en lice initiée par Nicolas Deschaux a obtenu 29214 voix de l’Assemblée Générale sur un total de 38971, soit 75%. Le Comité Directeur nouvellement élu, composé de 40 membres (liste ci-dessous), a ensuite élu Nicolas Deschaux à la présidence de la FFSA.

FFSA-Nicolas Deschaux reelu sans surpriseLe Président s’est exprimé… “Je tiens tout d’abord à saluer l’ensemble des dirigeants qui m’ont accompagné durant ces quatre dernières années. Leur action et leur engagement nous ont permis de porter, avec succès, de nombreux projets. Je pense notamment à notre politique en matière de détection et d’accompagnement vers le haut niveau, mais aussi au nombre croissant des licenciés, malgré le contexte économique contraint. Je n’oublie pas les dossiers plus techniques et moins médiatisés, dans lesquels la FFSA a su tenir le cap, notamment en matière d’immatriculation des voitures de rallye, d’assurances, de frais de gendarmerie et de subventions publiques.

Il nous reste aujourd’hui de nombreux combats à livrer, ce qui ne sera pas simple dans un environnement sociétal et règlementaire loin d’être favorable au sport automobile. La santé du sport automobile et du karting repose principalement sur la santé de nos clubs organisateurs, sur l’accessibilité de nos disciplines ainsi que sur les performances et l’image véhiculée par nos sportifs de haut niveau.

A l’aube de ce nouveau mandat, notre attention portera donc sur la modernisation et le soutien à nos Clubs notamment par l’intermédiaire de nos Ligues, l’adaptation de nos règles aux besoins exprimés par les licenciés et la poursuite de l’accompagnement de jeunes pilotes vers le plus haut niveau de leur discipline.

Je veux rappeler enfin que notre fédération reste une fédération forte, forte évidemment de ses grands événements, de la réussite de nos pilotes, mais aussi de ce formidable socle que sont nos 380 clubs, qui organisent près de 1000 épreuves, de nos milliers d’officiels et autres bénévoles dont je salue le travail, et de nos 55000 pratiquants et licenciés.”

Composition du Comité Directeur élu de la FFSA

Président : Nicolas Deschaux

Présidents Délégués : Jean-Paul Maillard et Rémi Tosello

Vice-Présidents : Joseph Andreani, Bernard Demeuzois, André Diviès, Joël Do Vale, Michel Durin et Jean-Luc Roger

Secrétaire Général : Jacques Clément

Trésorier : Samuel Teissier

Membres du Comité Directeur : Jean Alesi, Serge Barrière, Charlotte Berton, Hervé Besson, Pierre Boï, Marie Bondurand, Gérard Chaix, Alain Chantegret, Bernard Cousin, Caroline Diviès, Marie-Line Eyermann, Thierry Garbi, Yveline Guillou, Jacques Guinamard, Jean-Claude Labeyrie, Gérard Legiot, Christine Lespiaucq, Josette Martin, Frédéric Ménaché, Marie De Moncuit De Boiscuillé, Yvan Muller, Jean-Pierre Ollivier, Jean-Paul Pochon, Stéphanie Potonnier, Martine Raynaud, Dominique Rioux, Dominique Roger, Jean-Marc Roger et Jean-Claude Sanchez

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Belgique: 4 succès et 4 titres Français à Genk !

Les pilotes Français ont réalisé une sacrée moisson de victoires lors du final du Championnat de Belgique. De son côté, celui-ci aura connu un très beau succès en 2016, avec 175 pilotes présents malgré une météo changeante et un aspect très positif, puisqu’il a visité les trois circuits majeurs du pays: Mariembourg, Spa-Francorchamps et surtout Genk, qui est davantage une terre d’accueil des Rotax et moins des X30. Bravo donc à tous ceux qui ont contribué à cet événement qui comptait aussi pour le Challenge IAME Belgium.

Hadrien David

Hadrien David (X30 Cadet)

Au bout de l’effort, Adrien Renaudin a gagné la finale X30 Senior alors que son compatriote François-Xavier Venet a coiffé la couronne, Victor Compère a conquis le titre en X30 Super, Victor Martins a fait coup double (finale et sacre) en X30 Junior, tout comme Hadrien David en X30 Cadet.

Pour ce dernier, cela n’était pas gagné d’avance, car il n’a reçu son nouveau châssis CRG que quelques jours avant l’épreuve. Hadrien devait aussi découvrir la piste. Grâce à un excellent travail d’équipe et un pilote toujours aussi talentueux, Hadrien a décroché la pole position, gagné la finale et remporté le titre face à Valon Janssen, le leader des manches. Champion de France, vainqueur de la Coupe de France, leader de la NSK et désormais Champion de Belgique, le jeune Français n’en finit plus de briller en France, mais aussi hors de ses frontières. De bon augure pour son futur passage en OK-Junior.

Autre Français très en verve actuellement, Victor Martins. Dans la foulée de ses deux victoires consécutives au Championnat d’Europe OK-Junior, Victor a réalisé un sacré retour en finale de la 17e à la 1ère place. Un exploit qui lui permet aussi de devenir Champion de Belgique en X30 Junior.

Razzia française également en X30 Senior. Plutôt réputé pour briller en Rotax avec son équipe KPR, Adrien Renaudin a fait étalage de tout son talent en gagnant la finale. Malheureux dans cette dernière course alors qu’il partait en 2e position, François-Xavier Venet coiffait toutefois la couronne grâce à son superbe parcours sur l’ensemble des trois meetings.

Belgique-4 succes et 4 titres Francais a Genk-2

Jesse Smeets

Le 4e titre Tricolore est revenu à Victor Compère en X30 Super, après une ultime 2e place derrière Ulysse De Pauw. Les Belges ne sont toutefois pas repartis bredouilles. En X30 Master, David Jacobs a fait coup double en gagnant la finale et le championnat, tout comme Thierry Delré en X30 Super Shifter.

Le Néerlandais Jesse Smeets a eu le dernier mot en X30 Shifter sur les deux tableaux. En Mini Parilla, son compatriote Laurens Van Hoepen a battu le Belge Johan Sinty, qui se voit sacrer au général.

Photos © Kart’im

Découvrez les résultats…

Mini Parilla… ManchesFinaleChampionnat (final)
X30 Cadet… ManchesFinaleChampionnat (final)
X30 Junior… ManchesFinaleChampionnat (final)
X30 Senior… ManchesFinaleChampionnat (final)
X30 Master… ManchesFinaleChampionnat (final)
X30 Super… ManchesFinaleChampionnat (final)
X30 Super Shifter… ManchesFinale – Championnat (final) Shifter / Super Shifter

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Communiqué sur les élections à la FFSA

Alors que les nouvelles élections de la Fédération Française du Sport Automobile ont lieu aujourd’hui (avec le maintien annoncé de Nicolas Deschaux pour les quatre prochaines années), 9 personnalités ont publié un communiqué pour annoncer qu’ils ne se rendront pas à ses élections, en expliquant pourquoi il n’y aura pas de deuxième liste.

Communique sur les elections a la FFSAIl s’agit de Jacques Olivier, Jean-Michel Filloux, Jean-Roch Lebossé, Jean-Claude Lefrorestier, Jean-Claude Leuvrey, Dominique Lunel, Jean-Pierre Mauveaux, Daniel Poissenot et Tisseuil.

Découvrez ce communiqué à ce lien…

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Croix en Ternois Long Circuit: Engagés et horaires

Outre le meeting Mini-Kart et Historique à Laval, le week-end des 27-28 août sera marqué par un autre événement national-FFSA, avec la 2e et avant-dernière épreuve des Championnats de France Long Circuit en KZ2 et KZ2 Master. Le programme sera aussi l’occasion de suivre le Trophée Long Circuit en TTI Carbone, ainsi que la 2e et dernière épreuve de la Coupe de France Superkart.

Croix-en-Ternois-Long-Circuit-Engages-et-horairesDécouvrez les horaires et la liste des engagés (provisoire, fin des engagements lundi, www.ffsakarting.org)

Photo © Stéphane Agnus (Karting-Sud.com)

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Abonnement au magazine Kartmag

Abonnement au magazine Kartmag

Notre offre d’abonnement au magazine Kart Mag pour 18 mois (6 magazines) est disponible au prix de 48 € incluant un bonnet ou une casquette au choix. Le prix pour 3 ans (12 magazines) est de 82 €. Attention, le prix n’est pas le même pour nos voisins en Europe ou pour l’étranger. Dans les deux cas, il faut rajouter 10 €. Il est possible de vous abonner directement via notre site internet. Nous vous donnons rendez-vous sur notre boutique à ce lien…

Outre la boutique, il est possible d’utiliser le formulaire à découvrir à ce lien… ou directement dans le magazine Kart Mag disponible en kiosque.

N’attendez plus !

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Un superbe plateau de KZ en Suède début septembre

Le grand événement de la saison 2016 aura lieu en Suède les 2-3-4 septembre sur le circuit de Kristianstad, avec le Championnat du Monde KZ1. Celui-ci sera de nouveau accompagné par la Super Coupe Internationale KZ2 et le final du Trophée Académie.

Un superbe plateau de KZ en Suede debut septembrePour le moment, ce sont 173 qui sont annoncés: 33 en KZ1, 51 à l’Académie et pas moins de 89 en KZ2. Parmi eux, plusieurs Français…

– Jérémy Iglesias et Anthony Abbasse en KZ1, tous deux sur Sodi-TM, sans oublier le retour d’Arnaud Kozlinski (CRG-TM)

– Nos deux Thomas de l’Académie: Mialane et Imbourg

– Mais seulement 4 représentants en KZ2: Paolo Besancenez (Tony Kart-Vortex), Tom Leuillet (Sodi-TM), Nicolas Picot (Tony Kart-Vortex) et Alexandre Arrue (Righetti Ridolfi-Maxter)

Photo © Joël Gaboriaud

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FFSA: Vers une réélection de Nicolas Deschaux?

A peine la cérémonie de clôture des Jeux Olympiques va t-elle avoir lieu, dimanche 21 août, que la FFSA va organiser son Assemblée Générale le lundi 22 août pour élire son nouveau Comité Directeur. Apparemment, l’équipe actuelle n’a pas souhaité perdre de temps, afin de couper l’herbe sous le pied à ses éventuels opposants.

FFSA-Vers une reelection de Nicolas DeschauxAinsi, il est probable que l’on ne retrouve qu’une seule liste lors de ces élections, celle de Nicolas Deschaux. Deux représentants du karting en font partie: Jean-Claude Sanchez (actuel Président de la CNK et de la région Midi-Pyrénées) et Martine Raynaud (Présidente du Centre).

Dans cette liste disponible à ce lien (ou en cliquant sur l’image), on note la présence des pilotes Jean Alesi et Yvan Muller, ou encore le retour du charismatique André Divies, qui faisait encore partie il y a peu de temps du groupe des contestataires emmené par Jacques Olivier.

Cette liste a présenté son bilan 2012-2016 et son programme, à découvrir à ce lien. Parmi les projets, le karting revient à plusieurs reprises. Résumé et extraits…

> Renforcer une politique réglementaire visant à réduire les coûts et favoriser la pratique des pilotes amateurs.
> Faire grandir le réseau des EFK (Ecoles Françaises de Karting) et organiser à nouveau le Rassemblement National des EFK.
> Développer la pratique du karting via la récente réforme des rythmes scolaires.
> Relancer une Coupe de France Loisir Karting.
> Développer les Slalom Karting.
> Promotion du Karting auprès du grand public lors du Mondial de l’Automobile, Rétromobile…
> Renforcer le recrutement de bénévoles.
> Développement d’un Championnat de France Junior, avec passerelle vers la F4.
> Défendre les intérêts des clubs et organisateurs auprès des pouvoirs publics.
> Accentuer la présence de la FFSA dans les organisations internationales, lesquelles doivent être plus nombreuses.

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Bandeau-TKF-RKO-Fev-2016PAVE FALCON MAI 2014

Endurance: Le règlement des 24H du Mans

Publié à la fin du mois de juillet, le règlement des 24 Heures du Mans Karting a tardé à sortir cette année, puisque l’opérateur KMO avait espoir de faire modifier certains points. Le point le plus épineux dans le règlement envoyé par l’ACO à la CIK/FIA concernait le nombre de train de pneus pour la course, qui passait à cinq contre six l’an passé.

Le reglement des 24H du Mans en ligne-Endurance

Vainqueur des 24 heures du Mans l’an passé, la formation Sarthe-RTKF sera attendu comme le grand favori de cette première course “Endurance Championship” estampillée CIK-FIA.

Malgré tous les efforts de part et d’autre, la CIK a été inflexible, puisque le manufacturier choisi (LeCont) a répondu d’après un appel d’offres basé sur cette quantité. Avec ses moteurs OK, le GP1 a un avantage au niveau de la performance, mais la gestion des pneus sera toutefois un critère très important pour cette course de 24 heures (2 trains pour une 6 heures en GP1 au chpt de France).

Constitué des challenges de marque comme Rotax, X30 ou Rok, le GP2 pourra peut-être tirer profit de ce paramètre. La course s’annonce donc encore très ouverte et la magie des 24 heures du Mans devrait opérer une nouvelle fois.

Découvrez le règlement des 24H à ce lien

Les inscriptions devront être envoyées à KMO avant le 30 août. BP 202. 17, rue Gambetta. 93100 Montreuil.

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technikart_pubPAVE-FREEM-05-13

Laval Mini et Historique: Engagés et horaires

Le circuit Beausoleil-Louis Paillard s’apprête à vivre à nouveau un grand événement national les 27 et 28 août, tout juste quatre semaines après les Coupes de France Minime-Cadet et les Championnats de France Rotax-Rotax Master.

Laval-Mini-et-Historique-Engages-et-horairesA Laval, on fera cette fois le grand saut entre la relève du karting avec les tous jeunes de 7-10 ans et les karts qui ont fait l’histoire de la discipline il y a plusieurs décennies de cela ! A savoir la Coupe de France Mini-Kart et le Rassemblement FFSA de Karts Historiques.

Découvrez les horaires et la liste des engagés provisoire en Mini-Kart (44 engagés au 16 août, mais les inscriptions sont toujours ouvertes sur www.ffsakarting.org)

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PUB-RK-COMPETITION-09-14PAVE CEDRIC-SPORT MAI 2014