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Remarqué à plusieurs reprises depuis le début de la saison (podium à la WSK Champions Cup et 4e dans une manche de la WSK Super Master Series), Arvid Lindblad (Exprit-TM) a passé la vitesse supérieure à Lonato en s’imposant et en permettant à l’équipe Forza Racing de renouer avec la victoire en OK-Junior.

Le jeune Britannique, qui était encore en 60 Mini en 2018, a bondi de la 9e à la 4e place dès le premier tour de la finale et a pu mettre la pression sur les hommes de tête. Il n’a ensuite fait qu’une bouchée de l’Italien Kimi Antonelli (KR-IAME), du Néerlandais Thomas Ten Brinke (FA Kart-Vortex) puis de James Whartin (FA Kart-Vortex) pour filer vers la victoire.

Auteur d’un bel effort, Andrea Alfio Spina (KR-IAME) coupait l’arrivée en 2e position, mais chutait 7e en raison d’une pénalité pour conduite anti-sportive. Wharton récupérait cette place devant Antonelli, qui a pris la place de leader de la série au détriment de Robert De Haan (Energy-TM). 4e, Ten Brinke pointe 2e au général.

Grands animateurs du meeting, l’Américain Ugo Ugochukwu (FA Kart-Vortex) et le Russe Nikita Bedrin (Tony Kart-Vortex) ont perdu des places au départ et n’ont pas pu se battre pour le podium.

Les prestations des Français Evan Giltaire (Sodi-TM), Lola Lovinfosse (Tony Kart-IAME) et Enzo Peugeot (Tecno-Vortex) se sont arrêtées lors des préfinales, tout comme celle de Maxime Furon-Castelain (Kosmic-IAME).

Découvrez les résultats complets et le classement provisoire de la série

Photo WSK Press

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Quand ce n’est pas Lorenzo Travisanutto qui s’impose dans une grande course OK, c’est souvent Dexter Patterson qui monte sur la première marche du podium. Et parfois, c’est un doublé que les deux pilotes s’offrent pour le compte des ensembles KR-IAME. Ce fut encore le cas lors de la 3e des quatre épreuves de la WSK Euro Series à Lonato.

En pole dès les chronos, l’Ecossais Patterson a le plus souvent dominé les débats, à l’exception d’une manche perdue face au Suédois Dino Beganovic (Tony Kart-Vortex). Vainqueur de la préfinale A, Patterson a mené de bout en bout la finale. L’Italien Travisanutto a conservé le leadership au général en assurant la 2e place, alors qu’il n’était que 5e sur la grille. Il est venu à bout du Britannique Harry Thompson (FA Kart-Vortex), de retour sur le podium.

Le titre se jouera entre Travisanutto, Patterson mais aussi Beganovic qui n’a pas tout perdu en se classant 4e après avoir gagné la préfinale B. Aux avant-postes au départ, le Brésilien Matheus Morgatto (Tony Kart-Vortex) et le Russe Kirill Smal (Tony Kart-Vortex) se sont accrochés au premier tour.

Les spécialistes du OK étaient bien au rendez-vous avec le Suisse Joshua Dufek (KR-IAME), le Néerlandais Dinalo Van T’Hoff (Exprit-TM), le Britannique Taylor Barnard (KR-IAME) et l’Allemand Hugo Sasse (Parolin-TM) présents dans le top-8.

L’équipe VDK Racing n’avait pas effectué le déplacement et aucun Français n’était présent, tous se réservant pour la 2e épreuve du Championnat de France qui aura lieu au Mans les 6 et 7 juillet, deux semaines avant le final du Championnat d’Europe FIA Karting sur ce même circuit !

Découvrez les résultats complets et la série (provisoire)

Photo WSK Press

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Après près de deux mois de pause, la WSK Euro Series revient pour la troisième épreuve 2019 (sur quatre). Après Sarno et Angerville en avril, c’est le célèbre South Garda Karting qui sera le théâtre de cette compétition internationale regroupant pas moins de 352 pilotes. Lonato attire toujours autant les concurrents et les teams !

Plusieurs Français ont fait le déplacement, spécialement en 60 Mini et en KZ2. Suivez de près l’épreuve aux liens suivants…

Live timing

Live streaming (à partir de dimanche)

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – OK – Junior – 60 Mini

Horaires

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Mardi 18 juin, le circuit de karting de Spa-Francorchamps a inauguré ses nouvelles infrastructures. Si le tracé en lui-même n’a pas changé, la rénovation complète du bâtiment donne une nouvelle jeunesse à la piste ardennaise. Que ce soit pour la compétition ou pour le loisir, ce nouvel outil augure de lendemains qui chantent.

“Nous sommes très heureux de pouvoir donner aux organisateurs et aux concurrents un cadre modernisé pour la mise sur pied des compétitions sportives, ainsi que pour la pratique du karting en loisir,” a déclaré François Cornélis, le Président du Royal Automobile Club of Belgium, propriétaire des lieux.

Ce circuit, qui a notamment accueilli des épreuves de qualification pour les Championnats d’Europe Junior et Espoir au début des années 2000, reste aujourd’hui encore une étape incontournable des compétitions Benelux. Les pilotes apprécient son côté rapide et les courses y sont souvent très spectaculaires. Il y a cinq ans, la pose d’un nouvel asphalte avait déjà grandement participé à la rénovation des lieux. Mais les infrastructures restaient insuffisantes pour un circuit se voulant résolument dans l’air du temps. Les travaux apportés au début de cette année 2019 pallieront donc ce manque !

Totalement rénové, le bâtiment principal répond désormais à toutes les attentes. Avec une superficie de 1.200 m2 (soit le double par rapport au passé) et plus de 500 m2 de terrasses extérieures, l’espace permet désormais d’accueillir des groupes jusqu’à 300 personnes. Sur une surface de 250 m2, le clubhouse et sa brasserie garantiront d’agréables moments de détente.

Quant aux bureaux, réaménagés, ils offriront l’espace nécessaire aux officiels des différentes compétitions organisées sur le Karting de Spa-Francorchamps. En plus d’une salle de briefing (qui peut aussi servir de salle de séminaire de 60 personnes), le “Penthouse” servira de salle de réunion avec une magnifique vue panoramique sur les 1092 mètres du tracé.

Le circuit de karting est situé dans l’enceinte même du célèbre complexe automobile

Les adeptes du kart de loisir n’ont pas été oubliés. Les vestiaires ont ainsi été modernisés et une nouvelle flotte de karts de location de la prestigieuse marque française Sodi attend à la fois les particuliers, les groupes et les entreprises désirant organiser un événement dans ce cadre prestigieux.

Quelques mois après avoir fêté ses 25 ans, le Karting de Spa-Francorchamps vient donc de s’offrir une magnifique cure de jouvence pour aborder l’avenir avec optimisme.

Contact: www.francorchamps-karting.be

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