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Si les marques Tony Kart et Vortex ont remporté le Championnat d’Europe KZ2 avec l’Allemand Leon Köhler et le team KSM de Ralf Schumacher, l’équipe officielle a vécu quant à elle une campagne européenne frustrante dans les catégories KZ.

Du KZ1 pour Matteo Vigano en Allemagne (photo WSK Press)

Matteo Vigano avait toutes les cartes en mains pour décrocher le titre en KZ2, mais un incroyable concours de circonstances l’a obligé à se contenter de la 4e place. Et en KZ1, le team Tony Kart a d’entrée fait une croix sur ses chances, puisque son seul candidat à la couronne, Marco Ardigo, a rapidement dû faire forfait à cause de ses côtes.

Pour le Championnat du Monde en Allemagne, Tony Kart va débarquer avec un effectif renforcé dans la catégorie reine.

Outre Marco Ardigo, Luca Corberi sera de nouveau présent, mais l’Italien semble encore un peu jeune pour viser le podium. Vainqueur des deux Championnats majeurs de la CIK en KZ2 en 2016 et engagé en OK cette saison, Pedro Hiltbrand fera son retour en KZ1, après sa belle 5e place acquise à Genk en mai.

On retrouvera aussi Matteo Vigano, qui délaisse donc le KZ2, mais aussi Jordon Lennox-Lamb. Team manager chez Fusion Motorsport en 2017, le Britannique reprendra du service dans une équipe qu’il ne connaît pas et qu’il a souvent affronté en tant que pilote CRG ou Birel Art.

Retour de Jordon Lennox-Lamb qui va d̩couvrir le team Tony Kart (Photo Tino Cacopardo РCT Photos.fr)

On notera aussi que Köhler a choisi de passer en KZ1, comme Vigano, en restant fidèle au team KSM, lequel accueillera une valeur sûre du OK, le Finlandais Paavo Tonteri.

En KZ2, le team Tony Kart officiel sera représenté par l’Italien Alessio Piccini et le Suisse Jean Luyet.

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Organisée à deux semaines du Championnat du Monde KZ1 et de la Super Coupe Internationale de KZ2, la 4e épreuve du Championnat d’Allemagne (DKM) risque de faire le plein dans la catégorie 125cc à boîte de vitesses, puisqu’elle se disputera sur le circuit choisi par la CIK-FIA le 10 septembre: Wackersdorf.

Rentrées de vacances, de nombreuses équipes vont en profiter pour planter leur chapiteau pour plusieurs jours et préparer cette grande échéance. Il sera intéressant de voir comment vont s’en sortir les principaux candidats au titre allemand, à savoir les trois CRG-TM des frères Pex (Jorrit et Stan) et de Fabian Federer, ainsi que le Formula K-TM du Français Jérémy Iglesias.

On retrouvera aussi le DSKC (KZ2 National), le OK et le OK-Junior. A suivre ce week-end des 26 et 27 août…

Photo © DKM Press

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On attendait du spectacle pour le final du Championnat de Belgique, et on en a eu ! Sur une terre qui a souvent fait les beaux jours du Rotax, le Challenge X30 a régné en maître à Genk les 19 et 20 août, lors d’un week-end intense qui nous a permis de découvrir les nouveaux Champions de Belgique.

Franck Chappard

Bonne nouvelle, l’un d’eux est Français. Pas toujours très chanceux durant ces dernières années où il s’est investi en OK-Junior, X30 Junior puis OK, Franck Chappard est devenu champion en X30 Senior. Felix Warge a remporté la finale devant Sébastien Bailly, toujours aussi talentueux un volant en mains. Mais en terminant 3e devant ses compatriotes Christopher Chany et Nicolas Ville, Chappard a assuré l’essentiel après deux victoires dans les manches.

En X30 Master, Fabien Kieltyka a coiffé son principal rival David Jacobs, ce qui lui a permis de devancer ce dernier au général. Déjà Champion il y a plusieurs années à l’époque des 100cc, Kieltyka a prouvé qu’il était toujours très compétitif. Récent vainqueur de la Finale Nationale France en X30 Gentleman, le Luxembourgeois Alain Bazard a complété le podium de la finale.

En X30 Super, Ulysse De Pauw a dominé le Français Clément Riquet et remporte logiquement le titre devant un autre Français, Corentin Collignon.

En X30 Junior, la finale est revenue au récent vainqueur du Trophée Académie de la CIK-FIA, Xavier Hansaeme. Au général, le team VDK Racing signe le doublé avec le sacre du Russe Vlad Lomko devant Elie Goldstein. 4e après les manches, le Français Evann Mallet a dû renoncer.

En X30 Cadet, Jarno Sutens a été l’homme du jour et le vainqueur de la finale devant la Néerlandaise Summer Webb. Moins en verve qu’à son habitude, Johan Sinty sauve toutefois le titre pour 3 points face à Sutens.

En Mini, Kimmy Abraham est sorti leader de la finale d’un beau peloton de 27 pilotes. 1er des manches, le Néerlandais Bart Ploeg a joué de malchance et a dû laisser son rival filer vers le sacre.

Absent à Spa Francorchamps, Thierry Delré avait perdu ses chances de coiffer la couronne en X30 Super Shifter, mais a toutefois fini par une victoire devant le Néerlandais Roy Bakker, Champion 2017 au détriment d’Olivier Palmaers.

En X30 Shifter, victoire et titre pour Corentin Grégoire, qui aura marqué le maximum de points possibles au Championnat avec 3 victoires lors des finales et 3 places de premier après les manches !

Découvrez les résultats…

X30 Senior… Manches – Finale – Finale B – Championnat (final)

X30 Master… Manches – Finale – Championnat (final)

X30 Super… Manches – Finale – Championnat (final)

X30 Junior… Manches – Finale – Championnat (final)

X30 Cadet… Manches – Finale – Championnat (final)

Mini Parilla… Manches – Finale – Championnat (final)

X30 Shifter-Super Shifter… Manches – Finale – Championnat (final Shifter) – Championnat (final Super Shifter)

Photo © Kart’im

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