mar 12 2018
Tous les ans, la Ligue de Karting Normandie édite un Annuaire avec de précieuses informations pour la pratique de notre sport préféré. On y retrouve le détail des catégories et des circuits normands, la liste des officiels avec leurs contacts, les clubs, le calendrier, le palmarès de l’année écoulée, etc.
Découvrez ce fascicule en cliquant sur l’image ou à ce lien
_________________________________________________________________________________
mar 12 2018
Si la neige avait disparu du côté du South Garda Karting ce dimanche 11 mars pour la 29e édition du célèbre Trophée Andrea Margutti, la pluie a été omniprésente durant le week-end et notamment le dimanche après-midi. A Lonato, la course n’a pas été annulée, contrairement à la WSK Super Master Series de la semaine précédente, mais la direction de course a préféré donner tous les départs des finales en procédure “slow” !
Avant d’attaquer sa saison en F3, Alessio Lorandi est venu se faire plaisir et gagner en KZ2
Parmi les faits marquants, on note la victoire en KZ2 du pilote auto Alessio Lorandi du team Baby Race au volant d’un châssis Parolin, avec moteur TM. Il a littéralement laissé sur place ses rivaux, dont Fabian Federer (CRG-TM) et Benjamin Persson Tornqvist, qui a finalement pris le meilleur sur Alexander Schmitz (Tony Kart-Vortex). Le Français Emilien Denner (KaliKart-TM) a terminé 22e.
Autre événement qui fera date, la victoire d’Enzo Trulli (CRG-TM) en OK-Junior. Son père Jarno, qui a couru avec Andrea Margutti à la fin des années 80 en Junior, n’avait jamais réussi à gagner cette course avant de passer à la monoplace avec le succès que l’on sait. Sous la pluie, Trulli “Junior” fut impeccable, pendant que son équipier brésilien Gabriel Bortoleto assurait le doublé de l’équipe officielle CRG devant le Danois Hojgaard Petersen (Kosmic-Vortex). Luca Bosco (KR-TM) a dû renoncer en vue de l’arrivée alors qu’il visait un podium.
Le team officiel CRG s’est également imposé en OK, avec Andrea Rosso. Une pénalité pour spoiler décroché a privé Fin Lay Kenneally (Parolin-TM / Baby Race) d’un podium, sur lequel on retrouvait Marius Zug (KR-Parilla) sur la 2e marche devant Mads E. Hansen (FA Kart-Parilla).
Enzo Trulli, 1er en OK-Junior
Tous deux sur Parolin-TM, les Britanniques Coskun Irfan et Arvid Lindblad ont réalisé le doublé en 60 Mini devant Joel Bergtrom (IPK-TM).
C’est en X30 Senior qu’il fallait chercher les Français, avec trois Tricolores dans le top-12 final: Arnaud Malizia (Sodi) 7e après un meeting où il sera plus fois illustré, Bryan Thomassin (Tecno) 10e et Yann Bouvier (Tecno) 12e. Triomphe du clan Moretti (Tony Kart) avec Marco devant Andrea à l’arrivée. 3e place pour Vittorio Maria Russo (Tony Kart).
Découvrez les résultats complets… KZ2 – OK – OK Junior – 60 Mini – X30 Senior
Photos FM Press
_________________________________________________________________________________
mar 12 2018
L’ouverture du Championnat de Belgique (IAME Séries Benelux) n’a pas échappé à la pluie dimanche 11 mars à Mariembourg, mais celle-ci a fini par s’arrêter pour laisser place à des finales disputées sur le sec, offrant ainsi un superbe spectacle dans les catégories du Challenge X30 IAME.
Enzo Leveque, vainqueur en X30 Junior, rapide sous la pluie comme sur le sec
On retiendra les deux victoires françaises dans des catégories pour les jeunes, preuve que nos catégories FFSA restent formatrices. En effet, Maxime Furon-Castelain a réalisé une superbe finale en X30 Cadet en revenant de la 5e à la 2e place. Mais comme Andrea Salvatore Gulizia était déclassé au contrôle technique, Maxime récupérait la première place. Coup d’essai et coup de maître pour ce dernier !
En X30 Junior, Enzo Leveque a impressionné aux avant-postes, se plaçant d’abord 3e après les manches. Il l’a ensuite emporté en finale, après avoir gagné son duel au sein du peloton de tête. Belle prestation également de son compatriote Victor Bernier, 3e derrière le Belge Valon Janssen.
En X30 Senior, l’expérimenté néerlandais Joey Van Splunteren a su résister au Français Corentin Collignon qui n’a pourtant pas amusé le terrain. William Godefroid a complété le podium devant Rens Van Pelt, Charles Tesnière, Elie Goldstein et Franck Chappard.
En X30 Master, Fabien Kieltyka a dominé la situation sur ses terres belges, laissant les Français Wilfrid Lecarpentier et David Chenillot l’accompagner sur le podium. Lucas Blasi s’est imposé en X30 Gentleman.
Et en X30 Super Shifter, Sten Dorian Piirimagi et Kaspar Korjus ne sont pas venus d’Estonie pour rien, puisqu’ils sont repartis avec les 1er et 3e places. Stephen Van Ginneken s’est intercalé.
Résultats
Mini Parilla… Chronos – Manches – Finale – Championnat
X30 Cadet… Chronos – Manches – Finale – Championnat
X30 Junior… Chronos – Manches – Finale A – Finale B – Championnat
X30 Senior… Chronos 1 – Chronos 2 – Chronos 3 – Manches – Finale A – Finale B – Championnat
X30 Master… Chronos – Manches – Finale – Championnat
X30 Super Shifter… Chronos – Manches – Finale – Championnat
_________________________________________________________________________________
mar 10 2018
C’est un numéro un peu particulier que Kart Mag vous propose de retrouver en kiosque ou par abonnement, avec une grosse partie “Guide du Kart”. Celle-ci livre de nombreuses informations pour débuter, pour pratiquer et courir dans les meilleures conditions. A ne pas manquer ! Découvrez le sommaire de ce numéro 193 ci-après…
– Guide du Kart
> L’histoire du karting
> Palmarès
> Nos pages pratiques: le B.A.BA du Karting
> Les conseils pour disputer une première course
> Présentation des catégories
> Présentation de matériels: OTK, CRG, Praga
> La liste des circuits outdoor
– Magazine
> Galerie Photo
> Retour sur le Supernationals à Las Vegas
> Les dernières courses régionales 2017
> Tous les classements des Championnats de Ligue 2017
> Loisir: 24 Heures d’Agadir
> L’actualité du Karting
Achetez ce magazine en ligne à ce lien
_________________________________________________________________________________
mar 10 2018
Entre le Trophée Andrea Margutti à Lonato (KZ2, OK, OK-Junior, 60 Mini et X30 Senior) et la première épreuve du Championnat de Belgique (IAME Series Benelux, catégories X30) à Mariembourg, beaucoup de pilotes vont s’affronter en cette fin de semaine. Voici les liens poursuivre au mieux ces deux rendez-vous internationaux…
Résultats Mariembourg au fil du meeting
Résultats Lonato au fil du meeting
_________________________________________________________________________________
mar 10 2018
Ces dernières années, les apparitions d’un ensemble de la catégorie Nationale ont souvent été marquées par de bonnes surprises et des places très honorables au classement général. Leur poids plus léger leur permet de compenser le petit manque de performance de la motorisation.
Afin de favoriser la présence de ce type de kart, le promoteur du Championnat de France d’Endurance et de la Coupe de France GP2 (destinée aux challenges de marque X30 et Rotax), un Trophée National sera organisé sur quatre circuits de référence: Le Mans, Laval, Anneville-Rouen (où se déroulera d’ailleurs le Championnat de France Nationale deux semaines plus tard) et Angerville.
Le lancement du Trophée National, accessible sans limite d’âge, s’accompagnera de coûts réduits avec un seul train de pneus autorisé pour la course et un tari d’engagements à seulement 215 € par équipe de 2, 3 où 4 pilotes.
En outre, les champions en fin de saison 2018 se verront offrir leur engagement pour l’année suivante en GP3 ou GP2.
Contact KMO: km.organisation@gmail.com
_________________________________________________________________________________
mar 9 2018
Le calendrier 2018 du Championnat de France d’Endurance (OK), de la Coupe de France GP2 (X30, Rotax) et du nouveau Trophée National GP3 promet encore de belles surprises et une saison disputée à tous les niveaux.
Au programme, deux épreuves de 6H, une de 2 x 3H, une de 4H et une de 24H ! De quoi varier les plaisirs ! De superbes circuits ont été choisis: Laval, Angerville, Anneville-Rouen et Le Mans à deux reprises.
Ce sont d’ailleurs les 6 Heures du Mans qui lanceront la saison pour tous les pilotes âgés de 14 ans (atteints dans l’année), sans limite d’âge… La course aura lieu en semi-nocturne, ce sera déjà un avant-goût des mythiques 24H organisées en septembre.
La discipline ne manque pas d’atouts, comme le montre le flyer ci-dessous.
Revivez la saison 2017 en retrouvant notre magazine numérique à ce lien
Découvrez aussi en téléchargement le règlement 2018 et le bulletin d’inscription à renvoyer au plus vite auprès du promoteur, KMO.
_________________________________________________________________________________
mar 9 2018
En raison de normes toujours plus contraignantes pour les circuits et de clients exigeants, la société française TecPro Barriers continue de s’adapter au marché des barrières de protection dans lequel elle n’a jamais cessé d’innover.
Rafael Galiana (à g.) et son équipe étaient présents en janvier au salon du karting à Offenbach
TecPro propose par exemple des hautes protections verticales qui s’installent autour des poteaux ou pylônes présents au milieu de la piste. Très utilisée en automobile en raison des impacts importants à absorber, la technologie de mousse polyuéthane contenu dans les blocs a été adaptée aux modèles pour les circuits de karting, pour certaines zones à risque en raison et des endroits à haute vitesse.
Enfin, le bloc TecPro continue de se décliner en différentes couleurs, notamment en noir, ce qui permet aux traces de pneus répétées de se faire plus discrètes.
_________________________________________________________________________________
mar 9 2018
La FIA et sa commission “Les femmes dans le sport automobile) viennent de lancer un nouveau projet baptisé « The Girls On Track – Karting Challenge » (les filles en piste dans un challenge de karting). Il s’agit d’assurer la promotion et la progression des jeunes femmes de 13 à 18 ans dans le sport automobile à travers des slaloms de Karting organisés dans les centre ville.
La FIA souhaite toucher plus de 3000 jeunes filles et, en mars 2019, les trois meilleures de chaque pays sélectionnés seront retenues à l’issue des épreuves nationales. Elles s’affronteront lors de la Finale européenne au Mans, dans l’espoir de figurer parmi les six pilotes sélectionnées pour former l’équipe européenne « FIA Driver Training Camps ». Elles suivront un programme sportif et éducatif soutenu par la FIA. Le programme s’achèvera par une finale organisée à Bruxelles à l’automne 2019.
« Ce projet représente un défi de taille, mais il est essentiel pour sensibiliser les jeunes femmes au sport automobile et détecter les championnes de demain. Avec le programme « The Girls on Track », nous avons une formidable opportunité d’attirer une nouvelle génération dans l’univers du sport automobile », a déclaré Michèle Mouton.
Petit regret, la France n’a pas été sélectionné parmi les huit pays partenaires, qui seront l’Allemagne, la Belgique, la Finlande, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la Slovaquie et la Suède.
Le manufacturier Yokohama est partenaire du projet, financé également par l’Union européenne dans le cadre du Programme Erasmus+.
C’est lors du Salon de l’automobile de Genève que la FIA a présenté le « European Young Women Programme » en présence de Jean Todt, Président de la FIA, et de Michèle Mouton, Présidente de la Commission Femmes dans le Sport Automobile de la FIA. Les ambassadrices du programme Susie Wolff et Tatiana Calderón ont également participé à la conférence de presse.
_________________________________________________________________________________
mar 8 2018
Le circuit international de Salbris n’a plus reçu de Championnats CIK depuis quelques années et beaucoup d’équipes vont sans doute vouloir se rendre en Sologne avant de participer à la première épreuve des Championnats d’Europe KZ1-KZ2 qui a justement lieu à Salbris du 4 au 6 mai. Sans compter le nombre de pilotes étrangers qui ne connaissent pas son difficile tracé !
Dans ce but, Sologne Karting organise trois jours de tests collectifs à Salbris les 27, 28 et 29 mars prochains. La piste sera réservée aux pilotes participant au Championnat d’Europe. Le droit de piste est de 80 €, avec la possibilité de bloquer des places de stand couvert pour 50 € par jour.
Les réservations, à prévoir dès que possible, se font en ligne à ce lien…
_________________________________________________________________________________
Loading ...
