ACTUALITES

Minarelli, 30e édition, le KFS à l’honneur, dotation Rotax…

Le compte à rebours est lancé pour le Challenge Minarelli, qui débutera à Saint Amand Montrond les 12 et 13 mai. Depuis le début de la saison, il fut déjà question de KFS dans le cadre des Championnats de Ligue Centre-Val de Loire et Occitanie-Nouvelle Aquitaine, avec respectivement les trophées du Centre et du Sud.

Trophée-du-Centre-KFS-2018-Salbris-4Dans 8 jours, ce sera aussi le début des Endurances KFS, avec les 6 Heures de Laval le samedi 21 avril. Concernant le Challenge Minarelli, outre les catégories KFS 145 et 160 kg, on retrouvera également le Rotax Max et le Rotax Master.

Dans ces deux catégories, les trois premiers du classement général après la 3e des quatre épreuves 2018 gagneront leur inscriptions pour la Coupe de France Rotax à Laval, ainsi qu’un train de pneus Bridgestone YLM pour la course. Pour ces pilotes, il faudra faire vite, car la 3e épreuve du Challenge Minarelli a lieu une semaine avant cette Coupe de France.

Rappelons à ce propos le calendrier: 12-13 mai à Saint Amand Montrond (18), 9-10 juin à Angerville (91), 8-9 septembre à Anneville (76) et 6-7 octobre à Laval (53).

Découvrez le bulletin d’inscription à ce lien

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Pave Evokart 12-14-magPAVE-TOP-CHRONO-FEV-2018

Kartshopfrance.com, une visite s’impose…

Kartshopfrance.com, une visite s’impose…

Relooké depuis l’adoption de son nouveau logo et de ses nouvelles couleurs, le site internet Kart Shop France et sa boutique en ligne proposent de nombreux produits dont ses marques phares comme CRG, MS Kart ou Kartech. Le professionnel de l’Ile de France possède l’un des stocks de pièces, d’accessoires et d’habillement les plus importants de l’hexagone.

Kartshopfrance-com une visite s impose-1Le nouveau châssis MS Kart Minime-Cadet est disponible, tout comme le moteur IAME Gazelle 60cc pour les Minimes, le nouveau cylindre Rotax Nationale, le support de pédales réglables en alu et bien d’autres produits. A découvrir sur www.kartshopfrance.com

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WSK: Le jeune norvégien Stenshorne se fait un prénom

WSK: Le jeune norvégien Stenshorne se fait un prénom

Déçu d’avoir manqué une victoire qui lui tendait les bras la semaine précédente suite à une action virile d’un de ses rivaux, Martinius Stenshorne a pris sa revanche en terminant la WSK Super Master Series 2018 par une victoire en 60 Mini à Sarno le 8 avril dernier.

WSK-Le jeune norvegien Stenshorne se fait un prenom-1Fils de Martin Stenshorne, un excellent kartman qui a brillé en KZ dans les années 90 puis brillant pilote de Rallycross, le jeune Norvégien en a profité pour décrocher le titre devant trois autres Minis très talenteux: le Polonais Tymoteusz Kucharczyk, l’Italien Andrea-Kimi Antonelli et un autre Polonais, Karol Pasiewicz. Soit deux châssis Parolin devant deux Energy Corse.

Kucharczyk et Pasiewicz ont d’ailleurs encadré Stenshorne sur le dernier podium de la saison.
Comme la semaine passée, Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) et Jules Caranta (Kosmic-Vortex) n’ont pas eu la partie facile, leur prestation s’arrêtant en préfinale.

Découvrez les résultats complets à ce lien

Photos WSK Press

WSK-Le jeune norvegien Stenshorne se fait un prenom-2_________________________________________________________________________________

pave-kcm-avril-2017Pave Broderie Tanguy jan-2017

Junior FFSA Academy: Spenle gagne, Vayron engrange

Junior FFSA Academy: Spenle gagne, Vayron engrange

Lors de la deuxième des cinq épreuves du Championnat de France Junior à Salbris les 7-8 avril, les pilotes ont rencontré de bonnes conditions de piste, après des chronos disputés en pneus pluie. Xavier Duvignau s’était hissé en pole position devant Doriane Pin, qui sortait en tête des manches après une victoire et une 2e place, contre une victoire et une 3e place pour Evan Spenle.

Junior FFSA Academy-Spenle gagne Vayron engrangeEn préfinale, Doriane exploitait parfaitement cette place en tête de la hiérarchie et s’imposait devant Evan Spenle, Elliott Vayron. Sacha Maguet se replaçait parfaitement en 4e position, mais connaissait un problème moteur en finale et abandonnait très vite.

Spenle doublait Doriane Pin de manière imparable et s’envolait vers une victoire amplement méritée. Derrière, un superbe duel s’engageait suite aux retours de Craig Taniq et Damyen Droux aux côtés de Pin et Vayron. Un peu optimiste, Droux accrochait Doriane Pin qui renonçait à quatre tours de l’arrivée, mais parvenait quand même à couper la ligne d’arrivée en 2e position devant Tanic.

Toutefois, les commissaires décidaient de disqualifier Droux et de reculer Tanic d’une place. Vayron montait ainsi sur la 2e marche du podium et portait son total de points à 90, contre 54 à Spenle qui s’est replacé en 2e position.

Malchanceux en mars au Mans, Mathys Jaubert s’offrait ainsi une superbe 3e place devant Tanic. Derrière, Pierre-François Duriani, Mathéo Cochet, Macéo Capietto et Lukas Papin ont décroché de belles places d’honneur.

Si Tom Uzan s’est montré plus à son aise le samedi que le dimanche, on notait le retour derrière un volant de Maxime Dufour, accidenté début mars à la NSK. Venus reconnaître la piste de Salbris en vue du Trophée Académie de la CIK-FIA, le Marocain Suleiman Zanfari (+11) et l’Italien Mattéo Roccadelli (+12) ont connu des hauts et des bas, avant de compléter le top-10.

Résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

Photo FFSA Academy / Agence KSP

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Engagés: Le DKM démarre avec un superbe plateau à Lonato

Heureux Allemands ! Leur championnat national continue de bénéficier d’une forte cote à l’international, si bien que les catégories internationales profitent de plateaux bien garnis avec de nombreuses nationalités. Les Allemands, même ceux qui se cantonnent au niveau national, n’hésitent pas à se lancer en OK ou OK-Junior, des formules bien moins présentes dans le reste de l’Europe, voire dans le monde entier.

Cherchez l'erreur...

Cherchez l’erreur…

On retrouvera 53 pilotes en OK (DKM), 50 en OK-Junior (DJKM), mais aussi 83 pilotes en 125cc à boîte de vitesses: 49 en KZ2 (DSKM) et 34 dans la division 2 du KZ2 (DSKC). Quant à la nouveauté 2018, la formule électrique DEKM avec son ensemble Sodi-Rotax, elle a attiré 18 pilotes, ce qui est plutôt encourageant pour un lancement. En revanche, celle-ci ne commencera sa compétition que lors de la manche du mois de mai à Wackersdorf le 13 mai, précédée d’un week-end de tests les 5-6 mai.

Le Championnat d’Allemagne a aussi la chance d’être soutenu par des partenaires d’envergure comme Dekra, Deutsche Post et même Porsche qui ont vu d’un oeil intéressé l’arrivée de l’électrique en karting. On peut faire confiance aux Allemands pour être en avance sur des solutions moins polluantes !

Les frères Pex (Stan et Jorrit) feront encore partie des favoris en KZ2

Les frères Pex (Stan et Jorrit) feront encore partie des favoris en KZ2

Rappelons qu’après l’Italie ce week-end des 14-15 avril, le Championnat se poursuivra à domicile à Wackersdorf (12-13 mai), à Ampfing (5-6 mai) juste avant le Championnat d’Europe CIK, à Kerpen (28-29 juillet) puis en Belgique à Genk (25-26 août), où aura lieu le Championnat du Monde KZ deux semaines plus tard !

A noter que Vega fournira l’ensemble des catégories, tout comme Panta pour le carburant (sauf en électrique bien sûr) !

Découvrez les listes des engagés avec certains pilotes en liste d’attente ! KZ2KZ2 division 2OKOK JuniorElectrique

Photos DKM

On attend encore du spectacle au Championnat d'Allemagne.

On attend encore du spectacle au Championnat d’Allemagne.

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L'électrique veut se faire entendre en karting...

L’électrique veut se faire entendre en karting…

Pierre Gasly, à la une de la F1, à la une de Kart Mag !

Pierre Gasly, à la une de la F1, à la une de Kart Mag !

Depuis sa 4e place dimanche 8 avril au Grand Prix de Bahreïn de Formule 1, tout le petit monde du sport automobile français et international ne parle plus que de Pierre Gasly. C’est justement lui que Kart mag a choisi de mettre à la une de son nouveau numéro, avant même cet exploit ! Parmi les nombreux sujets de ce magazine, la rédaction est revenue sur la carrière de Pierre, mais aussi celles de Romain Grosjean, Esteban Ocon et Charles Leclerc. A ne pas manquer…

Actuellement disponible dans vos kiosques ou par abonnement: le magazine Kart Mag numéro 194 (Avril-Mai 2018) – Sortie le 10 avril 2018 – Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine ci-après…

couv-km-Kart-mag-194– L’actu du mois
> Toute l’actualité du Karting
> Shopping: Sélection de produits
> Statistiques et analyse des engagements régionaux en ce début de saison 2018

– Actualité internationale
> IAME Winter Cup (X30) à Valencia (Espagne)
> 29e Trophée Andrea Margutti à Lonato (Italie)

– Interviews
> Julien Degoutte, un pilote de haut niveau devenu commissaire sportif
> Lorenzo Abo: La vie du mécanicien de Marco Ardigo chez Tony Kart
> A la rencontre de pilotes de 7 à 77 ans à la Stars of Karting: Arthur Dorison et Philippe Tutin

– Reportages
> 4 ex-kartmen francophones en F1 en 2018: Romain Grosjean, Esteban Ocon, Pierre Gasly et Charles Leclerc
> La liste des circuits indoor en France
> Les forces en présence à l’international: Analyse des premières épreuves de la saison (WSK Champions Cup et Super Master, Winter Cup)
> Les séries nationales ont commencé tôt en 2018: Quel impact?
> Présentation de matériel: Formula K, KR (Kart Republic) et MS Kart Minime-Cadet
> Dossier: Débuter en Minime, comment, avec quel matériel?
> Historique: La carrière de Danilo Rossi

– Compétitions
> Stars of Karting: Open Kart à Salbris
> IAME Series France: Trophée Jules Bianchi à Brignoles
> NSK au Mans
> Les courses dans les régions

– Technique
> Le moteur Minime IAME Gazelle 60cc à la loupe

– Filière Auto
> Enquête: L’auto, à quel coût?

– Pratique / Divers
> Agenda des prochaines courses à venir
> En 2008, il y a 10 ans, que s’est-il passé?
> Notre sélection de professionnels

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Endurance: 22 équipes au départ des 6H du Mans

Endurance: 22 équipes au départ des 6H du Mans

Quatre épreuves pour le Championnat de France (GP1 en OK), cinq à la Coupe de France GP2 et les 24 Heures du Mans comptant également pour la Coupe de France et le Championnat d’Endurance CIK-FIA: la saison 2018 de l’endurance sera encore passionnante à suivre.

Endurance-22 equipes au depart des 6H du Mans-1Ce samedi 14 avril en semi-nocturne, 22 équipes se présenteront sur la grille de départ. Les Rotax du GP2 seront encore en majorité avec 17 représentants. En dépit du nombre important de X30 vendus ces dernières années et du titre décroché en 2016 dans cette catégorie, le moteur cher à la IAME sera étrangement absent au Mans !

Après avoir proposé un bel effectif de 11 engagés avec le performant OK, qui a très souvent démontré sa bonne fiabilité, le GP1 connaît une forte baisse avec seulement 5 teams: Chambord-WinTec, Charente-Team CMCR MMA, Cormeilles-Kurb by MD, La Manche-Kart Mag et BFC-Actio Tec.

Autre déception, la présence d’un seul kart de la catégorie Nationale, pour laquelle un Trophée National GP3 était pourtant dédié !

Découvrez les horaires et les engagés

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pave-km194-en-kiosquePAVE-CEDRIC-SPORT-NOV-20176 Heures du Mans Endurance-J-4 semaines

Agenda: Les courses du week-end des 14-15 avril 2018

Agenda: Les courses du week-end des 14-15 avril 2018

Plusieurs grandes compétitions débutent en cette fin de semaine. Chez nos voisins, le Championnat d’Allemagne (DKM) commence là où il s’est terminé l’an passé, sur le South Garda Karting de Lonato en Italie.

Agenda-Les-courses-du-week-end-des-14-15-avril-2018Après le début du Championnat de Belgique (IAME Benelux) en mars, c’est au tour de l’autre série IAME Belgium de prendre son envol à Spa-Francorchamps. Cette compétition s’est créée sur les bases de la série Asaf et comptera trois épreuves en 2018.

En France, le Championnat de France d’Endurance commence au Mans samedi 14 avril à l’occasion d’une course de 6 Heures en semi-nocturne. On attend plusieurs karts OK, mais aussi des GP2 (Rotax) de la Coupe de France.

Du coup, peu de courses régionales. En Pacac, la Course de Côte de La Bollène-Vésubie a été annulée pour raisons administratives. Côté FFSA, le Championnat de Ligue Centre-Val de Loire se poursuivra à Mer et, côté Ufolep, la 3e épreuve du Trophée Ufolep Nouvelle-Aquitaine aura lieu à Teyjat-Nontron en Dordogne.

Voici les contacts pour vos inscriptions…

– 14 avril: Championnat de France d’Endurance et Coupe de France GP2. 6 Heures du Mans (72) en semi-nocturne: www.kartmag.fr/endurance
– Championnat de Ligue Centre-Val de Loire (2/3) à Mer (41): 02.54.81.39.02
– Trophée Ufolep Nouvelle-Aquitaine à Teyjat-Nontron (24): www.kart-ufolep-aquitaine.fr

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PAVE PKS MAI 2014PAVE-KART-SHOP-FEV-2018

Bas Lammers et Lion Kart, c’est déjà fini !

Bas Lammers et Lion Kart, c’est déjà fini !

Sans volant suite à la fin de son contrat avec l’écurie Sodikart pour qui il a roulé en 2016 à 2017, Bas Lammers avait réussi à rebondir avec la marque Lion Kart fraîchement créée en Serbie. Avec les moteurs TM du motoriste TecSav et ce châssis fabriqué en Italie, le talentueux Néerlandais n’a pas mis longtemps avant de briller aux avant-postes.

Lammers-et-Lion-Kart-c-est-deja-finiA la WSK Super Master en KZ2, série qu’il a remportée en 2017, il est passé tout près du podium à La Conca, avant de terminer de nouveau à une très belle 4e place début avril à Sarno. La performance était bien là, mais Bas Lammers l’a annoncé il y a quelques jours sur sa page Facebook.

“Je dois malheureusement annoncer la fin de ma collaboration avec Lion Kart, qui avait atteint un point où il n’était plus possible de travailler ensemble. Je tiens à remercier Lion Kart pour son soutien ces derniers mois et je leur souhaite le meilleur pour l’avenir. Avec mon manager, je travaille déjà activement pour trouver une nouvelle solution afin d’être de retour sur une piste aussi vite que possible,” a commenté Bas Lammers.

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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La FFSA prépare la Coupe de France OK-Junior 2018

La FFSA prépare la Coupe de France OK-Junior 2018

Organisée sur le même circuit que la manche du Championnat d’Europe 2017, la Coupe de France OK-Junior avait connu un beau succès l’an passé sur le circuit du Mans. Bien sûr, on espère que ce sera encore le cas en 2018 pour cette catégorie habituée à réunir de beaux plateaux au niveau international.

Open-Kart-a-Lavilledieu-Programme-horaires-engagesLe très beau circuit de Lavilledieu a été choisi, avec une date programmée les 11-12-13 mai durant le long week-end de l’Ascension. De nombreux professionnels français disposent de moteurs en location pour cette épreuve (liste à découvrir à ce lien). On pourrait ainsi retrouver bien sûr plusieurs Français présents à l’international, les habitués du Championnat de France Junior de la FFSA Academy et d’autres pilotes issus de la Nationale ou du X30 Junior. Sans oublier les étrangers issus de la Belgique, d’Espagne, Suisse, Grande-Bretagne, Pays-bas, etc.

La FFSA prepare la Coupe de France OK-Junior 2018Notez que le vainqueur de la Coupe de France gagnera un stage F4 à la FFSA Academy et ses deux dauphins un test physique au centre d’entraînement fédéral. Ces trois premiers recevront en outre un train de pneumatiques Vega.

Le meeting de Lavilledieu sera animé avec le Championnat de France Féminin et celui des trois catégories fédérales du Challenge X30: Senior, Master et Gentleman. Les pilotes qui souhaitent reconnaître le circuit peuvent s’inscrire à la manche du Championnat de Ligue Rhône-Alpes qui aura lieu sur ce circuit de l’Ardèche les 21 et 22 avril prochains. Contact: 04.75.94.20.19.

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