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Thomas Lemoult et ECE remportent le France Universitaire

Thomas Lemoult et ECE remportent le France Universitaire

Le 29 mars dernier, le Championnat de France Universitaire a fêté sa 11e édition. Après des sélections organisées dans toute la France par les Comités Régionaux du Sport Universitaire, 34 équipes ont rejoint le circuit d’Ancenis, qui a succédé à celui du Mans.

Thomas Lemoult et ECE remportent le France UniversitaireL’épreuve a eu lieu sur des karts de loisir 4-temps de 390cc, à l’occasion d’une endurance de 90 minutes par équipe de trois pilotes. La pluie était au rendez-vous, si bien que les étudiants n’ont pas eu la partie facile. Finalement, ECE Paris franchissait la ligne d’arrivée en vainqueur avec 56 tours au compteur, soit environ 65 km parcourus. Dans l’équipe, on retrouvait Raphaël Lhermey (23 ans), Léo Fritz (21 ans) mais aussi Thomas Lemoult (22 ans).

Ce dernier a profité de son expérience du karting, puisqu’il s’était illustré dans le passé en remportant la Coupe de France Mini-Kart en 2004, puis la Coupe de France Nationale en 2009. Thomas espère pouvoir courir à nouveau en compétition 2-temps prochainement.

A seulement 15 secondes des vainqueurs, Estaca 1 (Antoine Cousin, Philippe Sitter et Pierre Verne) a pris la 2e place, juste devant Estaca Laval (Pierre-Lou Fleury, Killian Hyron et Axel Bauer). L’Association Léonard de Vinci 1 et Neoma BS Reims 3 ont complété le top-5.

“Notre collaboration avec la FFSA continue à porter ses fruits,” commentait Bertrand Gautier, Directeur National adjoint du Sport Universitaire. “Nous sommes très satisfaits d’avoir pu proposer à nos étudiants une compétition nationale très accessible en termes de budget. Le club d’Ancenis et ses bénévoles ont accompli un gros travail qu’il faut saluer. Nous avons maintenant pour objectif d’étendre la pratique du karting universitaire à un plus grand nombre.”

Il est vrai que ces rencontres universitaires constituent une excellente promotion pour le karting, en permettant de faire découvrir ce sport à beaucoup de jeunes étudiants. Seulement, il faut rappeler que dans leur tranche d’âge, il n’existe pas vraiment de catégorie qui soit à la fois économique sur le plan financier et présente sur tout le territoire, depuis que la Nationale est réservée aux 12-16 ans. Une réflexion doit-elle être menée à ce niveau?

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Après Adria, de nouveaux 24H Loisir pour CRG à Barcelone

Après Adria, de nouveaux 24H Loisir pour CRG à Barcelone

CRG poursuit sa percée dans le monde du loisir et de la location. D’une part, l’usine italienne équipe de plus en plus de circuits en Europe et même dans le monde entier. D’autre part, cette activité loisir a également en charge l’organisation d’épreuves d’endurance pour ce type de karts 4-temps.

Départ à Adria

Départ à Adria

Les 24-25 mars par exemple, les 24 Heures d’Adria ont réuni pas moins de 180 pilotes répartis dans 30 teams, représentant 10 nationalités différentes. Le suspense fut incroyable jusqu’au bout, puisque l’écart ne fut que de deux secondes entre les deux premiers sous le drapeau à damier.

Dans l’équipe victorieuse, on a notamment retrouvé le Britannique Colin Brown, Champion du Monde Formule A en 2000. L’ex adversaire des Hamilton, Rosberg, Duval, Kubica ou Piccione faisait équipe avec Ian Andersen, Andrea Tognalli, Alessandro Begnozzi et Ramon Pineiro. La formation française DT Racing by Skof emmenée par Yohann Vaugarni, Helmy Hamrouini, Miko Bouvier et Boris Bouvier est donc passée de peu à côté de la victoire, sachant que ces derniers n’avaient que 28 secondes d’avance sur les Allemands Christoph Gruebel, Timo Kieslich, Enrico Schumann, Dominik Linke et Felix Moeltgen de Schnitzelalm Racing, classés 3e.

On retrouvera prochainement ces karts CRG Centurion 390cc dans une nouvelle endurance sur le circuit El Vendrell près de Barcelone (Espagne), les 23 et 24 juin 2018. Le coût est de 2300 € HT.

Contact CRG: +39.331.6305745 ou alex@kartcrg.com

Contact El Vendrell: + 34.977.663776 ou carlos@kartingvendrell.com

Photos CRG Press

Podium à Adria

Podium à Adria

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5 pilotes de la Ferrari Driver Academy à La Conca avec OTK

5 pilotes de la Ferrari Driver Academy à La Conca avec OTK

Dans le cadre de leur partenariat avec le groupe OTK, plusieurs pilotes autos de la Ferrari Driver Academy ont eu l’occasion de rouler en karting sur le circuit de La Conca dans la foulée de la manche de la WSK. Au volant de Tony Kart-Vortex, le Français Giuliano Alesi, le Britannique Callum Illot, le Russe Robert Shwartzman, le Chinois Guan Yu Zhou et le Néo-Zélandais Marcus Armstrong ont démarré la journée sur une piste humide, avant de chausser les pneus slicks et de titiller le chrono.

Guan Yu Zhou

Guan Yu Zhou

Pour les pilotes auto, le kart continue d’être un moyen supplémentaire de se préparer physiquement à leur saison auto, en retrouvant les sensations et les montées d’adrénaline uniques au kart.

Ils ont aussi profité des conseils du staff technique de l’équipe Tony Kart et des pilotes du team officiel. En fin de journée, une petite course improvisée a été remportée par Armstrong, auteur il est vrai d’une dernière belle saison de karting en KZ en 2016.

Photos OTK Press

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Callum Illot

Callum Illot

De Wilde, Leclerc et Eteki ouvrent le bal de la F4 2018

De Wilde, Leclerc et Eteki ouvrent le bal de la F4 2018

Le cru du Championnat de France cher à la FFSA Academy est assurément très relevé cette saison, avec une belle brochette de pilotes ayant fait leurs preuves en karting, souvent au niveau international. Le premier meeting organisé à Nogaro à l’occasion des Coupes de Pâques en fut la preuve.

De-Wilde-et-Leclerc-ouvrent-le-palmares-de-la-F4-2018Redoublant en F4, le Belge Ugo De Wilde signait la pole position lors d’une séance de qualification difficile à gérer, puisque les pilotes étaient équipés de pneus pluie sur une piste allant en s’asséchant, avec des meilleurs temps effectués en toute fin de séance.

De Wilde confirmait avec brio dans la Course 1 en devançant Adam Eteki, le Brésilien Caio Collet, le meilleur Junior Théo Pourchaire, le Belge Ulysse De Pauw, parti en première ligne, et Pierre-Louis Chovet.

Les frères Muth s’installaient en première ligne de la Course 2 selon le principe de la grille inversé pour les 10 premiers de la Course 1. Mieux parti que O’Neill, Esteban Muth prenait le commandement, mais un accrochage avec Matéo Herrero privait ces deux pilotes d’un bon résultat. Vainqueur de son duel avec O’Neill Muth, le Monégasque Arthur Leclerc se montrait solide et s’imposait malgré le retour pressant de Théo Pourchaire en fin de course. Collet surprenait le plus jeune des Muth dans le dernier tour pour compléter le podium. Chovet se classait bon 5e.

Après la première ligne 100% belge de la C1, celle 100% allemande de la C2, ce sont cette fois les deux Français Adam Eteki et Théo Pourchaire qui prenaient les meilleures places sur la grille de la Course 3, formée selon le deuxième meilleur tour des pilotes lors de la séance de qualification.

Eteki effectuait un splendide sans-faute pour décrocher la victoire devant De Wilde et Pourchaire. Le temps de doubler De Pauw, Collet est revenu fort sur le trio de tête avec le gain du meilleur tour. Arthur Leclerc se mettait encore en valeur en doublant De Pauw dans le dernier tour. Le frère du pilote F1 Charles Leclerc pouvait se montrer satisfait de son week-end, puisqu’il faut rappeler qu’Arthur ne possède qu’une très petite expérience du karting.

Au championnat, quatre pilotes sont déjà sortis du lot et se tiennent dans un mouchoir de poche: De Wilde et Eteki avec 46 points, Pourchaire avec 40 et Collet avec 38.

Photo FFSA Academy / Agence KSP

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WSK Sarno: Trois pilotes au coude à coude en 60 Mini

Le Norvégien Martinius Stenshorne (Parolin, 201 pts), l’Italien Kimi Andrea Antonelli (Energy, 193 pts) et le Polonais Tymoteusz Kucharczyk (Parolin, 185 pts) aborderont la dernière épreuve à Sarno ce week-end au coude à coude et il est vraisemblable qu’un des trois pilotes décroche le titre 2018.

WSK Sarno-Trois pilotes au coude a coude en 60 MiniLe premier cité s’est imposé en février à Adria, le second à La Conca en mars, tandis que le Polonais a réussi à prendre la tête dans le dernier tour à l’issue d’une bagarre de tous les instants pour gagner dimanche 2 avril à Sarno.

Kucharczyk a devancé son compatriote Karol Pasiewcz (Energy), démontrant le brio des Polonais dans cette catégorie pour les tous jeunes. Le Roumain Alexandru Iancu (Maranello), lui aussi issu d’un pays de l’est, a complété le podium. Stenshorne s’est contenté de la 7e place et Antonelli de la 9e… alors qu’ils étaient 1er et 2e à l’amorce de l’ultime boucle !

Les Français Jimmy Helias (Tony Kart) et Jules Caranta (Kosmic) ont encore progressé et se sont bien battus avec leur moteur Vortex face aux pilotes équipés de TM.

Découvrez le classement complet à ce lien

Photo WSK Press

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pave-wild-kart-septembre-2017PAVE-TOP-CHRONO-FEV-2018

Superkart: Peter Elkmann domine l’ouverture au Paul Ricard

Superkart: Peter Elkmann domine l’ouverture au Paul Ricard

Voilà deux décennies que le Championnat de France Superkart ne s’était plus produit du côté du Castellet. Pour ce retour, la première épreuve 2018 a eu droit au long tracé, qui sera emprunté par le Grand Prix de France de Formule 1.

Superkart-Peter Elkmann domine l ouverture au Paul RicardMultiple Champion de France en titre, Peter Elkmann a de nouveau prouvé qu’il sera bien difficile de le battre en 2018. L’Allemand a impressionné dès les chronos, spécialement dans la deuxième séance en réalisant un spectaculaire 2’03”110 à plus de 170 km/h de moyenne, avec 2sec42 d’avance sur le Belge Yannick De Brabander.

Dans les deux courses, ce dernier tentera bien de faire illusion, mais l’Allemand creusera vite l’écart pour triompher par deux fois, avec bien entendu le meilleur tour en course dans les deux cas.

De son côté, De Brabander n’a pas eu le temps de se reposer, avec plusieurs pilotes en quête de podium, lancés à sa poursuite. Dans la Course 1, trois pilotes finissaient au coude à coude, avec Alexandre Sébastia en 3e position juste devant l’Allemand Andreas Jost et Julien Goullancourt.

Dans la Course 2, Jost avait cette fois raison de Sébastia, qui a réussi à garder Goullancourt derrière lui. A noter aussi la 8e place de Johann Lamalle dans la Course 1, cette position étant occupée par Jaimé Zuleta dans la seconde. Du côté des karts 4-temps, leur prestation fut hélas décevante sur ce circuit.

Découvrez les résultats… ChronosCourse 1Course 2Booklet

Photo FFSA / Mediasuperkart

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Pave Broderie Tanguy jan-2017MALEVAUT-SPORT

Les courses du week-end des 7-8 avril 2018

Les courses du week-end des 7-8 avril 2018

La WSK Super Master Series va vivre sa 4e et dernière épreuve 2018, de nouveau à Sarno en Italie comme le week-end passé. En France, plusieurs régions verront la poursuite de leur Championnat de Ligue débuté au mois de mars, sauf le Grand Est, les Hauts de France et le Centre-Val de Loire. On courra toutefois en Sologne, avec le Championnat d’Ile de France qui investit le circuit de Salbris, où aura lieu conjointement la 2e épreuve du Championnat de France Junior de la FFSA Academy.

CHAMPIONNAT DE FRANCE, LE MANS, National RaceVoici les contacts…

– Championnat de Ligue Ile de France (sans Minime et Cadet) + Championnat de France Junior-Academy (2/5) à Salbris (41): 01.49.61.59.02
– Championnat de Ligue Normandie (2) à Lessay (50): 02.31.93.34.70
– Championnat de Ligue Auvergne-Limousin (2) au Coteau (42): 04.77.72.88.65
– Championnat du Sud (2, Occitanie-Midi-Pyrénées-Aquitaine-Poitou Charentes) à Ganges (34): 06.72.45.49.13
– Championnat de Ligue PACAC (2/4) à Brignoles (83): www.ligue-de-karting-pacac.fr
– Championnat de Ligue Bourgogne-Franche Comté (2) à Septfontaine (25): 03.81.39.90.50
– Championnat de Ligue Bretagne-Pays de la Loire à Lohéac (35): 02.99.34.10.85
– Championnat de Ligue Rhône-Alpes (2) à Château-Gaillard (01): asklyon@yahoo.fr

Photo FFSA Academy / Agence KSP

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WSK OK-Junior: Mini gagne devant le Français Evann Mallet

Superbement revenu de la 13e à la 2e place dans sa préfinale, Hadrien David (Kosmic-Vortex) prenait d’entrée la roue du leader Brésilien Gabriel Bortoleto (CRG-TM) en finale, mais abandonnait peu après suite à un accrochage avec le Russe Kirill Smal (Tony Kart-Vortex). Dommage, David pouvait encore réaliser une beau coup dans la foulée de sa victoire à La Conca, mais la performance est bien là ! Devant, Gabriele Mini (Parolin-Parilla) prenait le relais de Bortoleto en tête de la course, pendant qu’un autre Français faisait parler de lui à Sarno dans cette nouvelle épreuve de la WSK Super Master Series.

WSK OK-Junior-Mini gagne devant le Francais Evann Mallet-1Déchaîné, Evann Mallet (Kosmic-Parilla) réalisait une magnifique course d’attaque pour doubler Bortoleto dans le dernier tour et accéder à la 2e place derrière Mini, le vainqueur ! Son équipier Victor Bernier de chez VDK Racing (Kosmic-Parilla) effectuait une belle préfinale en 6e position, avant de terminer 17e.

Contrairement à Tom Uzan (Kosmic-Parilla) ou Macéo Capietto (KR-Parilla), malchanceux dans sa préfinale, Marcus Amand (KR-Parilla) et Loris Cabirou (Energy-TM) ont gagné leur place en finale, où ils se sont classés respectivement 21e et 22e en finale devant Luca Bosco (KR-TM).

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Photo WSK Press

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WSK OK: Nicklas Nielsen creuse l’écart

WSK OK: Nicklas Nielsen creuse l’écart

Le pilote danois du tea KSM de Ralf Schumacher a su créer l’écart lors de la finale et au classement général de la WSK Super Master Series. A Sarno, Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex) a réalisé un superbe début de course où il prenait successivement l’avantage sur Dexter Patterson (Exprit-TM), puis sur les deux vainqueurs des préfinales, Jonny Edgar (Exprit-TM) et Lorenzo Travisanutto (KR-Parilla), avant de filer vers la victoire.

WSK OK-Nicklas Nielsen creuse l ecart-1Derrière, Pedro Hiltbrand (CRG-TM) sortait la grosse attaque pour revenir de la 18e à la 2e place. Sachant qu’il n’était que 59e des manches… Quelle course ! Hannes Janker (KR-Parilla) décrochait une 3e position importante pour le classement général, où il possède 185 pts, contre 186 à Edgar (descendu 7e en finale) et 223 au leader Nielsen.

Tom Joyner décroche sa meilleure place depuis son arrivée sur Sodi-TM, en se classant 6e derrière Callum Bradshaw (CRG-TM) et Travisanutto.

Régulier dans les manches, le Français Ugo Gazil (KR-Parilla) a manqué de peu sa qualification à cause d’un spoiler décroché.

WSK OK-Nicklas Nielsen creuse l ecart-2Découvrez les résultats complets à ce lien

Photo WSK Press

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PAVE-KART-SHOP-FEV-2018PAVE-IDEAL-KART-JAN-2018

WSK KZ2: Marco Ardigo renoue avec la victoire

L’Italien de chez Tony Kart-Vortex semble définitivement revenu au top de sa forme après ses problèmes de côtes de 2017. A Sarno pour la WSK Super Master Series, Marco Ardigo a tout raflé: pole position, victoire dans les trois manches, en préfinale et en finale.

KZ2-Marco Ardigo renoue avec la victoire-1Seul petit regret, la concurrence n’était pas aussi forte qu’elle le sera au Championnat d’Europe. Il faut dire que cette date du week-end de Pâques devait être vierge, mais l’annulation de la course de Lonato du 4 mars a engendré ce report sur un autre circuit. Par exemple, Paolo De Conto (CRG), Anthony Abbasse (Sodi) et Patrik Hajek (Kosmic), entre autres, étaient aux abonnés absents.

La surprise est venue de Giuseppe Palomba, qui a intercalé son Intrepid-TM en 2e position devant Simo Puhakka (Tony Kart-Vortex). Auteur du meilleur tour, Bas Lammers (Lion-TM) est encore passé très près du podium, la 5e place revenant à Paolo Ippolito (Lenzo Kart-LKE) devant le Français Tom Leuillet (Sodi-TM), de nouveau dans le bon groupe. Parti plus loin, son équipier et compatriote Adrien Renaudin (Sodi-TM) est brillamment remonté de la 15e à la 8e place. 18e position pour Jean Nomblot (Sodi-TM).

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Photos WSK Press

KZ2-Marco Ardigo renoue avec la victoire-2_________________________________________________________________________________

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